Παράκαμψη προς το κυρίως περιεχόμενο

Μείωση καυσαερίων στα νέα αυτοκίνητα και στα επαγγελματικά ημιφορτηγά ζητάνε οι Ευρωβουλευτές

29/03/2019 01:04 μμ
Σχέδια για τη μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου από αυτοκίνητα και ημιφορτηγά, μέχρι το 2030, ενέκριναν οι Ευρωβουλευτές την Τετάρτη (27/3). 

Σχέδια για τη μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου από αυτοκίνητα και ημιφορτηγά, μέχρι το 2030, ενέκριναν οι Ευρωβουλευτές την Τετάρτη (27/3).
 
Τα μέτρα έχουν ήδη συμφωνηθεί ανεπίσημα μεταξύ του Κοινοβουλίου και των υπουργών της ΕΕ και περιλαμβάνουν υψηλότερο στόχο (37,5%) μείωσης εκπομπών από το σύνολο των νέων αυτοκινήτων μέχρι το 2030, σε σύγκριση με αυτόν που πρότεινε η Ευρωπαϊκή Επιτροπή (30%).

Η νομοθεσία θέτει επίσης στόχο μείωσης εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα από νέα ημιφορτηγά (31%) μέχρι το 2030.

«Οι ευρωβουλευτές παλέψαμε σκληρά για να προστατεύσουμε την ακεραιότητα του περιβαλλοντικού χαρακτήρα της νομοθεσίας και τα οφέλη για την υγεία, τους καταναλωτές και την καινοτομία που αφορούν όλους τους Ευρωπαίους πολίτες. Πετύχαμε τους στόχους μας παρά την μανιώδη αντίδραση των αυτοκινητοβιομηχανιών και κάποιων κρατών μελών που αρνήθηκαν να αναγνωρίσουν ότι αυτοί οι πιο φιλόδοξοι στόχοι δημιουργούν νέες ευκαιρίες», δήλωσε η εισηγήτρια Miriam Dalli (Σοσιαλιστές, Μάλτα).

Η νομοθεσία υιοθετήθηκε με 521 ψήφους έναντι 63 και 34 αποχών. Τώρα απαιτείται η τελική έγκριση από το Συμβούλιο πριν τη δημοσίευσή της στην Επίσημη Εφημερίδα της ΕΕ.

Κοινωνικές επιπτώσεις της μετάβασης στην οικονομία χαμηλών εκπομπών
Οι κατασκευαστές των οποίων ο μέσος όρος εκπομπών θα υπερβαίνει τα όρια αυτά θα είναι υποχρεωμένοι να πληρώνουν σχετικά τέλη ρύπανσης. Μέχρι το 2023, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή θα πρέπει να εκτιμήσει αν αυτά τα ποσά θα πρέπει να χρησιμοποιηθούν για τη χρηματοδότηση μιας δίκαιης μετάβασης στην κινητικότητα μηδενικών εκπομπών και για τη στήριξη της επαγγελματικής κατάρτισης των εργαζόμενων στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας.

Η νέα νομοθεσία απαιτεί την επιθεώρηση των εκπομπών κατά τη διάρκεια ολόκληρου του κύκλου ζωής των οχημάτων σε ευρωπαϊκό επίπεδο.

Η Επιτροπή θα πρέπει επίσης να εκτιμήσει εάν θα πρέπει να καθιερωθεί κοινή μεθοδολογία για τις επιθεωρήσεις και πρότυπα καταγραφής δεδομένων, το αργότερο μέχρι το 2023. Σε αυτή την περίπτωση, θα πρέπει να κινηθεί η νομοθετική διαδικασία.

Σχετικά άρθρα
25/01/2021 04:40 μμ

Mια νέα διαταραχή θα επηρεάσει τη χώρα μας και πολλές αγροτικές περιοχές το επόμενο διήμερο με ισχυρές βροχές και καταιγίδες, χιονοπτώσεις, θυελλώδεις ανέμους και σημαντική πτώση της θερμοκρασίας.

Αυτό αναφέρεται σε επικαιροποιημένο έκτακτο δελτίο επιδείνωσης του καιρού, που εξέδωσε η Εθνική Μετεωρολογική Υπηρεσία (ΕΜΥ).

Η επικαιροποίηση του Έκτακτου Δελτίου Επιδείνωσης του Καιρού της ΕΜΥ έχει ως εξής:

Το έκτακτο δελτίο επιδείνωσης καιρού με Α.Α 03/2021 που εκδόθηκε την Παρασκευή 22-01-2021 και για το οποίο είχαμε με ειδική ανάλυση επικαιροποιείται σύμφωνα με τα τελευταία προγνωστικά στοιχεία με νέο έκτακτο δελτίο επιδείνωσης του καιρού.

Υπάρχει μια νέα διαταραχή που θα επηρεάσει τη χώρα μας το επόμενο διήμερο με ισχυρές βροχές και καταιγίδες, χιονοπτώσεις, θυελλώδεις ανέμους και σημαντική πτώση της θερμοκρασίας.

Η διαταραχή που διακρίνεται στον χάρτη 500 hPa, θα κινηθεί ανατολικά και θα προκαλέσει την επιδείνωση του καιρού κυρίως στα δυτικά, τα κεντρικά, τα βόρεια, το Ανατολικό Αιγαίο και τα Δωδεκάνησα.

Τονίζεται ότι θα επικρατήσουν τοπικά πολύ θυελλώδεις νοτιοδυτικοί άνεμοι στο Αιγαίο και από το απόγευμα βορειοδυτικοί στο Ιόνιο.

Η θερμοκρασία θα πέσει σημαντικά από τις βραδινές ώρες στα βόρεια που την Τετάρτη (27-01-2021) θα γίνει αισθητή σε όλη τη χώρα (πτώση κατά 6-8 βαθμούς) όπως φαίνεται και από τις προγνωστικές τιμές, που ακολουθούν.

Ο δείκτης EFI (Extreme Forecast Index) μας δίνει μια συνολική εικόνα του υετού που θα εκδηλωθεί την Τρίτη με χρωματικό κώδικα, όπως αυτός έχει δηλωθεί στο σύστημα Meteoalarm, που χρησιμοποιεί η ΕΜΥ.

Ακολουθούν 3 χάρτες με τα ύψη βροχής 12ωρου από το πρωί της Τρίτης μέχρι και το μεσημέρι της Τετάρτης. Υπενθυμίζουμε ότι τα ύψη βροχής αφορούν το 12ωρο που προηγήθηκε από την ώρα ισχύος του κάθε χάρτη. Οι περιοχές που θα επηρεαστούν περισσότερο από ην αρχή της ημέρας είναι η Ήπειρος, η δυτική Μακεδονία, βαθμιαία η δυτική και κεντρική Στερεά, η δυτική Πελοπόννησο και πρόσκαιρα η Θεσσαλία, η ανατολική Στερεά, η Εύβοια και η ανατολική Πελοπόννησος.

Από τις απογευματινές ώρες θα επηρεαστούν με ισχυρές βροχές και καταιγίδες το βόρειο και ανατολικό Αιγαίο, η ανατολική Μακεδονία και η Θράκη και το πρωί της Τετάρτης (27-01-2021) τα Δωδεκάνησα.

Σε αυτή την ενότητα απεικονίζονται τα 12ωρα ύψη χιονιού.

Σημειώνεται ότι θα έχουμε τοπικά έντονες χιονοπτώσεις κατά τόπους αρχικά στα ορεινά και βαθμιαία ακόμα και σε περιοχές με χαμηλό υψόμετρο στα βόρεια. Από το βράδυ και ως τις πρωινές ώρες της Τετάρτης (27-01-2021) πυκνές χιονοπτώσεις αναμένονται στην ανατολική Μακεδονία και τη Θράκη ακόμη και σε πεδινές περιοχές.

Σας συστήνουμε να λαμβάνετε υπόψη σας τις οδηγίες της ΓΓΠΠ για τα φαινόμενα που περιγράψαμε παραπάνω. Σε κάθε περίπτωση θα πρέπει να γνωρίζετε ότι η ΕΜΥ λαμβάνει υπόψη της όλα τα διαθέσιμα προγνωστικά στοιχεία και μετά από σχετική αξιολόγησή τους, εκδίδει τα ειδικά δελτία πρόγνωσης και προειδοποιήσεων, καθώς και τη σχετική ανάλυση της προβλεπόμενης εξέλιξης του καιρού.

Περισσότερα δεδομένα για εξέλιξη του καιρού θα προστίθενται και στα τακτικά δελτία της ΕΜΥ τα οποία ανανεώνονται ανά 6ωρο. Μη ξεχνάτε οτι στα τακτικά δελτία πρόγνωσης καιρού 2 ημερών υπάρχει και ειδική ενότητα στο πρώτο μέρος της πρόγνωσης με την επικεφαλίδα "Γενικά Χαρακτηριστικά - Προειδοποιήσεις".

Θεόδωρος Ν. Κολυδάς

Διευθυντής ΕΜΥ/ΕΜΚ

Τελευταία νέα
26/01/2021 01:12 μμ

Η νέα χρονιά ξεκίνησε με την εγκατάσταση του πρώτου σιλό αποθήκευσης και συντήρησης φρέσκου γάλακτος στην Ελλάδα από την Milkplan.

Το νέο MP Silo είναι ένα προϊόν που προστέθηκε στη γκάμα της Milkplan και ήρθε για να εξυπηρετήσει τις ανάγκες όλων των κτηνοτρόφων και τυροκόμων. Πρόκειται για μια κάθετη δεξαμενή μεγάλης χωρητικότητας και ασφαλούς αποθήκευσης και ψύξης του φρέσκου γάλακτος, κατασκευασμένη από ανοξείδωτο AISI 304, προσφέροντας το βέλτιστο αποτέλεσμα για την συντήρηση του περιεχομένου.

Είναι κατασκευασμένη για εξωτερική χρήση, προσφέρει άριστη θερμομόνωση και ανάδευση από την κορυφή, συντηρώντας τη σύνθεση του γάλακτος αναλλοίωτη.

Με μεγέθη από 10t έως και 50t, το MP Silo ανταποκρίνεται σε όλες τις απαιτήσεις των σύγχρονων εγκαταστάσεων. Η εμπειρία και η τεχνογνωσία της Milkplan δίνει τη δυνατότητα προσαρμοσμένων κατασκευών στις ανάγκες της κάθε μονάδας, όπως μας είπαν από την εταιρεία.

Η κατασκευαστική τους αρτιότητα και υψηλή αντοχή των υλικών αποτρέπει τη διάβρωση και την οξείδωση. Η ενσωματωμένη λειτουργία πλύσης διατηρεί την υψηλή ποιότητα του γάλακτος, ελαχιστοποιώντας τους κινδύνους μόλυνσης. Η σκάλα ανόδου, η ανθρωποθυρίδα και η ηλεκτρονική ογκομέτρηση επιτρέπουν στον χρήστη να ελέγχει με ασφάλεια όποτε επιθυμεί το περιεχόμενο. Διατίθεται σε εκδόσεις με ψύξη με φρέον ή νερό με την ελάχιστη δυνατή κατανάλωση ενέργειας.

Μέσα στις πρώτες εβδομάδες του 2021, εγκαταστάθηκε το MP Silo στο τυροκομείο Αβραμούλη στον Παραπόταμο Λάρισας, για να καλύψει τις ανάγκες αποθήκευσης 40 τόνων φρέσκου γάλακτος ενός σύγχρονου τυροκομείου, καταλαμβάνοντας τον ελάχιστο δυνατό χώρο.

Όπως δήλωσε μιλώντας στον ΑγροΤύπο η κα Χρήστα Δεληγιαννίδου, Marketing Department της εταιρείας Milkplan SA, το κύριο χαρακτηριστικό του συγκεκριμένου σιλό είναι η πολύ μεγάλη χωρητικότητά του. Όπως επίσης μας τόνισε η ίδια, η κατασκευή των συγκεκριμένων σιλό γίνεται στο Λαγκαδά Θεσσαλονίκης.

Ικανοποιημένοι στο τυροκομείο Αβραμούλη

Απόλυτα ικανοποιημένος έως τώρα τόσο από την εξυπηρέτηση της εταιρείας, όσο και από την ίδια την εγκατάσταση δήλωσε μιλώντας στον ΑγροΤύπο και ο κ. Δημήτρης Αβραμούλης, ιδιοκτήτης του ομώνυμου τυροκομείου. Όπως μας εξήγησε ο ίδιος η εγκατάσταση στήθηκε μέσα σε δυο μόλις ημέρες και η λειτουργία της είναι άψογη. Σε σχέση με την επιλογή του μας ανέφερε ότι η Milkplan είναι εκ των κορυφαίων εταιρειών και πολύ αξιόπιστη στην κατηγορία της.

Η ταυτότητα της Milkplan

Η Milkplan δραστηριοποιείται στην κατασκευή και εμπορία αρμεκτικών συστημάτων, κτηνοτροφικού εξοπλισμού, δεξαμενών ψύξης, μεταφοράς και επεξεργασίας γάλακτος.

Πρόκειται για μία ελληνική εταιρεία με έντονη εξαγωγική δραστηριότητα, άμεσα συνδεδεμένη με την παροχή υψηλής ποιότητας προϊόντων και υπηρεσιών. Η αξιοπιστία της και η εξυπηρέτηση των πελατών είναι παράγοντες που καθορίζουν την προτίμηση του κλάδου.

Παρέχει λύσεις για κάθε είδους έργο, ανταποκρίνεται άμεσα στις απαιτήσεις και υλοποιεί τις εργασίες εξατομικευμένα και με τις απαραίτητες προσαρμογές.

26/01/2021 11:17 πμ

Εν μέσω γενικής απαγόρευσης μετακίνησης, με απόφαση του υφυπουργού Περιβάλλοντος Γιώργου Αμυρά παρατείνεται η χρονική περίοδος θήρας αγριόχοιρου ως τις 28 Φεβρουαρίου.

Με την εν λόγω απόφαση τροποποιείται η απόφαση του Υπουργού Περιβάλλοντος και Ενέργειας «Ρυθμίσεις θήρας για την κυνηγετική περίοδο 2020 – 2021» (ΥΠΕΝ/ΔΔΔ/ 68735/1777/14-7-2020 Β’ 3053) και η σχετική εγγραφή του είδους στον πίνακα θηρευσίμων διαμορφώνεται ως εξής:

Το κυνήγι του Αγριόχοιρου (Sus scrofa) επιτρέπεται σε ομάδες μέχρι τεσσάρων (4) κυνηγών, με δικαίωμα θήρευσης χωρίς περιορισμό στο όριο κάρπωσης ανά ομάδα και έξοδο.

Κατά τα λοιπά εξακολουθεί να ισχύει η υπό στοιχεία ΥΠΕΝ/ΔΔΔ/68735/1777/14-7-2020 (Β’ 3053) απόφαση του Υπουργού Περιβάλλοντος και Ενέργειας.

Η απόφαση για την παράταση εκδόθηκε έπειτα από σχετικό αίτημα της Γενικής Διεύθυνσης Κτηνιατρικής του ΥπΑΑΤ για παράταση της κυνηγετικής περιόδου και ενεργοποίηση συνεργείων δίωξης για την αντιμετώπιση του κινδύνου της Αφρικανικής Πανώλης των Χοίρων (ΑΠΧ).

Βέβαια, λόγω των περιοριστικών μέτρων για τον κορονοϊό απαγορεύεται το κυνήγι και φυσικά οι μετακινήσεις των κυνηγών, καθώς επίσης και το ψάρεμα. Εξαίρεση αποτελούν οι νομοί Ροδόπης, Έβρου και Ξάνθης, όπου και επιτρέπεται το κυνήγι αγριόχοιρου, όπως μας επιβεβαίωσαν και από την Κυνηγετική Συνομοσπονδία Ελλάδος. Σύμφωνα βέβαια με την Συνομοσπονδία δεδομένου ότι υπάρχει απαγόρευση μετακίνησης, η νέα απόφαση του υπουργείου Περιβάλλοντος για τον αγριόχοιρο είναι δώρον άδωρον.

