Παράκαμψη προς το κυρίως περιεχόμενο

Εγκύκλιος Μπαγινέτα για τα Σχέδια Βελτίωσης και το εύλογο κόστος

03/10/2019 11:47 πμ
Η εγκύκλιος έρχεται κατ’ εφαρμογή των πρόσφατων αποφάσεων για μείωση 5% στην τιμή των γεωργικών ελκυστήρων (τρακτέρ) επί της χαμηλότερης προσφοράς που έχει προσκομίσει ο υποψήφιος δικαιούχος με την αίτηση στήριξης.

Η εγκύκλιος έρχεται κατ’ εφαρμογή των πρόσφατων αποφάσεων για μείωση 5% στην τιμή των γεωργικών ελκυστήρων (τρακτέρ) επί της χαμηλότερης προσφοράς που έχει προσκομίσει ο υποψήφιος δικαιούχος με την αίτηση στήριξης.

Συγκεκριμένα αναφέρεται σε αυτήν ότι «στο πλαίσιο της αρχής της οικονομίας και λαμβάνοντας υπόψη όλα τα παραπάνω, αλλά και την ανάγκη να ολοκληρωθεί άμεσα η διαδικασία αξιολόγησης των αιτήσεων που έχουν υποβληθεί στο πλαίσιο των Δράσεων 4.1.1 και 4.1.3, οι αξιολογητές και οι γνωμοδοτικές επιτροπές εφαρμόζουν, διορθωτικά στο σύνολο των γεωργικών ελκυστήρων μείωση 5% επί της χαμηλότερης προσφοράς που έχει προσκομίσει ο υποψήφιος δικαιούχος με την αίτηση στήριξης».

Η εγκύκλιος θα προωθηθεί προς τους αξιολογητές των φακέλων

Δείτε το πλήρες κείμενο που δημοσιεύθηκε στην διαύγεια πατώντας εδώ

Σχετικά άρθρα
13/12/2019 12:52 μμ

Ο Υπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων, Μάκης Βορίδης, ανακοίνωσε ότι υπέγραψε απόφαση που αφορά στις λεπτομέρειες εφαρμογής του Υπομέτρου 3.1 «Στήριξη για νέες συμμετοχές σε συστήματα ποιότητας» του Προγράμματος Αγροτικής Ανάπτυξης (ΠΑΑ) 2014 - 2020. 

Από την εφαρμογή της συγκεκριμένης δράσης ωφελούνται φυσικά ή νομικά πρόσωπα, που είναι ενεργοί γεωργοί και υποβάλλουν ετησίως Ενιαία Αίτηση Ενίσχυσης, καθώς και συλλογικοί φορείς που είναι καταχωρισμένοι στο Εθνικό Μητρώο Αγροτικών Συνεταιρισμών. 

Με βάση την απόφαση του κ. Βορίδη προβλέπεται ενίσχυση για νέες συμμετοχές στα εξής συστήματα ποιότητας:

  • Βιολογική Παραγωγή (ΒΠ), 
  • Προστατευόμενες Ονομασίες Προέλευσης και Προστατευόμενες Γεωγραφικές Ενδείξεις στον αμπελοοινικό τομέα (Οίνοι ΠΟΠ/ΠΓΕ), 
  • Προϊόντα Ειδικών Πτηνοτροφικών Εκτροφών (προϊόντα Ε.Π.Ε.).

Η ενίσχυση παρέχεται σε ετήσια βάση για μέγιστη διάρκεια πέντε ετών, βάσει επιλέξιμων δαπανών και κατόπιν προσκόμισης των απαραίτητων αποδεικτικών στοιχείων για την πραγματοποίηση αυτών (παραστατικά). 

Επιλέξιμες είναι οι πάγιες δαπάνες, δηλαδή οι δαπάνες που πραγματοποιούνται για την εισαγωγή του συστήματος ποιότητας που λαμβάνει στήριξη και η ετήσια εισφορά συμμετοχής στο σύστημα αυτό, έως τα ανώτατα ποσά ενίσχυσης ανά σύστημα ποιότητας και μέχρι 3.000 € ανά γεωργική εκμετάλλευση.

Το υπομέτρο καλύπτει τη συμμετοχή στα ακόλουθα συστήματα ποιότητας:
α) Προϊόντα που έχουν καταχωρηθεί στον αμπελοοινικό τομέα σύμφωνα με τις ονομασίες προέλευσης και τις γεωγραφικές ενδείξεις της ΕΕ
β) Βιολογικά προϊόντα που πληρούν τους όρους του Καν. (ΕΚ) 834/2007, όπως αυτός ισχύει κάθε φορά
γ) Κρέας πουλερικών και αυγά ορνίθων, βάσει των Καν. (ΕΚ) 543/2008 και Καν. (ΕΚ) 589/2008.

Αποσκοπεί στη βελτίωση της ανταγωνιστικότητας των ελληνικών γεωργικών προϊόντων με την αξιοποίηση των συστημάτων ποιότητας. Ειδικότερα, το υπομέτρο στοχεύει: 
α) Στην υποστήριξη της αύξησης της αξίας του γεωργικού προϊόντος στις αγροτικές περιοχές, μέσω της πιστοποίησης βάσει αναγνωρίσιμων από τον καταναλωτή προτύπων. 
β) Στη δημιουργία συνθηκών για την διασφάλιση υψηλών επιδόσεων ποιότητας για τα προϊόντα με έμφαση στο συνδυασμό με εμπορεύσιμη ποσότητα. 
γ) Στην καλύτερη πρόσβαση των πρωτογενών παραγωγών στην αγορά με την αύξηση της αξιοπιστίας των ομάδων των παραγωγών ως σταθερών προμηθευτών πιστοποιημένου ποιοτικού προϊόντος με αποδεικνυόμενα επιθυμητά χαρακτηριστικά.

Διαβάστε το πλαίσιο λειτουργίας του Υπομέτρου 3.1

Τελευταία νέα
11/12/2019 03:35 μμ

Την επιβολή τελών κυκλοφορίας στα... τρακτέρ πρότεινε το Ίδρυμα Οικονομικών και Βιομηχανικών Ερευνών (ΙΟΒΕ), σε πρόσφατη έκθεση για την ανταγωνιστικότητα του αγροτικού τομέα στην Ελλάδα. Αυτό έφερε μεγάλες αντιδράσεις στον αγροτικό κόσμο της χώρας.

Πιο συγκεκριμένα, το ΙΟΒΕ πρότεινε την επιβολή τελών κυκλοφορίας τόσο στον υφιστάμενο στόλο, όσο και στα νέα τρακτέρ.

Μάλιστα, το καταβαλλόμενο ποσό θα καθορίζεται από την ιπποδύναμη των τροχοφόρων αγροτικών μηχανημάτων: Όσο μεγαλύτερη η ιπποδύναμη, τόσο υψηλότερο το ποσό των τελών κυκλοφορίας.

Όπως υποστηρίζει το ΙΟΒΕ, τα έσοδα τελών κυκλοφορίας από τα υφιστάμενα τρακτέρ θα ανέρχονταν σε 23.033.282 ευρώ, ενώ από τα νέα σε 223.800 ευρώ.

Επίσης ζητούσε την εισαγωγή Δελτίου Τεχνικού Ελέγχου και τεχνική επιθεώρηση των αγροτικών μηχανημάτων, ώστε να αντιμετωπιστούν περιβαλλοντικά ζητήματα και θέματα οδικής ασφάλειας.

Αξίζει να σημειωθεί ότι μέχρι σήμερα, τα τροχοφόρα αγροτικά μηχανήματα απαλλάσσονται από την υποχρέωση καταβολής τελών κυκλοφορίας.

Για το θέμα επικοινώνησε ο ΑγροΤύπος με το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών όπου μας ανέφεραν ότι για το συγκεκριμένο θέμα είναι υπεύθυνο το Υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων.

Διαβάστε την σχετική έκθεση του ΙΟΒΕ

11/12/2019 02:55 μμ

Εντός του πρώτου εξαμήνου του έτους 2020 το ΥπΑΑΤ προτίθεται να προχωρήσει στην έκδοση 3ης Πρόσκλησης της γεωργοπεριβαλλοντικής - κλιματικής δράσης 10.1.08 «Εφαρμογή της μεθόδου σεξουαλικής σύγχυσης των μικρολεπιδοπτέρων (ΚΟΜΦΟΥΖΙΟ)» του Μέτρου 10 του ΠΑΑ 2014-2020. 

Οι αιτήσεις στήριξης των υποψηφίων θα πραγματοποιηθούν βάσει της Ενιαίας Αίτησης Ενίσχυσης (ΕΑΕ) έτους 2020 (έτος αναφοράς). 
Το έτος 2020 θα αποτελεί και το πρώτο έτος εφαρμογής των δεσμεύσεων της Πρόσκλησης.

Επιλέξιμες στο πλαίσιο της 3ης Πρόσκλησης της δράσης είναι οι καλλιέργειες:

  • ροδακινιά
  • νεκταρινιά
  • βερικοκιά
  • μηλιά
  • αχλαδιά
  • κυδωνιά
  • δαμασκηνιά
  • αμπέλι (οινοποιήσιμο, επιτραπέζιο)

Σημειώνεται ότι οι καλλιέργειες του αμπελιού και της δαμασκηνιάς είναι για πρώτη φορά επιλέξιμες σε Πρόσκληση της δράσης.

Τα αγροτεμάχια της εκμετάλλευσης που θα ενταχθούν στο πλαίσιο της 3 ης Πρόσκλησης της δράσης, πρέπει να πληρούν το ακόλουθο κριτήριο επιλεξιμότητας:

  • να είναι δηλωμένα στην Ενιαία Αίτηση Ενίσχυσης (ΕΑΕ) του υποψηφίου του έτους 2020 με επιλέξιμη για τη δράση καλλιέργεια (ροδακινιά, νεκταρινιά, βερικοκιά, μηλιά, αχλαδιά, 3 κυδωνιά, δαμασκηνιά, αμπέλι (οινοποιήσιμο, επιτραπέζιο)) ή με συγκαλλιέργεια των παραπάνω επιλέξιμων καλλιεργειών.

Το ύψος ενίσχυσης ορίζεται:

  • στα 387 € ανά εκτάριο (Ha) ετησίως για τα πρώτα δύο (2) έτη εφαρμογής και στα 454 € ανά εκτάριο ετησίως για τα τελευταία τρία (3) έτη εφαρμογής, για τις καλλιέργειες της ροδακινιάς, της νεκταρινιάς και της βερικοκιάς
  • στα 542 € ανά εκτάριο (Ha) ετησίως για τα πρώτα τρία (3) έτη εφαρμογής και στα 627 ανά εκτάριο ετησίως για τα τελευταία δύο (2) έτη εφαρμογής, για τις καλλιέργειες της μηλιάς, της αχλαδιάς και της κυδωνιάς
  • στα 540 € ανά εκτάριο (Ha) ετησίως για τα πρώτα δύο (2) έτη εφαρμογής και στα 704 € ανά εκτάριο (Ha) ετησίως για τα τελευταία τρία (3) έτη εφαρμογής, για την καλλιέργεια της δαμασκηνιάς
  • στα 356,30 € ανά εκτάριο (Ha) ετησίως για τα πρώτα τρία (3) έτη εφαρμογής και στα 426,30 € ανά εκτάριο (Ha) ετησίως για τα τελευταία δύο (2) έτη εφαρμογής, για το οινοποιήσιμο αμπέλι (Περιγραφή καλλιέργειας στην ΕΑΕ: Αμπελώνες για παραγωγή οίνου)
  • στα 490,80 € ανά εκτάριο (Ha) ετησίως για τα πρώτα τρία (3) έτη εφαρμογής και στα 563,50 € ανά εκτάριο (Ha) ετησίως για τα τελευταία δύο (2) έτη εφαρμογής, για το επιτραπέζιο αμπέλι (Περιγραφή καλλιέργειας στην ΕΑΕ: Αμπελώνες για επιτραπέζια χρήση), στο οποίο συμπεριλαμβάνεται και η σταφίδα (Περιγραφή καλλιέργειας στην ΕΑΕ: Αμπελώνες για παραγωγή σταφίδας). 

