Παράκαμψη προς το κυρίως περιεχόμενο

Η Τράπεζα Πειραιώς ανακοινώνει μια ακόμα συνεργασία της στον κλάδο του γεωργικού εξοπλισμού, με την εταιρεία «Γ. ΧΙΓΚΑΣ Α.Β.Ε.Ε.».

Σκοπός του προγράμματος, είναι η χρηματοδότηση των αγροτών με ευνοϊκούς όρους για την αγορά γεωργικού εξοπλισμού, τόσο στο πλαίσιο του υπομέτρου 4.1 του Π.Α.Α. 2014-2020 όσο και εκτός.

Η χρηματοδότηση θα γίνεται με επενδυτικό δάνειο, για την αγορά μηχανολογικού εξοπλισμού νέου ή μεταχειρισμένου (γεωργικοί ελκυστήρες και παρελκόμενα) με ευνοϊκούς όρους, αλλά και σημαντικά πλεονεκτήματα για τους πελάτες. Η νέα αυτή συμφωνία της Τράπεζας Πειραιώς, αφορά σε ολοκληρωμένη χρηματοδοτική πρόταση και πιστοποιεί τη σταθερή βούλησή της για την υποστήριξη του αγροτικού επιχειρείν και την ενθάρρυνση κάθε υγιούς και παραγωγικής προσπάθειας στον πρωτογενή τομέα της οικονομίας.

Η εταιρεία Γ. ΧΙΓΚΑΣ Α.Β.Ε.Ε. με έδρα τη Θεσσαλονίκη, είναι γνωστή στην αγορά των γεωργικών και κτηνοτροφικών μηχανημάτων, για τα επώνυμα ευρωπαϊκά εργοστάσια που αντιπροσωπεύει και την υψηλή ποιότητα των προϊόντων και των υπηρεσιών που παρέχει στους αγρότες και κτηνοτρόφους τις τελευταίες έξι δεκαετίες.

Από το Νοέμβριο δε του 2012, η εταιρεία Γ. ΧΙΓΚΑΣ Α.Β.Ε.Ε. αποτελεί τον αποκλειστικό αντιπρόσωπο του ομίλου CLAAS στην Ελλάδα και στην Κύπρο, συνεχίζοντας την προσπάθειά της για ανάπτυξη και εδραίωση στο χώρο της γεωργίας.

Παράλληλα, στον Όμιλο ΧΙΓΚΑ ανήκει και η εταιρεία επεξεργασίας και εμπορίας βρώσιμης ελιάς «ΕΛΑΙΩΝΕΣ ΧΑΛΚΙΔΙΚΗΣ Α.Ε.» με σημαντική εξαγωγική δραστηριότητα σε 24 χώρες, με την οποία η Τράπεζα Πειραιώς συνεργάζεται στον τομέα της Συμβολαιακής Γεωργίας.

Σχετικά άρθρα
17/10/2019 10:00 πμ

Οι προοπτικές ανάπτυξης του οινικού τουρισμού στη χώρα μας τέθηκαν μεταξύ άλλων επί τάπητος σε συνεδρίαση της Διεπαγγελματικής Οργάνωσης Οίνου.

Όπως ανέφερε μιλώντας στον ΑγροΤύπο ο πρόεδρος της ομάδας αμπελουργών και ελαιοπαραγωγών Κρήτης, κ. Πρίαμος Ιερωνυμάκης, ο οποίος και έδωσε το παρόν στην συνεδρίαση «συζητήσαμε για τις πολύ μεγάλες δυνατότητες ανάπτυξης που έχει ο συγκεκριμένος τομέας, όχι μόνον στην Κρήτη αλλά και σε ολόκληρη την χώρα».

Ως οινοτουρισμός νοείται το είδος του τουρισμού που ο σκοπός του περιλαμβάνει τη γεύση, την κατανάλωση ή την αγορά του κρασιού από το μέρος παραγωγής του ή κοντά σε κείνο το μέρος.

Στη χώρα μας λειτουργούν περίπου 700 οινοποιεία, εκ των οποίων αρκετά είναι και επισκέψιμα

Όπως μας ανέφερε ο κ. Ιερωνυμάκης υπάρχουν μεγάλες δυνατότητες για την ανάπτυξη του οινοτουρισμού, ο οποίος ως δραστηριότητα μπορεί να φέρει χρήμα στην χώρα και από το εξωτερικό, πέραν του εσωτερικού ρεύματος. Μην ξεχνάμε, πρόσθεσε ο πρόεδρος της ομάδας ότι ο κλάδος του κρασιού πέρασε μια δύσκολη περίοδο τα προηγούμενα χρόνια λόγω κυρίως αλλά όχι μόνον των φορολογικών επιβαρύνσεων (βλέπε ΕΦΚ). Ως ομάδα κάναμε πρόταση στην Διεπαγγελματική να καθιερωθεί ένα ενιαίο σήμα για τις επιχειρήσεις οινικού τουρισμού και να υπάρξει συνεργασία με τις περιφέρειες και άλλους φορείς.

Σημειωτέον ότι στην συνεδρίαση αναλύθηκαν μεταξύ άλλων όλα τα δεδομένα για την φετινή χρονιά στο κρασί. Όπως μάλιστα μας είπε ο κ. Ιερωνυμάκης τόνιστηκε ότι αν  και δεν υπάρχουν ακόμα επίσημα στοιχεία από τις ΔΑΟΚ δεδομένου ότι οι δηλώσεις συγκομιδής είναι εν εξελίξει, προκύπτει ότι η παραγωγή της Κρήτης σε οίνο είναι σαφώς μειωμένη. Στην υπόλοιπη Ελλάδα φαίνεται επίσης ότι μάλλον υπάρχει μια παραγωγής όπως η περσινή.

Τελευταία νέα
07/10/2019 10:57 πμ

Η New Holland Agriculture διευρύνει περαιτέρω την μεγάλη σειρά Τ6, με 3 νέα 6-κύλινδρα μοντέλα: το T6.180 Auto Command™, το T6.180 Dynamic Command™ και το T6.160 Electro Command™.

Τα εν λόγω μοντέλα παρουσιάστηκαν για πρώτη φορά στην έκθεση SIMA στο Παρίσι, όπως γνωστοποίησε η εταιρεία Παύλος Ι. Κοντέλλης ΑΕΒΕ με ανακοίνωσή της.

τρακτέρ2

Ο Sean Lennon, επικεφαλής του τμήματος των τρακτέρ, εξηγεί: «η New Holland έχει μια περήφανη ιστορία ηγεσίας σ’ αυτή την κατηγορία, με μεγάλη ποικιλία και μοναδικές επιλογές. Το νέο 6-κύλινδρο μοντέλο εισάγει ένα νέο επίπεδο απόδοσης σ’ αυτή την κατηγορία με ένα εξαιρετικά ευέλικτο τρακτέρ, που παρέχει περισσότερη ροπή, περισσότερη πέδηση του κινητήρα και περισσότερη σταθερότητα. Σήμερα υπάρχουν περισσότερες επιλογές από ποτέ για τους χειριστές και ένα Τ6 που ταιριάζει με τις απαιτήσεις κάθε γεωργικής επιχείρησης».

Η απόδοση των 6-κύλινδρων τώρα συνδυάζεται με τα βραβευμένα σασμάν Auto Command™ and Dynamic Command™

Τα νέα μοντέλα εισάγουν ένα νέο επίπεδο απόδοσης στην σειρά Τ6, με τον ισχυρό 6-κύλινδρο κινητήρα 6,7 λίτρων, μια στιβαρή και αποδεδειγμένη λύση από τη μακροχρόνια οικογένεια των κινητήρων NEF η οποία χρησιμοποιείται  στις σειρές των τρακτέρ Τ6 και T7.

τράκτορας3

Ο νέος κινητήρας διαθέτει βελτιστοποιημένη καύση χωρίς το σύστημα EGR για αποτελεσματική λειτουργία, σε συνδυασμό με το σύστημα HI-eSCR για να συμμορφώνεται με τα πρότυπα εκπομπών καυσαερίων Stage IV (Tier 4B) – μία πατενταρισμένη και χωρίς συντήρηση λύση που παρέχει μειωμένο λειτουργικό κόστος.

Χάρη στον 6-κύλινδρο κινητήρα, το T6.180 προσφέρει έως και 12% υψηλότερη ροπή από τα 4-κύλινδρα μοντέλα, με ροπή σε χαμηλές στροφές, που βοηθά σημαντικά στην ελκτική απόδοση και αυξημένη ροπή στις μεσαίες στροφές του κινητήρα, η οποία βελτιώνει την ελαστικότητα του κινητήρα στη μεταφορά και τις εργασίες στο χωράφι. Ο νέος 6-κύλινδρος κινητήρας παρέχει μέγιστη ροπή 740Nm στις 1.500 σ.α.λ., σε σύγκριση με την μέγιστη ροπή 700 Νm του 4-κύλινδρου.

Επιπλέον, ο μεγαλύτερος κυβισμός του νέου κινητήρα οδηγεί σε αποτελεσματικότερη πέδηση κατά τη λειτουργία και τη πορεία  σε κατηφόρα, με 50% μεγαλύτερη ικανότητα πέδησης σε σύγκριση με εκείνη του 4-κύλινδρου κινητήρα.

Η επιλογή του κλαπέτου που είναι επίσης διαθέσιμη σε αμφότερα τα 4-κύλινδρα και 6-κύλινδρα μοντέλα, αυξάνει την πέδηση του κινητήρα με επιπλέον 24%.

πίνακας

Τα νέα μοντέλα του Τ6 εδραιώνουν την ηγεσία της New Holland στην κατηγορία των  6-κύλινδρων τρακτέρ

«Με τα νέα μοντέλα Τ6, η New Holland εδραιώνει την ιστορική ηγεσία της στην κατηγορία των 6-κύλινδρων τρακτέρ 100-150 HP, χτισμένη σε μια κληρονομιά που χρονολογείται από τις σειρές Ford 10 και 40 μέχρι τη σειρά Τ6 που παρουσιάστηκε το 2013. Σήμερα η New Holland είναι η μόνη μάρκα που προσφέρει ένα 6-κύλινδρο τρακτέρ σε αυτή την κατηγορία», επισημαίνεται σχετικά στην ίδια ανακοίνωση.

Μέγιστη αποδοτικότητα και παραγωγικότητα με την δυνατότητα ένταξης του συστήματος Διαχείρισης Ταχύτητας Πορείας Ground Speed Management II, IntelliTurn™ στο προηγμένο σύστημα αυτόματου γυρίσματος στα κεφαλάρια (HTS II) και στο ISOBUS.

Διαχείριση Ταχύτητας Πορείας (Ground Speed Management II)

Στην έκθεση SIMA, η New Holland παρουσίασε το σύστημα Ground Speed Management II, το οποίο αυξάνει την ήδη αποδεδειγμένη άριστη απόδοση της σειράς τρακτέρ T6 Dynamic Command. Το Ground Speed Management II ήταν πρωτοπόρο όταν ξεκίνησε, έφερε την λογική του σασμάν CVT σε ένα τρακτέρ με ταχύτητες powershift. Τώρα, στη δεύτερη γενιά του, το GSM II αποκλειστικά για τη New Holland, φέρνει νέα και μοναδικά χαρακτηριστικά στην σειρά Dynamic Command, διατηρώντας παράλληλα το βασικό στόχο του συστήματος GSM, για την αύξηση της αποδοτικότητας. Ο χειρισμός του είναι ίδιος με αυτόν της σειράς Auto Command, με ρύθμιση της ταχύτητας από το εργονομικό πολυχειριστήριο CommandGrip™, ρυθμιζόμενες ταχύτητες-στόχοι με περιστροφικό κουμπί στο πολυχειριστήριο, Cruise Control και σαφή και συνοπτική προβολή των πληροφοριών. Η απόδοση μπορεί να προσαρμοστεί με προτεραιότητα στην Ισχύ / Απόδοση ή Οικονομία. Το GSM II λειτουργεί με παρελκόμενα που λειτουργούν με PTO και χωρίς PTO, είτε στο χωράφι είτε στον δρόμο και το τρακτέρ διατηρεί την παραδοσιακή επιλογή λειτουργίας Auto Shift. Είναι διαθέσιμο ως εργοστασιακή επιλογή ή προαιρετική στα μοντέλα T6 Dynamic Command μαζί με οθόνη IntelliView IV και πλήρες CommandGrip.

Ενοποίηση HTS II και IntelliTurn

Οι χειριστές που χρησιμοποιούν τρακτέρ των σειρών T6 Auto Command και T6 Dynamic Command με IntelliTurn τώρα θα έχουν την επιλογή να αυτοματοποιήσουν το ξεκίνημα με την λειτουργία HTS II function. Μια νέα επιλογή ρύθμισης παραμέτρων είναι διαθέσιμη που ενεργοποιεί το ξεκίνημα της λειτουργίας HTS II βασιζόμενη στην απόσταση από το κεφαλάρι ή στο όριο του χωραφιού όταν χρησιμοποιείται σε συνδυασμό με το IntelliTurn. Η ενοποίηση αυτών των δύο λειτουργιών έχει ως αποτέλεσμα μια πλήρως αυτοματοποιημένη στροφή στο τέλος της σειράς και εκτέλεση της ακολουθίας εντολών για τον χειρισμό του παρελκόμενου, εξασφαλίζοντας αποτελεσματικές και σταθερές αναστροφές σε ολόκληρο το χωράφι.

Δυνατότητα ISOBUS III

Τα μοντέλα T6 Auto Command και Dynamic Command μπορούν να παραγγελθούν με το σύστημα ISOBUS Class 3, το οποίο επιτρέπει στο παρελκόμενο να επικοινωνεί και να ελέγχει το ΡΤΟ του τρακτέρ, τα υδραυλικά, τις ηλεκτρικές βαλβίδες εξωτερικών εργασιών (ΕHR), το τιμόνι, την ταχύτητα και το μπροστινό υδραυλικό & ΡΤΟ.  Για παράδειγμα, σε τρακτέρ προσαρμοσμένο σε μια New Holland στρογγυλή χορτοδετική μηχανή με σύστημα IntelliBale™, η ίδια η χορτοδετική μπορεί να σταματήσει το τρακτέρ όταν ολοκληρωθεί η μπάλα, να αδειάσει την μπάλα και να κλείσει την πόρτα. Ο οδηγός μένει απλά να πατήσει το κουμπί της ρεβέρσας για να ξαναρχίζει το δέσιμο.