Δείτε την απόφαση πατώντας εδώ

25/01/2021 10:38 πμ

Πρωτοβουλίες για επίλυση των προβλημάτων που αφορούν τις εκχερσώσεις στην αγροτική καλλιέργεια χωρίς διοικητικές πράξεις αλλά και επίλυση του ιδιοκτησιακού ζητήματος που αφορά στις χορτολιβαδικές εκτάσεις των νησιών, καθώς και στο θέμα των «δασωμένων αγρών», θα αναλάβει το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας (ΥΠΕΝ).

Ειδικότερα, το ΥΠΕΝ αναφορικά για τη διαδικασία ανάρτησης των δασικών χαρτών, το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας επισημαίνει ότι με την ολοκλήρωση των δασικών χαρτών κατοχυρώνονται και προστατεύονται οι περιουσίες των πολιτών, δημιουργώντας για πρώτη φορά στην ιστορία της χώρας ένα συγκροτημένο ιδιοκτησιακό πλαίσιο, ενώ παράλληλα εξασφαλίζεται το δάσος ως κοινό αγαθό και δημόσιος φυσικός πόρος.

Αναλυτικότερα:

1. Η κυβέρνηση παρέλαβε κυριολεκτικά χάος στο ζήτημα των δασικών χαρτών. Από το 2017 είχαν συσσωρευθεί πάνω από 174.000 αντιρρήσεις μόνο επί του 52% των αναρτημένων δασικών χαρτών, γεγονός που σε συνδυασμό με τον ρυθμό εξέτασης τους (12.000 περίπου έως το τέλος του 2019) θα απαιτούσε χρόνο άνω των 15 ετών μέχρι την οριστική διευθέτηση.

2. Το Συμβούλιο της Επικρατείας με την απόφαση 685/2019 ακύρωσε τις σχετικές υπουργικές αποφάσεις της κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ, για την εξαίρεση από την ανάρτηση των «οικιστικών πυκνώσεων».

3. Η σημερινή κυβέρνηση προχώρησε άμεσα στη νομοθέτηση του νόμου 4685/20 ώστε να συμμορφωθεί η διοίκηση με την απόφαση του ΣτΕ, να μειωθούν οι αντιρρήσεις, να μην ταλαιπωρούνται οι πολίτες στις επιτροπές και τέλος να επιταχυνθεί αποτελεσματικά ο ρυθμός εξέτασης των υπόλοιπων αντιρρήσεων.

4. Εκδόθηκαν εγκαίρως όλες οι προβλεπόμενες διοικητικές πράξεις και η διαδικασία ξεκίνησε από 15.01.21 με στόχο να ολοκληρωθεί η ανάρτηση των δασικών χαρτών στις 26.02.21 για το σύνολο της χώρας.

Ειδικότερα, σε ό,τι αφορά τις παλαιές αναρτήσεις για την ενιαία αντιμετώπιση τους και το θέμα υποβολής αντιρρήσεων εκδόθηκε στις 14.01.21 εγκύκλιος όπου με σαφήνεια ορίζονται τα παρακάτω:

1. Οι εκκρεμείς αντιρρήσεις που ικανοποιούνται πλέον μέσω της αναμόρφωσης του δασικού χάρτη με το ν. 4685/20, τίθενται στο αρχείο.

2. Οι υπόλοιπες εκκρεμείς αντιρρήσεις παραπέμπονται στις νέες Επιτροπές Εξέτασης Αντιρρήσεων (ΕΠΕΑ), δεχόμενες συμπλήρωση με νέα δικαιολογητικά από τους πολίτες.

3. Οριοθετούνται ευρύτερα οι περιοχές που δέχθηκαν αιτήσεις αναμόρφωσης, ώστε να τεθούν εκ νέου στη διαδικασία υποβολής αντιρρήσεων από τους πολίτες.

4. Οι αιτήσεις αναμόρφωσης που δεν εξετάστηκαν ή δεν ικανοποιήθηκαν από την οικεία Δασική Υπηρεσία, μετατρέπονται ατελώς σε αντιρρήσεις και αποστέλλονται για εξέταση στις ΕΠΕΑ.

5. Διορθώνονται αυτοδίκαια τα πρόδηλα σφάλματα με θετικό για τον πολίτη περιεχόμενο, ενώ τα υπόλοιπα παραπέμπονται ατελώς στις νέες ΕΠΕΑ για εξέταση ως αντιρρήσεις.

6. Οι υπόλοιπες περιοχές για τις οποίες δεν εκδηλώθηκε κανένα ενδιαφέρον αντίρρησης ή αίτησης αναμόρφωσης από τους πολίτες, είτε με την προηγούμενη είτε με την τωρινή διαδικασία, διατηρούν το ισχύον καθεστώς μερικής κύρωσης του χαρακτήρα τους.

Ταυτόχρονα, είναι σε πλήρη ισχύ η διαδικασία υποβολής και εξέτασης αιτήσεων για πρόδηλα σφάλματα ενώ είναι και θα παραμείνει σε πλήρη ισχύ η διαδικασία αναμόρφωσης του δασικού χάρτη, όταν προκύπτει τέτοια απαίτηση κατόπιν νόμιμων διοικητικών πράξεων, σύμφωνα με το άρθρο 20 του ν. 3889/10, όπως ισχύει σήμερα.

Ειδικά για τους αγρότες, το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας αναγνωρίζοντας τις ανησυχίες τους μετά από την επίσης πρόσφατη απόφαση του Συμβουλίου της Επικρατείας, (710/2020) με την οποία ακυρώθηκαν οι υπουργικές αποφάσεις της κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ που αναφέρονται στις εκχερσώσεις για αγροτική καλλιέργεια χωρίς διοικητικές πράξεις (εφαρμογή των διατάξεων των άρθρων 47 και 47Β ν. 998/79), θα αναλάβει άμεσα πρωτοβουλίες για την επίλυση των θεμάτων. 

Το ίδιο θα συμβεί και για την ταχύτατη επίλυση του ιδιοκτησιακού ζητήματος που αφορά στις χορτολιβαδικές εκτάσεις των νησιών μας, καθώς και στο θέμα των «δασωμένων αγρών» με ολοκληρωμένες προτάσεις που θα δίνουν οριστική λύση.

Στόχος είναι μέχρι το τέλος του 2021 να έχει ολοκληρωθεί η διαδικασία κύρωσης δασικών χαρτών στο συντριπτικά μεγαλύτερο μέρος της χώρας. Το εμβληματικό αυτό έργο θα προχωρήσει και θα υλοποιηθεί, με το πλέον αξιόπιστο περιεχόμενο, προστατεύοντας τις περιουσίες των πολιτών. 
 

22/01/2021 12:58 μμ

Οι αρνητικές θερμοκρασίες που επικράτησαν στο πέρασμα του «Λέανδρου» προκάλεσαν κάποια προβλήματα στις καλλιέργειες. Μεγαλύτερες ζημιές είχαμε στα κηπευτικά αλλά δεν την γλύτωσαν και τα εσπεριδοειδή κυρίως στην Δυτική Ελλάδα, αφού στην Πελοπόννησο μέχρι στιγμής δεν φαίνεται να επηρεάστηκαν τα δέντρα από τις χαμηλές θερμοκρασίες. 

Όπως ανέφερε στον ΑγροΤύπο ο προΐστάμενος στο Υποκατάστημα ΕΛΓΑ Πάτρας κ. Γιώργος Κεχαγιάς, «υπήρξαν ζημιές από τον παγετό κυρίως στα χειμερινά κηπευτικά σε Αχαΐα και Ηλεία (μαρούλια, κουνουπίδια κ.α.). Γίνονται ήδη επισημάνσεις και οι παραγωγοί έχουν 15 ημέρες για να υποβάλλουν τις δηλώσεις ζημιάς. Για τα εσπεριδοειδή θα πρέπει να περιμένουμε τις επόμενες ημέρες για να δούμε την εξέλιξη της καλλιέργειας και τι συμπτώματα θα δείξει».  

Από την πλευρά του ο κ. Λάμπρος Πόρκος, μέλος Αγροτικού Συνεταιρισμού Εσπεριδοειδών Στράτου Αγρινίου, επισήμανε στον ΑγροΤύπο ότι «η χρονιά για τους παραγωγούς είναι πολύ δύσκολη από την μειωμένη κατανάλωση και τις καιρικές συνθήκες. Ο πρόσφατος παγετός σε συνδιασμό με τις αυξημένες υγρασίες που προηγήθηκαν έφεραν μεγάλη καρπόπτωση. Το 50% του συνόλου της ηρτημένης παραγωγής εσπεριδοειδών έπεσε στο έδαφος. Γίνονται ήδη δηλώσεις ζημιάς για όλες τις ποικιλίες μανταρινιών και πορτοκαλιών (θα επηρεαστούν και τα Βαλέντσια πυ η συγκομιδή τους θα ξεκινήσει αργότερα). Αναμένουμε τους γεωπόνους του ΕΛΓΑ να έρθουν για να κάνουν τις εκτιμήσεις».

Από την άλλη στην Πελοπόννησο φαίνεται ότι γλύτωσαν από τον παγετό τα εσπεριδοειδή. 

Ο κ. Γιάννης Δημάκης, Διευθυντής της Ένωσης Αγροτικών Συνεταιρισμών (ΕΑΣ) Αργολίδας, επισήμανε στον ΑγροΤύπο ότι «η πρώτη εικόνα δείχνει λοτι δνε θα υπάρξουν ζημιές στα εσπεριδοειδή της περιοχής αν και οι θερμοκρασίες έφτασαν και στους -3 βαθμούς Κελσίου». 

Όπως δήλωσε στον ΑγροΤύπο ο κ. Πέτρος Μπλέτας, πρόεδρος στον Αγροτικό Συνεταιρισμό Εσπεριδοειδών Σκάλας Λακωνίας Sparta Orange, «δεν φαίνεται να υπάρχουν ζημιές στα εσπεριδοειδή. Συνεχίζεται η συγκομιδή για τις λίγες Ναβελίνες που έχουν μείνει ακόμη και για τα Μέρλιν. Επίσης έχουμε και την συγκομιδή για τα μανταρίνια Νόβα και Ορτανίκ».  
 

18/01/2021 01:56 μμ

Τυχόν ζημιές στα δέντρα θα φανούν το επόμενο διάστημα, ενώ οι κτηνοτρόφοι αντιμετωπίζουν δυσκολίες με τις ζωοτροφές και τις μετακινήσεις.

Ο κ. Σάββας Παστόπουλος, γεωπόνος - ιδιοκτήτης καταστήματος αγροτικών εφοδίων στο Νέο Μυλότοπο Γιαννιτσών δήλωσε μιλώντας στον ΑγροΤύπο ότι το περασμένο Σάββατο και την Κυριακή επικράτησαν εξαιρετικά χαμηλές θερμοκρασίες στην εν λόγω περιοχή της τάξης των μείον 9 έως και μείον 11,2 βαθμών Κελσίου, οπότε υπάρχει φόβος κυρίως για ζημιές στα ακτινίδια, που ειδικά φέτος δεν έχουν συνηθίσει σε τόσο χαμηλές θερμοκρασίες (σκληραγωγηθεί κατά κάποιο τρόπο) και παγετούς. Σύμφωνα με τον ίδιο και παλιότερα καταγράφηκαν τέτοιες θερμοκρασίες και συγκεκριμένα έως και μείον 14 βαθμούς Κελσίου και τα ακτινίδια άντεξαν, αλλά τότε ο χειμώνας ήταν γενικά πιο βαρύς και οι ακτινιδιές είχαν συνηθίσει. Για τα ροδάκινα, που έχουν προχωρήσει αρκετά λόγω της περασμένης καλοκαιρίας, ο κ. Παστόπουλος εμφανίστηκε καθησυχαστικός.

Ο κ. Λάμπης Κουμπρίδης, πρόεδρος του Αγροτικού Συνεταιρισμού Ορεστιάδας Η ΈΝΩΣΗ δήλωσε μιλώντας στον ΑγροΤύπο ότι τα όποια προβλήματα στην περιοχή προέκυψαν από τις πλημμύρες των προηγούμενων ημερών και πως τώρα οι θερμοκρασίες που επικρατούν είναι στο μείον 5, 6 βαθμούς Κελσίου, αλλά έως τώρα δεν φαίνεται να δημιουργούν προβλήματα σε καλλιέργειες.

Ο κ. Σάκης Λουκμακιάς, αιγοπροβατρόφος από την Ξάνθη μας είπε ότι η θερμοκρασία είναι στους μείον 6 βαθμούς Κελσίου και πως έχουν παγώσει τα νερά, χωρίς όμως έως τώρα να έχουν δημιουργηθεί ιδιαίτερα θέματα. Στις καλλιέργειες δε, θα φανεί το επόμενο διάστημα, αν θα υπάρξει ζημιά.

Ο κ. Χρήστος Σιδερόπουλος, πρώην πρόεδρος του ΑΣ Λαρισαίων Αγροτών τόνισε μιλώντας στον ΑγροΤύπο ότι η θερμοκρασία έφτασε έως και μείον 11 βαθμούς Κελσίου, χιόνι δεν ρίχνει τώρα στην Λάρισα, ενώ δεν υπάρχουν επιπτώσεις στις καλλιέργειες καθώς ο χειμώνας χρειάζονταν. Σύμφωνα με τον ίδιο ζημιές θα υπάρξουν μόνο αν κατέβει κι άλλο η θερμοκρασία και ιδίως σε καλλιέργειες όπως τα πρώιμα ροδάκινα.

Σύμφωνα πάντως με την ΕΜΥ θυελλώδεις άνεμοι Ανατολικών διευθύνσεων εντάσεως 7 έως 8 μποφόρ, θα επικρατήσουν στα νότια πελάγη τη Δευτέρα, ενώ ιδιαίτερη προσοχή πρέπει να επιδείξουν όλοι, λόγω του ισχυρού παγετού, ο οποίος θα διατηρηθεί μέχρι και την Τρίτη (19-01-2021) στα κεντρικά και βόρεια ηπειρωτικά κατά τις βραδινές και τις πρωινές ώρες. Επιπλέον, σε περιοχές της Μακεδονίας τη Δευτέρα, θα είναι κατά τόπους ολικός.

15/01/2021 12:07 μμ

Νέα μέτωπα ανοίγει η κυβέρνηση σε αγροτικούς νομούς με την ανάρτηση νέων δασικών χαρτών το επόμενο διάστημα, ενώ εμφανίζεται ανακόλουθη σε σχέση με τις αντιρρήσεις.