Στα παραπάνω ποσά συμπεριλαμβάνεται το κόστος συναλλαγής (αμοιβή επιβλέποντα Γεωπόνου) που ανέρχεται μέχρι και το ύψος των 14 € ανά εκτάριο ετησίως.

11/12/2019 12:05 μμ

Ξανανοίγει στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο το θέμα της εξίσωσης των άμεσων ενισχύσεων (τσεκ) στη νέα ΚΑΠ.

Όπως είχε γράψει ο ΑγροΤύπος, στην ομιλία στην Επιτροπή Γεωργίας και Αγροτικής Ανάπτυξης του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου ο Πολωνός τότε υποψήφιος και νυν Επίτροπος Γεωργίας, Γιάνους Βοϊτσεχόφσκι, είχε αναλάβει δέσμευση στους Ευρωβουλευτές για την κάλυψη του χάσματος μεταξύ των ενισχύσεων για τους αγρότες (τσεκ) εντός και μεταξύ των κρατών μελών (εσωτερική και εξωτερική σύγκλιση).

Ο ευρωβουλευτής της ΝΔ, Μανώλης Κεφαλογιάννης, κατέθεσε ερώτηση προς την Ευρωπαϊκή Επιτροπή και τον Επίτροπο Γεωργίας για τον τρόπο υπολογισμού της εξωτερικής σύγκλισης. Όπως επισημαίνει πρόκειται γία εξέλιξη που θα έχει σοβαρές συνέπειες σε μεγάλο αριθμό μικρών εκμεταλλεύσεων στην Ελλάδα που θα καταστούν μη βιώσιμες με αρνητικό αποτέλεσμα και για την οικονομία και για την κοινωνική συνοχή.

Αναλυτικά η ερώτηση αναφέρει τα εξής:

«Ανησυχία στους Έλληνες αγρότες έχουν προκαλέσει πρόσφατα δημοσιεύματα του ευρωπαϊκού τύπου που κάνουν λόγο για αλλαγή στο μοντέλο υπολογισμού της εξωτερικής σύγκλισης και για πλήρη εξίσωση των άμεσων ενισχύσεων, το κόστος της οποίας υπολογίζεται σε 12 - 20 δις ευρώ.

Δεδομένου ότι:

  • Στη χώρα μου, την Ελλάδα, το 80,7% των άμεσων ενισχύσεων πηγαίνει σε εκμεταλλεύσεις μικρότερες των 50 εκταρίων και η  μέση στήριξη ανά εκμετάλλευση είναι μόλις 3.000 ευρώ. 
  • Σε περίπτωση εφαρμογής πλήρους εξωτερικής σύγκλισης, μεγάλος αριθμός μικρών εκμεταλλεύσεων στην Ελλάδα θα καταστεί μη βιώσιμος και η γεωργική δραστηριότητα θα εγκαταλειφθεί, με σοβαρές συνέπειες για την οικονομία και την κοινωνική συνοχή
  • Πρόσφατη ανάλυση του Center for Global Development, αποδεικνύει ότι ο δείκτης PSE (Producer Support Estimate) είναι κατά 30% υψηλότερος σε χώρες που πιέζουν για άμεση πλήρη εναρμόνιση των άμεσων ενισχύσεων, 
  • Στην ερώτησή μου (Ε-002481/2019), ο απελθών Επίτροπος Γεωργίας δεσμεύτηκε ότι το κονδύλιο για τις άμεσες ενισχύσεις για την Ελλάδα θα υποστεί μικρή μόνο μείωση, μικρότερη του 4 %

Ερωτάται η Ευρωπαϊκή Επιτροπή:

  • Σκοπεύει να τροποποιήσει τη συνέχιση της διαδικασίας σταδιακής σύγκλισης του επιπέδου των άμεσων ενισχύσεων μεταξύ των κρατών μελών, βάσει της ανακοίνωσης της 2ας Μαΐου 2018 για το Πολυετές Δημοσιονομικό Πλαίσιο 2021-2027;».
10/12/2019 05:26 μμ

Το επόμενο διάστημα θα ακολουθήσει η σχετική επεξεργασία από τον οργανισμό πληρωμών και μετά αναμένεται πληρωμή της πρώτης δόσης από τα 14.000 ευρώ.

Σύμφωνα με πληροφορίες του ΑγροΤύπου από το ΥπΑΑΤ, έως το τέλος της τρέχουσας εβδομάδας ή το αργότερο στις αρχές της επόμενης θα δοθούν από την αρμόδια διεύθυνση του υπουργείου οι εντολές κατανομής πίστωσης προς τον ΟΠΕΚΕΠΕ για όλες τις Περιφέρειες της χώρας. Θα ακολουθήσει σχετική επεξεργασία από τον Οργανισμό και μετά πληρωμή των δικαιούχων, πιθανώς και εντός Δεκεμβρίου.

Η πρώτη εντολή κατανομής πίστωσης προς τον ΟΠΕΚΕΠΕ που ενέκρινε το ΥπΑΑΤ αφορά στην Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου και τις επόμενες ημέρες θα τρέξουν, σύμφωνα με πληροφορίες και για τις υπόλοιπες.

Δείτε την απόφαση πατώντας εδώ

09/12/2019 05:48 μμ

Η σχετική απόφαση είναι του ΥπΑΑΤ και δημοσιεύθηκε στην διαύγεια.

Πιο συγκεκριμένα, όπως αναφέρεται σε αυτήν, σήμερα στις 09 Δεκεμβρίου 2019, ολοκληρώθηκε, σύμφωνα με τα οριζόμενα στην υπ' αριθ. 562/93601/25-04-2019 (ΦΕΚ 1641/τ.Β΄/13-05-2019) απόφαση του ΥΠΑΑΤ, η τελική κατάταξη των παραγωγών που αιτήθηκαν στο Μέτρο 13 ΕΝΙΣΧΥΣΕΙΣ ΣΕ ΠΕΡΙΟΧΕΣ ΠΟΥ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΖΟΝΤΑΙ ΑΠΟ ΦΥΣΙΚΑ Ή ΑΛΛΑ ΕΙΔΙΚΑ ΜΕΙΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ" του ΠΑΑ 2014-2020 (Εξισωτική Αποζημίωση), για το έτος 2019.

Οι πίνακες είναι επίσης διαθέσιμοι στις Περιφερειακές Υπηρεσίες του Ο.Π.Ε.Κ.Ε.Π.Ε. καθώς και στους Πιστοποιημένους Φορείς Υποβολής Αιτήσεων.

Δείτε την απόφαση πατώντας εδώ

04/12/2019 04:56 μμ

Ο ΟΠΕΚΕΠΕ ανακοίνωσε ότι πραγματοποιήθηκε η καταβολή της ενίσχυσης προκαταβολής του 80% των αιτούμενων ποσών ενίσχυσης της Δράσης 10.1.08 «Εφαρμογή της μεθόδου σεξουαλικής σύγχυσης των μικρολεπιδοπτέρων (ΚΟΜΦΟΥΖΙΟ)» στους ενταγμένους παραγωγούς του έτους αιτήσεων 2019. 

Το ποσό που καταβάλλεται ανέρχεται σε 1.945.156 ευρώ, αφορά σε 3.412 δικαιούχους (για την δεύτερη Πρόσκληση) και 1.210.855,10 ευρώ, αφορά 1.734 δικαιούχους (για την πρώτη Πρόσκληση) πανελλαδικά και είναι σε εξέλιξη η διαδικασία πίστωσης των τραπεζικών λογαριασμών.

Οι δικαιούχοι έχουν πρόσβαση στους αναλυτικούς πίνακες με τα στοιχεία του υπολογισμού της πληρωμής τους με τη χρήση των κωδικών τους στην διαδικτυακή εφαρμογή του Μέτρου (πατήστε εδώ).

Κατά των αποτελεσμάτων της πληρωμής προκαταβολής, και σύμφωνα με τα οριζόμενα στο άρθρο 17 της ανωτέρω απόφασης, οι παραγωγοί δύναται να υποβάλλουν σχετική ενδικοφανή προσφυγή, αρχής γενομένης από την Παρασκευή (13 Δεκεμβρίου 2019) και εντός πέντε (5) εργασίμων ημερών, δηλαδή έως και την Πέμπτη (19 Δεκεμβρίου 2019), ηλεκτρονικά μέσω του Πληροφοριακού Συστήματος της Δράσης με τη χρήση των προσωπικών τους κωδικών.

Με την ενδικοφανή προσφυγή οι παραγωγοί δύνανται να προβούν σε διόρθωση προφανών σφαλμάτων που αφορούν στα παραστατικά συμμόρφωσης ή/και να προβάλουν αντιρρήσεις κατά των ευρημάτων (κωδικών) που έχουν προκύψει κατά την πληρωμή της προκαταβολής τους. 

Παράλληλα, οφείλουν να κινήσουν τις απαραίτητες διοικητικές ενέργειες για τη διόρθωση των δεδομένων στη/στις μηχανογραφική/ές βάση/εις μέσω της/των οποίας/οποίων πραγματοποιούνται από το Πληροφορικό Σύστημα οι διασταυρωτικοί έλεγχοι. 

Διευκρινίζεται ότι τα ευρήματα κατά των οποίων υποβάλλεται ενδικοφανής προσφυγή επανεξετάζονται μόνο μηχανογραφικά αντλώντας δεδομένα από τις σχετικές βάσεις. Ως εκ τούτου δεν αποτελεί αντικείμενο ελέγχου από επιτροπή στο πλαίσιο του Μέτρου.

04/12/2019 09:46 πμ

Πραγματοποιήθηκε τη Δευτέρα, 2 Δεκεμβρίου 2019, το 2ο Συνέδριο του Συνδέσμου Εισαγωγέων Αντιπροσώπων Μηχανημάτων (ΣΕΑΜ) με θέμα «Εκμηχάνιση της Ελληνικής γεωργίας: Βασική προϋπόθεση βιωσιμότητας και ανάπτυξης». 

Το Συνέδριο άνοιξε με την ομιλία του ο Υπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης & Τροφίμων κ. Μάκης Βορίδης, ο οποίος τόνισε τη σημασία της εκμηχάνισης στην ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας της Ελληνικής γεωργίας.

Παράλληλα από το βήμα του Συνεδρίου εξήγγειλε την ενεργοποίηση - στο πρώτο τετράμηνο του 2020 - δύο νέων χρηματοδοτικών εργαλείων που θα αφορούν σε χαμηλότοκα δάνεια μακράς ωρίμανσης, με μειωμένες εξασφαλίσεις προς τους παραγωγούς, ενώ για τα Σχέδια Βελτίωσης ανακοίνωσε ότι ο προϋπολογισμός τους σχεδόν θα διπλασιαστεί και από 316 εκατ. ευρώ θα φθάσει στα 600 εκατ. ευρώ.

Στη συνέχεια τον λόγο πήρε ο Πρόεδρος του Συνδέσμου κ. Σάββας Μπαλουκτσής, ο οποίος αναφέρθηκε συνοπτικά στο επίπεδο της εκμηχάνισης της Ελληνικής γεωργίας που υπολείπεται σημαντικά των υπόλοιπων Ευρωπαϊκών χωρών. Επεσήμανε τη δραματική αύξηση της μέσης ηλικίας των γεωργικών ελκυστήρων, αλλά και την τεχνολογική τους απαξίωση, τονίζοντας το υψηλό κόστος λειτουργίας τους «πώς μπορούμε να μιλήσουμε σήμερα για γεωργία ακριβείας, όταν παραπάνω από τα μισά τρακτέρ που εργάζονται στην Ελλάδα είναι πάνω από 25 ετών;». Παράλληλα αναφέρθηκε στη συμβολή του ΣΕΑΜ στην εξέλιξη της εκμηχάνισης στην Ελλάδα, και στο ρόλο που διαδραματίζει όλα αυτά τα χρόνια, ενώ έκλεισε την ομιλία του με προτάσεις για μια βιώσιμη γεωργία που θα οδηγήσει σε οικονομική ανάπτυξη της χώρας. 