07/10/2019 10:43 πμ

Μεγάλες καταστροφές είχαν οι ελαιοπαραγωγοί στην Άμφισσα από το χαλάζι και τον ανεμοστρόβιλο που χτύπησαν την περιοχή την περασμένη Παρασκευή (4/10/2019). Χαλάζι όμως έπληξε και κάποιες περιοχές της Φθιώτιδας.

Όπως δηλώνει στον ΑγροΤύπο ο πρόεδρος της Α.Σ. Άμφισσας, Ηλίας Ξηρός, «πέρσι ήταν μια πολύ άσχημη χρονιά για την κονσερβοελιά λόγω των προβλημάτων από τον δάκο. Φέτος όλοι περίμεναν μια καλή παραγωγή αλλά ήρθε η καταστροφή από τα καιρικά φαινόμενα.

Η χαλαζόπτωση είχε διάρκεια περίπου 20 λεπτά και υπήρξαν παράλληλα πολύ ισχυροί άνεμοι. Αποτέλεσμα μεγάλο μέρος της παραγωγής να πέσει στο έδαφος αλλά και όσες ελιές γλίτωσαν να μην είναι εμπορεύσιμες Μόνο η περιοχή στα παράλια της Ιτέας είχε βροχόπτωση και γλίτωσε η παραγωγή. Σε όλο το υπόλοιπο λεκανοπέδιο της Άμφισσας οι κονσερβοελιές καταστράφηκαν. 

Φέτος η συγκομιδή καθυστέρησε και μόνο στα λίγα αρδευόμενα χωράφια της Ιτέας είχε ξεκινήσει τις προηγούμενες ημέρες. Αυτοί μόνο κατάφεραν να γλιτώσουν τις ελιές τους. Εκτιμώ ότι η καταστροφή στην περιοχή φτάνει στο 50-60% της παραγωγής. Μια καλή χρονιά, όπως ήταν η φετινή, η περιοχή της Άμφισσας βγάζει περίπου 8 έως 10 χιλιάδες τόνους κονσερβοελιές».

Από την πλευρά του ο προϊστάμενος του ΕΛΓΑ Λαμίας, Χρήστος Λιάλος, αναφέρει στον ΑγροΤύπο τα προβλήματα που δημιούργησαν οι χαλαζοπτώσεις σε κάποιες περιοχές της Φθιώτιδας. Όπως επισημαίνει «υπήρξαν χαλαζοπτώσεις κατά διαστήματα σε κάποιες περιοχές. Επλήγησαν κυρίως τα ελαιόδεντρα της περιοχής αλλά και καλλιέργειες με βαμβάκι και μηδική. Δεν είχαμε χαλαζόπτωση σε μια ενιαία περιοχή στη Φθιώτιδα αλλά μεμονωμένα στις περιοχές του Καλλίδρομου – Τιθορέας, Μώλου – Αγίου Κωνσταντίνου και Λάρυμνα Ακραιφνίου. Τις επόμενες ημέρες που θα βγουν τα συνεργεία του ΕΛΓΑ και θα έχουμε μια καλύτερη εικόνα των ζημιών των καλλιεργειών στην περιοχή της Φθιώτιδας».

04/10/2019 12:16 μμ

Ανακοίνωση εξέδωσε το ΥπΑΑΤ σχετικά με τις χθεσινές εξελίξεις.

Πιο συγκεκριμένα, όπως αναφέρει σε ανακοίνωσή του το ΥπΑΑΤ «με μεγάλη επιτυχία στέφθηκαν οι επίμονες και στοχευμένες προσπάθειες της Ελληνικής Κυβέρνησης, προκειμένου να μειωθούν οι οικονομικές επιπτώσεις στα ελληνικά προϊόντα από την επικείμενη επιβολή δασμολογικών αντιποίνων στην Ευρωπαϊκή Ένωση αξίας 7,5 δισ. δολαρίων που ανακοίνωσε η Αμερικανική κυβέρνηση».

Συγκεκριμένα, το ελληνικό ελαιόλαδο και οι ελληνικές βρώσιμες ελιές δεν θα επιβαρυνθούν με πρόσθετους δασμούς, γεγονός που συμβάλλει στην απρόσκοπτη εξαγωγή των δύο αυτών κορυφαίων αγροτικών  προϊόντων στην μεγάλη αμερικανική αγορά αλλά και στην απόκτηση ανταγωνιστικού πλεονεκτήματος έναντι αντίστοιχων προϊόντων.

Η προσπάθεια για την περιφρούρηση των εξαγωγών των ελληνικών αγροτικών προϊόντων ξεκίνησε στις 31 Ιουλίου, όταν ο κ. Βορίδης έθεσε το ζήτημα των δασμών στα ελληνικά αγροτικά προϊόντα, στη συνάντηση που είχε με τον Αμερικανό πρέσβη στην Αθήνα Τζέφρι Πάιατ, ενώ ακολούθησε στις 5 Σεπτεμβρίου η συνάντηση του Πρωθυπουργού με τον Αμερικανό Υπουργό Εμπορίου, Γουίλμπουρ Ρος, όπου επίσης τέθηκε μετ’ επιτάσεως το συγκεκριμένο θέμα.

Δυστυχώς δεν κατέστη δυνατό να εξαιρεθεί το σύνολο των ελληνικών προϊόντων από την επιβολή επιπρόσθετων εμπορικών κυρώσεων, λέει το ΥπΑΑΤ

Οι θεσμικές επαφές, τόσο του Έλληνα Πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη, πριν αλλά και κατά τη διάρκεια της πρόσφατης επίσκεψής του στις ΗΠΑ,  όσο και του Υπουργού Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων, Μάκη Βορίδη, απέδωσαν καρπούς και έτσι τα δύο συγκεκριμένα ελληνικά προϊόντα (τα οποία αποτελούν το 54,15% των ελληνικών αγροτικών εξαγωγών προς τις ΗΠΑ με βάση στοιχεία του 2018) θα συνεχίζουν να εξάγονται χωρίς καμία απολύτως επιβάρυνση, συνεισφέροντας ουσιαστικά στην ανάπτυξη της Ελληνικής οικονομίας.

«Το Υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων θα συνεχίσει με αμείωτη ένταση και συγκεκριμένες δράσεις να προστατεύει τα ελληνικά αγροτικά προϊόντα και να υποστηρίζει στην πράξη τις εξαγωγικές προσπάθειες των παραγωγών και εταιρειών που αποτελούν και βασικό άξονα οικονομικής ανάπτυξης της πατρίδας μας».

04/10/2019 11:23 πμ

Ο Σύνδεσμος Τυποποιητών Ελαιολάδου Κρήτης διοργανώνει ενημερωτική εσπερίδα στο Ηράκλειο.

Θέμα της εσπερίδας είναι η Νέα ελαιοκομική περίοδος από τον ελαιώνα στο ελαιουργείο – αποθήκευση – τυποποίηση - Ποιότητα ελαιολάδου – Υπολείμματα Φυτοφαρμάκων - Οργανοληπτική αξιολόγηση - Δοκιμές δειγμάτων.

Μια ακόμα ενδιαφέρουσα εκδήλωση για το ελαιόλαδο

Η εσπερίδα με θέμα «Νέα ελαιοκομική περίοδος: Από τον ελαιώνα στο ελαιουργείο – αποθήκευση – τυποποίηση» θα πραγματοποιηθεί στις 15 Οκτωβρίου (17.00– 21.00)

Δείτε το πρόγραμμα πατώντας εδώ

03/10/2019 12:42 μμ

Η συγκομιδή των σταφυλιών προς οινοποίηση στην Ισπανία για το 2019 αναμένεται να είναι η συντομότερη των τελευταίων πέντε ετών. Αναμένεται να υπάρξουν μειωμένες ποσότητες αλλά καλή ποιότητα, λόγω της έλλειψης βροχοπτώσεων που είχαμε κυρίως στα κεντρικά και νότια της χώρας.

Λίγες ημέρες πριν την ολοκλήρωση της συγκομιδής οινοστάφυλων η ASAJA (Ένωση Νέων Αγροτών) εκτιμά ότι η Ισπανία αναμένεται φέτος να παράγει 36 έως 39 εκατομμύρια εκατόλιτρα οίνου και μούστου, ποσότητες μειωμένες σε σχέση με πέρσι (2018) που κυμάνθηκαν στα 50 εκατομμύρια εκατόλιτρα και μάλιστα σαφώς κάτω από το μέσο όρο των τελευταίων πέντε ετών (που είναι τα 43 εκατομμύρια εκατόλιτρα).

Ουσιαστικά από την αρχή της άνοιξης έχουμε μειωμένες βροχοπτώσεις που επηρέασαν αρνητικά την παραγωγή των σταφυλιών. Οι εκτιμήσεις για τις απώλειες παραγωγής κυμαίνονται σε ποσοστό 50% στις αμπελουργικές ζώνες της Καστίγια-Λα Μάντσα, 35% στην Εξτραμαδούρα και πάνω από 10% στη Λα Ριόχα. Ωστόσο, η ποιότητα θα είναι εξαιρετική, καθώς η έλλειψη υγρασίας έχει αποτρέψει τα προβλήματα των ασθενειών στα φυτά.

Επίσης οι απότομες βροχοπτώσεις και χαλαζοπτώσεις που έγιναν στα τέλη Αυγούστου έως αρχές Σεπτεμβρίου δημιούργησαν προβλήματα στην παραγωγή σταφυλιών στις κύριες αμπελουργικές ζώνες της χώρας.

Όπως επισημαίνει όμως η ισπανική αγροτοσυνδικαλιστική οργάνωση ASAJA, «η καλή ποιότητα σταφυλιών σε συνδυασμό με την μειωμένη παραγωγή θα έπρεπε να έφερνε αύξηση των τιμών παραγωγού. Αντιθέτως όμως στις περισσότερες αμπελουργικές περιοχές της χώρας, όπως στη Βαλένθια, Καταλονία και Εξτραμαδούρα, οι τιμές των οινοστάφυλων είναι σημαντικά μειωμένες σε σχέση με τις περσινές. Ακόμη και στις διεθνείς αγορές δεν δικαιολογούνται τόσο χαμηλές τιμές, δεδομένου ότι τόσο στη Γαλλία όσο και στην Ιταλία, αναμένονται μικρότερες παραγωγές σε σχέση με τα προηγούμενα έτη, με αποτέλεσμα να μην έχουμε «πιέσεις» από τις διεθνείς τιμές».

03/10/2019 11:47 πμ

Η εγκύκλιος έρχεται κατ’ εφαρμογή των πρόσφατων αποφάσεων για μείωση 5% στην τιμή των γεωργικών ελκυστήρων (τρακτέρ) επί της χαμηλότερης προσφοράς που έχει προσκομίσει ο υποψήφιος δικαιούχος με την αίτηση στήριξης.

Συγκεκριμένα αναφέρεται σε αυτήν ότι «στο πλαίσιο της αρχής της οικονομίας και λαμβάνοντας υπόψη όλα τα παραπάνω, αλλά και την ανάγκη να ολοκληρωθεί άμεσα η διαδικασία αξιολόγησης των αιτήσεων που έχουν υποβληθεί στο πλαίσιο των Δράσεων 4.1.1 και 4.1.3, οι αξιολογητές και οι γνωμοδοτικές επιτροπές εφαρμόζουν, διορθωτικά στο σύνολο των γεωργικών ελκυστήρων μείωση 5% επί της χαμηλότερης προσφοράς που έχει προσκομίσει ο υποψήφιος δικαιούχος με την αίτηση στήριξης».

Η εγκύκλιος θα προωθηθεί προς τους αξιολογητές των φακέλων

Δείτε το πλήρες κείμενο που δημοσιεύθηκε στην διαύγεια πατώντας εδώ

03/10/2019 10:28 πμ

Σχετικά με την από 30-09-2019 επιστολή του πρώην Γενικού Γραμματέα Αγροτικής Πολιτικής και Διαχείρισης Κοινοτικών Πόρων το ΥπΑΑΤ διευκρίνισε τα ακόλουθα:

Είναι αδιαμφισβήτητο γεγονός ότι ένα ζήτημα που απασχολεί τον αγροτικό κόσμο είναι η καθυστέρηση της αξιολόγησης των Σχεδίων Βελτίωσης και για τούτο αποκλειστικά υπεύθυνη είναι η πρώην πολιτική ηγεσία του Υπουργείου Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων, η οποία με μια σειρά πράξεων και παραλείψεών της πάγωσε ένα από τα σημαντικότερα επενδυτικά μέτρα του Προγράμματος Αγροτικής Ανάπτυξης, συνολικής δημόσιας δαπάνης 316 εκ ευρώ.

Συγκεκριμένα για τους γεωργικούς ελκυστήρες, τον Δεκέμβριο του 2017, όταν εκδόθηκε η σχετική υπουργική απόφαση που καθόριζε το πλαίσιο εφαρμογής των δράσεων για τα Σχέδια Βελτίωσης, επιλέχθηκε να μην θεσπιστεί ειδικότερος τρόπος καθορισμού του εύλογου κόστους τους, παρά το γεγονός ότι και η εμπειρία για τα Σχέδια Βελτίωσης από το προηγούμενο ΠΑΑ 2007-2013 υπήρχε, και θα έπρεπε να ληφθούν υπόψη οι συστάσεις του Ευρωπαϊκού Ελεγκτικού Συνεδρίου για αποτελεσματικότερο έλεγχο του εύλογου κόστους των δαπανών.

Η προηγούμενη πολιτική ηγεσία, επιλέγοντας να προχωρήσει στην αξιολόγηση των δαπανών των γεωργικών ελκυστήρων στη βάση των τριών προσφορών, απέδειξε εκ του αποτελέσματος ότι ούτε σωστά προετοιμασμένη ήταν, ούτε είχε λάβει υπόψη τις κατευθύνσεις του Ευρωπαϊκού Ελεγκτικού Συνεδρίου. Αντίθετα, εξέδωσε εγκύκλιο 3 (!) μήνες μετά την έναρξη των αξιολογήσεων, ρυθμίζοντας ουσιαστικά τη διαδικασία αξιολόγησης των προσφορών για τους γεωργικούς ελκυστήρες εκ νέου και με διαφορετικό τρόπο από αυτόν που προβλεπόταν στην υπουργική απόφαση.