Εκεί που περίμεναν χιλιάδες ιδιοκτήτες γης, μεταξύ αυτών και πάρα πολλοί αγρότες, ότι θα μπορέσουν να ξεμπλοκάρουν τις ιδιοκτησίες τους και θα τους δοθεί μια δεύτερη ευκαιρία, προκειμένου να καταθέσουν αντιρρήσεις για τις εκτάσεις τους, που χαρακτηρίστηκαν εσφαλμένα ως δασικές χωρίς να λάβουν γνώση, όπως μάλιστα τους υποσχέθηκε η κυβέρνηση με την ψήφιση του Περιβαλλοντικού Νόμου 4685/20 και καθόρισε με την 64663/2956/8 Ιουλίου 2020 απόφασή του ο τότε υπουργός Περιβάλλοντος, εντούτοις με νέα εγκύκλιο (που εκδόθηκε στις 14-01-21) και απέστειλε ο νέος υφυπουργός Περιβάλλοντος για θέματα δασικών χαρτών, δεν θα επιτρέπεται να γίνουν αντιρρήσεις στο σύνολο του νέου δασικού χάρτη. Έτσι, οι αντιρρήσεις, θα περιοριστούν μόνο στο αναμορφούμενο τμήμα του χάρτη. Αυτό δήλωσε μιλώντας στον ΑγροΤύπο η κα Γραμματή Μπακλατσή, Τοπογράφος - Πολεοδόμος Μηχανικός από το Βόλο, σημειώνοντας παράλληλα ότι, η εξέλιξη αυτή αφαιρεί το δικαίωμα σε χιλιάδες πολίτες να υποβάλλουν αντιρρήσεις, για ακίνητα σε περιοχές με κυρωμένο δασικό χάρτη κι ενώ το τελευταίο διάστημα ενημερώθηκαν κατά τη σύνταξη του Κτηματολογίου στην περιοχή τους, ότι οι εκτάσεις τους είναι δασικές και επειδή δεν έκαναν αντίρρηση θα περιέλθουν στο Ελληνικό Δημόσιο ή στην καλύτερη των περιπτώσεων θα έχουν έναν δασωμένο αγρό, εφόσον κερδίσουν το ιδιοκτησιακό καθεστώς, κάτι πολύ δύσκολο, αφού οι περισσότεροι στερούνται παλιών συμβολαίων.

Στον αέρα οι επιδοτήσεις του 2020

Επίσης, προσθέτει η κα Μπακλατσή, από τα σύννεφα ενδέχεται να... πέσουν και οι αγρότες που έλαβαν κανονικά την επιδότηση (ενιαία ενίσχυση) του 2020 για τις εκτάσεις που είναι δασικές, πιστεύοντας ότι αποχαρακτηρίστηκαν, αλλά μετά την αναμόρφωση του δασικού χάρτη θα δουν πάλι τις εκτάσεις τους να παραμένουν δασικές, γιατί δεν τις κατέχουν με νόμιμες διοικητικές πράξεις.

Εκτός αυτού όμως πλείστα προβλήματα αναμένεται να δημιουργήσει η ανάρτηση νέων δασικών χαρτών σε διάφορες περιοχές της χώρας, κατεξοχήν αγροτικές, το επόμενο διάστημα, δεδομένου ότι άλυτο παραμένει το πρόβλημα για τις υπόλοιπες περιοχές που προηγήθηκαν.

Ενδεικτικό είναι ότι πάνω από 10.000 είναι οι εκκρεμείς υποθέσεις στο νομό Ηλείας με αγρότες και δασικούς χάρτες σύμφωνα με στοιχεία από το δασαρχείο Πύργου, ενώ πολλές είναι οι εκκρεμότητες σε Λακωνία, Μαγνησία κ.λπ.

Από το γραφείο Τύπου του υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας εκδόθηκε η ακόλουθη ανακοίνωση:

Ξεκινά σήμερα η ανάρτηση των δασικών χαρτών για τις περιοχές της Καβάλας, Πιερίας, Δράμας, Αρκαδίας, Καστοριάς, Λευκάδας, Κεφαλληνίας και Ζακύνθου.

Η έναρξη της ανάρτησης έρχεται μετά την ψήφιση του περιβαλλοντικού νόμου 4685/2020 και τη συνεχή συνεργασία του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας με τους Συντονιστές των Αποκεντρωμένων Διοικήσεων, τα στελέχη των δασικών τους υπηρεσιών, του «Ελληνικού Κτηματολογίου», καθώς και την έγκαιρη προετοιμασία και έκδοση των προαπαιτούμενων διοικητικών πράξεων.

Στόχος είναι η επίτευξη της κύρωσης των δασικών χαρτών έως το τέλος του 2021 για το σύνολο της ελληνικής επικράτειας -συμπεριλαμβανομένης της εξέτασης της πλειονότητας των αντιρρήσεων κατά του περιεχομένου του δασικού χάρτη από τις Επιτροπές Εξέτασης Αντιρρήσεων (ΕΠΕΑ), σύμφωνα και με το νέο θεσμικό πλαίσιο συγκρότησής τους, αλλά και με τις εθνικές δεσμεύσεις της χώρας μας προς την Ευρωπαϊκή Ένωση.

Ήδη, έχει καταρτιστεί και έχει αποσταλεί σε όλες τις αποκεντρωμένες Δασικές Υπηρεσίες αλλά και τους εμπλεκόμενους φορείς (Ελληνικό Κτηματολόγιο, ΟΠΕΚΕΠΕ, Υπουργείο Οικονομικών) εβδομαδιαίο πρόγραμμα αναρτήσεων, από τα μέσα Ιανουαρίου έως το τέλος Φεβρουαρίου 2021.

Δείτε πατώντας εδώ τις περιοχές

14/01/2021 02:40 μμ

Χαμηλή θερμοκρασία θα έχουμε με τον ερχομό του «Λέανδρου», που θα συνοδευτεί από χιονοπτώσεις σε μεγάλο μέρος της ηπειρωτικής χώρας, από την Πέμπτη (14 Ιανουαρίου) έως τη Δευτέρα (18 Ιανουαρίου).

Σύμφωνα με τα τελευταία προγνωστικά δεδομένα του Εθνικού Αστεροσκοπείου Αθηνών, οι θερμοκρασίες θα πέσουν σε αρνητικές τιμές ακόμη και στα πεδινά κατά τη διάρκεια της νύχτας, ενώ σε περιοχές της κεντρικής και βόρειας χώρας με μεγαλύτερο υψόμετρο θα σημειωθεί ολικός παγετός από το Σάββατο (16 Ιανουαρίου) έως τη Δευτέρα (18 Ιανουαρίου).

Χιονοπτώσεις αναμένονται από τον «Λέανδρο» ακόμη και σε πεδινές περιοχές της Μακεδονίας, της Θράκης και της Θεσσαλίας, αλλά και στα ορεινά και ημιορεινά της λοιπής ηπειρωτικής χώρας από το βράδυ της Πέμπτης. Παρά το γεγονός ότι μεταξύ των διαστημάτων χιονόπτωσης θα υπάρχουν διαστήματα βελτίωσης του καιρού, το ισχυρό ψύχος, ιδιαίτερα τις νύχτες, αναμένεται να δημιουργήσει προβλήματα.

Από την πλευρά της η ΕΜΥ προβλέπει ότι διαδοχικά κύματα κακοκαιρίας θα επηρεάσουν τη χώρα από την Πέμπτη (14/1/2021), με κύρια χαρακτηριστικά:

  • Τις κατά τόπους πυκνές χιονοπτώσεις
  • Τις ισχυρές βροχές και καταιγίδες
  • Τους θυελλώδεις ανέμους και
  • Τον ισχυρό παγετό

Ειδικότερα χιονοπτώσεις θα έχουμε από τις βραδινές ώρες της Πέμπτης μέχρι τις πρωινές ώρες της Παρασκευής, στη Μακεδονία και τη Θράκη (ορεινά και πρόσκαιρα και σε πεδινές περιοχές), στη Θεσσαλία (400 μέτρα) και στα ορεινά - ημιορεινά της Ηπείρου και της υπόλοιπης κεντρικής χώρας. Επίσης αναμένονται χιονοπτώσεις από τις νυχτερινές ώρες της Πέμπτης στην ανατολική Στερεά - Εύβοια (600 μέτρα) και τη βορειοανατολική Πελοπόννησο (800 μέτρα). Από τις μεσημβρινές ώρες του Σαββάτου θα χιονίσει στην ανατολική Μακεδονία, τη Θράκη και τα νησιά του βορειοανατολικού Αιγαίου. Επίσης, το Σάββατο χιονοπτώσεις, θα σημειωθούν και σε πεδινές περιοχές της δυτικής - κεντρικής Μακεδονίας, στη Θεσσαλία και τις βορειότερες περιοχές της ανατολικής Στερεάς και της Εύβοιας όπου κατά διαστήματα πιθανώς να είναι πιο πυκνές. Την Κυριακή στα δυτικά οι χιονοπτώσεις αναμένεται πρόσκαιρα να σταματήσουν. Στα ανατολικά όμως και κυρίως, στην Εύβοια και τα νησιά του βορείου και ανατολικού Αιγαίου θα συνεχιστούν κατά διαστήματα και σε πεδινές περιοχές.

Ισχυρές βροχές και καταιγίδες αναμένονται τις βραδινές ώρες της Πέμπτης στα νησιά του Ιονίου και τις παραθαλάσσιες περιοχές της Ηπείρου και της δυτικής Στερεάς, καθώς και στα νησιά του βορείου και ανατολικού Αιγαίου. Από την Παρασκευή αναμένονται ισχυρές βροχές στις Κυκλάδες και τα Δωδεκάνησα. Ισχυρές βροχές αναμένονται τις πρωινές και τις μεσημβρινές ώρες του Σαββάτου στις Κυκλάδες και την Κρήτη, ενώ από τις απογευματινές ώρες του Σαββάτου στα Δωδεκάνησα.

Παγετός θα επικρατήσει όλες τις ημέρες μέχρι την Τρίτη (19/01/2021) κατά τις βραδινές και πρωινές ώρες, κυρίως στα ηπειρωτικά όπου στα βόρεια θα είναι κατά τόπους ισχυρός. Επιπλέον, σε περιοχές της Μακεδονίας και της Θράκης, το Σάββατο και την Κυριακή, θα είναι ολικός.

13/01/2021 05:07 μμ

Αποκαλυπτική απάντηση στη βουλή σε ερώτηση του Ζήση Τζηκαλάγια.

Ο πρώην υφυπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης και νυν Ενέργειας αναλύει τους λόγους για τους οποίους δεν έτρεξαν τα μέτρα, ενώ δεν κρύβει την ανησυχία του και για εκείνα που προκηρύχθηκαν (8.3 και 8.4). Όπως λέει εξαιτίας του γεγονότος ότι δεν έχουν γίνει τα διαχειριστικά βοσκότοπων, δεν μπορεί να προκηρυχθεί το μέτρο 8.2.

Πιο αναλυτικά αναφέρει τα εξής:

Η καθυστέρηση προκήρυξης των λοιπών υπομέτρων αρμοδιότητας της Γενικής Δ/νσης Δασών και Αγροπεριβάλλοντος του Υπουργείου Περιβάλλοντος (ΕΦΔ) οφείλεται, σύμφωνα και με τις δικές τους αιτιάσεις, σε μια σειρά από λόγους, όπως:

  • στην αλλαγή του οργανογράμματος, τον ορισμό συμπληρωματικών Δ/νσεων εκχώρησης των υπομέτρων και την έλλειψη προσωπικού
  • στην προτεραιοποίηση από την Γενική Δ/νση Δασών και τις κατά τόπους Δασικές Υπηρεσίες (Δασαρχεία) της κατάρτισης των δασικών χαρτών. Για τον ίδιο λόγο υπήρξε καθυστέρηση και στην πληρωμή των ανειλημμένων υποχρεώσεων του μέτρου 8.1 που μεταφέρθηκαν από την προηγούμενη προγραμματική περίοδο στην τρέχουσα.
  • στην έλλειψη πρότερης τεχνογνωσίας στην υλοποίηση μέτρων, όπως το 8.2 και το 12.2, τα οποία δεν είχαν εφαρμόσει ποτέ στο παρελθόν
  • στην ανάγκη διεξοδικής ανάλυσης των τεχνικών προδιαγραφών και του θεσμικού πλαισίου των υπομέτρων από τον ΕΦΔ, σε συνεργασία με τον τεχνικό σύμβουλο που του διατέθηκε από την ΕΥΔ ΠΑΑ για την υποστήριξη του έργου του
  • στη μη επίλυση διαδικαστικών θεμάτων που άπτονται της εφαρμογής των υπομέτρων, όπως για παράδειγμα της εκπόνησης των διαχειριστικών σχεδίων βόσκησης, που αποτελούν προϋπόθεση ενεργοποίησης μέρους του υπομέτρου 8.2 (δασολιβαδικό σκέλος)
  • στην χρονοβόρα διαδικασία υπογραφής των πολυάριθμων σχετικών αποφάσεων (ΚΥΑ, ΥΑ) και δημοσίευσής τους σε ΦΕΚ
  • στην χρονοβόρα διαδικασία ανάπτυξης των απαιτούμενων πληροφοριακών συστημάτων υποστήριξης της εφαρμογής των υπομέτρων.

Οι καθυστερήσεις αυτές, σε συνδυασμό με το γεγονός ότι:

  • ήδη βρισκόμαστε στο τελευταίο έτος της τρέχουσας προγραμματικής περιόδου 2014-2020 χωρίς να έχουν προκηρυχθεί ακόμη κάποια από τα υπομέτρα αυτά, ενώ ορισμένα εξ αυτών αφορούν σε πολυετείς δεσμεύσεις (έως δώδεκα έτη), γεγονός που σημαίνει ότι σχεδόν το σύνολό τους θα πρέπει να υλοποιηθεί την νέα προγραμματική περίοδο, εφόσον καταστεί εφικτή η μεταφορά και χρηματοδότησή τους από αυτήν
  • τα υπομέτρα αυτά δεσμεύουν σημαντικούς συγχρηματοδοτούμενους πόρους, που δεν περισσεύουν καθώς υφίστανται ανελαστικές υποχρεώσεις πληρωμών τόσο για το τρέχον έτος, όσο και για τα επόμενα έως τη λήξη της προγραμματικής περιόδου, σε μέτρα όπως της εξισωτικής αποζημίωσης, για την οποία εάν δεν εξασφαλιστούν οι απαραίτητοι συγχρηματοδοτούμενοι πόροι θα βαρύνει εθνικές πιστώσεις. Το συγκεκριμένο μέτρο είναι εξαιρετικά σημαντικό για την στήριξη της βιωσιμότητας και του εισοδήματος των παραγωγών, ιδιαίτερα στη δύσκολη οικονομική συγκυρία που διανύουμε λόγω της πανδημίας COVID 19.
  • οι πόροι των υπομέτρων που δεν έχουν προκηρυχθεί είναι επίσης απαραίτητοι για την μεταφορά τους σε μέτρα υψηλότερης προτεραιότητας, και συγκεκριμένα α) μέτρα αντιμετώπισης των επιπτώσεων της κρίσης του COVID 19, όπως το νέο μέτρο που προτίθεται να ενεργοποιήσει η Ε.Ε. για την στήριξη γεωργών και μικρομεσαίων επιχειρήσεων (ΜΜΕ) που έχουν πληγεί από την πανδημία, αλλά και β) μέτρα του σχεδίου δίκαιης μετάβασης των λιγνιτικών περιοχών Μεγαλόπολης και Δυτικής Μακεδονίας για την μεταβατική περίοδο 2021- 2023.
  • τα μέτρα που δεν έχουν ενεργοποιηθεί απαιτούν ακόμη σημαντικό χρόνο προκειμένου να ωριμάσουν προς προκήρυξη, κυρίως λόγω των απαιτήσεών τους για την κατάρτιση του θεσμικού πλαισίου και την ανάπτυξη κατάλληλης πλατφόρμας στο ΠΣΚΕ για την υποβολή αιτήσεων ενίσχυσης και την αξιολόγηση, έγκριση, υλοποίηση και πληρωμή των πράξεων που θα ενταχθούν
  • υφίσταται σημαντικός κίνδυνος, ακόμη και για όσα έχουν προκηρυχθεί (8.3 και 8.4), να έχουν σοβαρές καθυστερήσεις στην υλοποίησή τους με συνέπεια να μην ολοκληρωθούν εγκαίρως εντός των χρονικών ορίων της τρέχουσας προγραμματικής περιόδου και να χρειαστεί να απενταχθούν ή να βαρύνουν ως ανειλημμένες υποχρεώσεις τους πόρους της νέας περιόδου 2021-2027, η οποία και αναμένεται να δεχθεί μεγαλύτερες χρηματοδοτικές πιέσεις. Το ίδιο είχε συμβεί και στην προηγούμενη προγραμματική περίοδο, λόγω των διαρθρωτικών αδυναμιών των εμπλεκόμενων υπηρεσιών, με αποτέλεσμα την καθυστέρηση υλοποίησης και πληρωμής των δικαιούχων και την μεταφορά μεγάλου όγκου υποχρεώσεων στην τρέχουσα περίοδο. Οι ίδιες δε υπηρεσίες, ως φορείς υλοποίησης, καλούνται να ανταποκριθούν στις απαιτήσεις και των νέων, μη προκηρυχθέντων, μέτρων
  • ορισμένα από αυτά, όπως το 8.2 (δασολιβαδικό σκέλος) δε δύναται να ενεργοποιηθούν λόγω της εκκρεμότητας εκπόνησης των διαχειριστικών σχεδίων βόσκησης, έως την ολοκλήρωσή τους (31/12/2021 σύμφωνα με το άρθρο 32 νόμου 4599/19, ΦΕΚ 40Α/04.03.2019), ενώ άλλα όπως το 8.1 αντιμετώπισαν σημαντικά προβλήματα υλοποίησης σε προηγούμενη εφαρμογή τους (πολυετείς δεσμεύσεις με αθέτηση όρων ή πλημμελή εφαρμογή τους), κατέστησαν επιτακτική την ανάγκη ανασχεδιασμού του ΠΑΑ 2014-2020 και επανεξέτασης της δυνατότητας προκήρυξης των δασικών υπομέτρων που δεν είχαν ακόμη ενεργοποιηθεί.