Η πρώτη Ενότητα ολοκληρώθηκε με την επίσημη παρουσίαση της μελέτης του ΙΟΒΕ με τίτλο: «Αγροτικά Μηχανήματα και Ανταγωνιστικότητα του Αγροτικού Τομέα στην Ελλάδα», από τον κ. Αγγελο Τσακανίκα, Επίκουρο Καθηγητή του ΕΜΠ και Επιστημονικό Σύμβουλο του ΙΟΒΕ. Ο κ. Άγγελος Τσακανίκας επεσήμανε ότι η υφιστάμενη διάρθρωση και τα χαρακτηριστικά του στόλου των γεωργικών ελκυστήρων καθιστούν αναγκαία την προσπάθεια ανανέωσής του, με τη λήψη των απαραίτητων μέτρων πολιτικής και την παροχή των κατάλληλων κινήτρων προς τους αγρότες. Αυτός ο εκσυγχρονισμός του στόλου θα έχει πολλαπλά οφέλη στα μεγέθη της αγροτικής οικονομίας και στη βελτίωση της ανταγωνιστικότητας του κλάδου. Η αντικατάσταση παλαιού εξοπλισμού με καινούργιου σύγχρονης τεχνολογίας συνεπάγεται αύξηση των εσόδων κατά 10%, μείωση του κόστους παραγωγής κατά 18%, και τελικά αύξηση του εισοδήματος κατά 41%.

Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις του ΙΟΒΕ, εφόσον επιταχυνόταν ο ρυθμός αντικατάστασης παλαιότερων γεωργικών ελκυστήρων και άλλων μηχανημάτων με μηχανήματα νέας τεχνολογίας, το ΑΕΠ της Ελλάδας θα μπορούσε σε ορίζοντα δεκαετίας να είναι υψηλότερο κατά € 830 εκατ., τα έσοδα του Δημοσίου από φόρους και ασφαλιστικές εισφορές υψηλότερα έως και κατά € 80 εκατ. ενώ θα δημιουργούνταν 12.300 νέες θέσεις εργασίας στην ελληνική οικονομία.

Η δεύτερη ενότητα του Συνεδρίου ολοκληρώθηκε με μια πολύ ενδιαφέρουσα συζήτηση στην οποία συμμετείχαν εκπρόσωποι όλων των εμπλεκόμενων φορέων,  δηλαδή ο κ. Κωνσταντίνος Μητσιολίδης ως εκπρόσωπος των εταιριών του κλάδου, η κα Ελένη Μπαλούρη, ως εκπρόσωπος των γεωπόνων μελετητών,  ο κος Γιάννης Νταβαλούμης παρευρέθηκε με την ιδιότητα του αγρότη, ενώ ο κ. Χριστόδουλος Αντωνιάδης ως Σύμβουλος Διοίκησης Εμπορικής & Αγροτικής Τραπεζικής της Τράπεζας Πειραιώς.

Στο πάνελ της συζήτησης δεν θα μπορούσε να απουσιάζει το ΥπΑΑΤ, το οποίο εκπροσωπήθηκε δια του Γενικού Γραμματέα κ. Κωνσταντίνου Μπαγινέτα. Ο Γενικός Γραμματέας μεταξύ άλλων αναφέρθηκε και στην πορεία των αξιολογήσεων των φακέλων των υποψήφιων επενδυτών για τα Σχέδια Βελτίωσης, τονίζοντας ότι είναι σε καλό δρόμο και ότι προς τα τέλος Ιανουαρίου 2019 θα μπορούμε να έχουμε αναρτημένες λίστες δικαιούχων με τις πολυπόθητες εγκρίσεις. 

Επιπλέον, στη συζήτηση τέθηκαν τα διαχρονικά προβλήματα που αντιμετωπίζονται κατά την υλοποίηση αυτών των προγραμμάτων κυρίως όμως ακούστηκαν σημαντικές προτάσεις για το πώς θα γίνουν πιο ευέλικτα και αποδοτικά στο μέλλον. 

03/12/2019 10:37 πμ

Σε ορισμένες περιφέρειες, όπως η Πελοπόννησος, έχουν ολοκληρωθεί οι ενστάσεις, σε κάποιες άλλες όμως θα συνεχιστεί η διαδικασία τις επόμενες ημέρες.

Όπως λέει μιλώντας στον ΑγροΤύπο, ο κ. Τάσος Θεοδώρου, γεωπόνος από το μελετητικό γραφείο Agrotrust που δραστηριοποιείται στο νομό Αργολίδας, οι ενστάσεις όσον αφορά στην Περιφέρεια Πελοποννήσου έχουν ολοκληρωθεί. Οι απορριπτόμενοι στην Περιφέρεια ήταν 53.

Σύμφωνα με σχετικές πληροφορίες τώρα, αν το ΥπΑΑΤ επιλέξει να εξετάσει τις ενστάσεις από όλη τη χώρα, που μάλλον θα είναι κάτω από 1.000 και μετά να κάνει μια πληρωμή, τότε φαίνεται δύσκολο, να γίνει η πληρωμή αυτή μέσα στον Δεκέμβρη, αλλά όχι ακατόρθωτο.

Σε περίπτωση που δεν μπουν οι ενιστάμενοι παραγωγοί στην πληρωμή και επιλεγεί από το ΥπΑΑΤ η λύση της πληρωμής τους πιο μετά, δηλαδή με ξέχωρη πληρωμή, τότε είναι πιθανό, να προλάβει το ΥπΑΑΤ να πληρώσει τους ήδη εγκριθέντες εντός του τρέχοντος μήνα

Υπενθυμίζεται ότι το 14χίλιαρο θα πληρωθεί σε δυο δόσεις, μια των 9.800 ευρώ και ακόμα μια των 4.200 ευρώ.

03/12/2019 10:16 πμ

H Ευρωπαϊκή Επιτροπή πρόσφατα δημοσίευσε την πρότασή της για την μεταβατική περίοδο προς τη νέα ΚΑΠ, που παίζει σημαντικό ρόλο για τη συνέχιση της εφαρμογής της. Οι οργανώσεις Copa και Cogeca επισημαίνουν ότι η μεταβατική περίοδο δεν μπορεί να αποτελέσει δικαιολογία για πρόθετες περικοπές του προϋπολογισμού της ΚΑΠ.

Όπως υποστηρίζουν «τα μεταβατικά μέτρα της ΚΑΠ που ανακοινώθηκαν από την ΕΕ είναι πιθανό να οδηγήσουν σε μείωση, κατά 11%, της άμεσων ενισχύσεων (Πρώτος Πυλώνας) κάθε αγρότη τον Οκτώβριο του 2020, ενώ θα υπάρξουν σοβαρότερες περικοπές στα Προγράμματα Αγροτικής Ανάπτυξης (στο πλαίσιο του Δεύτερου Πυλώνα της ΚΑΠ)».

Ο κ. Pekka Pesonen, Γενικός Γραμματέας της Copa-Cogeca, δήλωσε: «δεν μπορούμε να δεχτούμε ο προϋπολογισμός της ΚΑΠ να υποβληθεί σε τόσο μεγάλη περικοπή. Κατά τη διάρκεια της μεταβατικής περιόδου δεν μπορούν να υπάρξουν περικοπές στη χρηματοδότηση των αγροτών. Τα κράτη μέλη πρέπει να μπορούν να χορηγήσουν πλήρως τις άμεσες ενισχύσεις (τσεκ) στους αγρότες τους και να συνεχίσουν να στηρίζουν τα μέτρα ανάπτυξης από τον Δεύτερο Πυλώνα».

Σύμφωνα με τον κ. Pekka Pesonen, «δεδομένου ότι η νέα ΚΑΠ δεν μπορεί να εφαρμοστεί πριν από την 1η Ιανουαρίου 2021, είναι σημαντικό να εξασφαλιστεί ένα μεταβατικό σύνολο κανόνων που θα πρέπει να λειτουργεί ως γέφυρα μεταξύ των δύο περιόδων - της τρέχουσας ΚΑΠ και της μετά το 2020 ΚΑΠ. Οποιαδήποτε νέα μέτρα και παρεμβάσεις πρέπει να έρθουν μόνο με την ΚΑΠ μετά το 2020. Για το λόγο αυτό, χρειαζόμαστε μια σαφή δέσμευση και έγκαιρη απόφαση του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου».

03/12/2019 10:08 πμ

Το υπουργείο θα καλέσει τους δικαιούχους να υποβάλλουν αιτήματα πληρωμής.

Οδηγίες σε σχέση με την διαδικασία πληρωμής του Μέτρου 9 που επιδοτεί την σύσταση ομάδων και οργανώσεων παραγωγών στο πλαίσιο του ΠΑΑ 2014-2020 εξέδωσε ο ΟΠΕΚΕΠΕ.

Όπως μεταξύ άλλων αναφέρεται σε αυτήν, σε σχέση με τις αιτήσεις μερικής και τελικής πληρωμής, η οικονομική στήριξη στον δικαιούχο χορηγείται σε ετήσια βάση με τη μορφή στήριξης (κατ΄αποκοπή ενίσχυση) που αποτελεί ποσοστό επί της ετήσιας εμπορεύσιμης αξίας των προϊόντων της ομάδας παραγωγών ή οργάνωσης παραγωγών μετά την έκδοση της απόφασης έγκρισης του αιτήματος στήριξης. Ο αριθμός και ο τρόπος πληρωμής των δόσεων καταβάλλεται στο δικαιούχο μετά την έκδοση της Απόφασης Ένταξης και την υποβολή σχετικής αίτησης πληρωμής σύμφωνα με τα οριζόμενα στην σχετική ΥΑ.

Υπενθυμίζεται ότι έχουν εγκριθεί πιστώσεις 15 εκατ. ευρώ για το μέτρο 9 και επίκεινται πληρωμές. Προηγήθηκε η ανάρτηση διαύγεια σχετικής απόφασης έγκρισης πίστωσης.

Στην απόφαση αναφέρεται χαρακτηριστικά ότι «τη διάθεση πίστωσης ποσού €15.000.000,00 (δεκαπέντε εκατομμύρια ευρώ) από την Σ.Α.Ε. 082/1 και ιδιαίτερα από το έργο με Κωδικό 2019ΣΕ08210050, με τίτλο «ΣΥΣΤΑΣΗ ΟΜΑΔΩΝ ΚΑΙ ΟΡΓΑΝΩΣΕΩΝ ΠΑΡΑΓΩΓΩΝ (ΜΕΤΡΟ 09)», προκειμένου να καταβληθούν οι οικονομικές ενισχύσεις σε δικαιούχους του μέτρου».

Ποια είναι η προβλεπόμενη διαδικασία για την επερχόμενη πληρωμή περιγράφει το στέλεχος του ΥπΑΑΤ

Όπως είχε δηλώσει μιλώντας στον ΑγροΤύπο προ ημερών ο κ. Ε. Δελλής, στέλεχος της Γενικής Γραμματείας (Μονάδα Συνεργασίας και Καινοτομίας της Ειδικής Υπηρεσίας Εφαρμογής ΠΑΑ) «είναι η πρώτη έγκριση διάθεσης πίστωσης. Ο προϋπολογισμός του Μέτρου 09 ήταν στην αρχή 25 εκατ. Ευρώ, αλλά με την υπερδέσμευση αυξήθηκαν τα κονδύλια στα 38,5 εκατ. Ευρώ. Θα υπάρξει κι άλλη απόφαση έγκρισης διάθεσης πίστωσης. Οι δικαιούχοι είναι 190. Για να γίνουν πληρωμές, θα πρέπει ο ΟΠΕΚΕΠΕ να εκδώσει εγκύκλιο πληρωμής και μετέπειτα εμείς θα καλέσουμε τους δικαιούχους να υποβάλλουν αιτήματα πληρωμής αμέσως μετά».