Έναν χρόνο σπατάλησε η προηγούμενη ηγεσία, λέει το ΥπΑΑΤ

Αποτέλεσμα αυτού ήταν να σπαταληθεί 1 ολόκληρος χρόνος, χωρίς να έχει ακόμη ολοκληρωθεί η αξιολόγηση των Σχεδίων Βελτίωσης.

Η μόνη αλήθεια, λοιπόν, για τα Σχέδια Βελτίωσης είναι ότι η προηγούμενη πολιτική ηγεσία με πληθώρα λαθών σε όλα τα πεδία, δημιούργησε ένα γόρδιο δεσμό, τον οποίο η σημερινή πολιτική ηγεσία καλείται να λύσει. Αυτό που προξενεί βλάβη στα συμφέροντα των αγροτών είναι το βάλτωμα της υπόθεσης αυτής, γεγονός που ομολογεί με την επιστολή του και ο πρώην Γενικός Γραμματέας.

Για το λόγο αυτό προχωράμε άμεσα στην ολοκλήρωση της αξιολόγησης των Σχεδίων Βελτίωσης με επιτάχυνση της διαδικασίας, λαμβάνοντας υπόψη το υφιστάμενο θεσμικό πλαίσιο αλλά και το συμφέρον του αγροτικού κόσμου, εξοικονομώντας ταυτόχρονα δημόσια δαπάνη ύψους 17 εκ. ευρώ.

Αυτό που δεν έλυναν για 2 χρόνια, το λύνουμε σε 2 μήνες.

Οποιαδήποτε άλλη δημόσια παρέμβαση επί του θέματος ούτε προσφέρει στο δημόσιο διάλογο, ούτε είναι προς όφελος του αγροτικού κόσμου που αναμένει εδώ και μήνες να ξεπαγώσει το μέτρο.

02/10/2019 04:40 μμ

Η επίσπευση των διαδικασιών για την αξιολόγηση των φακέλων Σχεδίων Βελτίωσης και Ανάπτυξης Μικρών Γεωργικών Εκμεταλλεύσεων, βρέθηκε στο επίκεντρο σύσκεψης που συγκάλεσε την Τρίτη ο Αντιπεριφερειάρχης Αγροτικής Ανάπτυξης Θεόδωρος Βασιλόπουλος, στην Πάτρα.

Στη σύσκεψη στην οποία μετείχε ο Προϊστάμενος της Γενικής Διεύθυνσης Αγροτικής Οικονομίας και Κτηνιατρικής της ΠΔΕ, Σταύρος Βέρρας, έγινε ενημέρωση για την πορεία των αξιολογήσεων των φακέλων των υπομέτρων 4.1 (Σχέδια Βελτίωσης) και 6.3 (Ανάπτυξη Μικρών Γεωργικών Εκμεταλλεύσεων) του Προγράμματος Αγροτικής Ανάπτυξης 2014-2020.

Ο κ. Βασιλόπουλος ζήτησε από τους υπηρεσιακούς παράγοντες την επιτάχυνση της εμπρόθεσμης αξιολόγησης, ώστε η Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας να είναι έτοιμη να προχωρήσει στην επόμενη φάση, όταν δοθούν οι νέες οδηγίες από το Υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης.

βασιλόπουλος
Από την σύσκεψη στην Πάτρα υπό τον Θ. Βασιλόπουλο

«Είναι υποχρέωση των Υπηρεσιών Αγροτικής Ανάπτυξης της Περιφέρειας η υλοποίηση των ανωτέρω μέτρων έγκαιρα, γιατί αποτελούν σοβαρά αναπτυξιακά εργαλεία για την επιβίωση και τον εκσυγχρονισμό των γεωργικών εκμεταλλεύσεων της περιοχής μας, ιδιαίτερα ενόψει της νέας καλλιεργητικής περιόδου», ανέφερε ο Αντιπεριφερειάρχης, κ. Θεόδωρος Βασιλόπουλος ο οποίος δήλωσε μιλώντας στον ΑγροΤύπο ότι έδωσε εντολή να προχωρήσουν με γρήγορες διαδικασίες οι αξιολογήσεις των φακέλων και να τηρηθούν τα νέα χρονοδιαγράμματα που έδωσε σήμερα Τετάρτη στις Περιφέρειες ο νέος γενικός γραμματέας του ΥπΑΑΤ κ. Κώστας Μπαγινέτας. Σύμφωνα με αυτά και εφόσον πάνε όλα καλά έως τις 15 Δεκεμβρίου πρέπει να ολοκληρωθούν οι σχετικές διαδικασίες από τις Περιφέρειες για τα Σχέδια.

Λίγο πάνω από 1.200 εκτιμάται ότι είναι οι φάκελοι για τα σχέδια στην συγκεκριμένη Περιφέρεια

Ειδικά για την Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας (Αιτωλοακαρνανία, Αχαΐα, Ηλεία) σημειώνεται ότι έχουν υποβληθεί πάνω από 1.200 φάκελοι από ενδιαφερόμενους, οι οποίοι όμως λόγω των εκλογών και των καθυστερήσεων με τον τιμοκατάλογο των τρακτέρ δεν έχουν ανοίξει όλοι. «Αυτό αναμένεται να γίνει σύντομα με την καλή συνεργασία και των υπαλλήλων», διαβεβαίωσε ο κ. Βασιλόπουλος, ώστε να τηρηθούν και τα χρονοδιαγράμματα.

Στη σύσκεψη στην οποία αναλύθηκε και η κατάσταση για το Υπομέτρο 6.3 (14χίλιαρο) για το οποίο οι εξελίξεις είναι θετικές σε επίπεδο χώρας όσον αφορά τα χρονοδιαγράμματα συμμετείχαν επίσης, ο Προϊστάμενος της Διεύθυνσης Αγροτικής Οικονομίας της ΠΔΕ Βασίλης Μιχαλόπουλος, οι Προϊστάμενοι της Διεύθυνσης Αγροτικής Οικονομίας και Κτηνιατρικής Αιτωλοακαρνανίας και Αχαΐας, Στέφανος Νικολόπουλος και Νικόλαος Κοσμάς αντίστοιχα, τμηματάρχες των Διευθύνσεων και άλλοι υπηρεσιακοί παράγοντες.

02/10/2019 03:51 μμ

Σε αναπροσαρμογή τιμοκαταλόγου προχώρησε σήμερα Τετάρτη ο Αγροτικός Συνεταιρισμός Πηλίου.

Οι αλλαγές αφορούν την τιμή της πράσινης ελιάς Χαλκιδικής, που αυξάνεται από τα 1,25 ευρώ το κιλό (110 κομμάτια) στα 1,40 ευρώ το κιλό.

Οι νέες τιμές ισχύουν από την Πέμπτη 3 Οκτωβρίου

Για τα υπόλοιπα είδη ελιάς οι τιμές είναι ίδιες με τον πρώτο τιμοκατάλογο που έδωσε στην δημοσιότητα ο Συνεταιρισμός Πηλίου.

Όπως δήλωσε μιλώντας στον ΑγροΤύπο ο πρόεδρος του Αγροτικού Συνεταιρισμού Πηλίου - Βόρειων Σποράδων, κ. Γιάννης Διανελάκης «φέτος αναμέναμε υψηλότερη ποσότητα και καλύτερη ποιότητα από πέρσι, αλλά αν ο καιρός συνεχίσει το ίδιο ζεστός και το επόμενο διάστημα, είναι σίγουρο πως θα έχουμε υποβάθμιση ποιότητας και μείωση παραγωγής. Οι ελιές έχουν αρχίσει και μαυρίζουν ενώ δεν θα έπρεπε ή ζαρώνουν. Αν δεν βρέξει άμεσα θα έχουμε σοβαρό πρόβλημα στα ξηρικά, αλλά και στα ποτιστικά η κατάσταση δεν είναι καλή γιατί το πότισμα με την βροχή δεν έχει καμιά σχέση. Παράλληλα είναι πολύ δύσκολες οι συνθήκες και για όσους μαζεύουν ελιές λόγω της υψηλής θερμοκρασίας. Σε σχέση με τις τιμές πρέπει να πω ότι θα κινηθούν περαιτέρω ανοδικά αφού η ζήτηση για τις πράσινες είναι ιδιαίτερα έντονη και αφορά και εξαγωγές».

Ένα άλλο ζήτημα που απασχολεί τους ελαιοπαραγωγούς, σύμφωνα με τον ίδιο είναι η έλλειψη εργατικών χεριών, που είναι ιδιαίτερα έντονη στην περιοχή φέτος περισσότερο από ποτέ. Ο κ. Διανελάκης μάλιστα απευθύνει και έκκληση προς τους ενδιαφερόμενους για εργασία.

Ο νέος τιμοκατάλογος

τιμές
Ο νέος τιμοκατάλογος του Συνεταιρισμού

 

01/10/2019 03:26 μμ

Απάντηση στον κ. Χ. Κασίμη, πρώην Γ. Γ. Αγροτικής Πολιτικής & Διαχείρισης Κοινοτικών Πόρων του ΥπΑΑΤ, για το άρθρο του με τίτλο: «οι πικρές αλήθειες για τα Σχέδια Βελτίωσης», δίνει ο πρόεδρος του ΣΕΑΜ (Συνδέσμου Εισαγωγέων Αντιπροσώπων Μηχανημάτων) κ. Σάββας Μπαλουκτσής. 

Στην επιστολή του ΣΕΑΜ, η οποία απαντά στο άρθρο του κ. Κασίμη (διαβάστε εδώ) αναφέρονται τα εξής:

«Αφορμή για την επιστολή μας αυτή είναι το άρθρο του πρώην Γενικού Γραμματέα του ΥΠΑΑΤ κ. Χαράλαμπου Κασίμη με τίτλο «οι πικρές αλήθειες για τα Σχέδια Βελτίωσης» το οποίο δημοσιεύτηκε στην ηλεκτρονική σας σελίδα. Προφανώς δεν επιθυμούμε να μπούμε σε κάποια ατέρμονη αντιπαράθεση με τον κ. Κασίμη, ο οποίος άλλωστε αποτελεί παρελθόν για το ΥπΑΑΤ, αλλά επειδή στο άρθρο γίνεται εκτενής και συνεχής αναφορά στον ΣΕΑΜ, οφείλουμε να πούμε και εμείς από την πλευρά μας τις «πικρές αλλά πραγματικές αλήθειες» για τα Σχέδια Βελτίωσης. 

Θα προσπεράσουμε όλα τα στάδια που καθυστέρησαν τα Σχέδια Βελτίωσης, από τα αρχικά ανεκπλήρωτα χρονοδιαγράμματα και δεσμεύσεις του κ. Κασίμη (υπόσχεση για έναρξη των Σχεδίων Βελτίωσης μέχρι τέλος του α’ 6μηνου του 2016!) μέχρι την φαρσοκωμωδία των 7 (επτά)! διαδοχικών παρατάσεων στην υποβολή των αιτήσεων και θα περιοριστούμε μόνο στο περίφημο «εύλογο κόστος ελκυστήρων» και την έκδοση ειδικού τιμοκαταλόγου με συγκεκριμένες μάρκες, μοντέλα και εκδόσεις, συνολικά 1.630 μοντέλα!

Η επιστολή του κ. Κασίμη βρίθει από ανακρίβειες και αντιφάσεις. Αντί απαντήσεων, θα θέσουμε εμείς με την σειρά μας ορισμένα ερωτήματα στον κ. Κασίμη:

- Το πρώτο και βασικότερο ερώτημα είναι, αφού όλα ήταν καλώς καμωμένα από την πλευρά της Γενικής Γραμματείας, γιατί επί 4 μήνες δεν έθεσε σε εφαρμογή την απόφασή της; Έχει τόση δύναμη ο ΣΕΑΜ που να «φρενάρει» κυβερνητικές αποφάσεις; Ή μήπως, μιλώντας για «πολιτική ατολμία» υπονοεί ότι και ο προηγούμενος Υπουργός κ. Αραχωβίτης εξυπηρετούσε τα συμφέροντα του ΣΕΑΜ; Και είναι απύθμενη υποκρισία να μιλά ο κ. Κασίμης για διάλογο με τον ΣΕΑΜ, όταν ο ΣΕΑΜ ενημερώθηκε για την σχετική εγκύκλιο από τα ΜΜΕ και αφού αυτή είχε αποσταλεί προηγούμενα στους αξιολογητές, με ειδικές οδηγίες μάλιστα και παραδείγματα εφαρμογής!

- Μήπως η αιτία που «πάγωσε» την εφαρμογή της παράλογης απόφασης είναι η από 21 Μαρτίου 2019 επιστολή του ΣΕΑΜ, την οποία ο τέως Γενικός Γραμματέας επικαλείται και στην οποία εμπεριστατωμένα και υπεύθυνα ο ΣΕΑΜ τεκμηριώνει γιατί ο «τιμοκατάλογος ελκυστήρων» είναι αυθαίρετος, παράνομος και αναξιόπιστος και θα «προσβληθεί» Νομικά στις Εθνικές και Ευρωπαϊκές αρχές; Ο ΣΕΑΜ καλεί και προκαλεί τον τέως Γενικό Γραμματέα να δώσει στη δημοσιότητα το σύνολο της επιστολής και όχι να επικαλείται αποσπασματικά ένα μικρό μέρος της. 

- Ας μας εξηγήσει ο κ. Κασίμης με 2 λόγια: ο «τιμοκατάλογός του» επεδίωκε την μείωση των τιμών πώλησης των μηχανημάτων ή των επιλέξιμων τιμών που τελικώς θα εγκρίνονταν για τους δικαιούχους; Θα πωλούσαν οι Εταιρίες φθηνότερα ή θα εισέπρατταν τελικά μικρότερες επιδοτήσεις οι δικαιούχοι; Όπως με περίσσιο λαϊκισμό επικαλείται, τελικώς οι δικαιούχοι αγρότες θα ήταν κερδισμένοι  ή χαμένοι; Εκτός και αν η επιδίωξή του ήταν αυτό που κατηγορηματικά αρνείται στο σημείωμά του, δηλαδή να «χειραγωγήσει» την αγορά και να επιβάλει ένα ιδιότυπο καθεστώς διατίμησης. Ας ξεκαθαρίσει λοιπόν ο κ. Κασίμης τι τελικώς επεδίωκε! 