Για όλους τους ανωτέρω λόγους αποφασίσθηκε, μέσω γραπτής διαδικασίας από την Επιτροπή Παρακολούθησης του ΠΑΑ, σχετική τροποποίηση του ΠΑΑ 2014-2020, η οποία εγκρίθηκε από την Ε.Ε., με την οποία έγινε η μεταφορά πόρων από τα εν λόγω υπομέτρα προς το νέο Μέτρο 21 για την στήριξη των παραγωγών που έχουν πληγεί από την πανδημία.

Ειδικότερα, στο πλαίσιο του νέου Μέτρου 21 επιλέχθηκε να στηριχθεί ο κλάδος του ελαιολάδου, το οποίο αποτελεί στρατηγικό εθνικό προϊόν για τον πρωτογενή τομέα και την συνοχή του κοινωνικού ιστού των αγροτικών περιοχών της Χώρας μας, σε όρους απασχόλησης (αριθμού γεωργών/γεωργικών εκμεταλλεύσεων), όγκου/αξίας παραγωγής και εξαγωγών, και έχει πληγεί ιδιαίτερα από την πανδημία ποικιλοτρόπως (διαταραχές στον εφοδιασμό, διασυνοριακούς και εγχώριους περιορισμούς διακίνησης προϊόντων, κλείσιμο εστίασης, πτώση τουρισμού, κλπ.) με αποτέλεσμα την σημαντική μείωση της τιμής διάθεσής του κατά το τρέχον έτος.
Η στήριξη αφορά περίπου 145 χιλιάδες κατά κύριο επάγγελμα γεωργούς, οι οποίοι ήταν εγγεγραμμένοι ως τέτοιοι στο Μητρώο Αγροτών & Αγροτικών Εκμεταλλεύσεων (ΜΑΑΕ) έως και τη λήξη υποβολής φορολογικής δήλωσης έτους 2020 (οικονομικό έτος 2019) και είχαν δηλώσει στο ΟΣΔΕ (έτους 2019), καλλιέργεια ελιάς (ελαιοποιήσιμης ή/και διπλής κατεύθυνσης).

Η συνολική συγχρηματοδοτούμενη ενίσχυση, που προβλέπεται να χορηγηθεί στους δικαιούχους, ανέρχεται σε 126,3 εκατομμύρια ευρώ, και αφορά κατ’ αποκοπή εφάπαξ ποσό (από 300€ έως 4.000€) σε συγκεκριμένες κλάσεις με βάση την έκταση που αυτοί εμπίπτουν, αθροιστικά για ελιά ελαιοποιήσιμη ή/και διπλής κατεύθυνσης.

13/01/2021 09:40 πμ

Κλιματικά στοιχεία δόθηκαν αυτή την εβδομάδα από το κέντρο Copernicus της Ε.Ε για την κλιματική αλλαγή.

Τα στοιχεία δείχνουν ότι η χρονιά που έφυγε το 2020 με αυτή του 2016 σε απόσταση αναπνοής, ήταν οι θερμότερες χρονιές μέχρι σήμερα για την ανθρωπότητα.

Επίσης ρεκόρ υψηλών θερμοκρασιών σημείωσε και η τελευταία δεκαετία, ενώ η συγκέντρωση του CO2 συνέχισε να αυξάνει. Το 2020 ήταν 1.25οC θερμότερο από την μέση θερμοκρασία πριν 100 χρόνια περίπου. Την προβιομηχανική περίοδο που οι ανθρώπινες δραστηριότητες δεν είχαν εκπομπές ρύπων στο περιβάλλον και κυρίως στην ατμόσφαιρα.

Με λίγα λόγια αποδεικνύεται ότι οι συνθήκες διαβίωσης στον πλανήτη Γη γίνονται όλο και δυσμενεστερες. Αυτό πρακτικά σημαίνει ότι θα υπάρξουν πολύ σοβαρά προβλήματα στην αγροτική παραγωγή όπως συνέβη πρόσφατα με τον πρωτοφανή καύσωνα τον Μάιο, που έπληξε τον κλάδο της ελαιοκομίας την εποχή της καρποδεσης.

Όμως τα μεγαλύτερα ζητήματα θα προκύψουν με τα ξαφνικά ακραία ατμοσφαιρικά φαινόμενα. Δηλαδή εκτεταμένες πλημμύρες και ισχυροί τυφώνες που έρχονται ως συνέπεια μεταφοράς αερίων μαζών με μεγάλη διαφορά θερμοκρασίας μεταξύ τους.

Όλα αυτά έχουν ανυπολόγιστες υλικές αλλά και ανθρώπινες απώλειες πάνω από όλα. Εκτιμώνται ετησίως σε δεκάδες δισεκατομμύρια σε όλο τον πλανήτη. Δυστυχώς είναι μη αναστρέψιμες φυσικές καταστροφές, και σε συνδυασμό με τα άλλα μεγάλα προβλήματα από την εκτεταμένη ρύπανση του πλανήτη δημιουργούν ένα αβέβαιο μέλλον τα επόμενα 100 χρόνια.

Φυσικά δεν θα πρέπει να αγνοούμε τις αλλαγές στο βιοτικό σύστημα του πλανήτη που επηρεάζει την μικροχλωριδα και μικροπανιδα σε ολόκληρη τη γη.

Οι ιοι μεταλλάσσονται με πολύ γρήγορους ρυθμούς που δυσκολεύουν τον άνθρωπο να τους αντιμετωπίσει. Η σημερινή πανδημία είναι μια χαρακτηριστική περιβαλλοντική διαταραχή στη μικροβιακή αλυσίδα που μας περιβάλλει. Ίσως αν υπήρχε μεγαλύτερη σταθερότητα στις αλλαγές που ο άνθρωπος επιταχύνει στο φυσικό σύστημα που τον περιβάλλει θα ήταν λιγότερο απειλητικές οι φυσικές καταστροφικές.

Στα σημαντικότερα στοιχεία που πρέπει να εστιάσουμε άμεσα είναι οι επιταχυνόμενες περιβαλλοντικές παράμετροι. Η αύξηση της θερμοκρασίας, η ξηρασία, οι δυνατοί άνεμοι, οι εκπομπές αερίων και πολλά άλλα, θα συντελέσουν στη δραστική μείωση της χλωρίδας, αλλά και στην μικρή απόδοση των καλλιεργειών.

Η καταστροφή των δασών θα επιφέρει και τη μείωση του οξυγόνου στην ατμόσφαιρα λόγω βεβαίως και της συσσώρευσης των αερίων ρύπων και των εκπομπών βιοαεριων. Θα αλλάξει το μίγμα του ατμοσφαιρικού αέρα που περιβάλει την τροπόσφαιρα και την στρατόσφαιρα. Επίσης μεγάλες ποσότητες νερού με το λιώσιμο και των πάγων θα συσσωρευτουν στους ωκεανούς και στις ανοικτές θάλασσες. Θα λείψουν από τα χερσαία υδατικά οικοσυστήματα γιατί θα επιταχυνθεί ο κύκλος του νερού. Τέλος η αύξηση του πληθυσμού την ερχόμενη εκατονταετία θα αυξήσει την κατανάλωση αλλά και την δέσμευση φυσικών πόρων με αποτέλεσμα όχι μόνο να αντιστοιχούν ανά κάτοικο του πλανήτη λιγότερα τετραγωνικά μέτρα αλλά και λιγότερα κυβικά μέτρα καθαρού οξυγόνου, άρα και λιγότερη ζωή.

Βέβαια το ανθρώπινο είδος έχει τα δικά του όπλα για να αναχαιτίσει την περιβαλλοντική καταιγίδα και φυσικά θα πρέπει εκτός απο το να παρακολουθούμε αδρανείς να ενεργοποιήσουμε όλα τα μέσα ενάντια  στην παγκόσμια απειλή που καταστρέφει το σπίτι μας.

Αυτό σημαίνει ότι ο κάτοικος, ο δήμος, το κράτος, οι διεθνείς φορείς και οργανώσεις πρέπει να αλλάξουν ατζέντα και προτεραιότητες. Είχαμε εστιάσει μέχρι σήμερα στην οικονομία και στην αύξηση του ΑΕΠ και του κατά κεφαλήν εισοδήματος.

Θα πρέπει να δούμε από δω και πέρα τους περιβαλλοντικούς δείκτες και τη βιώσιμη ανάπτυξη, χωρίς περαιτέρω  απώλειες. Ο χρόνος δεν θα μας δώσει άλλες ευκαιρίες στο μέλλον. Ήδη αντιμετωπίζουμε σήμερα την μεγαλύτερη μικροβιακή πρόκληση σε τόση μεγάλη κλίμακα όσο ποτέ στην ιστορία της ανθρωπότητας. Οι λόγοι εμφάνισης τέτοιων ιών είναι καθαρά περιβαλλοντικοί ο άνθρωπος απλά με η χωρίς την θέληση του επιταχύνει πολλές φορές την εξέλιξη των αλλαγών που θα έρθουν στο μέλλον.

Του Μιχάλη Αντωνόπουλου, γεωπόνου - προέδρου του Αγροτικού Συνεταιρισμού Καλαμάτας

12/01/2021 03:47 μμ

Μεγάλη ανησυχία από την Ομοσπονδία Αγροτικών Συνεταιρισμών (FCAC) της Καταλονίας.

Η Ομοσπονδία των Αγροτικών Συνεταρισμών της Καταλονίας με ανακοίνωση που εξέδωσε επιβεβαιώνει ότι οι χιονοπτώσεις και η καταιγίδα Φιλόμενα έχουν επηρεάσει συνολικά 350.000 στρέμματα ελαιοκαλλιέργειας.

Παράλληλα, προειδοποιεί ότι η παρατεταμένες χαμηλές θερμοκρασίες και η ένταση του φαινομένου θα μπορούσαν να προκαλέσουν εκτεταμένα προβλήματα, όπως ακριβώς συνέβη και το 2001.

Η Ομοσπονδία υποστηρίζει ότι οι περιοχές με τα πιο μεγάλα προβλήματα είναι οι Garrigues, Priorat, Ribera d’Ebre, Segrià, Terra Alta και l’Urgell.

Ο κ. Antoni Galceran, επικεφαλής του τομέα ελαιολάδου της Ομοσπονδίας (FCAC), υποστηρίζει ότι έως σήμερα οι περισσότερες ζημιές αφορούν στα κλαδιά λόγω του βάρους του χιονιού, όμως οι εξαιρετικά χαμηλές θερμοκρασίες των μείον 5 και 6 βαθμών Κελσίου, θα μπορούσαν να δημιουργήσουν πρόβλημα στις μελλοντικές εσοδείες.

11/01/2021 04:31 μμ

Οδηγίες και συστάσεις προς τους πολίτες εξέδωσε η γενική γραμματεία Πολιτικής Προστασίας, ενόψει της επιδείνωσης του καιρού, που σύμφωνα με την ΕΜΥ, προβλέπεται από σήμερα Δευτέρα το απόγευμα στη δυτική και βαθμιαία τη βόρεια Ελλάδα, με ισχυρές βροχές και καταιγίδες που θα συνοδεύονται κατά τόπους από χαλαζοπτώσεις και θυελλώδεις νότιους ανέμους εντάσεως 7 με 8 μποφόρ. Την Τρίτη τα έντονα φαινόμενα θα επηρεάσουν τις περισσότερες περιοχές της χώρας.

Πιο αναλυτικά, σύμφωνα με την ΕΜΥ, θα επηρεαστούν:

1. Τη Δευτέρα (11/01/2021) από τις απογευματινές ώρες τα νησιά του Ιονίου, η Ήπειρος, η Δυτική Στερεά και από αργά το βράδυ, η Θεσσαλία, η Κεντρική Στερεά, η Μακεδονία και η Θράκη.

2. Την Τρίτη (12/01/2021)
α. Τα νησιά του Ιονίου, η Ήπειρος, η Δυτική και Κεντρική Στερεά, η Βορειοδυτική Πελοπόννησος, η Θεσσαλία, οι Σποράδες, η Κεντρική και Ανατολική Μακεδονία, η Θράκη και τα νησιά του βορειοανατολικού Αιγαίου.
β. Από τις προμεσημβρινές ώρες η υπόλοιπη Πελοπόννησος, η Ανατολική Στερεά, η Εύβοια, σταδιακά τα υπόλοιπα νησιά του Ανατολικού Αιγαίου και το βράδυ πρόσκαιρα οι βόρειες Κυκλάδες.
γ. Από τις βραδινές ώρες τα Δωδεκάνησα.
Εξασθένηση των φαινομένων αναμένεται αρχικά στο Βόρειο Ιόνιο και την Ήπειρο από τις απογευματινές ώρες, βαθμιαία στο υπόλοιπο Ιόνιο και τις βραδινές ώρες, στα υπόλοιπα ηπειρωτικά.

3. Την Τετάρτη (13/01/2021) τις πρώτες πρωινές ώρες τα νησιά του Ανατολικού Αιγαίου και τα Δωδεκάνησα.

Επίσης από την Τετάρτη (13/01/2021) προβλέπεται σημαντική πτώση της θερμοκρασίας, που θα γίνει αισθητή αρχικά στα βόρεια όπου θα είναι της τάξεως των 10-12 βαθμών Κελσίου. Παγετός θα σημειωθεί στα βορειοδυτικά ηπειρωτικά τις πρωινές και τις βραδινές ώρες και θα επικρατήσουν βόρειοι άνεμοι σε όλη τη χώρα.

Σύμφωνα με τα τελευταία προγνωστικά δεδομένα του Εθνικού Αστεροσκοπείου Αθηνών, ισχυρές βροχοπτώσεις αναμένεται να εκδηλωθούν από σήμερα Δευτέρα (11/1) στα βόρεια και δυτικά της χώρας, ενώ σποραδικές καταιγίδες αναμένονται από το μεσημέρι στα δυτικά. 

Προς το τέλος του εικοσιτετραώρου οι βροχές θα επεκταθούν και στο Βόρειο Αιγαίο ενώ καταιγίδες θα εκδηλωθούν στα δυτικά, στην Κεντρική και Ανατολική Μακεδονία, στη Θράκη και στο Βόρειο Αιγαίο.