Δείτε την εγκύκλιο πατώντας εδώ

02/12/2019 02:46 μμ

Σημαντικό τμήμα του εγχώριου γεωργικού εισοδήματος προέρχεται από τις επιδοτήσεις της Ευρωπαϊκής Ένωσης, η βαρύτητα των οποίων παραμένει κατά πολύ υψηλότερη σε σύγκριση με τον μέσο όρο στην ΕΕ28.

Αυτό αναφέρει η μελέτη του ΙΟΒΕ (Ίδρυμα Οικονομικών και Βιομηχανικών Ερευνών), η οποία παρουσιάστηκε στο πλαίσιο του 2ου Συνεδρίου για την Εκμηχάνιση της Ελληνικής Γεωργίας, το οποίο διοργάνωσε ο Σύνδεσμος Εισαγωγέων Αντιπροσώπων Μηχανημάτων (Σ.Ε.Α.Μ.), στην Θεσσαλονίκη.

Η μελέτη αναφέρει ακόμη ότι στην χώρα μας ο στόλος των γεωργικών ελκυστήρων είναι πεπαλαιωμένος (μέση ηλικία τουλάχιστον 26,7 ετών) και χαμηλής ιπποδύναμης.

Ο πρωτογενής τομέας στην Ελλάδα εξακολουθεί να κατέχει σημαντική θέση στη διαμόρφωση του ΑΕΠ (3,7% το 2018 έναντι 1,4% στην ΕΕ28) και της απασχόλησης (11,2% της συνολικής απασχόλησης το 2017 έναντι 4,4% στην ΕΕ28). 

Η συνολική αξία παραγωγής του αγροτικού τομέα πλησίασε το 2018 τα €11 δισεκ., ενώ το συνολικό εισόδημα από γεωργική επιχειρηματική δραστηριότητα στην Ελλάδα διαμορφώθηκε το 2018 σε €4,8 δισεκ.. 

Οι ακαθάριστες επενδύσεις παγίου κεφαλαίου στον εγχώριο αγροτικό τομέα διαμορφώθηκαν το 2017 σε €1,2 δισεκ. υποχωρώντας σημαντικά μετά το 2008. Η επενδυτική ένταση στον αγροτικό τομέα κινείται στην Ελλάδα γύρω από το 20%, σε μεγάλη απόσταση από την τιμή που λαμβάνει συνολικά στην ΕΕ28 (31% το 2018).

Το μέσο μέγεθος της αγροτικής εκμετάλλευσης στην Ελλάδα είναι 6,6 εκτάρια (στοιχεία για το 2016), ενώ το 90% των εκμεταλλεύσεων έχουν μέγεθος μικρότερο των 2 εκταρίων (20 στρέμματα), μέγεθος εξαιρετικά μικρό για τις σύγχρονες συνθήκες παραγωγής. 

Η μέση παραγωγικότητα εργασίας στον εγχώριο αγροτικό τομέα ήταν το 2018 κατά 36% χαμηλότερη σε σύγκριση με την ΕΕ28. Η σχετική στασιμότητα στην παραγωγικότητα υποδεικνύει ότι υπάρχουν περιθώρια ενίσχυσής της μέσω του εκσυγχρονισμού των αγροτικών μηχανημάτων και εξοπλισμού.

Η αγορά αγροτικών μηχανημάτων στην Ελλάδα
Όπως αναφέρεται στη μελέτη, η χρήση ελκυστήρων ανά εκμετάλλευση (ως δείκτης εκμηχάνισης της αγροτικής παραγωγής) στην Ελλάδα είναι ιδιαίτερα χαμηλή σε σύγκριση με άλλες χώρες της ΕΕ, γεγονός που εν μέρει οφείλεται στον κατακερματισμό των αγροτικών εκμεταλλεύσεων. 

Η αύξηση του μεγέθους των αγροτικών εκμεταλλεύσεων και η δημιουργία μεγαλύτερων επιχειρηματικών μονάδων θα λειτουργούσε θετικά στην προώθηση της περαιτέρω εκμηχάνισης των αγροτικών εργασιών.

Το σύνολο του στόλου διαξονικών γεωργικών ελκυστήρων που βρίσκεται σε λειτουργία στην Ελλάδα εκτιμάται σε 159.617 το 2018.
Η εγχώρια αγορά καινούριων γεωργικών ελκυστήρων κινείται τα τελευταία χρόνια σε ιδιαίτερα χαμηλό επίπεδο. Συνολικά εκτιμάται ότι το 2018 ταξινομήθηκαν στην Ελλάδα 1.197 νέοι ελκυστήρες.

Η αγορά καινούριων γεωργικών ελκυστήρων έχει υποχωρήσει την τελευταία δεκαετία κατά περίπου 58%. Ως αποτέλεσμα, η ηλικιακή κατανομή του στόλου γεωργικών ελκυστήρων στην Ελλάδα επιδεινώθηκε περαιτέρω. Περίπου οι μισοί από τους εν λειτουργία γεωργικούς ελκυστήρες εκτιμάται ότι έχουν ηλικία μεγαλύτερη από 26 έτη, ενώ μόνον ένας στους τέσσερις έχει ηλικία μικρότερη από 15 έτη.

Δυνητικά οφέλη από τον τεχνολογικό εκσυγχρονισμό των γεωργικών μηχανημάτων  
Η αγορά ενός καινούριου γεωργικού ελκυστήρα, νεότερης τεχνολογίας συνεπάγεται αύξηση των εσόδων κατά 10%, μείωση του κόστους παραγωγής κατά 18%, και τελικά αύξηση του εισοδήματος κατά 41%, σύμφωνα με τις εκτιμήσεις του ΙΟΒΕ για μια μέση αντιπροσωπευτική καλλιέργεια. 

Η αναβάθμιση της τεχνολογικής στάθμης της αγροτικής παραγωγής συνεπάγεται και βελτίωση ποιοτικών χαρακτηριστικών, όπως ασφαλέστερο περιβάλλον εργασίας για τον χρήστη, λιγότερες εκπομπές ρύπων, κ.ά.

Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις του ΙΟΒΕ, εφόσον επιταχυνόταν ο ρυθμός αντικατάστασης παλαιότερων γεωργικών ελκυστήρων και άλλων μηχανημάτων με μηχανήματα νέας τεχνολογίας, το ΑΕΠ της Ελλάδας θα μπορούσε σε ορίζοντα δεκαετίας να είναι υψηλότερο κατά €830 εκατ., τα έσοδα του Δημοσίου από φόρους και ασφαλιστικές εισφορές υψηλότερα έως και κατά €80 εκατ. ενώ θα δημιουργούνταν 12.300 νέες θέσεις εργασίας στην ελληνική οικονομία.

Οι παραπάνω λόγοι επιβάλλουν την τεχνολογική ανανέωση των γεωργικών μηχανημάτων, με καινούρια που είναι εξοπλισμένα με νέες τεχνολογίες και προσφέρουν βελτιωμένες συνθήκες εργασίας και ασφάλειας, έχοντας υψηλότερη ενεργειακή αποδοτικότητα και καλύτερες περιβαλλοντικές επιδόσεις.

Στη μελέτη εξετάστηκε ένα πρόγραμμα ανανέωσης του στόλου που μπορεί να αφορά έως και 3.000 ελκυστήρες ετησίως και προβλέπει την επιβολή τελών κυκλοφορίας στον υφιστάμενο στόλο και στους νέους ελκυστήρες, ανάλογα με την ιπποδύναμη. 

Το πρόγραμμα ανανέωσης, το οποίο προβλέπει επίσης επιδοματική ενίσχυση €160 ανά ίππο με την προϋπόθεση ότι αποσύρονται παλαιοί ελκυστήρες ως κίνητρο στους χρήστες να ανανεώσουν τον εξοπλισμό τους, δεν επιβαρύνει το Δημόσιο καθώς το κόστος της επιδότησης υπερκαλύπτεται από τα έσοδα του Δημοσίου που θα προκύψουν από την επιβολή τελών κυκλοφορίας στους γεωργικούς ελκυστήρες και του πρόσθετου ΦΠΑ από τις αυξημένες πωλήσεις.

Προτάσεις πολιτικής
Σύμφωνα με το ΙΟΒΕ, η βελτίωση της ανταγωνιστικότητας του πρωτογενούς τομέα δεν μπορεί να προέλθει μόνο από την αντικατάσταση ενός αριθμού ελκυστήρων, αλλά απαιτεί πρόσθετες παρεμβάσεις, όπως ενδεικτικά: 

  • Πλήρη καταγραφή της υπάρχουσας κατάστασης με βελτίωση των μεθόδων συλλογής στατιστικών δεδομένων, ώστε να γίνει δυνατή η χάραξη αποδοτικότερης πολιτικής.
  • Εισαγωγή Δελτίου Τεχνικού Ελέγχου και τεχνική επιθεώρηση των αγροτικών μηχανημάτων, ώστε να αντιμετωπιστούν περιβαλλοντικά ζητήματα και θέματα οδικής ασφάλειας.   
  • Σαφή προσδιορισμός και εξειδίκευση των προδιαγραφών των τεχνικών χαρακτηριστικών των εισαγόμενων γεωργικών μηχανημάτων.
  • Φορολογικές ρυθμίσεις για τη διευκόλυνση λειτουργίας της αγοράς αγροτικών μηχανημάτων, όπως δημιουργία αφορολόγητου αποθεματικού για τα έσοδα που προέρχονται από πωλήσεις παλαιών μηχανημάτων και δυνατότητα επιταχυνόμενης απόσβεσης των νέων μηχανημάτων.
  • Ευαισθητοποίηση για τις δυσμενείς επιπτώσεις από τη χρήση παλαιών μηχανημάτων και την ανάγκη εκσυγχρονισμού του στόλου (π.χ. εκστρατεία ενημέρωσης σε τοπικό επίπεδο). 
  • Εκπαίδευση και περαιτέρω κατάρτιση των αγροτών στις ανάγκες και απαιτήσεις της σύγχρονης γεωργίας.
  • Σταθερότητα θεσμικού πλαισίου που θα επιτρέπει την αποτελεσματική και ταχεία απορρόφηση των κοινοτικών κονδυλίων με διαφάνεια.  
  • Πρόβλεψη συγκεκριμένων ρυθμίσεων για την ενίσχυση των πιστώσεων με ευνοϊκούς όρους σε αγρότες που αποφασίζουν να επενδύσουν σε ανανέωση του τεχνολογικού εξοπλισμού της παραγωγής τους.
  • Ενίσχυση των κονδυλίων έρευνας σε πανεπιστήμια, ερευνητικά ιδρύματα και τοπικούς φορείς σε θέματα που αφορούν τη διερεύνηση νέων, αποδοτικότερων καλλιεργητικών μεθόδων, τον μετασχηματισμό της αγροτικής παραγωγής και την αύξηση της ανταγωνιστικότητας και εξωστρέφειας του αγροτικού τομέα.
28/11/2019 10:00 πμ

Λύση στο πρόβλημα που πρώτος ανέδειξε από την Τετάρτη ο ΑγροΤύπος έδωσε ο υπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων, κ. Μάκης Βορίδης.

Όπως έγραψε την Τετάρτη ο ΑγροΤύπος, οι τελικοί έλεγχοι που διεξήγαγαν οι Διευθύνσεις Αγροτικής Οικονομίας (ΔΑΟ) των Περιφερειών ανέδειξαν ένα πρόβλημα της τελευταίας στιγμής στην επικείμενη πληρωμή της Νιτρορύπανσης.