- Έλεγξε η Διαχειριστική αρχή, πριν την έκδοση του περίφημου τιμοκαταλόγου εύλογου κόστους ελκυστήρων, ότι στο 90% τον υποβληθεισών προσφορών οι τιμές υπολείπονται σημαντικά των τιμών που περιλαμβάνονται στους επίσημους τιμοκαταλόγους των εταιριών; Η σύγκριση τιμών που έκανε η διαχειριστική αρχή, ήταν σύγκριση τιμών τελικών προσφορών ή τιμοκαταλόγων που αναφέρονται στην υψηλότερη θεωρητική τιμή;

- Οι διαφορές αρκετών χιλιάδων ευρώ στις προσφορές, στις οποίες αναφέρεται ο τέως Γενικός Γραμματέας, είναι προς τα κάτω και όχι προς τα πάνω. Είναι δηλαδή διαφορές που καθορίζονται από το επίπεδο εξοπλισμού των μηχανημάτων και διαμορφώνονται χαμηλότερα των τιμών των εταιρικών τιμοκαταλόγων και όχι υψηλότερα. Μπορεί να το διαψεύσει αυτό ο κ. Κασίμης;

-   Τι εννοεί ο τέως Γενικός Γραμματέας όταν αναφέρεται σε «διαπιστωμένη αναξιοπιστία των 3 προσφορών»;  Ποια είναι τα κριτήρια με τα οποία μια προσφορά χαρακτηρίζεται αξιόπιστη ή αναξιόπιστη; Σε ποιο σημείο του Νομοθετικού πλαισίου περιγράφονται αυτά τα κριτήρια; Υπάρχει έστω ένας φάκελος που να περιέχει προσφορές ίδιου προμηθευτή; Και αν ναι, δεν πρέπει αυτός ο φάκελος να απορριφθεί ως μη συμβατός με τους όρους της προκήρυξης; Θα πρέπει να απορρίψουμε συλλήβδην όλες τις προσφορές που υποβλήθηκαν;
 
- Γιατί δεν έδωσε στην δημοσιότητα και δεν εφάρμοσε ο τέως Γενικός Γραμματέας την μελέτη εύλογου κόστους για τα παρελκόμενα που εκπονήθηκε «από ιδιώτη»; Τι τον εμπόδισε να την  εφαρμόσει, αφού ο ΣΕΑΜ δεν ήξερε καν την ύπαρξή της; Μήπως το γεγονός ότι είναι εντελώς αναξιόπιστη; Μπορεί να διαψεύσει ο κ. Κασίμης ότι η μελέτη αυτή «βγάζει» ίδιο εύλογο κόστος, για παρελκόμενα με εντελώς διαφορετικά ποιοτικά χαρακτηριστικά μεταξύ τους; Όπως για παράδειγμα, ένα παρελκόμενο Ινδικής, Κινέζικης ή Τούρκικης κατασκευής με ένα Ευρωπαϊκής; Έχει ενημερωθεί ο κ. Κασίμης πόσες κατηγορίες παρελκομένων απουσιάζουν από αυτήν την μελέτη; Μήπως και οι ίδιοι κατάλαβαν ότι η μελέτη «δεν στέκει» και τώρα «απλά σε λόγια να βρισκόμαστε»; 

Θα χρειαζόταν πολύ μελάνι και χρόνος για να απαριθμήσουμε όλα τα λάθη, τις παραλείψεις και τις αστοχίες του προγράμματος των Σχεδίων Βελτίωσης. Στα διαχρονικά προβλήματα και αδυναμίες της Πολιτείας, αυτή τη φορά είχαμε να αντιμετωπίσουμε και τις ιδεολογικές εμμονές του τέως Γενικού Γραμματέα, που δεν τις έκρυψε από την πρώτη στιγμή που ο ΣΕΑΜ εκδήλωσε τις ανησυχίες του για την μεγάλη καθυστέρηση στα Σχέδια Βελτίωσης. Παρόλα αυτά, ο ΣΕΑΜ, βάζοντας σε προτεραιότητα την καλή συνεργασία και ομαλή εξέλιξη των Σχεδίων Βελτίωσης, κράτησε χαμηλούς τόνους. 

Είναι δύσκολο για ανθρώπους που δεν έχουν σχέση με την αγορά και την αντιμετωπίζουν με ιδεοληψία, να αντιληφθούν τους κανόνες της αγοράς. Η αγορά των γεωργικών μηχανημάτων έχει καταποντιστεί τα τελευταία χρόνια και αυτό το γεγονός από μόνο του έχει «κρατήσει» τις τιμές σε πολύ χαμηλά επίπεδα. Αυτό δεν μπορεί να το καταλάβει ο κ. Κασίμης και ήρθε ως «αυτόκλητος» ρυθμιστής, να βάλει σε τάξη την αγορά. Κρύβει όμως την αλήθεια από τους αγρότες, όταν ισχυρίζεται ότι στόχος του ήταν τα ιδιωτικά συμφέροντα. Αν η μείωση κατά 5% που αποφάσισε η νέα ηγεσία στο ΥΠΑΑΤ, είναι πλήγμα και «τιμωρητική» για τους δικαιούχους αγρότες, όπως ο ίδιος ισχυρίζεται, τότε πώς μπορεί να θεωρηθεί η περικοπή μέχρι 38% που είχε αποφασίσει ο ίδιος και το επιτελείο του;

Όλα στη ζωή κρίνονται εκ του αποτελέσματος. Και ο κ. Κασίμης κρίθηκε από το έργο του στην Γενική Γραμματεία του ΥΠΑΑΤ και ειδικότερα από την διαχείριση του ΠΑΑ 2014-2020 και του μέτρου 4.1. Έχουμε την μεγαλύτερη καθυστέρηση που είχαμε ποτέ σε υλοποίηση προγράμματος Σχεδίων Βελτίωσης. Δυστυχώς, ο ΣΕΑΜ δικαιώθηκε, όταν 1 χρόνο πριν, εξέφραζε τους φόβους του για μεγάλες καθυστερήσεις και μετάθεση των εγκρίσεων για αρχές του 2020. Τότε ο κ. Κασίμης με περισσή αλαζονεία και επιθετικότητα, καταλόγιζε σκοπιμότητες και εξέφραζε καχυποψία για την στάση του ΣΕΑΜ. Σήμερα, απλά προσπαθεί να δικαιολογήσει τα αδικαιολόγητα». 

Με εκτίμηση
Σάββας Μπαλουκτσής
Πρόεδρος ΣΕΑΜ

30/09/2019 12:59 μμ

Τις τιμές για τις πράσινες ελιές Αγρινίου ανακοίνωσε ο Αγροτικός Συνεταιρισμός Καινούργιου Τριχωνίδος.

Συγκεκριμένα, για ελιές έως 110 τεμάχια στο κιλό ο Συνεταιρισμός πληρώνει 1,30 ευρώ το κιλό, ενώ για τα 301-400 τεμάχια δίνει 0,35 ευρώ το κιλό. 

Δείτε τον πίνακα με τις τιμές

τιμές ΑΣ Καινούργιου
Ο τιμοκατάλογος του ΑΣ Καινούργιου

Όπως αναφέρεται επίσης στην ανακοίνωση:

-Ο Αγροτικός Συνεταιρισμός στην προσπάθειά του να διατηρήσει τις περυσινές τιμές, επιδότησε τις πράσινες ελιές Αγρινίου με πέντε λεπτά (€ 0,05) ανά κιλό.

-Σας ενημερώνουμε ότι οι πράσινες βιολογικές ελιές αγοράζονται από τον Συνεταιρισμό με προσαύξηση τριάντα λεπτών (€ 0,30) ανά κιλό.

-Η πληρωμή των τιμολογίων γίνεται ΑΜΕΣΑ με κατάθεση των ποσών σε τραπεζικό λογαριασμό του παραγωγού.

-Η παραλαβή των ελιών γίνεται καθημερινά από τις 04:00 το απόγευμα.

30/09/2019 11:20 πμ

Ανακοινώθηκαν από την Ένωση Αγρινίου οι τιμές παραλαβής πράσινων ελιών (χονδροελιές Αγρινίου) για την ελαιοκομική περίοδο 2019-2020.

Σύμφωνα με τον τιμοκατάλογο που ανακοινώθηκε για τα μεγάλα μεγέθη (101-110 τεμάχια ανά κιλό) οι τιμές είναι στα 1,35 ευρώ. 

Οι παραγωγοί καλούνται να προσέρχονται στις εγκαταστάσεις της Ένωσης Αγρινίου στη Σπολάϊτα (26410.91024), όπου και το εργοστάσιο επεξεργασίας - τυποποίησης βρώσιμης ελιάς, στα υποκαταστήματα της Λεπενούς (6943872802), της Αμφιλοχίας (26420.22226) και του Νεοχωρίου.

O Τιμοκατάλογος ελιών της Ένωσης Αγρινίου
O Τιμοκατάλογος ελιών της Ένωσης Αγρινίου

Όσοι παραγωγοί είναι μέλη στις Ομάδες Παραγωγών Επιτραπέζιων Ελιών του Α.Σ. «Ένωση Αγρινίου» θα έχουν συν 0,05 ευρώ στις παραπάνω τιμές.

Όπως δήλωσε στον ΑγροΤύπο η Διευθύντρια του εργοστασίου επεξεργασίας-τυποποίησης επιτραπέζιων ελιών της Ένωσης, Ακριβή Κούκη, «φέτος αναμένουμε μια μέτρια παραγωγή για τις χονδροελιές αλλά θα είναι άριστης ποιότητας».

30/09/2019 10:25 πμ

«Σε σχέση με τα σχέδια βελτίωσης διαφαίνεται συμφωνία με όρους που, κατά τη γνώμη μου θίγουν τα συμφέροντα του αγροτικού κόσμου», σημειώνει ο κ. Χ. Κασίμης, π. Γ.Γ. Αγροτικής Πολιτικής & Διαχείρισης Κοινοτικών Πόρων, με σχετικό του άρθρο-δήλωση. 

Συγκεκριμένα, ο κ. Κασίμης τονίζει τα ακόλουθα: Ένα ζήτημα που απασχολεί τον αγροτικό κόσμο εδώ και καιρό είναι η καθυστέρηση της αξιολόγησης και της έκδοσης των αποφάσεων για τα Σχέδια Βελτίωσης.

Η πηγή του προβλήματος έχει γίνει γνωστή με τον ένα ή τον άλλον τρόπο.

Μετά τις ανακοινώσεις και τα δημοσιεύματα όμως που ακολούθησαν την συνάντηση του Συνδέσμου Εισαγωγέων Αγροτικών Μηχανημάτων (ΣΕΑΜ) με την πολιτική ηγεσία του ΥΠΑΑΤ, στις οποίες διαφαίνεται συμφωνία με όρους που, κατά τη γνώμη μου, θίγουν τα συμφέροντα του αγροτικού κόσμου, οι παρακάτω διευκρινίσεις και επισημάνσεις καθίστανται αναγκαίες.

Το ιστορικό

Η πρόσκληση των Σχεδίων Βελτίωσης έκλεισε τον Οκτώβριο του 2018. Υποβλήθηκαν πάνω από 15.000 επενδυτικά σχέδια, με τα δύο τρίτα αυτών να συμπεριλαμβάνουν αίτηση για συγχρηματοδότηση γεωργικού ελκυστήρα. Το άθροισμα της δαπάνης για τους γεωργικούς ελκυστήρες υπερέβαινε τα 600 εκ. ευρώ. Από αυτά, εφόσον εγκριθούν όλα τα αιτήματα, περίπου 280 εκ. ευρώ είναι η ιδιωτική συμμετοχή των αγροτών ενώ περίπου 330 εκ. ευρώ είναι τα χρήματα που πρέπει να καταβάλει η Ευρωπαϊκή Ένωση και το Ελληνικό Δημόσιο.

Η δαπάνη για την αγορά γεωργικού ελκυστήρα αντιπροσωπεύει το ένα τρίτο των συνολικών επενδύσεων των σχεδίων βελτίωσης. Έπρεπε επομένως να υπάρξει κατά προτεραιότητα έλεγχος του εύλογου των αιτούμενων δαπανών, όπως απαιτεί και η Ευρωπαϊκή Επιτροπή.

Καθώς το ηλεκτρονικό σύστημα υποβολής έδινε –για πρώτη φορά- τη δυνατότητα μαζικής εξαγωγής και σύγκρισης στοιχείων, με το τέλος της πρόσκλησης και την ολοκλήρωση των υποβολών, επεξεργαστήκαμε αυτά τα στοιχεία και διαπιστώσαμε τρία σημαντικά προβλήματα: α) Για τους γεωργικούς ελκυστήρες  οι τρεις προσφορές που υπήρχαν στη μεγάλη πλειοψηφία των φακέλων δεν μπορούσαν να χαρακτηριστούν ως ανεξάρτητες μεταξύ τους. β) Σε διαφορετικούς αγρότες, για τον ελκυστήρα που στις διαφορετικές προσφορές περιγραφόταν με τον ίδιο τρόπο – ίδιο μοντέλο, ίδιος επιπλέον εξοπλισμός – οι προσφορές παρουσίαζαν αποκλίσεις χιλιάδων ευρώ. Διευκρινίζεται εδώ ότι πρόκειται για διαφορετικές προσφορές που εκδίδονταν από τους ίδιους αντιπροσώπους, π.χ. ο αντιπρόσωπος συγκεκριμένου εργοστασίου έχει εκδώσει για το ίδιο μοντέλο δεκάδες προσφορές με διαφορετικές τιμές μεταξύ τους. γ)  Οι δύο κορυφαίες (από πλευράς πωλήσεων) εταιρείες του κλάδου ανατίμησαν τους τιμοκαταλόγους τους εν μέσω της πρόσκλησης κατά 25% και 12% αντίστοιχα.

Όλα τα παραπάνω ετέθησαν υπ’ όψιν μου. Η εντολή ήταν να γίνει έρευνα αγοράς προκειμένου να προσδιοριστεί με σαφήνεια το εύλογο της δαπάνης. Η έρευνα αγοράς επικεντρώθηκε κυρίως στις υπόλοιπες χώρες της Ε.Ε. Έγινε μεθοδικά με συλλογή στοιχείων και κατέληξε με την έκδοση, στις 12 Μαρτίου 2019, της εγκυκλίου για το εύλογο κόστος. Να σημειωθεί ότι οι φάκελοι των Σχεδίων Βελτίωσης είχαν ήδη αρχίσει να αξιολογούνται από τον Ιανουάριο του 2019 και η εγκύκλιος ήρθε για να θωρακίσει την εγκυρότητα της αξιολόγησης έναντι των ελέγχων που γίνονται συνεχώς από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή για το εύλογο του κόστους.