Την Τρίτη (12/1) βροχές αναμένονται στο μεγαλύτερο μέρος της χώρας ενώ καταιγίδες θα εκδηλωθούν κυρίως σε θαλάσσιες και παράκτιες περιοχές. Τα ισχυρότερα φαινόμενα θα εντοπίζονται στο Βόρειο και Ανατολικό Αιγαίο. Το απόγευμα υπάρχει πιθανότητα χαλαζόπτωσης στο Κεντρικό Αιγαίο.

07/01/2021 09:58 πμ

Σχεδόν 1.300 στρέμματα, κυρίως καλλιεργειών, έχουν πλημμυρίσει από τη θεομηνία που έπληξε τις Σέρρες, τη Δευτέρα (4/1/2021), ενώ ζημίες έχουν υποστεί δρόμοι, υποδομές και κτίρια. Αυτό επεσήμαναν στον υπουργό Υποδομών, Κώστα Καραμανλή κατά τη διάρκεια τηλεδιάσκεψης οι δήμαρχοι των πληγεισών περιοχών και ο Αντιπεριφερειάρχης Σερρών, Παναγιώτη Σπυρόπουλο. 

Όσον αφορά στις αποζημιώσεις για αγροτεμάχια, ο κ. Καραμανλής επικοινώνησε κατά τη διάρκεια της τηλεδιάσκεψης με τον Πρόεδρο του ΕΛΓΑ Ανδρέα Λυκουρέντζο και διασφάλισε ότι θα δοθούν με τη διαδικασία που είχε χρησιμοποιηθεί στη περίπτωση του φαινομένου Ιανός, επομένως πολύ πιο σύντομα από ό,τι στο παρελθόν. Ο κ. Λυκουρέντζος επικοινώνησε απευθείας με τους δημάρχους και τους ενημέρωσε ότι θα επισκεφτεί κλιμάκιο του ΕΛΓΑ τις πληγέντες περιοχές.

Όπως δήλωσε στον ΑγροΤύπο ο παραγωγός από τις Σέρρες Στέργιος Λίτος, «υπάρχουν μεγάλες ζημιές στα χωράφια και ειδικά σε καλλιέργειες σιταριού και ελαιοκράμβης. Επίσης ζημιές είχαμε και σε ζαχαρότευτλα που δεν είχαν παραδοθεί στο εργοστάσιο της ΕΒΖ. Ακόμη καταστράφηκαν τριφύλλια και πολλές εγκαταστάσεις (αποθήκες, βιομηχανίες κ.α.).

Προβλήματα προκάλεσε και σε περιοχές της Ηλείας το κύμα κακοκαιρίας που έπληξε, στις 4/1/2021, τη Δυτική Ελλάδα και όπως ανέφερε ο αντιπεριφερειάρχης, Βασίλης Γιαννόπουλος, «όλα αυτά τα προβλήματα αντιμετωπίζονται». Ειδικότερα, σύμφωνα με τον αντιπεριφερειάρχη, «έχουν πλημμυρίσει κάποιες εκτάσεις κοντά στις εκβολές του ποταμού Πηνειού, λόγω των φερτών υλικών και ήδη μηχανήματα βρίσκονται στην περιοχή».

Επίσης, όπως ανέφερε ο Βασίλης Γιαννόπουλος, «ανέβηκε πολύ η στάθμη του ποταμού Ενιπέα, αλλά λειτούργησε το αντιπλημμυρικό έργο που εκτελείται στην περιοχή», προσθέτοντας ότι «λόγω της έντονης βροχόπτωσης υπερχείλισε ρέμα στην εθνική οδό Πύργου - Κυπαρισσίας, στο ύψος του Επιταλίου και ήδη εργάζονται μηχανήματα για την αποκατάσταση του προβλήματος».

Ζημιές υπήρξαν και σε κτηνοτροφικές εγκαταστάσεις στην περιοχή, καθώς και σε ελαιοπερίβολα από υπερχείλιση του ποταμού Νέδα στα όρια Ηλείας με Τριφυλία.

Προβλήματα και στην Άρτα δημιούργησαν οι σφοδρές βροχοπτώσεις και υπέστησαν ζημιές σπίτια αλλά και καλλιέργειες σε διάφορες περιοχές στο Δήμο Νικόλαου Σκουφά, όπως το Νεοχώρι, το Κομπότι, οι Άγιοι Ανάργυροι, η Κόπραινα, η Αγία Παρασκευή, ο Παχυκάλαμος, τα Κολομόδια, ο 'Αγιος Δημήτριος, η Αμφιθέα και ο Αγιος Ταξιάρχης.

29/12/2020 03:15 μμ

Mε τα νέα 6-κύλινδρα μοντέλα T6.180 Auto Command™, T6.180 Dynamic Command™ και T6.160 Electro Command™.

Η απόδοση των 6-κύλινδρων τώρα συνδυάζεται με τα βραβευμένα σασμάν Auto Command™ and Dynamic Command™, αναφέρει σε ανακοίνωσή της η εταιρεία Παύλος Ι. Κοντέλλης.

Ο νέος κινητήρας διαθέτει βελτιστοποιημένη καύση χωρίς το σύστημα EGR για αποτελεσματική λειτουργία, σε συνδυασμό με το σύστημα HI-eSCR για να συμμορφώνεται με τα πρότυπα εκπομπών καυσαερίων Stage IV (Tier 4B).

Χάρη στον 6-κύλινδρο κινητήρα, το T6.180 προσφέρει έως και 12% υψηλότερη ροπή από τα 4-κύλινδρα μοντέλα, με ροπή σε χαμηλές στροφές, που βοηθά σημαντικά στην ελκτική απόδοση και αυξημένη ροπή στις μεσαίες στροφές του κινητήρα, η οποία βελτιώνει την ελαστικότητα του κινητήρα στη μεταφορά και τις εργασίες στο χωράφι. Ο νέος 6-κύλινδρος κινητήρας παρέχει μέγιστη ροπή 740Nm στις 1.500 σ.α.λ., σε σύγκριση με την μέγιστη ροπή 700 Νm του 4-κύλινδρου.

Επιπλέον, ο μεγαλύτερος κυβισμός του νέου κινητήρα οδηγεί σε αποτελεσματικότερη πέδηση κατά τη λειτουργία και τη πορεία  σε κατηφόρα, με 50% μεγαλύτερη ικανότητα πέδησης σε σύγκριση με εκείνη του 4-κύλινδρου κινητήρα.

Η επιλογή του κλαπέτου που είναι επίσης διαθέσιμη σε αμφότερα τα 4-κύλινδρα και 6-κύλινδρα μοντέλα, αυξάνει την πέδηση του κινητήρα με επιπλέον 24%.

Μοντέλο Αριθμός κυλίνδρων T6
Electro Command
T6 Dynamic Command T6
Auto Command
Μέγιστη ισχύς
(* with EPM)
Ονομαστική ισχύς
T6.125 4 X     125 116
T6.145 4 X X X 145* 116
T6.155 4 X X X 155* 125
T6.165 4 X X X 165* 135
T6.160 6 ΝΕΟ     165* 135
T6.175 4 X X X 175* 145
T6.180 6 X ΝΕΟ ΝΕΟ 175* 145

Διαχείριση Ταχύτητας Πορείας (Ground Speed Management II)

Ο χειρισμός του Ground Speed Management II είναι ίδιος με αυτόν της σειράς Auto Command, με ρύθμιση της ταχύτητας από το εργονομικό πολυχειριστήριο CommandGrip™, ρυθμιζόμενες ταχύτητες-στόχοι με περιστροφικό κουμπί στο πολυχειριστήριο, Cruise Control και σαφή και συνοπτική προβολή των πληροφοριών. Η απόδοση μπορεί να προσαρμοστεί με προτεραιότητα στην Ισχύ / Απόδοση ή Οικονομία. Το GSM II λειτουργεί με παρελκόμενα που λειτουργούν με PTO και χωρίς PTO, είτε στο χωράφι είτε στον δρόμο και το τρακτέρ διατηρεί την παραδοσιακή επιλογή λειτουργίας Auto Shift. Είναι διαθέσιμο ως εργοστασιακή επιλογή ή προαιρετική στα μοντέλα T6 Dynamic Command μαζί με οθόνη IntelliView IV και πλήρες CommandGrip.

2

Ενοποίηση HTS II και IntelliTurn

Οι χειριστές που χρησιμοποιούν τρακτέρ των σειρών T6 Auto Command και T6 Dynamic Command με IntelliTurn τώρα θα έχουν την επιλογή να αυτοματοποιήσουν το ξεκίνημα με την λειτουργία HTS II function. Μια νέα επιλογή ρύθμισης παραμέτρων είναι διαθέσιμη που ενεργοποιεί το ξεκίνημα της λειτουργίας HTS II βασιζόμενη στην απόσταση από το κεφαλάρι ή στο όριο του χωραφιού όταν χρησιμοποιείται σε συνδυασμό με το IntelliTurn. Η ενοποίηση αυτών των δύο λειτουργιών έχει ως αποτέλεσμα μια πλήρως αυτοματοποιημένη στροφή στο τέλος της σειράς και εκτέλεση της ακολουθίας εντολών για τον χειρισμό του παρελκόμενου, εξασφαλίζοντας αποτελεσματικές και σταθερές αναστροφές σε ολόκληρο το χωράφι.

3

Δυνατότητα ISOBUS Class 3

Τα μοντέλα T6 Auto Command και Dynamic Command μπορούν να παραγγελθούν με το σύστημα ISOBUS Class 3, το οποίο επιτρέπει στο παρελκόμενο να επικοινωνεί και να ελέγχει το ΡΤΟ του τρακτέρ, τα υδραυλικά, τις ηλεκτρικές βαλβίδες εξωτερικών εργασιών (ΕHR), το τιμόνι, την ταχύτητα και το μπροστινό υδραυλικό & ΡΤΟ.  Για παράδειγμα, σε τρακτέρ προσαρμοσμένο σε μια New Holland στρογγυλή χορτοδετική μηχανή με σύστημα IntelliBale™, η ίδια η χορτοδετική μπορεί να σταματήσει το τρακτέρ όταν ολοκληρωθεί η μπάλα, να αδειάσει την μπάλα και να κλείσει την πόρτα. Ο οδηγός μένει απλά να πατήσει το κουμπί της ρεβέρσας για να ξαναρχίζει το δέσιμο.

23/12/2020 04:57 μμ

Σήμερα, οι αγρότες σε όλο τον κόσμο αντιμετωπίζουν τις ίδιες προκλήσεις: μείωση στα κόστη, μεγιστοποίηση της απόδοσης των καλλιεργειών και ελαχιστοποίηση της συμπίεσης του εδάφους. Ωστόσο, η χρήση ισχυρότερων και βαρύτερων μηχανημάτων προκαλεί ακριβώς τα ίδια προβλήματα που προσπαθεί να επιλύσει.

Η τεχνολογία MICHELIN Ultraflex είναι μια επαναστατική λύση για αυτή τη διπλή πρόκληση της υποστήριξης της ανάπτυξης των γεωργικών μηχανημάτων με στόχο την αύξηση της παραγωγικότητας, ενώ ταυτόχρονα διατηρείται ένας από τους πιο σημαντικούς πόρους: το έδαφος.

ελαστικά MICHELIN Ultraflex

Τα ελαστικά MICHELIN Ultraflex λειτουργούν με πολύ χαμηλή πίεση, έχοντας ως αποτέλεσμα μείωση στην κατανάλωση καυσίμου, καλύτερη πρόσφυση και άριστη αντοχή. Επιπλέον, το χαμηλό επίπεδο συμπίεσης του εδάφους συμβάλλει στην αυξημένη παραγωγικότητα.

Η τεχνολογία Ultraflex επιτρέπει στα ελαστικά να φέρουν το ίδιο φορτίο, σε χαμηλότερη πίεση σε σχέση με την τυπική τεχνολογία ακτινωτών ελαστικών. Ο σκελετός είναι ανθεκτικός, αλλά ταυτόχρονα εύκαμπτος. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα φαρδύτερο αποτύπωμα και καλύτερη επαφή με το έδαφος.

Η μείωση στην κατανάλωση καυσίμου με έως και 15% μικρότερη συμπίεση του εδάφους, οι αυξημένες αποδόσεις κατά 4% και η μεγαλύτερη διάρκεια ζωής είναι τα σημαντικότερα ζητήματα για τους αγρότες, όταν μιλούν για τα οφέλη της χρήσης των ελαστικών MICHELIN Ultraflex, μαζί με τον επαγγελματισμό της ομάδας Michelin.

ελαστικά MICHELIN Ultraflex

Δείτε γνώμες αγροτών και ανακαλύψτε τις παρατηρήσεις που κάνουν μετά τη χρήση των ελαστικών MICHELIN Ultraflex στα μηχανήματά τους!

Φάρμα Emiliana West Romania

Η φάρμα Emiliana West Rom εκμεταλλεύεται 120.000 στρέμματα στη Ρουμανία και έχει ένα τεχνολογικό πάρκο με περισσότερα από 60 μηχανήματα. Μια φάρμα αυτού του μεγέθους χρειάζεται τα καλύτερα μηχανήματα, εξοπλισμένα με ελαστικά κορυφαίας ποιότητας.

«Οι συνεργάτες μας έχουν πολύ σημαντικό ρόλο, καθώς πάντοτε εργαζόμαστε με ανθρώπους και εταιρείες που προσφέρουν κορυφαία ποιότητα» - Emiliana West Rom.

Η Emiliana West Rom χρησιμοποιεί ελαστικά Michelin για τα τρακτέρ υψηλής ισχύος, τις θεριζοαλωνιστικές μηχανές και ακόμη και για τα αυτοκίνητά της.

«Χρησιμοποιώντας τα ελαστικά MICHELIN Ultraflex παρατηρήσαμε μικρότερη συμπίεση εδάφους, μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του ελαστικού και μειωμένη κατανάλωση καυσίμου, ίσως και έως 10 - 12%», δήλωσε ο Mitric Razvan, Αγρονόμος μηχανικός, Emiliana West Romania.

ελαστικά MICHELIN Ultraflex

11/12/2020 04:31 μμ

Νέα επιδείνωση του καιρού προβλέπεται από αργά το απόγευμα της Παρασκευής (11/12/2020), όπως προειδοποιεί με έκτακτο δελτίο η Εθνική Μετεωρολογική Υπηρεσία (ΕΜΥ). Ισχυρές βροχές και καταιγίδες που θα συνοδεύονται από θυελλώδεις ανέμους στα πελάγη και πιθανώς κατά τόπους από χαλαζοπτώσεις προβλέπονται να ξεκινήσουν από τα δυτικά της χώρας.

Επίσης, τα τελευταία προγνωστικά δεδομένα των κ.κ. Α. Καραγιαννίδη και Κ. Λαγουβάρδου, του Εθνικού Αστεροσκοπείου Αθηνών / meteo, αναφέρουν ότι την Παρασκευή (11/12), αναμένονται βροχές και σποραδικές καταιγίδες στα δυτικά ηπειρωτικά και στο Ιόνιο, οι οποίες σταδιακά θα επεκταθούν στα υπόλοιπα ηπειρωτικά και στο Αιγαίο. Χιονοπτώσεις αναμένονται στα ορεινά ηπειρωτικά. Από το απόγευμα τα φαινόμενα στα δυτικά και νότια θα είναι κατά τόπους ισχυρά.

Πιο αναλυτικά, η ΕΜΥ αναφέρει ότι τα έντονα φαινόμενα θα επηρεάσουν:

1. Την Παρασκευή (11/12/2020) από αργά το απόγευμα τα νησιά του Ιονίου, την Ήπειρο, τη δυτική Στερεά, από το βράδυ την Πελοπόννησο και κατά τη διάρκεια της νύχτας προς το Σάββατο (12/12/2020) την Αττική. Από τις πρωινές ώρες του Σαββάτου και από τα βορειοδυτικά τα φαινόμενα θα εξασθενήσουν.