Στη μη δυνατότητα πληρωμής της προκαταβολής για μεγάλο πλήθος παραγωγών που είναι ενταγμένοι στο πρόγραμμα της «Μείωσης της Ρύπανσης Νερού από Γεωργική Δραστηριότητα», αναφέρθηκε σε άρθρο του ο Dr. MSc. Γεώργιος Χρ. Δημόκας - Γεωπόνος Μελετητής - Γεωργικός Σύμβουλος - Γεωργικός Μηχανικός, Πρώην Καθηγητή ΑΤΕΙ Πελοποννήσου, Διευθύνων του Κέντρου Υποδοχής Δηλώσεων (ΚΥΔ) Μαγνησίας, που ανέδειξε και το συγκεκριμένο πρόβλημα, μέσω του ΑγροΤύπου.

Η πληρωμή θα γίνει τις επόμενες ημέρες, σύμφωνα με πληροφορίες

Το πρόβλημα οφείλονταν σε ένα συγκεκριμένο "layer" που ενημερώνει το σύστημα για την ύπαρξη ή μη άδειας γεώτρησης στα αρδευόμενα αγροτεμάχια που είναι ενταγμένα στο συγκεκριμένο πρόγραμμα. Προκειμένου μάλιστα να αρθεί άμεσα το συγκεκριμένο πρόβλημα ενημέρωσε τους αρμόδιους φορείς του ΥπΑΑΤ και του ΟΠΕΚΕΠΕ σύμφωνα με την ανάλυση που πραγματοποιείται παρακάτω:

1. Σύμφωνα με το Εγχειρίδιο του ΟΠΕΚΕΠΕ για τις ΕΑΕ του έτους 2019, στη σελίδα 72, η συμπλήρωση του συγκεκριμένου πεδίου αναφέρεται ως «προαιρετική».

2. Στο Audits που αποτελεί το δίαυλο επικοινωνίας και γνώσης του ΟΠΕΚΕΠΕ με το σύνολο των ΚΥΔ, ο Dr. MSc. Γεώργιος Χρ. Δημόκας στις 27 Μαΐου πραγματοποίησε ερώτηση για το συγκεκριμένο θέμα και η απάντηση που έλαβε ήταν «δεν αποτελεί δέσμευση» για το συγκεκριμένο πρόγραμμα. 

3. Παράλληλα στην Πρόσκληση του συγκεκριμένου προγράμματος στη σελίδα 17 αναφέρει ότι για την προϋπόθεση του αρδευόμενου αγροτεμαχίου: «η τήρηση ή μη του συγκεκριμένου κριτηρίου όπως και όλων των κριτηρίων επιλεξιμότητας θα ελέγχεται μέσω των επιτόπιων ελέγχων πληρωμής του ΟΠΕΚΕΠΕ κάθε έτους εφαρμογής».

4. Στην πληρωμή που πραγματοποιήθηκε το έτος 2018 δεν υπήρχε ανάλογο πρόβλημα καθώς δεν υπήρχε ενεργοποίηση του συγκεκριμένου "layer", με αποτέλεσμα η πληρωμή της προκαταβολής να πραγματοποιηθεί ορθά (πλην των περιπτώσεων παραγωγών που είχαν εμπλοκή με την Κύρωση των Δασικών Χαρτών).

5. Ταυτόχρονα κάθε έτος τα ΚΥΔ δέχονται τα αποτελέσματα αποσφαλματώσεων συνεχών διασταυρωτικών ελέγχων που διενεργούνται από τη gaia επιχειρείν καθώς και από τον ΟΠΕΚΕΠΕ. Σε κανένα διασταυρωτικό έλεγχο για το έτος 2019, δεν εμφανίστηκε το συγκεκριμένο σφάλμα.

6. Επιπλέον για όσους γνωρίζουν τον τρόπο λειτουργία του συγκεκριμένου λογισμικού ο Dr. MSc. Γεώργιος Χρ. Δημόκας αναφέρει: «αν ο ΟΠΕΚΕΠΕ επιθυμεί τον έλεγχο των αρδευόμενων αγροτεμαχίων θα πρέπει η συγκεκριμένη εφαρμογή να πραγματοποιείται όπως και στην περίπτωση των μισθωτηρίων με την επισύναψη των Αδειών Γεωτρήσεων στο πεδίο των Εγγράφων και τη μεταφορά τους στο πεδίο των Γενικών Στοιχείων του Αγροτεμαχίου, για το κάθε αρδευόμενο αγροτεμάχιο, προκειμένου να γίνει πλήρης ταυτοποίηση των συγκεκριμένων αγροτεμαχίων που αρδεύονται από κάθε Άδεια Γεώτρησης». Επιπλέον «Η επισύναψη όλων των Αδειών Γεωτρήσεων στο πεδίο των Εγγράφων και η μη διασύνδεση τους με τα αντίστοιχα Αγροτεμάχια όπως ισχύει φέτος είναι μια εντελώς άστοχη ενέργεια από το ΥΠΑΑΤ και τον ΟΠΕΚΕΠΕ που δεν συμβάλει σε τίποτα που να θεωρείται εποικοδομητικό για κανένα από τα εμπλεκόμενα μέρη. Πραγματικά είναι να απορεί κανείς...!»

7. Τέλος θα συμβεί το εξής παράδοξο παραγωγοί που είχαν προ-ενταξιακό έλεγχο και κρίθηκαν δικαιούχοι ή έλεγχο επιτόπιο από τον ΟΠΕΚΕΠΕ για το έτος 2019 να μένουν προς το παρόν εκτός πληρωμής προκαταβολής...!

Πιστεύοντας ότι η πληρωμή της προκαταβολής δύναται να πάρει μικρή παράταση προκειμένου να υλοποιηθεί ορθά προτείνουμε την αφαίρεση του συγκεκριμένου "layer" από τη διαδικασία ελέγχου των ΔΑΟ των Περιφερειών. 

27/11/2019 10:21 πμ

Σε ακόμη μια προκήρυξη του προγράμματος Νέων Αγροτών προσανατολίζεται η ηγεσία του ΥπΑΑΤ, σύμφωνα με πληροφορίες του ΑγροΤύπου.

Θα είναι η τρίτη πρόσκληση για την τρέχουσα προγραµµατική περίοδος και αναμένεται να καλύψει το µεταβατικό κενό ανάµεσα στις δύο προγραµµατικές περιόδους, όπως έγινε και το 2014. Το επόμενο πρόγραμμα Νέων Αγροτών θα βγει με τη νέα ΚΑΠ τη νέα περίοδο μετά το 2023.

Κύκλοι του ΥπΑΑΤ αναφέρουν ότι η προκύρηξη αναμένεται να δημοσιοποιηθεί το 2020 όταν θα έχουν ξεκαθαρίσει τα πράγµατα για ποιες τελικά επενδύσεις θα προχωρήσουν από τα Σχέδια Βελτίωσης και τη Μεταποίηση, ώστε να αποδεσµευτούν τα αντίστοιχα κονδύλια τα οποία θα ενταχθούν στο πρόγραμμα Νέων Αγροτών.

27/11/2019 10:20 πμ

Οι τελικοί έλεγχοι που διεξάγουν οι Διευθύνσεις Αγροτικής Οικονομίας (ΔΑΟ) των Περιφερειών ανέδειξαν ένα πρόβλημα της τελευταία στιγμής στην επικείμενη πληρωμή της Νιτρορύπανσης. 

Στη μη δυνατότητα πληρωμής προς το παρόν της προκαταβολής για μεγάλο πλήθος παραγωγών που είναι ενταγμένοι στο πρόγραμμα της «Μείωσης της Ρύπανσης Νερού από Γεωργική Δραστηριότητα», αναφέρει σε άρθρο του Dr. MSc. Γεώργιο Χρ. Δημόκα - Γεωπόνο Μελετητή - Γεωργικό Σύμβουλο - Γεωργικό Μηχανικό,  Πρώην Καθηγητή ΑΤΕΙ Πελοποννήσου, Διευθύνων του Κέντρου Υποδοχής Δηλώσεων (ΚΥΔ) Μαγνησίας, που δημοσιεύει ο ΑγροΤύπος. 

Το πρόβλημα οφείλεται σε ένα συγκεκριμένο "layer" που ενημερώνει το σύστημα για την ύπαρξη ή μη άδειας γεώτρησης στα αρδευόμενα αγροτεμάχια που είναι ενταγμένα στο συγκεκριμένο πρόγραμμα. Προκειμένου να αρθεί άμεσα το συγκεκριμένο πρόβλημα ενημερώνει τους αρμόδιους φορείς του ΥπΑΑΤ και του ΟΠΕΚΕΠΕ σύμφωνα με την ανάλυση που πραγματοποιείται παρακάτω:

1. Σύμφωνα με το Εγχειρίδιο του ΟΠΕΚΕΠΕ για τις ΕΑΕ του έτους 2019, στη σελίδα 72, η συμπλήρωση του συγκεκριμένου πεδίου αναφέρεται ως «προαιρετική».

2. Στο Audits που αποτελεί το δίαυλο επικοινωνίας και γνώσης του ΟΠΕΚΕΠΕ με το σύνολο των ΚΥΔ, ο Dr. MSc. Γεώργιος Χρ. Δημόκας στις 27 Μαΐου πραγματοποίησε ερώτηση για το συγκεκριμένο θέμα και η απάντηση που έλαβε ήταν «δεν αποτελεί δέσμευση» για το συγκεκριμένο πρόγραμμα. 

3. Παράλληλα στην Πρόσκληση του συγκεκριμένου προγράμματος στη σελίδα 17 αναφέρει ότι για την προϋπόθεση του αρδευόμενου αγροτεμαχίου: «η τήρηση ή μη του συγκεκριμένου κριτηρίου όπως και όλων των κριτηρίων επιλεξιμότητας θα ελέγχεται μέσω των επιτόπιων ελέγχων πληρωμής του ΟΠΕΚΕΠΕ κάθε έτους εφαρμογής».

4. Στην πληρωμή που πραγματοποιήθηκε το έτος 2018 δεν υπήρχε ανάλογο πρόβλημα καθώς δεν υπήρχε ενεργοποίηση του συγκεκριμένου "layer", με αποτέλεσμα η πληρωμή της προκαταβολής να πραγματοποιηθεί ορθά (πλην των περιπτώσεων παραγωγών που είχαν εμπλοκή με την Κύρωση των Δασικών Χαρτών).

5. Ταυτόχρονα κάθε έτος τα ΚΥΔ δέχονται τα αποτελέσματα αποσφαλματώσεων συνεχών διασταυρωτικών ελέγχων που διενεργούνται από τη gaia επιχειρείν καθώς και από τον ΟΠΕΚΕΠΕ. Σε κανένα διασταυρωτικό έλεγχο για το έτος 2019, δεν εμφανίστηκε το συγκεκριμένο σφάλμα.

6. Επιπλέον για όσους γνωρίζουν τον τρόπο λειτουργία του συγκεκριμένου λογισμικού ο Dr. MSc. Γεώργιος Χρ. Δημόκας αναφέρει: «αν ο ΟΠΕΚΕΠΕ επιθυμεί τον έλεγχο των αρδευόμενων αγροτεμαχίων θα πρέπει η συγκεκριμένη εφαρμογή να πραγματοποιείται όπως και στην περίπτωση των μισθωτηρίων με την επισύναψη των Αδειών Γεωτρήσεων στο πεδίο των Εγγράφων και τη μεταφορά τους στο πεδίο των Γενικών Στοιχείων του Αγροτεμαχίου, για το κάθε αρδευόμενο αγροτεμάχιο, προκειμένου να γίνει πλήρης ταυτοποίηση των συγκεκριμένων αγροτεμαχίων που αρδεύονται από κάθε Άδεια Γεώτρησης». Επιπλέον «Η επισύναψη όλων των Αδειών Γεωτρήσεων στο πεδίο των Εγγράφων και η μη διασύνδεση τους με τα αντίστοιχα Αγροτεμάχια όπως ισχύει φέτος είναι μια εντελώς άστοχη ενέργεια από το ΥΠΑΑΤ και τον ΟΠΕΚΕΠΕ που δεν συμβάλει σε τίποτα που να θεωρείται εποικοδομητικό για κανένα από τα εμπλεκόμενα μέρη. Πραγματικά είναι να απορεί κανείς...!»