Η Εγκύκλιος του Εύλογου Κόστους και, κυρίως, η τάξη που προσπάθησε αυτή να βάλει στην πληθώρα των διαφορετικών τιμών που έδινε ο ίδιος αντιπρόσωπος  για το ίδιο αγαθό, από την πρώτη στιγμή χαιρετίστηκε από τον αγροτικό κόσμο αλλά βρήκε και την ισχυρή αντίδραση του ΣΕΑΜ.

Τα κύρια επιχειρήματα του ΣΕΑΜ ήταν τρία. Το πρώτο ήταν ότι η εγκύκλιος δεν είχε νομική βάση. Κάτι τέτοιο όμως δεν ευσταθεί, καθώς στο θεσμικό πλαίσιο των Σχεδίων Βελτίωσης υπάρχει η απαραίτητη πρόβλεψη για τη διεξαγωγή ελέγχων εύλογου κόστους στο στάδιο της αξιολόγησης.

Το δεύτερο επιχείρημα ήταν ότι το Υπουργείο δεν μπορεί να βάζει διατίμηση στην αγορά καθώς νοθεύει τον ανταγωνισμό. Όμως στην Εγκύκλιο δεν ορίζεται τιμή πώλησης. Δεν υπήρχε η λογική της διατίμησης. Ο κάθε αντιπρόσωπος ήταν ελεύθερος να πωλήσει τον ελκυστήρα στην τιμή που επιθυμεί. Δεν σημαίνει όμως αυτό πως το δημόσιο θα πληρώσει ό,τι ποσό ορίσει ο αντιπρόσωπος. Αυτό, όπως εύκολα μπορεί να καταλάβει κανείς, είναι κάτι τελείως διαφορετικό. (Έχει πολύ ενδιαφέρον εδώ το επιχείρημα που ακούγεται συχνά περί παρέμβασης στην ελεύθερη αγορά όταν ο φορολογούμενος την επιδοτεί κατά 55%). Το τρίτο επιχείρημα ήταν ότι οι Έλληνες εισαγωγείς λειτουργούν με πολύ μεγαλύτερο κόστος δανεισμού από τους αντίστοιχους πωλητές τους εξωτερικού. 

Ο ΣΕΑΜ υποστήριξε αρχικά (με επιστολή του στις 21/3/2019) την αντικατάσταση της εγκυκλίου με τη μέθοδο της επιλέξιμης τιμής ανά ιπποδύναμη σε συνδυασμό με την κατηγορία του ελκυστήρα (π.χ. δενδροκομικός) και την ύπαρξη ή όχι καμπίνας. Κάτι τέτοιο όμως δεν θα μπορούσε να γίνει, καθώς θα έβαζε στην ίδια κατηγορία ελκυστήρες που διαφέρουν ποιοτικά μεταξύ τους. Συγκεκριμένη πρόταση όμως δεν κατατέθηκε. Στο τέλος ο ΣΕΑΜ υποστήριξε την πλήρη απόσυρση της Εγκυκλίου και την χρήση των τριών προσφορών που υπάρχουν στους φακέλους, παρά την διαπιστωμένη αναξιοπιστία των τριών προσφορών, που συντάσσονταν μάλιστα συχνά από τον ίδιο προμηθευτή.

Από την πλευρά μας, δεχθήκαμε το τρίτο επιχείρημα, του δυσμενέστερου χρηματοοικονομικού περιβάλλοντος, και προτείναμε συγκεκριμένη διόρθωση στις ανώτατες επιλέξιμες τιμές της εγκυκλίου. Η Υπηρεσία με ενημέρωσε στις αρχές Μαΐου ότι ήταν έτοιμη για την αποστολή της νέας εγκυκλίου στους αξιολογητές.

Με τις νέες ανώτατες επιλέξιμες τιμές είχε υπολογιστεί ότι θα επιτυγχάνονταν εξοικονόμηση περίπου 25 εκ. ευρώ. Επαναλαμβάνω, εξοικονόμηση, όχι αυθαίρετη, αλλά τεκμηριωμένη, στις αρχές του εύλογου κόστους. Ωστόσο, ύστερα από τη μη συμφωνία με τον ΣΕΑΜ, κάτι τέτοιο δεν έγινε. 

Γιατί σε αυτό το διάστημα καθυστέρησε η επίλυση του προβλήματος και η ολοκλήρωση της αξιολόγησης; Η απάντηση είναι ρητή: Αφενός λόγω της αδιαλλαξίας του ΣΕΑΜ, κατάλοιπο άλλης εποχής, και αφετέρου λόγω μιας ανεξάντλητης εμμονής μας στον διάλογο που οδήγησε τελικά σε μια πολιτική ατολμία για την οριστικοποίηση των αποφάσεων σχετικά με  τις ανώτατες επιλέξιμες τιμές. Η υπόθεση θα μπορούσε κάλλιστα να είχε κλείσει την άνοιξη του 2019.

Τα νεώτερα

Όπως αναφέρθηκε, δημοσιεύματα και ανακοινώσεις των περασμένων ημερών διαρρέουν ότι το υπουργείο οδηγείται στην επιλογή μιας οριζόντιας μείωσης της τάξης του 5% στη χαμηλότερη προσφορά ενώ καμία μείωση δεν προβλέπεται για τα παρελκόμενα.

Η εξοικονόμηση γίνεται οριζόντια δηλαδή με λάθος τρόπο και τελικά αποβαίνει τιμωρητική απέναντι σε όσους αγρότες έχουν προσκομίσει ρεαλιστικές προσφορές, λέει ο πρώην Γενικός Γραμματέας του ΥπΑΑΤ

Ας εξηγήσουμε και πάλι τι σημαίνουν τυχόν τέτοιες αποφάσεις:

Με την προβλεπόμενη υπερδέσμευση 100%, οι δαπάνες για τους ελκυστήρες θα μπορούσαν να φτάσουν στα 250 εκ. ευρώ. Επομένως, με οριζόντια μείωση κατά 5% σημαίνει ότι θα εξοικονομηθούν 12.5 εκ ευρώ. Ωστόσο η εξοικονόμηση γίνεται οριζόντια δηλαδή με λάθος τρόπο και τελικά αποβαίνει τιμωρητική απέναντι σε όσους αγρότες έχουν προσκομίσει ρεαλιστικές προσφορές. Σε αυτούς στην ουσία τους ψαλιδίζει την επιδότηση. Τους αναγκάζει να βάλουν λεφτά από την τσέπη τους. Παράλληλα όμως αντιμετωπίζει άνισα τις εταιρείες που δεν προέβησαν σε αυξήσεις εν μέσω της πρόσκλησης.

Επιπλέον δεν θεραπεύει τις διαφορές που υπάρχουν στις προσφορές που έχουν δοθεί, σε διαφορετικούς αγρότες, για το ίδιο μηχάνημα. Έτσι είναι πάντα πιθανό στους ελέγχους της Ευρωπαϊκής Επιτροπής να γίνει αντιληπτό ότι το ίδιο μηχάνημα έχει ενισχυθεί σε έναν αγρότη με διαφορετική τιμή πώλησης απ’ ότι σε κάποιον άλλο. Αυτό θα έχει ως αποτέλεσμα την επιβολή προστίμου. Να σημειωθεί ότι το εύλογο κόστος είναι το πρώτο πράγμα που ελέγχει η Ευρωπαϊκή Επιτροπή.

Ως προς τα παρελκόμενα. Είχε αναπτυχθεί εργαλείο εύλογου κόστους στη βάση μελέτης που είχε αναθέσει το ΠΑΑ και της οποίας τα βασικά ευρήματα είχαν παρουσιαστεί στην Επιτροπή Παρακολούθησης τον Δεκέμβριο του 2017. Πληρώσαμε μελέτη για να προστατευτούμε έναντι των ελέγχων της Επιτροπής και την αγνοούμε. Το ίδιο θα είχε γίνει και με τους γεωργικούς ελκυστήρες αλλά εκεί είχαμε ανακοινώσει πίνακα εύλογου κόστους στη βάση της έρευνας που πραγματοποιήσαμε. Έχει λοιπόν ενδιαφέρον ότι τελικά ούτε η δουλειά του Δημοσίου (πίνακας εύλογου κόστους για τους ελκυστήρες) ούτε η δουλειά του ιδιώτη συμβούλου (εργαλείο υπολογισμού εύλογου κόστους παρελκομένων) δεν θεωρήθηκε αναγκαίο εργαλείο. Δηλαδή, παρόλο που δυο διαφορετικές μεθοδολογίες κατέληξαν στο συμπέρασμα ότι στα μηχανήματα υπάρχει μεγάλη διαφορά σε σχέση με τις τιμές του εξωτερικού, το γεγονός ότι αυτό το συμπέρασμα δεν ήταν αρεστό στους ελεγχόμενους ήταν αρκετό για να μην εφαρμοστεί.  Έτσι, αντί γι’ αυτές τις ανεξάρτητες μεθόδους που θωράκιζαν το δημόσιο συμφέρον, επιλέχθηκε η αυθαιρεσία. Γιατί δεν υπάρχει μεγαλύτερη αυθαιρεσία από την επιβολή ενός οριζόντιου και αυθαίρετου πλαφόν. Επιπλέον, η πλήρης κατάργηση του εργαλείου εύλογου κόστους για τα παρελκόμενα, κάτι για το οποίο έχει πληρώσει το ΠΑΑ, είναι, όχι απλά αυθαίρετη, αλλά εγκυμονεί και κινδύνους.

Δυστυχώς, από εκεί που θα μπορούσαμε να βρεθούμε σε θέση ισχύος και να αποτελούμε καλή πρακτική σε επίπεδο Ε.Ε., υπάρχει περίπτωση να βρεθούμε ελεγχόμενοι και κατηγορούμενοι με τον κίνδυνο κυρώσεων από την Επιτροπή.

Τα κρίσιμα ερωτήματα 

-Ποιος χαράσσει και ποιος αποφασίζει τελικά για την πολιτική του υπουργείου; Η πολιτική ηγεσία ή τα διάφορα ιδιωτικά συμφέροντα στον αγροτικό τομέα;

-Τι θα απαντήσουν οι Ειδικές Υπηρεσίες στους ελεγκτές της Ευρωπαϊκής Επιτροπής όταν θα ερωτηθούν γιατί το ίδιο μηχάνημα σε έναν γεωργό το πληρώνουν με σημαντικά διαφορετικές τιμές απ’ ότι σε έναν άλλο;  

-Γιατί απαξιώνονται οι υπηρεσίες του ΥΠΑΑΤ που εργάστηκαν υπεύθυνα για την προστασία του δημοσίου συμφέροντος;

Η πολιτική βούληση της κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ ήταν να ενισχυθούν οι επενδύσεις στον αγροτικό τομέα εξασφαλίζοντας τους αναγκαίους πόρους και τα κατάλληλα χρηματοδοτικά εργαλεία. Έτσι τριπλασιάσαμε τον Προϋπολογισμό του μέτρου της Μεταποίησης, και διπλασιάσαμε αυτόν, των Σχεδίων Βελτίωσης, διασφαλίζοντας τους αναγκαίους πόρους μέσα από μια συνολική υπερδέσμευση του ΠΑΑ της τάξης του 1.3 δις (123,6% της συνολικής δημόσιας δαπάνης) με την έκδοση και σχετικής υπουργικής απόφασης (ΦΕΚ ΑΦ 2048, 4-6-2019).

Παράλληλα εργαστήκαμε για την ενίσχυση της ρευστότητας στα μέτρα αυτά, εκδίδοντας για πρώτη φορά την εγκύκλιο για την διευκόλυνση σύναψης δανειακών συμβάσεων, για την υλοποίηση επενδυτικών σχεδίων του υπομέτρου 4.1 (Σχέδια Βελτίωσης) και δημιουργήσαμε το Ταμείο Εγγυήσεων, με διαχειριστή το Ευρωπαϊκό Ταμείο Επενδύσεων  που θα διασφαλίσει πόρους άνω των 400 εκ. για την χρηματοδότηση της ιδιωτικής συμμετοχής στα Σχέδια Βελτίωσης.

Το συμπέρασμα

Στην περίπτωση των Σχεδίων Βελτίωσης φαίνεται συγκρούονται δυο πολιτικές. Από την μία η πολιτική εξορθολογισμού και προστασίας του δημοσίου συμφέροντος σε όφελος του αγροτικού κόσμου και από την άλλη η γνωστή πολιτική της αδιαπραγμάτευτης ικανοποίησης των συσσωρευμένων και παγιωμένων συμφερόντων που δραστηριοποιούνται στον αγροτικό τομέα. Η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ υπερασπίστηκε την πρώτη, η κυβέρνηση ΝΔ την δεύτερη.

27/09/2019 12:22 μμ

Το θέμα της τιμής ελαιολάδου αλλά και της βιωσιμότητας του ελαιοκομικού κλάδου της Κρήτης συζητήθηκε στην τρίτη ενότητα της ημερίδας με θέμα: «Επίκαιρα προβλήματα και λύσεις στην ελαιοκαλλιέργεια», που οργάνωσαν οι εκδόσεις ΑγροΤύπος (περιοδικό Γεωργία-Κτηνοτροφία, agrotypos.gr) στο Ηράκλειο Κρήτης.

Η ημερίδα έγινε σε συνεργασία με το Ινστιτούτο Ελιάς, Υποτροπικών Φυτών & Αμπέλου του ΕΛΓΟ-ΔΗΜΗΤΡΑ και με τη στήριξη του Τομέα Επιστήμης Γεωργίας της Bayer Ελλάς.

Κεντρικός ομιλητής ήταν ο δήμαρχος Μινώα και πρόεδρος του Δικτύου Κρητικού Ελαιολάδου κ. Μανώλης Φραγκάκης. Η συζήτηση, παρά το προχωρημένο της ώρας, έγινε σε «θερμό» κλίμα και με συνεχείς παρεμβάσεις από το κοινό. Φάνηκε η αγωνία των παραγωγών για την τιμή του προϊόντος αλλά και για το μέλλον του κλάδου της ελαιοπαραγωγής στο νησί.