2. Το Σάββατο (12/12/2020) την ανατολική Μακεδονία, τη Θράκη, τα νησιά του ανατολικού Αιγαίου, κατά διαστήματα την Κρήτη μέχρι το μεσημέρι και από το απόγευμα τα Δωδεκάνησα.

3. Την Κυριακή (13/12/2020), την Κρήτη, τα Δωδεκάνησα βαθμιαία τις Κυκλάδες, τα νησιά του ανατολικού Αιγαίου και τις κεντρικές και νότιες ηπειρωτικές περιοχές της χώρας.

4. Τη Δευτέρα (14/12/2020) την ανατολική χώρα και κυρίως την κεντρική Μακεδονία, τη Θεσσαλία, τις Σποράδες, την ανατολική Στερεά, την Εύβοια, τα νησιά του Αιγαίου και τα Δωδεκάνησα. Εξασθένηση των φαινομένων αναμένεται από τις απογευματινές ώρες.

Επισημαίνεται, ότι από τις απογευματινές ώρες της Κυριακής (13/12/2020) και μέχρι το απόγευμα της Δευτέρας (14/12/2020), τα φαινόμενα θα είναι κατά
τόπους επικίνδυνα στην ανατολική και τη νότια χώρα.

Δυνατοί άνεμοι
Θυελλώδεις νότιοι άνεμοι εντάσεως 7 με 8 μποφόρ θα πνέουν τοπικά στο Ιόνιο την Παρασκευή (11/12/2020) και στο Αιγαίο το Σάββατο (12/12/2020) και την Κυριακή (13/12/2020). Βορείων διευθύνσεων άνεμοι θα επικρατήσουν τη Δευτέρα (14/12/2020) εντάσεως 8 μποφόρ στο Ιόνιο και το βόρειο Αιγαίο.

Η Γενική Γραμματεία Πολιτικής Προστασίας έχει ενημερώσει τις αρμόδιες υπηρεσίες και υπάρχει αυξημένη ετοιμότητα προκειμένου να αντιμετωπίσουν άμεσα τις επιπτώσεις από την εκδήλωση των έντονων καιρικών φαινομένων.

07/12/2020 04:16 μμ

Τρία τα αρνητικά στο Νόμο -πλέον- Χατζηδάκη για τον Εκσυγχρονισμό της Χωροταξικής και Πολεοδομικής Νομοθεσίας, που πέρασε από τη Βουλή την περασμένη εβδομάδα.

Το πρώτο έχει να κάνει με την επιβολή έκτακτης εισφοράς 6% επί του τζίρου των αγροτικών φωτοβολταϊκών, για την οποία έχει γράψει έγκαιρα ο ΑγροΤύπος.

Το δεύτερο, με το πράσινο τέλος στο diesel κίνησης, που θα ανέρχεται σε 30 ευρώ το χιλιόλιτρο, δηλαδή γύρω στα 3 λεπτά το λίτρο, όπερ σημαίνει, όπως γράψαμε από την περασμένη Παρασκευή, ότι στην αντλία η επιβάρυνση για τον παραγωγό θα ανέλθει στα 3,5 με 4 λεπτά ανά λίτρο, δεδομένου ότι υπάρχει ΦΠΑ 24% στα καύσιμα.

Το τρίτο, με τον επί της ουσίας αποκλεισμό που υφίστανται οι αγρότες, καθώς ο Νόμος τους απαγορεύει να κατασκευάσουν φωτοβολταϊκά έως 500 KW για αιτήσεις από 01/01/2021 και μετέπειτα, σε αντίθεση με το Νόμο Σταθάκη, εντάσσοντάς τους σε διαγωνιστική διαδικασία.

Κληθείς να σχολιάσει τις εξελίξεις, ο πρόεδρος του Πανελλήνιου Συνδέσμου Αγροτικών Φωτοβολταϊκών (ΠΣΑΦ), κ. Κώστας Σπανούλης δήλωσε μιλώντας στον ΑγροΤύπο ότι σε σχέση με την έκτακτη εισφορά του 6%, οι αγρότες για δεύτερη φορά καλούνται να πληρώσουν το... μάρμαρο καθώς πριν το 2015 υπέστησαν και κούρεμα στις ταρίφες για το ρεύμα που παράγουν. Σύμφωνα με τον ίδιο, ένας αγρότης με φωτοβολταϊκό 100 KW χάνει με την έκτακτη εισφορά το 2020 έως 4.000 ευρώ.

Δείτε πατώντας εδώ τις επίμαχες ρυθμίσεις

04/12/2020 10:17 πμ

Από κει που οι αγρότες περίμεναν υλοποίηση της προεκλογικής εξαγγελίας για επαναθεσμοθέτηση της επιστροφής ΕΦΚ πετρελαίου, πλέον καλούνται να επωμιστούν ακόμα ένα φόρο.

Όλα αυτά μετά την απόφαση του υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας να επιβάλλει το αποκαλούμενο... πράσινο τέλος στο diesel κίνησης, το οποίο χρησιμοποιούν κατά κόρον οι αγρότες και οι υπόλοιποι συντελεστές της αγροτικής παραγωγής.

Το πράσινο τέλος, σύμφωνα με τροπολογία του υπουργείου, θα ανέρχεται σε 30 ευρώ το χιλιόλιτρο, δηλαδή γύρω στα 3 λεπτά το λίτρο, όπερ σημαίνει ότι στην αντλία η επιβάρυνση για τον παραγωγό θα ανέλθει στα 3,5 με 4 λεπτά ανά λίτρο, δεδομένου ότι υπάρχει ΦΠΑ 24% στα καύσιμα.

Το πράσινο τέλος για το οποίο κατατέθηκε η σχετική τροπολογία την Πέμπτη στη Βουλή, θα ισχύει αρχής γενομένης από 1/1/2021. Αναμένεται δε να γίνει πιο βαρύ για τους αγρότες, όταν με το καλό αποκατασταθεί η κανονικότητα με τον κορονοϊό, οπότε αναμένεται να αυξηθούν οι μετακινήσεις, το ίδιο δε και το πετρέλαιο.

Όπως σχολιάζει σχετικά ο Χρήστος Σιδερόπουλος, πρώην πρόεδρος του ΑΣ Λαρισαίων Αγροτών, φαίνεται πως από κει που μας χρωστούσαν σ΄ εμάς τους αγρότες (επιστροφή ΕΦΚ πετρελαίου), έρχονται τώρα να μας πάρουν και το... βόδι (πράσινο τέλος). Σύμφωνα με τον ίδιο, δε μπορεί να εξαγγέλλεις πριν γίνεις κυβέρνηση την επιστροφή και μετά να μην το υλοποιείς, όσο κι αν έχουν πέσει συγκυριακά οι τιμές για τα καύσιμα λόγω του κορονοϊού και της μειωμένης ζήτησης.

Πιο συγκεκριμένα η τροπολογία αναφέρει τα ακόλουθα:

1.Επιβάλλεται έκτακτη ειδική εισφορά σε όλους τους σταθμούς ΑΠΕ και ΣΗΘΥΑ που έχουν τεθεί σε λειτουργία έως και την 31η Δεκεμβρίου 2015, η οποία υπολογίζεται σε ποσοστό 6% επί του τιμήματος των πωλήσεων ηλεκτρικής ενέργειας που λαμβάνουν χώρα κατά το χρονικό διάστημα 1η Ιανουαρίου-31η Δεκεμβρίου 2020. Καθορίζονται επίσης η διαδικασία και ο τρόπος είσπραξης της προαναφερθείσας εισφοράς, τα ποσά της οποίας υπολογίζονται και παρακρατούνται από τον ΔΑΠΕΕΠγια το Διασυνδεδεμένο Σύστημα και από τον ΔΕΔΔΗΕ γιατα Μη Διασυνδεδεμένα Νησιά.

2.Επιβάλλεται έκτακτη χρέωση για το 2021 ίση με 2 ευρώ/Μεγαβατώρα στις εταιρείες προμήθειας ηλεκτρικής ενέργειας, με βάση τις εκκαθαρίσεις για το χρονικό διάστημα 1η Ιανουαρίου 2020 – 31η Δεκεμβρίου 2020. Καταργείται επίσης από 1η Ιανουαρίου 2021 η υποχρέωση των προμηθευτών να αποδίδουν χρέωση που υπολογίζεται με βάση το μεσοσταθμικό κόστος των θερμικών συμβατικών σταθμών (ΜΜΚΘΣΣ).

3. Θεσπίζεται –με ισχύ από 1ης Ιανουαρίου 2021- πράσινο τέλος στην κατανάλωση πετρελαίου κίνησης (diesel) ίσου με 0,03 ευρώ/λίτρο, ως αντικίνητρο επιλογής του ρυπογόνου αυτού καυσίμου για χρήση από τον τομέα των μεταφορών. Τα έσοδα θα κατευθύνονται –μεταξύ άλλων- για την ενίσχυση των έργων ΑΠΕ και την αύξηση του ποσοστού των ΑΠΕ στο ενεργειακό μείγμα, την βελτίωση της ενεργειακής απόδοσης και εξοικονόμησης, την προώθηση της ηλεκτροκίνησης. Με Υπουργική Απόφαση το ποσό θα κατανέμεται κάθε χρόνο ανάλογα με τις ανάγκες.

03/12/2020 03:19 μμ

Έκτακτο δελτίο επιδείνωσης καιρού εξέδωσε η Εθνική Μετεωρολογική Υπηρεσία.

Ισχυρές βροχές και κυρίως στα θαλάσσια-παραθαλάσσια καταιγίδες, που θα συνοδεύονται κατά τόπους από χαλαζοπτώσεις θα επηρεάσουν, σύμφωνα με το ενημερωτικό της ΕΜΥ:

1) Σήμερα Πέμπτη (03-12-2020)

Από τις απογευματινές ώρες τα νησιά του Ιονίου και από αργά το βράδυ την Ήπειρο, τη δυτική Στερεά και τη δυτική Πελοπόννησο.

Στις περιοχές αυτές εξασθένηση των φαινομένων αναμένεται από το απόγευμα της Παρασκευής (04-12-2020).

2) Αύριο Παρασκευή (04-12-2020)

Την κεντρική Μακεδονία, τα Δωδεκάνησα τα νησιά του ανατολικού Αιγαίου (κυρίως τα νότια τμήματά τους) και το βράδυ την ανατολική Μακεδονία. Επίσης κατά περιόδους μέχρι τις απογευματινές ώρες, την ανατολική Πελοπόννησο, την ανατολική Στερεά (συμπεριλαμβανομένης και της Αττικής), τη Θεσσαλία, τις Σποράδες, την Εύβοια και την Κρήτη.

Επίσης σήμερα Πέμπτη (03-12-2020) στο Ιόνιο θα πνέουν θυελλώδεις νοτιοανατολικοί άνεμοι 7 με 8 και πρόσκαιρα από το βράδυ έως 9 μποφόρ με βαθμιαία εξασθένηση από τις πρωινές ώρες της Παρασκευής (04-12-2020).

26/11/2020 04:08 μμ

Η Περιφέρεια Κρήτης ανακοινώνει πως οι κατά κύριο επάγγελμα αγρότες που επλήγησαν από την πρόσφατη Θεομηνία στην Κρήτη, αλλά δεν καλύπτονται οι ζημιές τους για αποζημιώσεις από τον ΕΛΓΑ στην κατηγορία Κρατικών Οικονομικών Ενισχύσεων (πρώην ΠΣΕΑ,) θα πρέπει να απευθύνονται στους ανταποκριτές του ΕΛΓΑ στους Δήμους τους για να ακολουθήσουν τη σχετική διαδικασία δήλωσης που θα γίνεται μέχρι και 4 Δεκεμβρίου 2020. 

Συγκεκριμένα, στο πλαίσιο της ένταξης των αγροτικών εκμεταλλεύσεων - των κατά κύριο επάγγελμα αγροτών - που επλήγησαν από τη θεομηνία στη διαδικασία επιχορήγησης για τις ζημιές του (άρθρου 36 του ν. 2459/1997 – επιχορήγηση επιχειρήσεων για θεομηνίες), θα πρέπει: 

1) Οι ενδιαφερόμενοι να απευθυνθούν στις υπηρεσίες του Δήμου τους και ειδικά στους ανταποκριτές του ΕΛΓΑ για να δηλώσουν τις ζημιές των αγροτικών τους εκμεταλλεύσεων που δεν έχουν ήδη καταχωρηθεί και δεν καλύπτονται από τον ΕΛΓΑ στην κατηγορία Κρατικών Οικονομικών Ενισχύσεων (πρ. ΠΣΕΑ). Αυτό θα γίνεται κατά την περίοδο 2/11/2020 – 04/12/2020.

2) Οι ενδιαφερόμενοι, για την εξοικονόμηση χρόνου επί της διαδικασίας και την αποφυγή καταστάσεως συνωστισμού λόγω της πανδημίας, παροτρύνονται να καταθέτουν όλα τα απαραίτητα στοιχεία και έγγραφα του φακέλου των ζημιών τους στο Δήμο τους και δη στους ανταποκριτές του ΕΛΓΑ, κατά την περίοδο 25/11/2020 – 04/12/2020.

3) Οι Δήμοι έχουν παραλάβει σχετική Εγκύκλιο της Γενικής Γραμματείας Οικονομικής Πολιτικής του Υπουργείου Οικονομικών με τα ζητούμενα και τα απαιτούμενα στοιχεία και έγγραφα του πλαισίου επιχορήγησης του άρθρου 36 του ν. 2459/1997, ενώ είναι και παραμένει συνεχής η συνεργασία με τον ΕΛΓΑ.

4) Σημειώνεται, ότι στις κατηγορίες ζημιών που καλύπτονται από το συγκεκριμένο πλαίσιο είναι οι κτιριακές εγκαταστάσεις για ιδιοκτήτες κατά πλήρη κυριότητα, ο εξοπλισμός, οι πρώτες ύλες, τα εμπορεύματα, τα φορτηγά αυτοκίνητα δημόσιας και ιδιωτικής χρήσης, μέσα παραγωγής, συμπεριλαμβανομένου του έγγειου κεφαλαίου, τα αποθηκευμένα προϊόντα, τα οποία κατεγράφησαν ως κατεστραμμένα. 

5) Στη συνέχεια οι δηλώσεις και οι φάκελοι των ενδιαφερομένων, υπό το συντονισμό Ομάδας Εργασίας με στελέχη της Περιφέρειας, του Υπουργείου Οικονομικών και του ΕΛΓΑ ανά Περιφερειακή Ενότητα, θα συγκεντρωθούν στις προβλεπόμενες Επιτροπές της Περιφέρειας για την αποτίμησης της απώλειας κάθε περίπτωσης.

25/11/2020 10:35 πμ

Με την παρουσίαση του νέου εξακύλινδρου τρακτέρ 145 HP, Maxxum 150 ActiveDrive 8,  ολοκληρώθηκε η πολύ μεγάλη σειρά των τρακτέρ Maxxum, η οποία κορυφώνεται με ένα νέο εξακύλινδρο μοντέλο, το Maxxum 150 Multicontroller.

kont

Όπως αναφέρεται σε ανακοίνωση της εταιρείας Παύλος Ι. Κοντέλλης, «με ένα τυπικό βάρος λίγο πάνω από έξι τόνους και το ίδιο μεταξόνιο 2.642mm και μήκος 5.137mm, όπως όλα τα τετρακύλινδρα μοντέλα Maxxum, το μοντέλο Maxxum 150 είναι το ελαφρύτερο, μικρότερο τρακτέρ στη κατηγορία των εξακύλινδρων κινητήρων.  Ο κινητήρας FPT Industrial των 6,7 λίτρων, ο οποίος πληροί τους κανονισμούς εκπομπών ρύπων φάσης IV με τη χρήση του πατενταρισμένου συστήματος μείωσης καυσαερίων Hi-eSCR, ένα σύστημα που δεν χρειάζεται συντήρηση, χωρίς ανακυκλοφορία καυσαερίων, που παράγει μέγιστη ισχύ έως 175 HP στις 2.200 στροφές/λεπτό, και μέγιστη ροπή 740Nm στις 1.500 στροφές/λεπτό».