7. Τέλος θα συμβεί το εξής παράδοξο παραγωγοί που είχαν προ-ενταξιακό έλεγχο και κρίθηκαν δικαιούχοι ή έλεγχο επιτόπιο από τον ΟΠΕΚΕΠΕ για το έτος 2019 να μένουν προς το παρόν εκτός πληρωμής προκαταβολής...!

Πιστεύοντας ότι η πληρωμή της προκαταβολής δύναται να πάρει μικρή παράταση προκειμένου να υλοποιηθεί ορθά προτείνουμε την αφαίρεση του συγκεκριμένου "layer" από τη διαδικασία ελέγχου των ΔΑΟ των Περιφερειών. 

26/11/2019 10:29 πμ

Σε θετικό κλίμα έγινε η πρώτη συνάντηση μεταξύ του υπουργού αγροτικής ανάπτυξης κ Βορίδη και της διοίκηση της Πανελλήνιας Ένωσης Νέων Αγροτών (ΠΕΝΑ) αρκετό καιρό μετά την ανάληψη της εξουσίας από τη νέα κυβέρνηση. Οι νέοι αγρότες εξέθεσαν τα προβλήματα επείγοντα και μακροπρόθεσμα που ταλανίζουν την αγροτική παραγωγή και την ύπαιθρο πρότειναν λύσεις και άκουσαν τις στρατηγικές σκέψεις του υπουργού. 

Οι δύο πλευρές συμφώνησαν να αλλάξει το Πλαίσιο της εφαρμογής του μέτρου της εγκατάστασης των νέων γεωργών έχοντας την εκπαίδευση ως προαπαιτούμενο. Δηλαδή οι δυνητικοί νέοι αγρότες θα παίρνουμε μία προέγκριση, θα εκπαιδεύονται και εφόσον ολοκληρώσουν την εκπαίδευση επιτυχώς θα υποβάλουν αίτηση για ένταξη. Η πρόταση αυτή όπως είναι γνωστό είχε προκύψει από τις διεργασίες του πρόσφατου συνεδρίου της ΠΕΝΑ στη Νάξο.

Οι δύο πλευρές επίσης συμφώνησαν να τεθεί το θέμα της λειτουργίας του ΟΓΑ στο πλαίσιο του ΕΦΚΑ στον αρμόδιο Υπουργό κύριο Βρούτση προκειμένου να επιταχυνθούν οι διαδικασίες επίλυσης του προβλήματος που ταλαιπωρεί πολύ μεγάλο αριθμό αγροτών. 

Όπως ανέφερε στον ΑγροΤύπο ο πρόεδρος της ΠΕΝΑ κ. Ν. Παυλονάσιος, έθεσε επίσης στον κ. βορίδη το πρόβλημα της υψηλής φορολόγησης του πετρελαίου και ο υπουργός εξέθεσε τις σκέψεις του για το θέμα της φορολογίας στη γεωργική παραγωγή και ειδικά για τη φορολογία του πετρελαίου και υποσχέθηκε ότι θα υπάρξει κίνηση μεσοπρόθεσμα. 

Σύμπτωση απόψεων και επιλογών στρατηγικής διαπιστώθηκε και στο θέμα της έλλειψης εργατών γης στην ύπαιθρο. Ο δίαυλος επικοινωνίας μεταξύ των δύο πλευρών έχει ανοίξει και η συνεργασία αναμένεται εντονότερη, ειδικά στα θέματα της οργάνωσης του Αγροτικού τομέα αλλά και τις διαβουλεύσεις για τη νέα κοινή Αγροτική πολιτική για την οποία επίσης ο υπουργός εξέθεσε οι σκέψεις του και άκουσε τις απόψεις της Πανελλήνιας Ένωσης.

25/11/2019 05:27 μμ

Είναι αλήθεια πως στα προγράμματα των Νέων Αγροτών του Προγράμματος Αγροτικής Ανάπτυξης (ΠΑΑ) υπάρχουν αδικίες αλλά και αστοχίες, λέει μιλώντας στον ΑγροΤύπο ο κ. Γιάννης Περουλάκης, Σύμβουλος Επιχειρήσεων, ΜΒΑ από την Λάρισα.

Μέχρι και το 2014 είχαμε 10ετή δέσμευση των Νέων Αγροτών για παραμονή αυτών στη γεωργία ενώ στην τελευταία προκήρυξη του 2016 η δέσμευση αυτή μειώθηκε στα 3 με 4 έτη.

Για να πάρουν το πριμ του προγράμματος νέων αγροτών, οι νέοι αγρότες θα πρέπει να πετύχουν στόχους που είναι κοινώς αποδεκτό πως μάλλον είναι υποκειμενικοί και χωρίς να απαιτεί ιδιαίτερη προσπάθεια η επίτευξη τους. Απόδειξη όλων των παραπάνω είναι ότι στα προγράμματα αυτά εντάχθηκαν πολλοί και πολλές που ήταν μόνο στα "χαρτιά" αγρότες και μετά την πάροδο των ετών  των δεσμεύσεων τους δεν συνέχιζαν στο αγροτικό επάγγελμα.

Ωστόσο θα μπορούσε ένα επόμενο πρόγραμμα νέων αγροτών να τεθεί σε μία εντελώς διαφορετική βάση. Ας δούμε, συνεχίζει ο κ. Περουλάκης, μερικές βασικές προτάσεις που θα μπορούσαν να φέρουν σημαντικές αλλαγές στην επόμενη προκήρυξη:

Α. Επιδότηση αναλόγως των δαπανών

ΔΕΝ θα πρέπει να δίνεται ένα ποσό εφάπαξ αλλά το ποσό αυτό που δίνεται σήμερα ως πριμ Νέων Αγροτών να μπορεί να δοθεί σταδιακά αναλόγως των δαπανών του Νέου Αγρότη, όπως και όταν γίνουν αυτές. Κάτι αντίστοιχο γίνεται και στα προγράμματα νέων επιχειρηματιών του ΟΑΕΔ.  Επιλέξιμες δαπάνες θα μπορούν να είναι όλες αυτές που σχετίζονται με την γεωργική εκμετάλλευση (καύσιμα, ρεύμα, σπόροι, λιπάσματα, φάρμακα, μισθώματα ή αγορές αγροτικής γης ή και κτιριακών, εργατικά, κλπ)

Β. Αύξηση του πριμ πρώτης εγκατάστασης αλλά και δέσμευση επενδύσεων εκ μέρους του υποψηφίου

Ο μέσος όρος δαπανών μιας γεωργικής επιχείρησης είναι κατά πολύ μεγαλύτερος σε σχέση με μια οποιαδήποτε επιχείρηση η οποία ξεκινά τη δραστηριότητα της, ιδιαίτερα δε όταν οι επιχειρήσεις αυτές είναι παροχής υπηρεσιών. Δε μπορεί λοιπόν ο ΟΑΕΔ να δίνει 14.000 ευρώ για τη σύσταση μια τέτοιας επιχείρησης και οι Νέοι Αγρότες με πολλαπλάσια έξοδα εγκατάστασης να παίρνουν τα ίδια ή λίγο περισσότερα χρήματα.

Το πριμ πρώτης εγκατάστασης Νέων Αγροτών θα έπρεπε σίγουρα να ξεπερνά τα 40.000 ευρώ με ταυτόχρονη όμως δέσμευση του υποψηφίου για την υλοποίηση επενδύσεων με σκοπό τον εκσυγχρονισμό  μέρους της εκμετάλλευσης του ή αν ξεκινάει από την αρχή, να εξοπλίσει την γεωργική του εκμετάλλευση σε ένα μεγάλο ποσοστό για να τη καταστήσει λειτουργική και τελικά βιώσιμη. Θα πει κάποιος αυτό μπορεί να συμβεί με τα σχέδια βελτίωσης. Δυστυχώς τα σχέδια βελτίωσης δε προκηρύσσονται ταυτόχρονα με τα προγράμματα νέων αγροτών και οι προκηρύξεις αυτές γίνονται με διαφορά... ετών.

Με τους δύο παραπάνω όρους κατά πάσα πιθανότητα θα επιδοτηθούν άνθρωποι που πραγματικά επιθυμούν να ασχοληθούν με την γεωργία αλλά και θα επενδύσουν τελικά σε αυτή

Γ. Αποκλεισμός Αιτούντων που διαμένουν στα αστικά κέντρα

Στόχος αυτών των προγραμμάτων είναι (και) η παραμονή των νέων στην ύπαιθρο, με απώτερο στόχο την μείωση του ηλικιακού μέσου όρου των αγροτών που διαμένουν εκτός μεγάλων αστικών κέντρων.

Με τη λογική αυτή θα έπρεπε να αποκλείονται όσοι διαμένουν σε μεγάλα αστικά κέντρα και ιδιαίτερα αυτοί των οποίων η έδρα των εκμεταλλεύσεων τους από την κατοικία τους είναι σε απόσταση τέτοια που δε καθιστά λειτουργικά αλλά και βιώσιμη την εκμετάλλευση. Υπήρχε και παλαιότερα ο σχετικός περιορισμός για τα αστικά κέντρα ο οποίος στις τελευταίες δύο προκηρύξεις καταργήθηκε, κακώς κατά τη γνώμη μου.

Δ. Υλοποίηση Επιχειρηματικού σχεδίου Νέων Αγροτών μετά την έγκριση αυτού

Μεγάλο πρόβλημα επίσης ήταν η δημιουργία υφιστάμενης κατάστασης που θα πρόσδιδε στον υποψήφιο νέο αγρότη την γεωργική ιδιότητα πριν ακόμα αυτός εγκριθεί. Δεν συμβαίνει σε κανένα άλλο πρόγραμμα του ΠΑΑ ή του ΕΣΠΑ ο υποψήφιος να υποχρεώνεται να δημιουργήσει υφιστάμενη κατάσταση της εκμετάλλευσης του πριν ακόμα αυτός ενταχθεί στο σχετικό πρόγραμμα! Δημιουργία υφιστάμενης κατάστασης σημαίνει σύναψη μισθωτηρίων ή μεταβίβαση με οποιονδήποτε άλλο τρόπο αγροτικής γης, υποβολή δήλωσης ΟΣΔΕ, μεταβιβάσεις δικαιωμάτων ενιαίας ενίσχυσης, κλπ. Όλες αυτές οι ενέργειες έχουν κόστος και σίγουρα δε βοηθούν στις προκηρύξεις αυτές.

Σοφότερο θα ήταν να ξεκινήσει η υλοποίηση ενός σχεδίου για να καταστεί μια εκμετάλλευση νέου αγρότη βιώσιμη, μετά την έγκριση και ένταξη στο πρόγραμμα νέων αγροτών του υποψηφίου.

25/11/2019 03:18 μμ

Οι δεσμεύσεις ξεκίνησαν την 1η Οκτωβρίου 2019, αλλά αιτήματα πληρωμής θα γίνουν με την ενιαία αίτηση ενίσχυσης του 2020.

Την απόφαση ένταξης πράξεων στο πλαίσιο της αριθ.2205/168277/08.07.2019 Πρόσκλησης της δράσης 10.1.01 «Προστασία της άγριας ορνιθοπανίδας» του Μέτρου 10 «Γεωργοπεριβαλλοντικά και κλιματικά μέτρα» του Προγράμματος Αγροτικής Ανάπτυξης της Ελλάδας (ΠΑΑ) 2014-2020 υπέγραψε ο γενικός γραμματέας Αγροτικής Πολιτικής και Διαχείρισης Κοινοτικών Πόρων Κωνσταντίνος Μπαγινέτας.

Επιλέξιμοι κρίθηκαν 750 δικαιούχοι των οποίων οι αιτήσεις στήριξης που υποβλήθηκαν στο πλαίσιο της αριθ. 2205/168277/08.07.2019 Πρόσκλησης, όπως ισχύει, κρίθηκαν ως παραδεκτές

Συνολικά θα λάβουν 3.317.623,65 ευρώ.