«Το έξτρα παρθένο ελαιόλαδο της χώρας μας έφτασε να πωλείται σε χαμηλότερη τιμή από το ελαιόλαδο της Τυνησίας», τόνισε ο κ. Φραγκάκης και πρόσθεσε ότι υπάρχει το ενδεχόμενο η ελιά σε μια δεκαετία να εξελιχθεί σε μονοκαλλιέργεια στην Κρήτη, κάτι που θα φέρει σε δύσκολη θέση τους παραγωγούς αν συνεχιστούν τα προβλήματα διακίνησης και χαμηλών τιμών. Απειλείται η βιωσιμότητα ενός κλάδου που απασχολεί χιλιάδες οικογένειες στο νησί.

Όπως δήλωσαν στον ΑγροΤύπο παρευρισκόμενοι ελαιοκαλλιεργητές, «η ημερίδα ήταν άψογα οργανωμένη και πολλοί ειδικοί επιστήμονες αναφέρθηκαν σε όλα τα τεχνικά θέματα της ελαιοκαλλιέργειας και πρότειναν λύσεις. Όμως το βασικό πρόβλημα που αντιμετωπίζει ο παραγωγός αυτή την στιγμή είναι η τιμή που θα πουλήσει το προϊόν του και πως θα γίνει βιώσιμη η καλλιέργεια».

«Οφείλουμε να «προστατεύσουμε» το κρητικό ελαιόλαδο», δήλωσε κατά την ομιλία του ο κ. Φραγκάκης, ο οποίος παρουσίασε αποκαρδιωτικά στοιχεία σχετικά με την εμπορία του κρητικού ελαιολάδου.  Όπως επισήμανε το Κρητικό ελαιόλαδο διακινείται σε ποσοστό 70% χύμα, ενώ αυτή την στιγμή κατέχει ένα μικρό μερίδιο στη διεθνή αγορά». Αν και το brand name «Κρήτη» είναι πολύ ισχυρό, αφού χιλιάδες τουριστών επισκέπτονται κάθε χρόνο το νησί, οι ελαιοπαραγωγοί δεν μπορούν να το εκμεταλλευτούν για να δώσουν προστιθέμενη αξία στο προϊόν τους.

Μανώλης Φραγκάκης
Στο βήμα ο δήμαρχος Μινώα και πρόεδρος του Δικτύου Κρητικού Ελαιολάδου κ. Μανώλης Φραγκάκης

Πολλές χώρες (Ισπανία, Τυνησία κ.α.) έχουν καταφέρει να βελτιώσουν την ποιότητα του ελαιολάδου τους. Επίσης αλματώδη αύξηση της παραγωγής ελαιολάδου αναμένουμε τα επόμενα χρόνια να έχει η Τουρκία.

«Για αυτό δεν πρέπει να υπάρξει εφησυχασμός από την πλευρά μας. Η ουσιαστική διαφορά του κρητικού ελαιολάδου σε σχέση με τα ελαιόλαδα των άλλων χωρών βρίσκεται στο έδαφος, το οποίο δίνει τα ξεχωριστά και πλούσια αρώματά του. Σε αυτή την μοναδικότητα θα πρέπει να στηριχθούμε για την προώθηση του προϊόντος μας», δήλωσε ο ομιλητής και πρόσθεσε ότι «το μεγάλο πρόβλημα μας είναι η απουσία τυποποίησης και η διακίνηση χύμα ελαιολάδου. Σύνθημά μας πρέπει να είναι να μην πωλείται ούτε ένα κιλό χύμα ελαιολάδου. Οι Ισπανοί για να αντιμετωπίσουν το πρόβλημα έφτιαξαν νόμο με τον οποίο απαγορεύεται να βγαίνει από τα ελαιοτριβεία στην αγορά ελαιόλαδο χωρίς να είναι συσκευασμένο, πάνω στο οποίο πρέπει να αναγράφει το όνομα των παραγωγών. Έτσι καταπολεμούν την «μαύρη διακίνηση» και τη νοθεία του προϊόντος».

«Πρέπει να κάνουμε ότι κάνουν και στο εξωτερικό. Οι ελαιοπαραγωγοί εκεί πουλάνε ελιές και τα ελαιοτριβεία ελαιόλαδο», τόνισε ο πρόεδρος του Δικτύου Κρητικού Ελαιολάδου και σε αυτό συμφώνησαν και πολλοί παρευρισκόμενοι παραγωγοί.

Στο κλείσιμο της ημερίδας - που έγινε λίγο απότομα λόγω του προχωρημένου της ώρας και επειδή η αίθουσα έπρεπε να αδειάσει - έμεινε αναπάντητο το ερώτημα του συντονιστή της συζήτησης κ. Κωνσταντίνου Γιαννοπολίτη, για το ποιος θα είναι αυτός που θα αναλάβει την πρωτοβουλία να προωθήσει τις αλλαγές που είναι αναγκαίες για να βελτιωθεί η κατάσταση και να γίνει βιώσιμος ο κλάδος. «Καλό είναι να αναφερόμαστε στα προβλήματα αλλά θα πρέπει να προτείνουμε και τις λύσεις τους», τόνισε ο κ. Γιαννοπολίτης.

Ειπώθηκε από τον κ. Φραγκάκη ότι θα πρέπει να αναλάβει πρωτοβουλίες το ΥπΑΑΤ. Όμως το Υπουργείο (από την εμπειρία τόσων ετών που έχουμε) δεν φαίνεται να έχει κάποια στρατηγική για τον τομέα και δεν νομίζουμε ότι θα μπορεί να κάνει κάτι στην πράξη. Αυτό που πρέπει να υπάρξει είναι μια οργάνωση των ελαιοπαραγωγών της Κρήτης. Οι συνεταιρισμοί όλοι συμφώνησαν ότι τα προηγούμενα χρόνια με τα λάθη που έγιναν οδηγήθηκαν σε απαξίωση. 

Συμπερασματικά θα πρέπει να δημιουργηθεί άμεσα ένας «ενιαίος φορέας» στο νησί για να αναλάβει να διορθώσει όλα τα κακώς κείμενα. Όπως ανέφεραν οι ομιλητές της ημερίδας, η Κρήτη παράγει περίπου 120.000 τόνους ελαιολάδου ετησίως, διαθέτει 500 ελαιοτριβεία και έχει τα απαραίτητα τυποποιητήρια (δεν χρειάζονται άλλες επενδύσεις τονίστηκε από τον ομιλητή απαντώντας σε σχετική ερώτηση του ΑγροΤύπου). Αυτό που πρέπει να αλλάξει είναι ο τρόπος διακίνησης. Οι παραγωγοί πρέπει να αλλάξουν νοοτροπία, να αναλάβουν δράση και να οργανωθούν. Στα χέρια τους κρατάνε το μέλλον της καλλιέργειας. Ο ενιαίος φορέας θα πρέπει να σχεδιάσει τις λύσεις και να «πιέσει» το ΥπΑΑΤ για να βελτιώσει το νομοθετικό πλαίσιο όπου χρειάζεται. Εμείς σαν ΑγροΤύπος θα είμαστε κοντά στους παραγωγούς για να βοηθήσουμε τον κλάδο και το κρητικό ελαιόλαδο να πάρει την θέση που του αρμόζει στην εγχώρια και διεθνή αγορά.

26/09/2019 10:39 πμ

Πλήθος κόσμου, παραγωγών, εκπροσώπων φορέων, γεωτεχνικών κ.λπ. έδωσαν το παρόν στην ημερίδα με θέμα: «Επίκαιρα προβλήματα και λύσεις στην ελαιοκαλλιέργεια», που οργάνωσαν οι εκδόσεις ΑγροΤύπος (περιοδικό Γεωργία-Κτηνοτροφία, agrotypos.gr) στο Ηράκλειο Κρήτης.

Η ημερίδα που έγινε σε συνεργασία με το Ινστιτούτο Ελιάς, Υποτροπικών Φυτών & Αμπέλου του ΕΛΓΟ-ΔΗΜΗΤΡΑ και με τη στήριξη του Τομέα Επιστήμης Γεωργίας της Bayer Ελλάς, στην Τεχνόπολις, Αμμουδάρα Γαζίου συγκέντρωσε το ενδιαφέρον του κόσμου ο οποίος παρέστην καθ’ όλη τη διάρκειά της, από τις 5.30 το απόγευμα έως αργά το βράδυ.

Η εκδήλωση ξεκίνησε με χαιρετισμό από τον εκπρόσωπο του Περιφερειάρχη Κρήτης, του κ. Μανώλη Χνάρη, Αντιπεριφερειάρχη Πρωτογενούς Τομέα της Περιφέρειας Κρήτης, ο οποίος τόνισε ότι προτεραιότητα όλων μας πρέπει να είναι η σωστή καλλιέργεια της ελιάς». Στον χαιρετισμό του ο Αντιδήμαρχος Ηρακλείου και Υπεύθυνος Ανάπτυξης της Υπαίθρου κ. Γιώργος Σησαμάκης σημείωσε ότι «ο δήμος θέλει να ενισχύσει τον τομέα ενημέρωσης των αγροτών για τις σύγχρονες μεθόδους καλλιέργειας, επαινώντας την πρωτοβουλία του ΑγροΤύπου για την διοργάνωση της συγκεκριμένης ημερίδας», ενώ πρόσθεσε ότι «πρέπει οι αγρότες να γίνουν επιχειρηματίες».

Το πάνελ της εκδήλωσης
Το πάνελ της εκδήλωσης

Στην αναγκαιότητα να μην πωλείται στην χώρα μας ούτε ένα κιλό ελαιολάδου χύμα στάθηκε στον χαιρετισμό του ο δήμαρχος Μίνωα και πρόεδρος του Δικτύου Κρητικού Ελαιολάδου κ. Μανώλης Φραγκάκης.

Ο εκπρόσωπος του ΓΕΩΤΕΕ Κρήτης αναφέρθηκε στα προβλήματα που μαστίζουν την ελαιοκαλλιέργεια στην Ελλάδα, τονίζοντας παράλληλα την ανάγκη η χώρα να προστατευθεί από την Ξυλέλλα.

Ο Διευθυντής του Ινστιτούτου Ελιάς, Υποτροπικών & Αμπέλου κ. Αντ. Ντούλης αναφέρθηκε κι εκείνος στα προβλήματα που αντιμετωπίζει ο κλάδος, ενώ ο Νίκος Βουδούρης Επικεφαλής Υπεύθυνος Πωλήσεων Νοτίου Ελλάδας της Bayer αναφέρθηκε στα προϊόντα της εταιρείας, τα οποία βοηθούν στην αντιμετώπιση προβλημάτων της καλλιέργειας.

Η κα Ελένη Μαλανδράκη, γεωπόνος της ΔΑΟΚ Χανίων υπογράμμισε τις ενέργειες της ΔΑΟΚ φέτος για το πρόγραμμα της δακοκτονίας και το πώς εξελίχθηκε αυτό. Χαρακτηριστικά τόνισε ότι ξεκίνησε νωρίτερα φέτος, υπάρχουν, όμως όπως είπε ακόμα προβλήματα. Η ίδια τόνισε ότι πρέπει να αυξηθεί ο προϋπολογισμός και να αυξηθούν οι τιμές για τους εργολάβους ώστε «να γίνεται καλύτερη δουλειά».

Β. Μαυροειδή και Β. Μασούρα από την Bayer - Κ. Γιαννοπολίτης από τον ΑγροΤύπο
Β. Μαυροειδή και Β. Μασούρα από την Bayer - Κ. Γιαννοπολίτης από τον ΑγροΤύπο

Ο κ. Εμμανουήλ Ροδιτάκης Ερευνητής ΕΛΓΟ-Δήμητρα (Ινστιτούτο Ελιάς, Υποτροπικών & Αμπέλου, Ηράκλειο) στην εισήγησή του με θέμα την «αντιμετώπιση του δάκου και άλλων σημαντικών εχθρών της ελιάς», παρουσίασε δεδομένα που δείχνουν ότι υπάρχει πρόβλημα ανθεκτικότητας του δάκου στα εντομοκτόνα, ενώ έκανε γνωστό ότι στο νησί εμφανίστηκε ακόμα ένα φαινόμενο συνεργισμού μεταξύ ενός εντόμου και του βακτηρίου της καρκίνωσης που μπορεί να προκαλέσει ξήρανση δέντρων σε ορισμένες περιπτώσεις.

Σε τρόπους αντιμετώπισης του γλοιοσπορίου κι άλλων ασθενειών αλλά και για το πότε χρειάζεται επέμβαση μίλησε ο κ. Επαμεινώνδας Παπλωματάς Καθηγητής Φυτοπαθολογίας στο Γεωπονικό Πανεπιστήμιο Αθηνών. Αναφέρθηκε σε μια νέα μορφή γλοιοσπόριου που προσβάλλει ακόμα και τα άνθη. Παράλληλα ανέφερε ότι κρίσιμοι μήνες για το γλοιοσπόριο είναι ο Μάρτιος και ο Απρίλιος.

Στην αντιμετώπιση των ζιζανίων και τι συνιστάται σήμερα αναφέρθηκε από την πλευρά του ο κ. Κωνσταντίνος Γιαννοπολίτης Γεωπόνος-Ζιζανιολόγος (Τμήμα Σύνταξης, ΑγροΤύπος), προσθέτοντας ότι «σήμερα συνιστάται όχι φρεζάρισμα αλλά χορτοκοπτικό», ενώ πρόσθεσε ότι η εφαρμογή ζιζανιοκτόνου θα πρέπει να περιορίζεται στις γραμμές των δέντρων ή εν πάσει περιπτώσει τοπικά όταν χρειάζεται.

Η κα Βάσω Μαυροειδή, Συντονίστρια Πειραματισμού της Βayer Eλλάς παρουσίασε την δραστηριότητα του ομίλου, ενώ στάθηκε στην ανάγκη για αυξημένη παραγωγή τροφίμων στον πλανήτη.

Μυστικά για κλάδεμα που εξασφαλίζει σταθερή παραγωγή και καρποφορία αλλά και στο κλάδεμα για ανανέωση των ελαιοδένδρων έδωσε ο κ. Γεώργιος Κουμπούρης, Ερευνητής στον ΕΛΓΟ-Δήμητρα (Ινστιτούτο Ελιάς, Υποτροπικών & Αμπέλου, Χανιά).