Το νέο κιβώτιο ταχυτήτων ActiveDrive 8, με 8 ταχύτητες powershift, παρέχει συνολικά 24 σχέσεις εμπρός και 24 όπισθεν.  Το ActiveDrive 8 είναι το μόνο κιβώτιο ταχυτήτων με διπλό συμπλέκτη, με δυνατότητα υπεραργών ταχυτήτων, η οποία διπλασιάζει τον αριθμό των ταχυτήτων σε 48 x 48 και παρέχει μια ελάχιστη ταχύτητα πορείας κάτω από 200 m/h.

kont2

Το ActiveDrive 8, διαθέτει μία πρακτικά αθόρυβη, προοδευτική αλλαγή ταχύτητας και μια εντυπωσιακά ομαλή οδήγηση. Το κιβώτιο ταχυτήτων είναι αξεπέραστο στη δυνατότητα μεταφοράς της ισχύος στους τροχούς χωρίς διακοπή σε οποιαδήποτε ταχύτητα μεταξύ 4 και 18 km/h. Η πραγματικά αυτόματη ρεβέρσα εξασφαλίζει επίσης συνεχόμενη μετάδοση της κίνησης ή της έλξης κατά τη διάρκεια αλλαγών κατεύθυνσης στις πλαγιές, συμβάλλοντας στην ασφάλεια.

«Το Maxxum 150 CVX ActiveDrive 8, διαθέτει επίσης λειτουργία Αυτόματης Διαχείρισης Στροφών (APM), η οποία είναι ιδιαίτερα χρήσιμη για εργασίες σε ανομοιογενή εδάφη. Μειώνοντας αυτόματα τις στροφές του κινητήρα όταν ανιχνεύει ότι απαιτείται λιγότερη ισχύς, το APM μειώνει σημαντικά την κατανάλωση καυσίμου και το κόστος λειτουργίας», καταλήγει η σχετική ανακοίνωση.

Δείτε σχετικό βίντεο πατώντας εδώ

 

kont3

16/11/2020 11:31 πμ

Παραμένουν ίδιες οι προτεραιότητες, λέει το αρμόδιο υπουργείο, κάπως γενικόλογα είναι η αλήθεια και χωρίς συγκεκριμένες δεσμεύσεις ενώ οι παραγωγοί ήδη σπέρνουν.

Εξηγήσεις ζήτησε ο βουλευτής Λάρισας του ΣΥΡΙΖΑ και πρώην υφυπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων, Βασίλης Κόκκαλης σχετικά με την έντονη φημολογία και τη μεγάλη αναστάτωση που προκαλούν στον αγροτικό χώρο, διακινούμενες πληροφορίες για πιθανή αλλαγή του συστήματος κατανομής του βιοντίζελ.

Σε επίκαιρη ερώτηση που συζητήθηκε στις 13 του μήνα με τον αρμόδιο υφυπουργό Περιβάλλοντος και Ενέργειας κ. Νικόλαο Ταγάρα, ο Λαρισαίος πολιτικός τόνισε μεταξύ άλλων πως «σήμερα τα στρέμματα με ενεργειακές καλλιέργειες ανέρχονται περίπου σε 1.000.000. Τα περισσότερα εξ αυτών βρίσκονται στην ακριτική Θράκη. Επαναλαμβάνω ότι η παραγωγή βιοντίζελ στη χώρα μας είναι κυρίως από την ελαιοκράμβη, από τη σόγια και από τον ηλίανθο. Η προστιθέμενη αξία του βιοντίζελ είναι πάρα πολύ σημαντική. Πρώτον, το εισόδημα 25.000 αγροτών, οι οποίοι καλύπτονται με συμβολαιακή γεωργία. Δεύτερον, οι εξαγωγές υποπροϊόντων, όπως είναι οι ζωοτροφές. Τρίτον, απασχολούνται χιλιάδες εργαζόμενοι στις επιχειρήσεις παραγωγής βιοντίζελ».

Γι’ αυτό, ο πρώην υφυπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων στην δευτερολογία του ζήτησε μετ’ επιτάσεως διευκρινίσεις για το θέμα της κατανομής, προειδοποιώντας ότι «αν καταργηθεί το σύστημα κατανομής, οι αγρότες θα εγκαταλείψουν τις καλλιέργειές τους, τις ενεργειακές καλλιέργειες, οι οποίες τώρα είναι με συμβολαιακή γεωργία».

Τι απάντησε ο υφυπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας

Από την πλευρά του ο υφυπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας κ. Ταγάρας αφού έδωσε στοιχεία για τις κατανομές του βιοντίζελ την τελευταία τριετία αναφέρθηκε εκτενώς στο ζήτημα γενικότερα των βιοκαυσίμων σε συνάρτηση με το περιβάλλον, καταλήγοντας πως «με βάση τις ίδιες, προτεραιότητες σκοπεύουμε να κινηθούμε και το επόμενο διάστημα αναζητώντας μαζί με τους εμπλεκόμενους φορείς όλα αυτά τα οποία χρειάζεται για να μπορέσουμε στη χρήση των εναλλακτικών καυσίμων και βιοκαυσίμων, αξιοποιώντας τα, να μειώσουμε το ενεργειακό περιβαλλοντικό αποτύπωμα στον τομέα μεταφορών και βέβαια στηρίζοντας, το λέω για πολλαπλή φορά, την εγχώρια παραγωγή και τις επενδύσεις στις δραστηριότητες αυτές».

Σχολιάζοντας την απάντηση του υφυπουργού, ο κ. Κόκκαλης έκανε την ακόλουθη δήλωση: «Σε συνέχεια της απάντησης του υφυπουργού θα πρέπει να επισημάνουμε ότι ο κ. Ταγάρας ορθά περιέγραψε το επιτυχημένο υφιστάμενο πλαίσιο στο χώρο των βιοκαυσίμων κάνοντας κι αυτός ιδιαίτερη αναφορά για το πόσο σημαντικός είναι ο κλάδος των βιοκαυσίμων στην στήριξη του αγροτικού εισοδήματος. Ωστόσο, καμία απολύτως απάντηση δεν δόθηκε σχετικά με το μέλλον. Ο υφυπουργός απέφυγε να πάρει συγκεκριμένη θέση για τις προθέσεις της κυβέρνησης για το πώς θα στηριχτεί η υφιστάμενη αλυσίδα, παρά την αναφορά μου σε προτάσεις ενίσχυσης του κλάδου. Αυτό έχει ως συνέπεια οι παραγωγοί στην ελληνική επικράτεια να συνεχίζουν να ζουν μέσα στην αμφιβολία καθώς τέτοια εποχή όλα τα προηγούμενα χρόνια γνώριζαν τις τιμές πώλησης των αγροτικών προϊόντων τους. Η άρνηση του υφυπουργού να δεσμευτεί συγκεκριμένα, ποια πολιτική και ποιες δράσεις θα ακολουθήσει το υπουργείο ώστε να ξεκαθαρίσει το θολό τοπίο που υπάρχει, παρά την επανάληψη της ερώτησης στη δευτερολογία μου, υποδηλώνει έλλειψη σχεδιασμού και πρόθεση αλλαγής της υφιστάμενης κατάστασης, πράγμα που θα οδηγήσει σε αφανισμό του εισοδήματος χιλιάδων οικογενειών».

Αναλυτικά η συζήτηση από τα πρακτικά της βουλής έχει ως εξής:

Συνεχίζουμε τώρα με την πρώτη επίκαιρη ερώτηση  με αριθμό 123/6-11-2020 πρώτου κύκλου του Βουλευτή Λάρισας του ΣΥΡΙΖΑ-Προοδευτική Συμμαχία κ. Βασιλείου Κόκκαλη προς τον Υπουργό Περιβάλλοντος και Ενέργειας, με θέμα: «Παραγωγή βιοντίζελ, κατανομή και οι ενεργειακές καλλιέργειες».

Στην ερώτηση αυτή, όπως προείπα, θα απαντήσει ο Υφυπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας κ. Νικόλαος Ταγαράς. Κύριε Κόκκαλη, έχετε τον λόγο για δύο λεπτά για την πρωτολογία σας.

ΒΑΣΙΛΕΙΟΣ ΚΟΚΚΑΛΗΣ:  Ευχαριστώ, κύριε Πρόεδρε.

Κύριε Υπουργέ, με τον ν. 3054/2002 εναρμονίστηκε η χώρα μας με τις σχετικές κοινοτικές οδηγίες και τη σχετική ευρωπαϊκή νομοθεσία, η οποία προέβλεπε την παραγωγή, την αγορά και τη διάθεση του βιοντίζελ στη χώρα μας. Δειλά-δειλά ξεκίνησε αρκετά φιλόδοξα αυτός ο κλάδος. Στα πρώτα χρόνια ενδεικτικά είχαμε διακόσιες χιλιάδες στρέμματα. Να θυμίσουμε ότι η παραγωγή βιοντίζελ στη χώρα μας -και αυτό είναι το ζητούμενο με αυτήν την επίκαιρη ερώτηση- παράγεται, κυρίως, από ενεργειακά φυτά από τους αγρότες μας.

Σήμερα, κύριε Υπουργέ, τα στρέμματα με ενεργειακές καλλιέργειες ανέρχονται περίπου στο ένα εκατομμύριο. Τα περισσότερα εξ αυτών βρίσκονται στην ακριτική Θράκη. Επαναλαμβάνω ότι η παραγωγή βιοντίζελ στη χώρα μας είναι κυρίως από την ελαιοκράμβη, από τη σόγια και από τον ηλίανθο. Η προστιθέμενη αξία του βιοντίζελ είναι πάρα πολύ σημαντική. Πρώτον, το εισόδημα είκοσι πέντε χιλιάδων αγροτών, οι οποίοι καλύπτονται με συμβολαιακή γεωργία. Δεύτερον, οι εξαγωγές υποπροϊόντων, όπως είναι οι ζωοτροφές. Τρίτον, απασχολούνται χιλιάδες εργαζόμενοι στις επιχειρήσεις παραγωγής βιοντίζελ.

Πλην, όμως, σήμερα με αυτήν την επίκαιρη ερώτηση περιμένουν οι είκοσι έξι χιλιάδες αγρότες, που καλλιεργούν τα ενεργειακά φυτά, τις ενεργειακές καλλιέργειες, μια σαφή τοποθέτηση από την Ελληνική Κυβέρνηση εάν θα ισχύσει ή εάν θα αλλάξει το σύστημα κατανομής του βιοντίζελ στη χώρα μας. Και αυτό διότι το τελευταίο χρονικό διάστημα υπάρχει έντονη φημολογία και υπάρχει μεγάλη αναστάτωση στον αγροτικό χώρο για πιθανή αλλαγή του συστήματος κατανομής του βιοντίζελ, δοθέντος ότι και η τιμή τα τελευταία δύο χρόνια έχει πέσει δραματικά.

Ερωτάσθε, κύριε Υπουργέ, σαφέστατα -και περιμένω την τοποθέτησή σας- εάν η Κυβέρνησή σας σκοπεύει να διατηρήσει, όπως επιτάσσει η ευρωπαϊκή νομοθεσία, το ισχύον σύστημα κατανομής βιοντίζελ και αν θα θεραπεύσει τις οποιεσδήποτε ελλείψεις παρατηρούνται στο σύστημα κατανομής βιοντίζελ από αυτούς οι οποίοι παραλαμβάνουν το βιοντίζελ.

Σας ευχαριστώ.

ΠΡΟΕΔΡΕΥΩΝ (Αθανάσιος Μπούρας): Και εμείς ευχαριστούμε.

Κύριε Υπουργέ, κύριε Ταγαρά, έχετε τον λόγο για την πρωτολογία σας.

ΝΙΚΟΛΑΟΣ ΤΑΓΑΡΑΣ (Υφυπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας): Ευχαριστώ πολύ, κύριε Πρόεδρε.

Κύριε συνάδελφε, θέλω να σας ευχαριστήσω για την ερώτησή σας. Προερχόμαστε και οι δύο από αγροτικές περιοχές και γνωρίζουμε τη σημασία των ενεργειακών καλλιεργειών στην παραγωγή βιοκαυσίμων.

Ως προς τα ζητήματα αρμοδιότητας του Υπουργείου Περιβάλλοντος που θέσατε, θέλω να τονίσω ότι από τις προβλέψεις και τους στόχους του Εθνικού Σχεδίου για την Ενέργεια και το Κλίμα που παρουσιάστηκε στο τέλος του 2019, προβλέπονται οι διαδικασίες που αφορούν στο βιοντίζελ και στη συμβολή του στις ενεργειακές απαιτήσεις της πατρίδας μας.

Όπως, λοιπόν, η προώθηση των βιοκαυσίμων είναι μία από τις πολιτικές που συμπεριλαμβάνεται στο Εθνικό Σχέδιο, όπως είπα, για την Ενέργεια και το Κλίμα, επιδιώκεται η προώθηση της χρήσης ελληνικών προϊόντων και η στήριξη των εγχώριων παραγωγών βιοντίζελ. Επιπλέον, προβλέπεται η σημαντική αύξηση της συνεισφοράς των βιοκαυσίμων στη διείσδυση της ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές ενέργειας στην δεκαετία από το 2020-2030 στον τομέα των μεταφορών λόγω της ανάγκης μείωσης του περιβαλλοντικού αποτυπώματος στον τομέα αυτό. Παράλληλα προβλέπεται αυξημένο το μερίδιο των προηγμένων βιοκαυσίμων και ιδιαίτερα κατά το τελευταίο διάστημα της περιόδου 2020-2030.

Εκτός, όμως, του Εθνικού Σχεδίου για την Ενέργεια και το Κλίμα, η πολιτική του Υπουργείου σχετικά με τα βιοκαύσιμα κινείται στο πλαίσιο που καθορίζει –όπως κι εσείς σωστά είπατε- η σχετική ευρωπαϊκή νομοθεσία. Με την Ευρωπαϊκή Οδηγία 98/70 για την ποιότητα των βιοκαυσίμων, η οποία ενσωματώθηκε στο εθνικό δίκαιο με το άρθρο 19Α του ν.4062/2012, προβλέπεται μεταξύ άλλων η υποχρέωση μείωσης των εκπομπών του διοξειδίου του άνθρακα κατά 6% από τη χρήση καυσίμων στον τομέα των μεταφορών με πρώτο έτος αναφοράς το 2020 από τους προμηθευτές, δηλαδή, όσους εκτελωνίζουν καύσιμα, κυρίως εταιρείες εμπορίας πετρελαιοειδών.

Ο πιο αποτελεσματικός τρόπος για τη μείωση των εκπομπών είναι η υποκατάσταση μέρους των συμβατικών καυσίμων με βιοκαύσιμα. Μέχρι σήμερα η διαδικασία που ακολουθείται για την επίτευξη αυτού του στόχου είναι η αύξηση της διείσδυσης των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας στις μεταφορές, είναι η κατανομή η οποία επελέγη στις αρχές της δεκαετίας του 1920 και την οποία με διάφορες τροποποιήσεις τηρούμε μέχρι σήμερα.

Τα βιοκαύσιμα εντάχθηκαν από το 2005 στο ν. 3054/2002 σύμφωνα με τον οποίο διατίθενται στην εγχώρια αγορά αυτούσια ή σε μείγμα με προϊόντα διύλισης αργού πετρελαίου, εφόσον πληρούν τις τεχνικές προδιαγραφές που καθορίζει το Ανώτατο Χημικό Συμβούλιο και σύμφωνα με τις υποχρεώσεις και την κατανομή που ορίζεται με τις σχετικές υπουργικές αποφάσεις.