Σύμφωνα με το ρεπορτάζ του ΑγροΤύπου από το αρμόδιο υπουργείο, οι πληρωμές θα αρχίσουν να τρέχουν μετά την υποβολή δήλωσης ΟΣΔΕ έτους 2020.

Δείτε την απόφαση πατώντας εδώ

22/11/2019 11:01 πμ

Αντιμέτωποι με τον παραλογισμό του Ελληνικού κράτους οι Νέοι Γεωργοί του 2014.

Για δυο μέτρα και δυο σταθμά της Ελληνικής πολιτείας έναντι των συντελεστών της αγροτικής παραγωγής και δη των Νέων, κάνουν λόγο αρκετοί αγρότες, που εντάχθηκαν στο πρόγραμμα των Νέων Γεωργών το 2014.

Όπως χαρακτηριστικά λένε μιλώντας στον ΑγροΤύπο, αν και εντάχθηκαν στο πρόγραμμα το 2014, είναι αναγκασμένοι να τηρήσουν 10ετή δέσμευση με ό,τι αυτό συνεπάγεται, όπως προβλέπεται από το πρόγραμμα, ενώ οι συνάδελφοί τους που εντάχθηκαν στο ίδιο πρόγραμμα λίγα χρόνια μετά, δηλαδή το 2016-2017 δεσμεύονται μόνο για πέντε χρόνια.

Όπως ανέφερε μιλώντας στον ΑγροΤύπο ο Σαράντης Παλαιολόγος από το νομό Ηλείας, «είναι εντελώς άδικο να έχουμε διαφορετική αντιμετώπιση και μάλιστα σε μια περίοδο οικονομικής κρίσης και ανασφάλειας, που αναγκαζόμαστε να κάνουμε δυο και τρεις δουλειές για να αντεπεξέλθουμε οικονομικά».

Πολλοί από τους αγρότες που διαμαρτύρονται ζητούν παρεμβάσεις και αλλαγές από το αρμόδιο υπουργείο, ώστε να μπορέσουν να τελειώσουν νωρίτερα οι δεσμεύσεις τους και να μπορούν για παράδειγμα να ασκήσουν και ένα ελευθέριο επάγγελμα, παράλληλα με τα αγροτικά, που τώρα δεν μπορούν να κάνουν λόγω των δεσμεύσεων από το πρόγραμμα.

Σημειωτέον ότι με τα σημερινά δεδομένα και αν δεν αλλάξει κάτι, όπως έχουν ζητήσει ξανά και Ενώσεις Νέων (όπως η ΠΕΝΑ), αγρότες που μπήκαν στο πρόγραμμα των Νέων το 2014  πρέπει να τηρούν τις δεσμεύσεις τους έως το 2024, ενώ οι συνάδελφοί τους που μπήκαν στο πρόγραμμα των Νέων αργότερα, το 2017, πρέπει να τηρούν τις δεσμεύσεις τους ως το 2021.

21/11/2019 04:04 μμ

Στην πρόσφατη έκθεση Logistics & Truck & VAN της omind στο Metropolitan Expo η ΠΕΤΡΟΣ ΠΕΤΡΟΠΟΥΛΟΣ ΑΕΒΕ παρουσίασε για πρώτη φορά στην Ελληνική αγορά, τα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα VAN, του ομίλου SAIC, ΜAXUS EV80.

Η Shanghai Automotive Industrial Cooperation SAIC, είναι μια εταιρεία με ετήσιο κύκλο εργασιών τα $136.39 δις το 2018, είναι # 39 στο Fortune 500, κατέχει την 7η θέση ανάμεσα στους κατασκευαστές αυτοκινήτων. Με ετήσιες πωλήσεις άνω των 7 εκ οχημάτων κατέχει μερίδιο 24,1% στην εγχώρια αγορά της και σχεδιάζει την δυναμική της επέκταση στην παγκόσμια αγορά, και την είσοδο της στην  δυσκολότερη όλων, την Ευρωπαϊκή αγορά.

Όπως αναφέρεται σε ανακοίνωση της εταιρείας ΠΕΤΡΟΣ ΠΕΤΡΟΠΟΥΛΟΣ ΑΕΒΕ «η τεράστια αγορά της ηλεκτροκίνησης στην Κίνα, όπου υπήρχαν πολύ ισχυρά κρατικά κίνητρα για την προώθηση της τεχνολογίας της επέτρεψε να παρουσιάσει και να δοκιμάσει αμιγώς ηλεκτροκίνητα οχήματα, με ιδιαίτερη επιτυχία στην κατηγορία των επαγγελματικών VAN και πωλήσεις άνω των 80.000 αμιγώς ηλεκτροκίνητων οχημάτων».

«Το brand MAXUS είναι η επαγγελματική σειρά οχημάτων, και η συνεργασία μας ξεκινάει με την εισαγωγή των  ηλεκτροκίνητων VAN, των MAXUS EV80 , σε 2 τύπους οροφής-μεσαίας με 10,4 m3 ωφέλιμο χώρο, και υψηλής οροφής στα 11m3. Στην έκθεση παρουσιάσαμε σε συνεργασία με την εταιρία STATHIS το VAN σε έκδοση ψυχομένου θαλάμου, με ψυκτικό μηχάνημα χαμηλής ηλεκτρικής κατανάλωσης και χαμηλότερο βάρος μόνωσης με χρήση ειδικών υλικών».

πετρόπουλος

Τα δυο αυτά φορτηγάκια έχουν έρθει και στην Ελλάδα, ενώ σύντομα θα διατίθενται και μέσω εταιρειών Leasing. Η τιμή τους είναι 50.000 ευρώ, συν το ΦΠΑ. Καθαρά από τεχνικής άποψης, το ένα εκ των δυο είναι ψυγείο και το άλλο μεταφορικό. Η αυτονομία τους φθάνει τα 200 χλμ. και ενδείκνυνται κυρίως για χρήση εντός μεγάλων πόλεων.
Για τα ηλεκτροκίνητα φορτηγάκια γενικότερα μίλησε στον ΑγροΤύπο ο κ. Αντώνης Σαρακάκης Sales & Marketing Manager της εταιρείας ΠΕΤΡΟΣ ΠΕΤΡΟΠΟΥΛΟΣ ΑΕΒΕ, ο οποίος μας τόνισε ότι τα δυο συγκεκριμένα είναι δοκιμασμένα στην Κίνα και είναι κατασκευασμένα από ειδικό υλικό, ενδείκνυνται δε για κίνηση εντος μεγαλουπόλεων και όχι για χρήση εκτός πόλης.

 Η αυτονομία των 200 χλμ. με ένα γέμισμα δεν ευνοεί τις αποστάσεις εκτός πόλης

Σύμφωνα με τον κ. Σαρακάκη το βασικό τους πλεονέκτημα είναι το χαμηλότερο κόστος χρήσης τους, που κυμαίνεται σε σχέση με ένα συμβατικό σε ποσοστό 50-80% κάτω.

Όπως μας είπε ο κ. Σαρακάκης ο ιδιοκτήτης του οχήματος αυτού, μπορεί να το φορτίσει είτε στα ειδικά πρατήρια, είτε στην επιχείρησή του, είτε και στο σπίτι του. Απλά για μια τέτοια εγκατάσταση (φορτιστή) πρέπει να δαπανήσει έξτρα ένα ποσό εφάπαξ της τάξης των 1.500 ευρώ. Ένα γέμισμα κοστίζει σε πρατήριο σήμερα γύρω στα 27,5 ευρώ, καθώς υπάρχει έξτρα χρέωση για το πρίζομα και έξτρα για τις κιλοβατώρες. Αν κάποιος το φορτίσει στο σπίτι του εφόσον έχει την ειδική εγκατάσταση θα του στοιχίσει με τα σημερινά δεδομένα το γέμισμα 5,6 ευρώ, ενώ αν έχει νυκτερινό ρεύμα, το γεμίζει με 3,6 ευρώ. Σημειωτέον ότι σε ένα πρατήριο όπως αυτά που υπάρχουν στην Ελλάδα, ένα ηλεκτροκίνητο όχημα  (50 kw) μπορεί να γεμίσει σε 2,5 ώρες, ενώ αν συνδεθούν με το οικιακό δίκτυο θέλουν ένα οκτάωρο.

Στα πλεονεκτήματα των ηλεκτροκίνητων οχημάτων, όπως μας είπε ο κ. Σαρακάκης είναι το γεγονός ότι δεν ρυπαίνουν καθόλου το περιβάλλον, ότι δεν προκαλούν θόρυβο μέσα στις πόλεις όταν κινούνται και ούτε έχουν τέλη κυκλοφορίας. Στα θετικά τους είναι επίσης ότι από άποψη συντήρησης χρειάζονται μόνο τακάκια, λάστιχα και φίλτρο καμπίνας, σε αντίθεση με τα συμβατικά αυτοκίνητα επιβατικά ή μη που χρειάζονται τακτικό και πιο ενδελεχές σέρβις, λιπαντικά κ.λπ.

18/11/2019 11:39 πμ

Με απόφαση του Υπουργού Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων, Μάκη Βορίδη, πιστώνονται 8 εκατομμύρια ευρώ προκειμένου να εξασφαλιστεί η ομαλή πληρωμή των δικαιούχων συγκεκριμένων μέτρων για παραγωγικές επενδύσεις στην Υδατοκαλλιέργεια. 

Όπως αναφέρει η ανακοίνωση του ΥπΑΑΤ, τα 8 αυτά εκατομμύρια έρχονται σε συνέχεια πίστωσης 12 εκατομμυρίων ευρώ, η οποία είχε εγκριθεί στις αρχές του 2019 και αφορούν τον εκσυγχρονισμό και την επέκταση μονάδων υδατοκαλλιέργειας και ιχθυογεννητικών σταθμών (που παράγουν γόνο). 

Με τη συγκεκριμένη απόφαση του κ. Βορίδη διασφαλίζεται η απρόσκοπτη συνέχιση της πληρωμής όλων όσοι έχουν εκφράσει ενδιαφέρον για τέτοιου είδους επενδυτικές κινήσεις.

Θυμίζουμε ότι σύμφωνα με τα τελευταία διαθέσιμα στοιχεία από τον Σύνδεσμο Ελληνικών Θαλασοκαλλιεργειών (ΣΕΘ), ο συνολικός αριθμός των εκμεταλλεύσεων υδατοκαλλιέργειας στην Ελλάδα ανέρχεται σε 1.065, εκ των οποίων το 85% βρίσκονται σε θαλάσσια ύδατα (908 μονάδες για παραγωγή ψαριών και μυδιών), το 8% είναι εκτροφές σε εσωτερικά ύδατα (χερσαίες εγκαταστάσεις) και το υπόλοιπο 7% εκτροφές σε υφάλμυρα νερά (λιμνοθάλασσες).

Στην παραπάνω ανάλυση δεν συμπεριλαμβάνονται οι ιχθυογεννητικοί σταθμοί (συνολικά 29) που υποστηρίζουν τις μονάδες ιχθυοκαλλιέργειας.

Αναλυτικότερα και σύμφωνα με την κατηγορία εκτροφής υπάρχουν:

  • 318 μονάδες θαλάσσιας ιχθυοκαλλιέργειας όπου εκτρέφονται κυρίως τσιπούρα και λαβράκι
  • 590 μονάδες οστρακοκαλλιέργειας
  • 85 μονάδες εσωτερικών υδάτων όπου εκτρέφονται πέστροφες, κυπρίνοι, χέλια κλπ.
  • 72 εκμεταλλεύσεις σε υφάλμυρα νερά.
  • 29 ιχθυογεννητικοί σταθμοί μεσογειακών ιχθύων (τσιπούρας, λαβρακιού και λοιπών μεσογειακών ειδών).

 

18/11/2019 11:02 πμ

Αναρτήθηκε στην διαύγεια η σχετική απόφαση έγκρισης πίστωσης.