Το 70% του Κρητικού ελαιολάδου διακινείται χύμα σύμφωνα με στοιχεία που παρουσιάστηκαν στην εκδήλωση

Ο κ. Γιώργος Ψαρράς, Ερευνητής του ΕΛΓΟ-Δήμητρα (Ινστιτούτο Ελιάς, Υποτροπικών & Αμπέλου, Χανιά) μίλησε για τη λίπανση της ελιάς, σημειώνοντας ότι οι ελαιοπαραγωγοί πρέπει να δίνουν ιδιαίτερη βαρύτητα σε τυχόν έλλειψη στοιχείων από το Άζωτο, το Κάλιο και το Βόριο, ενώ είπε ακόμα ότι πρέπει να γίνεται ανάλυση στο έδαφος και στα φύλλα. Οι εφαρμογές με Κάλιο και Φώσφορο πρέπει να γίνονται μέχρι τον Δεκέμβριο είπε και αργότερα με Άζωτο.

Στην σωστή άρδευση των δέντρων της ελιάς με σκοπό την παραγωγή ποιοτικού ελαιολάδου αναφέρθηκε ο κ. Κώστας Χαρτζουλάκης, πρώην ερευνητής – Διευθυντής του Ινστιτούτου Ελιάς, Υποτροπικών & Αμπέλου Χανίων. Όπως είπε η σωστή άρδευση βοηθά στο σχηματισμό των ανθέων, στην άνθιση-καρπόδεση, στην αύξηση της καρποφορίας και στη μείωση της παρενιαυτοφορίας.

Πλήθος κόσμου έδωσε το παρόν
Πλήθος κόσμου έδωσε το παρόν

Τέλος, σε ειδική ενότητα για την αναγκαιότητα οργάνωσης του ελαιοκομικού τομέα της Κρήτης, με κεντρική του ομιλία ο γεωπόνος κ. Μανώλης Φραγκάκης αναφέρθηκε στο κρίσιμο ζήτημα της υπεραξίας στο ελαιόλαδο. Όπως είπε μόλις το 20% του ελληνικού ελαιολάδου τυποποιείται ενώ μόλις το 45% καταναλώνεται εδώ. Σύμφωνα με στοιχεία που παρουσίασε το Κρητικό ελαιόλαδο διακινείται σε ποσοστό 70% χύμα. Στο σημείο αυτό τόνισε ότι υπάρχει ενδεχόμενο η ελιά να εξελιχθεί σε μονοκαλλιέργεια στο νησί, ενώ τόνισε ότι στο εξωτερικό οι ελαιοπαραγωγοί εμπορεύονται τον ελαιόκαρπο και όχι το ελαιόλαδο. Μάλιστα ανέφερε και το παράδειγμα της Ισπανίας, στην οποία όπως είπε έχει απαγορευθεί να φεύγει το ελαιόλαδο χύμα από το ελαιοτριβείο.

Σημειώνεται ότι στην διάρκεια της εκδήλωσης οι παριστάμενοι είχαν την ευκαιρία να παρέμβουν στην συζήτηση με τοποθετήσεις τους ή και με ερωτήσεις τους σχετικά με κρίσιμα ζητήματα αναφορικά με την καλλιέργεια.

25/09/2019 04:56 μμ

Τις τιμές εμπορίας επιτραπέζιας ελιάς εσοδείας 2019-2020 ανακοίνωσε ο Αγροτικός Ελαιουργικός Συνεταιρισμός Στυλίδας.

Συγκεκριμένα δίνει για τα 110 κομμάτια στις Χαλκιδικής 1,30 ευρώ το κιλό ενώ πέρσι στο ξεκίνημα έδινε 1,40 ευρώ. Για τις ψιλές (281-300 κομμάτια) δίνει πάλι 10 λεπτά μείον από πέρσι και συγκεκριμένα 40 λεπτά στο σύνολο το κιλό. Στις Κονσερβολιές η τιμή για τα 110 κομμάτια είναι φέτος 1,30 ευρώ το κιλό για τα 110 κομμάτια ενώ πέρσι ήταν 1,40 ευρώ το κιλό. Οι τιμές για τις βιολογικές είναι αυξημένες σε σχέση με τις συμβατικές ως συνήθως.

«Για τους παραγωγούς που παρέδωσαν στη ΒΙΠΕ Λαμίας, οι τιμές αυξάνονται κατά 0,02€/ kg», επισημαίνεται στην ανακοίνωση του Συνεταιρισμού

«Σε περίπτωση που αναπροσαρμοστούν οι τιμές προς τα πάνω, θα αφορούν όλες τις ποσότητες ελιών που παρελήφθησαν από την έναρξη της συγκέντρωσης», λέει ο Συνεταιρισμός, καταλήγοντας.

Ο φετινός τιμοκατάλογος

Ο περσινός τιμοκατάλογος

25/09/2019 03:45 μμ

Με γρήγορους ρυθμούς προχωρά η διαδικασία για τις χρηματοδοτήσεις των αγροτών από το νεοσυσταθέν Ταμείο.

Λεπτομέρειες σχετικά με την διαδικασία πληρωμής στο ΕΤαΕ για την υλοποίηση χρηματοδοτικών εργαλείων στο πλαίσιο των δράσεων 4.1.4 και 4.2.4 του Προγράμματος Αγροτικής Ανάπτυξης 2014-2020 παρέχει ο ΟΠΕΚΕΠΕ (Οργανισμός Πληρωμών) με σχετική εγκύκλιο που εξέδωσε σήμερα Τετάρτη 25 Σεπτεμβρίου.

Η εγκύκλιος έρχεται στην δημοσιότητα, λένε οι πληροφορίες, λίγες ημέρες μετά τη συμφωνία για τις τιμές των τρακτέρ (με μείωση 5% από τις αρχικές) και την απόσυρση επί της ουσίας του περιβόητου τιμοκαταλόγου του ΥπΑΑΤ και κινείται προς την κατεύθυνση «ξεπαγώματος» των Σχεδίων Βελτίωσης, για τα οποία οι εγκρίσεις αναμένονται μέσα στον Δεκέμβριο, όπως έγκαιρα είχαμε γράψει. Σύμφωνα με την εγκύκλιο που συνέταξε ο ΟΠΕΚΕΠΕ με πρόδηλο σκοπό να κερδηθεί χρόνος και όταν ουσιαστικά ξεπαγώσει η διαδικασία των Σχεδίων Βελτίωσης να τρέξουν οι χρηματοδοτήσεις, σε ένα σημείο χρονικό (αρχές του 2020) που θα συμπίπτει με την εφετινή διοργάνωση της έκθεσης Agrotica για ευνόητους λόγους περιγράφεται αναλυτικά η προβλεπόμενη διαδικασία για τις χρηματοδοτήσεις από το νέο Ταμείο.

Σημειωτέον ότι τη συμφωνία για τη δημιουργία του Ταμείου Εγγυήσεων Αγροτικής Ανάπτυξης υπέγραψαν πριν λίγες εβδομάδες ο υπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων Μάκης Βορίδης και ο διευθύνων σύμβουλος του Ευρωπαϊκού Ταμείου Επενδύσεων (ΕΤαΕ) , Πιερ Λουίτζι Τζίλιμπερτ, παρουσία και του πρώην γενικού Χαράλαμπου Κασίμη.

Τα αρχικά κεφάλαια του Ταμείου ανέρχονται σε 80 εκατ. ευρώ, τα οποία θα δεσμευθούν από το Πρόγραμμα Αγροτικής Ανάπτυξης 2014-2020, αλλά με τη μόχλευσή τους εκτιμάται ότι θα δοθούν συνολικά δάνεια ύψους 400 εκατ. ευρώ, ίσως και περισσότερα, όπως αναφέρουν κύκλοι της αγοράς. Τα δάνεια, τα οποία θα είναι διαθέσιμα μέσω των πιστωτικών ιδρυμάτων σε φυσικά και νομικά πρόσωπα, θα ξεκινούν από τις 10.000 ευρώ, θα έχουν χαμηλά επιτόκια και μεγαλύτερο χρόνο αποπληρωμής. Ως προς τα επιτόκια σχετικές πληροφορίες του ΑγροΤύπου ανέφεραν ότι το πλάνο της προηγούμενης ηγεσίας του ΥπΑΑΤ και του πρώην γραμματέα Χ. Κασίμη, ήταν σε συνεργασία με τράπεζες προκειμένου, για δάνεια της τάξης των 24.000 ευρώ να ισχύει επιτόκιο 0% για τα πρώτα 12.000 ευρώ και ένα 3% για τα υπόλοιπα 12.000 ευρώ. Για να γίνει όμως αυτό θα πρέπει να συμμετάσχουν στο Ταμείο και ξένες τράπεζες και ο προϋπολογισμός του να φθάσει τα 2 δις ευρώ συνολικά.

Ο γενικός κανόνας που θα ισχύσει για τα Σχέδια και τις χρηματοδοτήσεις είναι το 50-30-20

Όπως ανέφεραν μιλώντας στον ΑγροΤύπο έμπειροι μελετητές οι οποίοι τρέχουν και τους σχετικούς φακέλους των αγροτών, όπως όλα δείχνουν σε σχέση με τις χρηματοδοτήσεις των Σχεδίων Βελτίωσης θα ισχύει και στην προκειμένη περίπτωση ο γενικός κανόνας 50-30-20 δηλαδή ο παραγωγός που θα επιλέξει να πάρει ένα συγκεκριμένο τρακτέρ για παράδειγμα θα πάρει ως επιδότηση από το ΠΑΑ το μισό ποσό, το 30% από το Ταμείο και το υπόλοιπο 20% θα είναι ίδια κεφάλαια. Δεδομένου ότι μιλάμε για νέους ως επί το πλείστον γεωργούς και «πράσινους» στις τράπεζες ο κανόνας αυτός σε συνεργασία με τα τραπέζικά ιδρύματα μπορεί να αλλάξει και η ίδια συμμετοχή να πέσει περαιτέρω (15%).

Η εγκύκλιος

25/09/2019 09:00 πμ

Ημερίδα με θέμα: «Επίκαιρα προβλήματα και λύσεις στην ελαιοκαλλιέργεια», οργανώνεται από τις εκδόσεις ΑγροΤύπος (περιοδικό Γεωργία-Κτηνοτροφία, agrotypos.gr) στο Ηράκλειο της Κρήτης.

Η ημερίδα γίνεται σε συνεργασία με το Ινστιτούτο Ελιάς, Υποτροπικών Φυτών & Αμπέλου του ΕΛΓΟ-ΔΗΜΗΤΡΑ και με τη στήριξη του Τομέα Επιστήμης Γεωργίας της Bayer Ελλάς, στο Ηράκλειο Κρήτης, στις 25 Σεπτεμβρίου 2019.

Χώρος εκδήλωσης: Τεχνόπολις, Αμμουδάρα Γαζίου (Λεωφόρος Ανδρέα Παπανδρέου 116), Τετάρτη 25 Σεπτεμβρίου, ώρα έναρξης 17:00

Απευθύνεται στους ελαιοκαλλιεργητές και στους γεωπόνους της Κρήτης για να τους παρουσιάσει τις σύγχρονες λύσεις στα οξυμένα προβλήματα που αντιμετωπίζει η καλλιέργεια της ελιάς λόγω και της κλιματικής αλλαγής.

Έμπειροι ειδικοί επιστήμονες, από τους πιο καταξιωμένους στη χώρα μας, θα προτείνουν ολοκληρωμένες λύσεις με βάση τις τελευταίες εξελίξεις και τις σύγχρονες τάσεις. 

Στην πρώτη θεματική ενότητα «Φυτοπροστασία» περιλαμβάνονται ομιλίες και συζήτηση σχετικά με την αποτελεσματική αντιμετώπιση του δάκου και των άλλων εχθρών, του γλοιοσπορίου και άλλων ασθενειών καθώς και με τη συνιστώμενη σήμερα τακτική όσον αφορά τη ζιζανιοκτονία και την ολοκληρωμένη φυτοπροστασία στον ελαιώνα. 

Στη δεύτερη θεματική ενότητα «Καλλιεργητικές Φροντίδες» θα παρουσιαστούν οι ανάγκες των ελαιοδένδρων για κλάδεμα, λίπανση και άρδευση και οι συνιστώμενες σήμερα αντίστοιχες καλλιεργητικές επεμβάσεις που μπορούν να οδηγήσουν στην καλύτερη δυνατή απόδοση και ποιότητα ελαιολάδου. 

Στο πρόγραμμα περιλαμβάνεται και ειδική ενότητα για την αναγκαιότητα «Οργάνωσης και Επιχειρηματικότητας» για καλύτερη προώθηση και εμπορία του ελαιολάδου που αποτελεί το τελικό στάδιο δικαίωσης όλων των προσπαθειών. Στην ενότητα αυτή καλούνται φορείς του νησιού να καταθέσουν τις προτάσεις τους οι οποίες και θα συζητηθούν.

Στην ημερίδα δίνεται ιδιαίτερη έμφαση στη συζήτηση, τόσο μετά από κάθε ομιλία όσο και συνολικά στο τέλος, κατά την οποία οι συμμετέχοντες θα μπορούν να κάνουν ερωτήσεις αλλά και να διατυπώνουν προτάσεις. Η συμμετοχή στην ημερίδα είναι ελεύθερη για όλους τους ενδιαφερόμενους.

Δείτε το πρόγραμμα εδώ

Για περισσότερες πληροφορίες: 
ΑγροΤύπος ΑΕ
Τηλ. 2106142550 και 2108064002, κ. Έφη Χυδεριώτου. 

ημερίδα για την ελιά

24/09/2019 02:52 μμ

Το ενδεχόμενο να επαναφέρει το καθεστώς του μειωμένου Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης (ΕΦΚ) για το πετρέλαιο κίνησης που διατίθεται για χρήση στους αγρότες «μελετά» η κυβέρνηση. Ο σχετικός φάκελος βρίσκεται στο γραφείο του Πρωθυπουργού, ο οποίος φαίνεται να παίρνει πάνω του την απόφαση για το αν θα γίνει ή όχι.

Πρόκειται, άλλωστε, για διαβεβαίωση που είχε δώσει ο ίδιος ο κ. Μητσοτάκης σε αγρότες και κτηνοτρόφους, µε τους οποίους είχε συναντηθεί προεκλογικά στη Θεσσαλία, χωρίς όμως και τότε να προχωρήσει σε περαιτέρω λεπτομέρειες.

Θυμίζουμε ότι ο Πρωθυπουργός, κατά την συνέντευξη που έδωσε στα πλαίσια της ΔΕΘ στη Θεσσαλονίκη, αναφερόμενος στο αγροτικό πετρέλαιο είχε υποστηρίξει ότι θα υπάρξουν παρεμβάσεις εντός του έτους μόνο αν «υπάρξει δημοσιονομικός χώρος».