(Στο σημείο αυτό χτυπάει το κουδούνι λήξεως του χρόνου ομιλίας του κύριου Υπουργού)

Τελειώνω, κύριε Πρόεδρε.

Σήμερα βρισκόμαστε ενόψει της ορθής μεταφοράς της Οδηγίας 2018/2001 που θα πρέπει να ενσωματωθεί στο εθνικό δίκαιο –όσο αφορά το τι πρόκειται να γίνει, όπως λέτε στην ερώτησή σας- ως τα μέσα του επόμενου έτους και προβλέπει στόχο 14% για τη διείσδυση των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας στις μεταφορές έως το 2030 και θέσπιση ειδικότερου στόχου 3,5% στους προμηθευτές σε σχέση με τα προηγμένα βιοκαύσιμα.

Σε συνδυασμό με τις υποχρεώσεις, λοιπόν, προηγούμενων Οδηγιών και τις προβλέψεις του Εθνικού Σχεδίου για την Ενέργεια και το Κλίμα τα συναρμόδια Υπουργεία –γιατί γνωρίζετε και εσείς από την πλευρά σας στο Υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης- εξετάζουμε σχετικά μέτρα πολιτικής ώστε εντός των χρονικών περιθωρίων που έχουμε να βρούμε τη βέλτιστη λύση για την προώθηση των προηγμένων βιοκαυσίμων και τη συνέχιση της στήριξης της εγχώριας παραγωγής, όπως κάνουμε πάντα.

Θα συνεχίσω στη δευτερολογία μου.

Ευχαριστώ πολύ.

ΠΡΟΕΔΡΕΥΩΝ (Αθανάσιος Μπούρας): Τον λόγο έχει ο κ. Κόκκαλης για τη δευτερολογία του.

ΒΑΣΙΛΕΙΟΣ ΚΟΚΚΑΛΗΣ: Ευχαριστώ, κύριε Πρόεδρε.

Κύριε Υπουργέ, χαίρομαι που στηρίζετε τα βιοκαύσιμα. Πλην, όμως, θα επανέλθω στο καίριο ερώτημα, διότι αναφέρατε μία ή δύο φορές μόνο τη λέξη «κατανομή». Και νομίζω πως είναι η πιο καίρια, η πιο σημαντική λέξη στην παραγωγή βιοντίζελ.

Διότι αυτό ενδιαφέρει τους παραγωγούς, τους αγρότες, αυτό ενδιαφέρει, εν συνεχεία, και όλη την αλυσίδα, τους επιχειρηματίες του κλάδου, που παράγουν βιοντίζελ. Διότι αν -χτυπάω ξύλο- καταργηθεί το σύστημα κατανομής, καταλαβαίνετε ότι οι αγρότες θα εγκαταλείψουν τις καλλιέργειές τους, τις ενεργειακές καλλιέργειες, οι οποίες τώρα είναι με συμβολαιακή γεωργία. Να θυμίσω ότι από την ευρωπαϊκή νομοθεσία κρίνεται νόμιμο το σύστημα κατανομής, κι όχι απλά έχει κριθεί νόμιμο, αλλά χρειάζεται και παρεμβάσεις για την πιστή εφαρμογή του.

Προσκομίζω στα Πρακτικά μια απόφαση του Συμβουλίου της Επικρατείας του 2016, η οποία αναφέρει ότι το σύστημα αυτούσιου βιοντίζελ, κατανομής βιοντίζελ, δεν αντίκειται στο άρθρο 5 παράγραφος 1 του Συντάγματος, στην αρχή της αναλογικότητας και στο κοινοτικό δίκαιο.

(Στο σημείο αυτό ο Βουλευτής κ. Βασίλειος Κόκκαλης καταθέτει για τα Πρακτικά το προαναφερθέν έγγραφο, το οποίο βρίσκεται στο Αρχείο του Τμήματος Γραμματείας της Διεύθυνσης Στενογραφίας και Πρακτικών της Βουλής)

Άρα θα παρακαλούσα, κύριε Υπουργέ -και πραγματικά χαίρομαι που στηρίζετε τα βιοκαύσιμα- να τοποθετηθείτε λίγο πιο συγκεκριμένα για το σύστημα κατανομής του βιοντίζελ και ποιες είναι οι πολιτικές του Υπουργείου, εάν σκοπεύετε και σε άλλους τομείς για τα βιοκαύσιμα, όπως στη ναυτιλία, όπως στο πετρέλαιο θέρμανσης. Νομίζω ότι πρέπει το Υπουργείο και η Κυβέρνηση να τοποθετηθεί συγκεκριμένα για κάτι το οποίο αφορά πάρα πολύ μεγάλο αριθμό του αγροτικού κόσμου.

Ευχαριστώ.

ΠΡΟΕΔΡΕΥΩΝ (Αθανάσιος Μπούρας): Κι εμείς ευχαριστούμε, κύριε συνάδελφε.

Τον λόγο έχει ο Υφυπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας κ. Ταγαράς για τη δευτερολογία του.

ΝΙΚΟΛΑΟΣ ΤΑΓΑΡΑΣ (Υφυπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας): Πράγματι, το θέμα των κατανομών είναι κρίσιμο θέμα. Εντός του πεδίου αρμοδιότητας του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας προωθούμε τη μεγαλύτερη δυνατή διείσδυση των εναλλακτικών καυσίμων στις μεταφορές, με στόχο τη μείωση, όπως είπα, του περιβαλλοντικού αποτυπώματος. Και γι’ αυτόν τον λόγο στηρίζουμε την εγχώρια παραγωγή βιοκαυσίμων μέσω των ενεργειακών καλλιεργειών, που πολύ σωστά και εσείς αναφέρατε.

Προς πληρέστερη ενημέρωση της Εθνικής Αντιπροσωπείας και του κοινού  αναφέρω συνοπτικά τα στοιχεία της κατανομής για τα τρία τελευταία χρόνια. Για το 2018 η συνολική κατανεμηθείσα ποσότητα βιοντίζελ διαμορφώθηκε στα εκατόν τριάντα τρεις χιλιάδες χιλιόλιτρα. Η ποσότητα βιοντίζελ που αντιστοιχούσε στα υποβληθέντα δικαιολογητικά για ενεργειακές καλλιέργειες ήταν ογδόντα δύο χιλιάδες πεντακόσια εννέα χιλιόλιτρα και η κατανεμηθείσα ποσότητα βιοντίζελ, βάσει του κριτηρίου των ενεργειακών καλλιεργειών, ογδόντα δύο χιλιάδες πεντακόσια εννέα χιλιόλιτρα, δηλαδή ως ποσοστό το 62% της συνολικής ποσότητας.

Για το 2019 η συνολική κατανεμηθείσα ποσότητα βιοντίζελ διαμορφώθηκε στα εκατόν σαράντα χιλιάδες χιλιόλιτρα. Η ποσότητα βιοντίζελ που αντιστοιχούσε στα υποβληθέντα δικαιολογητικά για ενεργειακές καλλιέργειες ήταν ενενήντα δύο χιλιάδες εννιακόσια δεκαεννέα χιλιόλιτρα και η κατανεμηθείσα ποσότητα βιοντίζελ, βάσει του κριτήριου των ενεργειακών καλλιεργειών, ήταν ενενήντα δύο χιλιάδες εννιακόσια δεκαεννέα χιλιόλιτρα, δηλαδή ποσοστό 66% της συνολικής ποσότητας.

Για το 2020 η συνολική κατανεμηθείσα ποσότητα βιοντίζελ διαμορφώθηκε στα εκατόν τριάντα δύο χιλιάδες πεντακόσια χιλιόλιτρα. Η ποσότητα βιοντίζελ που αντιστοιχούσε στα υποβληθέντα δικαιολογητικά για ενεργειακές καλλιέργειες ήταν εκατόν έξι χιλιάδες τετρακόσια ενενήντα χιλιόλιτρα και η κατανεμηθείσα ποσότητα βιοντίζελ, βάσει του κριτηρίου των ενεργειακών καλλιεργειών, ήταν ενενήντα δύο χιλιάδες οκτακόσια ενενήντα πέντε χιλιόλιτρα. Η ποσότητα αυτή αντιστοιχεί στο 70,22% του συνόλου και είναι ο μέγιστος συντελεστής που μπορεί να λάβει, όπως γνωρίζετε, το κριτήριο κατανομής των ενεργειακών καλλιεργειών.

Αυτά είναι τα στοιχεία τα οποία ανέφερα και προκύπτουν κατά τα τελευταία χρόνια. Έχουμε αύξηση, δηλαδή, της κατανεμηθείσας ποσότητας, βάσει κριτηρίου των ενεργειακών καλλιεργειών, στο πλαίσιο αυτό, λοιπόν, της συνολικής πολιτικής για την προώθηση ανανεώσιμων πηγών ενέργειας στις μεταφορές, οπότε και των εναλλακτικών καυσίμων, καθώς και η στήριξη, όπως το είπα πολλές φορές, της εγχώριας παραγωγής βιοκαυσίμων.

Όπως ανέφερα και στην πρωτολογία στο θέμα αυτό κινείται και η Κυβέρνηση όπως καθορίζει η σχετική ευρωπαϊκή νομοθεσία και βεβαίως το Εθνικό Σχέδιο για την Ενέργεια και το Κλίμα για μείωση των εκπομπών αερίων θερμοκηπίου και ενίσχυση διείσδυσης των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας και στο κομμάτι των μεταφορών.

Και βεβαίως μπορεί να μιλάμε για τα αυτοκίνητα και την κίνηση, γιατί αναφερθήκατε και στις θαλάσσιες συγκοινωνίες και όχι μόνο, η τάση είναι, και είναι σταθερή και εξελίσσεται, το περιβαλλοντικό αποτύπωμα να μειωθεί παρεμβαίνοντας σε όλα τα μέσα μεταφοράς, επειδή αναφερθήκατε και εσείς πριν στην αναφορά σας.

Με βάση τις ίδιες, λοιπόν, προτεραιότητες σκοπεύουμε να κινηθούμε και το επόμενο διάστημα αναζητώντας μαζί με τους εμπλεκόμενους φορείς όλα αυτά τα οποία χρειάζεται για να μπορέσουμε στη χρήση των εναλλακτικών καυσίμων και βιοκαυσίμων, αξιοποιώντας τα, να μειώσουμε το ενεργειακό περιβαλλοντικό αποτύπωμα στον τομέα μεταφορών και βέβαια στηρίζοντας, το λέω για πολλαπλή φορά, την εγχώρια παραγωγή και τις επενδύσεις στις δραστηριότητες αυτές.

Αυτά είναι με λίγα λόγια η πολιτική μας και οι στόχοι μας για το θέμα που θέσατε και θέλω να σας ευχαριστήσω για την ερώτησή σας.

11/11/2020 05:01 μμ

Μεγάλες καταστροφές στην αγροτική παραγωγή και πολλά προβλήματα από τα έντονα καιρικά φαινόμενα στην Κρήτη. Το μοντέλο της Θεσσαλίας και των Ιονίων νήσων, ως προς τις αποζημιώσεις των πλημμυροπαθών της Κρήτης, θα εφαρμοστεί για όλους όσοι επλήγησαν από τη χθεσινή θεομηνία, ανακοινώθηκε στη σύσκεψη που έγινε στα γραφεία της Περιφέρειας. 

«Έχουμε μια πρωτοφανή καταστροφή με ζημιές σε νοικοκυριά, επιχειρήσεις, την αγροτική παραγωγή αλλά και στις υποδομές», τόνισε ο Περιφερειάρχης Κρήτης, Σταύρος Αρναουτάκης, παρουσιάζοντας την εικόνα των καταστροφών που σημειώθηκαν τις τελευταίες μέρες από τη σφοδρή κακοκαιρία που έπληξε την Ανατολική Κρήτη και την Π.Ε. Ρεθύμνου, κατά τη συνάντηση εργασίας που πραγματοποιήθηκε, το πρωί της Τετάρτης (11/11/2020), στην Περιφέρεια, παρουσία κυβερνητικού κλιμακίου.

Ο Περιφερειάρχης ζήτησε να υπάρξει «κάλυψη των ζημιών με τις απαιτούμενες αποζημιώσεις και χρηματοδοτήσεις για την αποκατάσταση των δημόσιων υποδομών» και ευχαρίστησε τους εκπροσώπους της κυβέρνησης για την άμεση ανταπόκριση και συνεργασία.

Στο κλιμάκιο μετέχουν ο Υφυπουργός Εσωτερικών Θεόδωρος Λιβάνιος, ο Υφυπουργός Υποδομών Γιάννης Κεφαλογιάννης, ο Υφυπουργός Αθλητισμού Λευτέρης Αυγενάκης, ο Γενικός Γραμματέας Υποδομών Γιώργος Κραγιάννης, ο πρόεδρος του ΕΛΓΑ Ανδρέας Λυκουρέντζος, ο βουλευτής Ηρακλείου Μάξιμος Σενετάκης. Από την πλευρά της Περιφέρειας παρών ήταν ο Αντιπεριφερειάρχης Ηρακλείου Νίκος Συριγωνάκης, ο συντονιστής πολιτικής προστασίας  Μανόλης Παραβολιδάκης και υπηρεσιακοί παράγοντες.

Στο πλαίσιο της ενημέρωσης ο Δήμαρχος Ηρακλείου Βασίλης Λαμπρινός, ο Δήμαρχος Χερσονήσου Γιάννης Σέγκος, ο Δήμαρχος Οροπεδίου Λασιθίου Γιάννης Στεφανάκης, καθώς και ο Αντιδήμαρχος Μινώα Πεδιάδας Μιχάλης Σαμονάκης, παρουσίασαν τα προβλήματα που έχουν ανακύψει από την θεομηνία και τις συνέπειες της.

Όπως ανακοίνωσε ο πρόεδρος του ΕΛΓΑ, Ανδρέας Λυκουρέντζος, το τοπικό υποκατάστημα του Οργανισμού θα προσλάβει άμεσα 20 γεωπόνους που θα στελεχώσουν το τοπικό προσωπικό στην καταγραφή των ζημιών, θα υπάρξει άμεση αποζημίωση στο ζωικό κεφάλαιο και γενικότερα όλος ο μηχανισμός της υπηρεσίας θα είναι επί ποδός για να υπάρξει λεπτομερής τεκμηρίωση των ζημιών που προέκυψαν.

Μετά την σύσκεψη έγινε αυτοψία στις περιοχές που έχουν πληγεί. Η αυτοψία ξεκίνησε από την περιοχή και τον οικισμό των Μαλίων και ακολούθησαν επισκέψεις στη Σταλίδα, την Ανάληψη και τις Γούβες Χερσονήσου. Ακολούθησε επίσκεψη στο Δήμο Μυλοποτάμου της ΠΕ Ρεθύμνου.

Αξίζει να αναφέρουμε ότι μέσα σε λίγες μέρες, οι κάτοικοι των περιοχών αυτών έχουν πληγεί τρεις φορές. Την πρώτη φορά είδαν το χαλάζι σε μέγεθος καρυδιού να καταστρέφει τις ελιές τους. Τη δεύτερη φορά είδαν τους ουρανούς να ανοίγουν και να τους πλημμυρίζουν σπίτια, κτηνοτροφικές μονάδες, προκαλώντας τους ακόμα μεγαλύτερες καταστροφές. Και πάνω που προσπαθούσαν να καταγράψουν τις πληγές τους και να βάλουν σε μια τάξη τις διεκδικήσεις τους για αποζημιώσεις, ήρθε χθες το πρωί το χειρότερο χτύπημά τους από πρωτόγνωρης έντασης και μεγέθους βροχοπτώσεις.