Στην απόφαση αναφέρεται χαρακτηριστικά ότι «τη διάθεση πίστωσης ποσού €15.000.000,00 (δεκαπέντε εκατομμύρια ευρώ) από την Σ.Α.Ε. 082/1 και ιδιαίτερα από το έργο με Κωδικό 2019ΣΕ08210050, με τίτλο «ΣΥΣΤΑΣΗ ΟΜΑΔΩΝ ΚΑΙ ΟΡΓΑΝΩΣΕΩΝ ΠΑΡΑΓΩΓΩΝ (ΜΕΤΡΟ 09)», προκειμένου να καταβληθούν οι οικονομικές ενισχύσεις σε δικαιούχους του μέτρου».

Ποια είναι η προβλεπόμενη διαδικασία για την επερχόμενη πληρωμή περιγράφει το στέλεχος του ΥπΑΑΤ

Όπως δήλωσε μιλώντας στον ΑγροΤύπος ο κ. Ε. Δελλής, στέλεχος της Γενικής Γραμματείας (Μονάδα Συνεργασίας και Καινοτομίας της Ειδικής Υπηρεσίας Εφαρμογής ΠΑΑ) «είναι η πρώτη έγκριση διάθεσης πίστωσης. Ο προϋπολογισμός του Μέτρου 09 ήταν στην αρχή 25 εκατ. Ευρώ, αλλά με την υπερδέσμευση αυξήθηκαν τα κονδύλια στα 38,5 εκατ. Ευρώ. Θα υπάρξει κι άλλη απόφαση έγκρισης διάθεσης πίστωσης. Οι δικαιούχοι είναι 190. Για να γίνουν πληρωμές, θα πρέπει ο ΟΠΕΚΕΠΕ να εκδώσει εγκύκλιο πληρωμής και μετέπειτα εμείς θα καλέσουμε τους δικαιούχους να υποβάλλουν αιτήματα πληρωμής αμέσως μετά».

Δείτε την απόφαση πατώντας εδώ

18/11/2019 10:52 πμ

Στην ανάγκη να αποκτήσει η χώρα μας μια στρατηγική με στόχο να στραφεί στα εναλλακτικά καύσιμα για τα αγροτικά μηχανήματα, αναφέρεται σε άρθρο του ο Δρ. Σταμάτης Σεκλιζιώτης, γεωπόνος (ΑΠΘ), Αρχιτέκτονας Τοπίου και πρώην Β' Ακόλουθος Γεωργικών υποθέσεων Υπουργείου Γεωργίας των ΗΠΑ (USDA).

«Μήπως αντί αγρότες, συνεταιριστές, γεωτεχνικοί, πολιτικοί και αγροτικές οργανώσεις, κατά κλάδο ή κατά προϊόν αλλά και κατά γεωγραφικό διαμέρισμα της χώρας, να καυγαδίζουμε, να παζαρεύουμε και γενικά να ασχολούμαστε με το πετρέλαιο και τις υπέρογκες χρεώσεις στους αγρότες, είναι πλέον καιρός να διερευνήσουμε, να ξεφύγουμε, να αποδεχθούμε και να υιοθετήσουμε τις εναλλακτικές λύσεις που μας προσφέρει η τεχνολογία αλλά και τα ενεργειακά δεδομένα στη χώρα;

Αναλυτές που ασχολούνται με τις ενεργειακές ανάγκες του αγροτικού τομέα, μας ενημερώνουν ότι οι μηχανές υβριδικές, μεθανίου και φυσικού αερίου διαφαίνεται να είναι οι πιο λογικοί διάδοχοι των μηχανών εσωτερικής καύσης και άρα του πετρελαίου.

Η πλήρης χρήση ηλεκτρικού ρεύματος για όλες τις χρήσεις για την κίνηση οχημάτων και βαρέως αγροτικού εξοπλισμού (τρακτέρ, συλλεκτικές, αντλητικά συγκροτήματα, κλπ) θεωρείται μεν κάτι που να υπόσχεται, αλλά ακόμα κρίνεται αρκετά απομακρυσμένη... Οπωσδήποτε είναι πλέον γενική η άποψη των ερευνητών ότι η χρήση πετρελαίου στην γεωργία, μετράει πλέον μέρες.

Χώρες με ήδη προηγμένη μηχανοποιημένη αγροτική παραγωγή, διαβλέπουν θετικά το μέλλον για μηχανήματα που θα καίνε βιοαέρια ή φυσικό αέριο και αρκετά κοντινό μάλιστα, με προϋποθέσεις διαθεσιμότητας, προσαρμογής της τεχνολογίας και αποδοχής από τον αγροτικό κόσμο μέσω κινήτρων και σοβαρών πολιτικών σχεδιασμών.

Όταν κοιτάμε να βελτιώσουμε τα ακριβά (και τα ενεργοβόρα) με προσωρινές λύσεις (πυροσβεστικές), ενώ δεν κάνουμε βήματα για να πάμε στα οικονομικότερα, στα πιο σύγχρονα και τα ωφελιμότερα για το εισόδημα των παραγωγών και το περιβάλλον, οι πιθανότητες βελτίωσης της αγροτικής παραγωγής, του αγροτικού εισοδήματος και του ανταγωνισμού περιορίζονται δραματικά.

Μέχρι στιγμής, τα δεδομένα για το Φυσικό Αέριο απολήγουν σε τρία βασικά συμπεράσματα:
1. Το Φυσικό Αέριο είναι περισσότερο προσεγγίσιμο οικονομικά (τιμές).
2. Περιβαλλοντικά είναι πιο φιλικό
3. Ευκολότερα Διαθέσιμο (π.χ. γειτονία με αγωγούς Φ. Αερίου, ή μικρές και μεγάλες μονάδες παραγωγής βιοαερίου)

Μηχανές και Κινητήρες

Για παράδειγμα η CNH Industrial με θυγατρικές της Fiat Powertrain Technologies (FPT) (κινητήρες), την New Holland (αγρ. μηχανήματα & τρακτέρ), την IVECO (Λεωφορεία), την Steyer (βαρέα οχήματα), και άλλες, έχει κατασκευάσει περισσότερες από 30.000 κινητήρες που λειτουργούν και με τα δύο, και με συμπιεσμένο φυσικό αέριο (compressed natural gas ή CNG) και με υγροποιημένο φυσικό αέριο (liquefied natural gas ή LNG). Ήδη με το Ισραήλ η CNH Industrial έχει συνάψει συνεργασία για την ανάπτυξη της εναλλακτικής χρήσης καυσίμων με φυσικό αέριο σε βασικούς τομείς της οικονομίας περιλαμβανομένης της γεωργίας. Το Ισραήλ, ήταν πάντα πρωτοπόρο στον αγροτικό τομέα και στις καινοτόμες λύσεις..

Ο Κινητήρας τρακτέρ μεθανίου της Fiat Powertrain Technologies (FPT) αποτελεί ήδη σημαντική τεχνολογική εξέλιξη. Κάνει χρήση ενός κινητήρα ο οποίος δημιουργήθηκε ειδικά για αγροτικές χρήσεις με μέγιστη ισχύ τους 180 ίππους (hp) και μέγιστη ροπή στρέψης 740 Nm, ισοδύναμου περίπου του diesel. Πρωτοαναπτύχθηκε το 1995, εξελίχθηκε και βρίσκει εφαρμογές σε όλο το εύρος χρήσης φυσικού αερίου, ενώ επιτρέπει συγκρίσεις με τις μηχανές diesel με αριθμό πλεονεκτημάτων (π.χ. κατά πολύ χαμηλότερες εκπομπές μέχρι 80%, κατά 50% λιγότερους θορύβους, υψηλές αποδόσεις στο χωράφι, ικανοποιητική αυτονομία, δυνατότητα χρήσης και βιοαερίου από υπολείμματα καλλιεργειών και στερεών αποβλήτων του αγροκτήματος και οικιακών, κλπ). Το εν λόγω τρακτέρ, από το 2017 προωθείται στην αγορά ως «αειφόρο» τρακτέρ που μπορεί να κάνει χρήση και μεθανίου και συμβατικού φυσικού αερίου.

Οι αγωγοί σε Ελληνικό έδαφος

Για τις αγροτικές περιοχές της Βορείου Ελλάδας από όπου διέρχεται π.χ. ο αγωγός φυσικού ΤΑΡ, με τα προγραμματισμένα του παρακλάδια τροφοδοσίας γειτονικών χωρών και περιοχών, αποτελεί βασική πηγή άμεσης προμήθειας φυσικού αερίου για αστικές, βιομηχανικές και αγροτικές χρήσεις και εντός της χώρας.

Έχει ήδη ολοκληρωθεί κατά 85-90%, ενώ διαβάζουμε ότι κατά μήκος του ελληνικού τμήματός του αγωγού, το οποίο ξεκινά από τους Κήπους και καταλήγει στα σύνορα με την Αλβανία, νοτιοδυτικά της Ιεροπηγής, έχουν εγκατασταθεί 22 βαλβιδοστάσια. Χάρη σε τρία από αυτά τα βαλβιδοστάσια θα εξασφαλισθεί η τροφοδοσία με φυσικό αέριο της Δυτικής Μακεδονίας, ξεκινώντας από την Καστοριά, το Άργος Ορεστικό και το χωριό Μανιάκοι, που σε πρώτη φάση θα κατασκευαστούν δίκτυα διανομής, με προοπτική επέκτασης προς Κ. και Α. Μακεδονία & Θράκη.

Ας μην ξεχνάμε ότι η Βόρεια Ελλάδα αποτελεί βασική περιφέρεια και την μεγαλύτερη σε ότι αφορά την αγροτική παραγωγή υψηλών αποδόσεων και αξίας. Η χρήση του φυσικού αερίου στην περιοχή με προοπτικές επέκτασης και σε άλλες περιοχές (π.χ. Θεσσαλικός κάμπος) θα μπορούσε μελλοντικά να υποκαταστήσει το πετρέλαιο σε πολύ μεγάλο βαθμό, πάντα σε συνδυασμό με την παράλληλη εξεύρεση τρόπων παραγωγής και εναλλακτικών καυσίμων όπως το βιοαέριο, κ.λ.π. (κάποτε στην δεκαετία 2000-2010 το νεκρό εργοστάσιο Ζαχάρεως Λάρισας και όχι μόνο, προορίζονταν για παραγωγή βιοκαυσίμου, σχέδιο που ναυάγησε όπως πολλά παρόμοια στη χώρα μας..., από "άρρωστες" πολιτικές προφανώς....).

Θυμίζουμε ότι (με σοβαρές πολιτικές που θα ενσκήψουν στις προοπτικές και στα οφέλη.....) βρίσκονται στα σκαριά αρκετοί αγωγοί και εγκαταστάσεις φυσικού αερίου, που υπόσχονται περνώντας από τη χώρα μας να ανοίξουν νέους «ενεργειακούς δρόμους» τροφοδοσίας. Υποδομές κατάλληλες θα προσδώσουν στη χώρα μας ενεργειακή ασφάλεια και διαφοροποίηση του ενεργειακού της εφοδιασμού, τόσο σε περιφερειακό όσο και σε τοπικό επίπεδο με τον πρωτογενή τομέα πάντα να συμμετέχει μεταξύ των βασικών χρηστών.

Σε μικρότερη κλίμακα, η κάθε αγροτική εκμετάλλευση φυτικής παραγωγής ή κτηνοτροφική, μπορεί να διαθέτει τη δική της υποδομή αποθήκευσης αερίου ανάλογα με τις ανάγκες της (και για ποιες δραστηριότητες θα μπορεί να κάνει χρήση φ. αερίου), η οποία θα αναπληρώνεται με βυτία αερίου που θα εξυπηρετούν τις αγροτικές και τις οικιακές δραστηριότητες, ή με υποδομές τροφοδοσίας από κοντινά δίκτυα τροφοδοσίας.

Επαναλαμβάνω την ρήση των πιο ειδικών, για το αγροτικό πετρέλαιο ότι «η χρήση πετρελαίου στην γεωργία, μετράει πλέον μέρες» (και όχι μόνο για την γεωργία)».