Πάντως οι τιμές των καυσίμων προβληματίζουν τους αγρότες λόγω της αυξημένης αγροτικής δραστηριότητας που υπάρχει αυτήν την εποχή.

Ιστορικό
Το καθεστώς του μειωμένου ΕΦΚ στο αγροτικό πετρέλαιο καταργήθηκε με το Μνημόνιο επί κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ. Συγκεκριμένα, από τον Οκτώβριο του 2015 έως τον Οκτώβριο του 2016, η τότε κυβέρνηση επέβαλε σταδιακή - σε δύο δόσεις - αύξηση στο συντελεστή του ΕΦΚ του αγροτικού πετρελαίου κίνησης, από 66 ευρώ /χίλια λίτρα το 2015, στα 200 ευρώ /χίλια λίτρα την 1η Οκτωβρίου 2016 και στη συνέχεια στα 330 ευρώ /χίλια λίτρα από την 1/1/2017.

Εφόσον η τωρινή κυβέρνηση επαναφέρει σε ισχύ το καθεστώς του μειωμένου ΕΦΚ, θα εφαρμοστεί και πάλι το σύστημα της εκ των υστέρων επιστροφής της διαφοράς μεταξύ κανονικού και μειωμένου φόρου στους δικαιούχους αγρότες.

Ερωτήσεις σε Βουλή και ΕΕ
Εξηγήσεις για τις προθέσεις της κυβέρνησης αναφορικά με το πετρέλαιο κίνησης στους αγρότες ζητά με ερώτησή της η Κοινοβουλευτική Ομάδα του ΚΙΝΑΛ, που κατέθεσε τη Δευτέρα (23/9), στη Βουλή.

Είχε προηγηθεί, αρχές Σεπτεμβρίου, η Ευρωβουλευτής του ΚΙΝΑΛ, Εύα Καϊλή, που είχε καταθέσει αντίστοιχο ερώτημα στην Κομισιόν (E-002631/2019), στο οποίο μεταξύ άλλων ανέφερε τα εξής: «Σύμφωνα με στοιχεία της Eurostat, η δαπάνη πετρελαίου για γεωργικούς σκοπούς αποτελεί στην Ελλάδα το 14,9 % των συνολικών δαπανών παραγωγής, ενώ στην ΕΕ-28 αποτελεί το 4,2% των συνολικών δαπανών. Ο συντελεστής ειδικού φόρου κατανάλωσης πετρελαίου είναι διπλάσιος σε σχέση με το μέσο ενωσιακό όρο, ενώ ο φόρος προστιθέμενης αξίας είναι 4 μονάδες μεγαλύτερος. Αν προστεθούν και οι υπόλοιποι φόροι, όπως το ειδικό τέλος δικαιωμάτων εκτέλεσης τελωνειακών εργασιών, το ανταποδοτικό τέλος υπέρ της ρυθμιστικής αρχής ενέργειας και η εισφορά ειδικού λογαριασμού πετρελαιοειδών, η τιμή του πετρελαίου καθιστά τους Έλληνες αγρότες μη βιώσιμους και ανταγωνιστικούς συγκριτικά με τους υπόλοιπους Ευρωπαίους».

Στη συνέχεια η Ευρωβουλευτής ρωτούσε την Επιτροπή: 
1. Δημιουργεί η μη σύννομη επιστροφή του ΕΦΚ και η υψηλή τιμή του πετρελαίου στρέβλωση στη λειτουργία της εσωτερικής αγοράς και αθέμιτο ανταγωνισμό εις βάρος των Ελλήνων αγροτών; 
2. Είναι εφικτή η άμεση καθιέρωση αγροτικού πετρελαίου; 
3. Ποιες καλές πρακτικές κρατών μελών αναφορικά με το πετρέλαιο θα μπορούσε να ακολουθήσει η Ελλάδα, ώστε και έσοδα να έχει η χώρα, αλλά και φτηνό καύσιμο οι παραγωγοί;

24/09/2019 02:52 μμ

Ξεκίνησε τις παραλαβές ελιάς Πηλίου, Χαλκιδικής, μαύρες Αγριάς και ξανθές.

Ο Αγροτικός Συνεταιρισμός Πηλίου – Βόρειων Σποράδων δίνει 1,25 ευρώ το κιλό για τα 110 κομμάτια Χαλκιδικής και 40 λεπτά για τα 240 κομμάτια (στο κιλό). Πέρσι οι αντίστοιχες τιμές ήταν για τα 110 κομμάτια στα 1,35 ευρώ το κιλό. Για τις πράσινες Πηλίου ο ΑΣ δίνει φέτος 1,35 ευρώ στα 110 κομμάτια και 35 λεπτά στα 280 κομμάτια, ενώ πέρσι πλήρωνε για τα 110 κομμάτια 1,40 ευρώ. Για τις ξανθές δίνει φέτος 1,05 ευρώ στα 110 κομμάτια και 55 λεπτά στα 200 κομμάτια. Πέρσι για τις συγκεκριμένες ελιές έδινε 1,10 ευρώ και 70 λεπτά αντίστοιχα.

Σε σχέση με τη φετινή παραγωγή, ο διευθυντής του Συνεταιρισμού Πηλίου κ. Αναστάσιος Ψοφογιώργος δήλωσε μιλώντας στον ΑγροΤύπο ότι «η παραγωγή βρώσιμης ελιάς στο Πήλιο αναμένεται σχετικά καλή. Πέρσι ήταν δραματικά μειωμένη για όλα τα είδη ελιάς στην περιοχή μας λόγω των προβλημάτων με τον καιρό, το δάκο κ.λπ.».

Δείτε τον τιμοκατάλογο

τιμές
Ο τιμοκατάλογος για το 2019

 

24/09/2019 11:59 πμ

Τροποποίηση της Εγκυκλίου για τη διαδικασία υποβολής αίτησης τροποποίησης πράξης (συμπεριλαμβανομένης της μεταβίβασης πράξης) και αίτησης ανάκλησης ένταξης πράξης, στο πλαίσιο της δράσης 10.1.02 «Προστασία Παραδοσιακού Ελαιώνα Άμφισσας», ανακοίνωσε το ΥπΑΑΤ.

Στην σχετική απόφαση, την οποία υπογράφει ο Γενικός Γραμματέας του ΥπΑΑΤ κ. Κωνσταντίνος Μπαγινέτας, ως νέα προθεσμία ορίζεται το διάστημα από τις 23/09/2019 ως και τις 06/10/2019.

Όσον αφορά την κατηγορία της τροποποίησης των στοιχείων της πράξης, έχει προστεθεί η δυνατότητα διόρθωσης της ένδειξης ύπαρξης αναχωμάτων (τραφιών) στα αγροτεμάχια για όσους δικαιούχους εκ παραδρομής δήλωσαν την ύπαρξη αναχωμάτων κατά την ένταξη.

Η εν λόγω τροποποίηση έχει προστεθεί ως ξεχωριστή επιλογή αιτιολογίας στην κατηγορία «Αίτημα τροποποίησης τεχνικού δελτίου» των μεταβιβάσεων - τροποποιήσεων, σύμφωνα με την οποία ο δικαιούχος θα έχει τη δυνατότητα να προβεί μόνο σε αλλαγή της τιμής του πεδίου «Αναχώματα (τράφια)» από «ΝΑΙ» σε «ΟΧΙ» (και όχι αντίστροφα) για όποια αγροτεμάχια το επιθυμεί.

Η πραγματοποίηση της τροποποίησης θα είναι εφικτή μόνο κατά το πρώτο έτος εφαρμογής, ενώ δεν θα επιτρέπεται κατά τα επόμενα έτη εφαρμογής.

Στο Πληροφοριακό Σύστημα υποστήριξης της δράσης έχει αναρτηθεί επικαιροποιημένη έκδοση του εγχειριδίου χρήσης με οδηγίες για τη διαδικασία τροποποίησης.

Για τις περιπτώσεις υποβολής αιτήσεων λόγω ανωτέρας βίας ή εξαιρετικών περιστάσεων, η Επιτροπή Ανωτέρας Βίας θα πρέπει πέρα από το αποτέλεσμα της αξιολόγησης να καταχωρεί πλέον απλώς την ημερομηνία σύσκεψης και σύνταξης του Πρακτικού στο πεδίο Αιτιολογία Απόφασης, δηλαδή χωρίς την υποχρέωση για την ηλεκτρονική ανάρτηση του Πρακτικού στο πεδίο Αρχείο Τεκμηρίωσης.

23/09/2019 10:22 πμ

Η κίνηση των μικρών εταιρειών της Χαλκιδικής να ανακοινώσουν τιμές 1,50 ευρώ για τα 110 κομμάτια καθαρής ελιάς αποδείχτηκε καθοριστική.

Κι αυτό γιατί μέσα στο Σαββατοκύριακο ενώ οι μεγάλες εταιρείες δεν είχαν δώσει τιμές για τις καθαρές ελιές ή διακινούσαν πληροφορίες για τιμοκαταλόγους στο 1 ευρώ και 1,10 το κιλό αναγκάστηκαν να βγουν με αυξημένες τιμές για την περιοχή της Χαλκιδικής. Παράλληλα κι άλλες μικρές εταιρείες της περιοχής «βγήκαν» με 1,50 ευρώ το κιλό στα 110 κομμάτια, ενώ προέκυψαν και οι πρώτοι τιμοκατάλογοι για τις χαλαζόπληκτες ελιές.

Πιο συγκεκριμένα τώρα και με βάση το ρεπορτάζ του ΑγροΤύπου, που έχει στην διάθεσή του όλους τους τιμοκαταλόγους που έχουν εκδοθεί έως ώρας, τιμή 1,50 ευρώ το κιλό για τα 110 κομμάτια ανακοίνωσε ότι δίνει και η εταιρεία Ormelia, ενώ για τις ψιλές των 181-200 κομματιών προσφέρει 65 λεπτά. Την ίδια ακριβώς τιμή για τα 110 κομμάτια δίνουν επίσης οι εταιρείες Athos Olive και Tsinas Olives, όπως ακριβώς και για τις ψιλές των 181-200 κομματιών (65 λεπτά δηλαδή).

Οι παραγωγοί λένε ότι οι τιμοκατάλογοι για τις χαλαζόπληκτες τους... μπερδεύουν

Η εταιρεία Ελιές Σιθωνία ΑΕ ανακοίνωσε ότι δίνει για τις χαλαζωμένες σε ποσοστό έως 10% των 110 κομματιών 1,10 ευρώ το κιλό, ενώ για τα 181-200 κομμάτια με το ίδιο ποσοστό χαλαζοχτυπημένων 40 λεπτά. Όσο ανεβαίνει το ποσοστό των χαλαζοχτυπημένων ελιών μετά τη διαλογή οι τιμές πέφτουν και διαμορφώνονται στο 1 ευρώ το κιλό τα 110 κομμάτια με ποσοστό χαλαζοχτυπημένων 11-20%, ενώ με ποσοστό 21-30% η τιμή είναι 80 λεπτά στα ίδια κομμάτια.

Η εταιρεία DEAS για ελιές 110 κομματιών με ποσοστό χαλαζοχτυπημένων μετά τη διαλογή έως 20% δίνει 1 ευρώ το κιλό, ενώ η τιμή πέφτει στα 55 λεπτά για το ίδιο μέγεθος ελιάς με ποσοστό χαλαζιού 40-50%. Για τις πολύ ψιλές των 181-200 κομματιών και ποσοστό χαλαζιού 20%η DEAS δίνει, όπως αναφέρεται στον τιμοκατάλογό της 40 λεπτά το κιλό.

Η INTERCOMM FOODS πληρώνει τα 110 κομμάτια με ποσοστό χαλαζιού 11-20% προς 1 ευρώ, ενώ για ελιές χαλαζωμένες σε ποσοστό 41-50% δίνει 55 λεπτά. Η ίδια εταιρεία δίνει 1,40 ευρώ το κιλό στην περιοχή της Καβάλας για τα 110 κομμάτια. Την ίδια ώρα η ΚΩΝΣΤΑΝΤΟΠΟΥΛΟΣ ΑΕ «OLYMP» δίνει για τα 110 κομμάτια με ποσοστό χαλαζόπληκτων 10% τιμή 1,10 ευρώ το κιλό, ενώ για τα 200 κομμάτια με 10% χαλάζι δίνει 40 λεπτά.

Διαφοροποιημένες τιμές για τις χαλαζωμένες ελιές Χαλκιδικής έδωσε η ΟΛΙΒΕΛΛΑΣ ΑΕ, προσφέροντας στους παραγωγούς 1,30 ευρώ το κιλό για τις χοντρές των 110 κομματιών με ποσοστό χαλαζωμένων έως 5%. Η ίδια κατηγορία τεμαχισμού με χαλάζι 41-55% πιάνει μόλις 55 λεπτά. Για τα 181-200 κομμάτια με χαλάζι σε ποσοστό έως 5% η ίδια εταιρεία πληρώνει τον παραγωγό 50 λεπτά το κιλό. Τέλος, η Κ. ΙΩΑΝΝΙΔΗΣ ΑΒΕΕ προσφέρει 1,30 ευρώ το κιλό για τα 110 τεμάχια ελιάς, καθαρής και 1 ευρώ για το ίδιο μέγεθος με χαλάζι έως 20%.

Οι πολλές σκάλες με τα ποσοστά χαλαζόπληκτων ελιών και οι διαφορετικές τιμές που ισχύουν πάντως φαίνεται ότι έχουν μπερδέψει έως έναν βαθμό τους παραγωγούς. Όπως δήλωσε για παράδειγμα ο Παύλος Γιαλαγκολίδης «οι διαφορετικές σκάλες όσον αφορά τις χτυπημένες από το χαλάζι ελιές δημιουργούν μεγάλη σύγχυση στους παραγωγούς. Τι σημαίνει για παράδειγμα χτυπήματα έως 5% και ανάλογη μείωση τιμής; Η ζημιά στο 5% είναι δυνατό μόνο και μόνο να προκληθεί από τους εργάτες και τα εργαλεία κατά το μάζεμα. Επίσης πως είναι δυνατόν να προσδιοριστεί επακριβώς αν ένα φορτίο με ελιές είναι χαλαζοχτυπημένο 5%, 10% ή 20% ώστε να πάρει και την ανάλογη τιμή. Ως εκ τούτου μάλλον μιλάμε για τρικ προς όφελος του εμπορίου ώστε να πάρουν το προϊόν σε χαμηλή τιμή».