Παράκαμψη προς το κυρίως περιεχόμενο

Η CASE IH παρουσιάζει το εξακύλινδρο Maxxum 150 ActiveDrive 8

25/11/2020 10:35 πμ
Με την παρουσίαση του νέου εξακύλινδρου τρακτέρ 145 HP, Maxxum 150 ActiveDrive 8,  ολοκληρώθηκε η πολύ μεγάλη σειρά των τρακτέρ Maxxum, η οποία κορυφώνεται με ένα νέο εξακύλινδρο μοντέλο, το Maxxum 150 Multicontroller.

Με την παρουσίαση του νέου εξακύλινδρου τρακτέρ 145 HP, Maxxum 150 ActiveDrive 8,  ολοκληρώθηκε η πολύ μεγάλη σειρά των τρακτέρ Maxxum, η οποία κορυφώνεται με ένα νέο εξακύλινδρο μοντέλο, το Maxxum 150 Multicontroller.

kont

Όπως αναφέρεται σε ανακοίνωση της εταιρείας Παύλος Ι. Κοντέλλης, «με ένα τυπικό βάρος λίγο πάνω από έξι τόνους και το ίδιο μεταξόνιο 2.642mm και μήκος 5.137mm, όπως όλα τα τετρακύλινδρα μοντέλα Maxxum, το μοντέλο Maxxum 150 είναι το ελαφρύτερο, μικρότερο τρακτέρ στη κατηγορία των εξακύλινδρων κινητήρων.  Ο κινητήρας FPT Industrial των 6,7 λίτρων, ο οποίος πληροί τους κανονισμούς εκπομπών ρύπων φάσης IV με τη χρήση του πατενταρισμένου συστήματος μείωσης καυσαερίων Hi-eSCR, ένα σύστημα που δεν χρειάζεται συντήρηση, χωρίς ανακυκλοφορία καυσαερίων, που παράγει μέγιστη ισχύ έως 175 HP στις 2.200 στροφές/λεπτό, και μέγιστη ροπή 740Nm στις 1.500 στροφές/λεπτό».

Το νέο κιβώτιο ταχυτήτων ActiveDrive 8, με 8 ταχύτητες powershift, παρέχει συνολικά 24 σχέσεις εμπρός και 24 όπισθεν.  Το ActiveDrive 8 είναι το μόνο κιβώτιο ταχυτήτων με διπλό συμπλέκτη, με δυνατότητα υπεραργών ταχυτήτων, η οποία διπλασιάζει τον αριθμό των ταχυτήτων σε 48 x 48 και παρέχει μια ελάχιστη ταχύτητα πορείας κάτω από 200 m/h.

kont2

Το ActiveDrive 8, διαθέτει μία πρακτικά αθόρυβη, προοδευτική αλλαγή ταχύτητας και μια εντυπωσιακά ομαλή οδήγηση. Το κιβώτιο ταχυτήτων είναι αξεπέραστο στη δυνατότητα μεταφοράς της ισχύος στους τροχούς χωρίς διακοπή σε οποιαδήποτε ταχύτητα μεταξύ 4 και 18 km/h. Η πραγματικά αυτόματη ρεβέρσα εξασφαλίζει επίσης συνεχόμενη μετάδοση της κίνησης ή της έλξης κατά τη διάρκεια αλλαγών κατεύθυνσης στις πλαγιές, συμβάλλοντας στην ασφάλεια.

«Το Maxxum 150 CVX ActiveDrive 8, διαθέτει επίσης λειτουργία Αυτόματης Διαχείρισης Στροφών (APM), η οποία είναι ιδιαίτερα χρήσιμη για εργασίες σε ανομοιογενή εδάφη. Μειώνοντας αυτόματα τις στροφές του κινητήρα όταν ανιχνεύει ότι απαιτείται λιγότερη ισχύς, το APM μειώνει σημαντικά την κατανάλωση καυσίμου και το κόστος λειτουργίας», καταλήγει η σχετική ανακοίνωση.

Δείτε σχετικό βίντεο πατώντας εδώ

 

kont3

Σχετικά άρθρα
24/01/2022 09:28 πμ

Μέτρα αποτροπής των κρουσμάτων κλοπής αγροτικού εξοπλισμού και ιδιαίτερα ηλεκτρομοτέρ άρδευσης και καλωδίων - για τον χαλκό που περιέχουν - ζητά ο βουλευτής Λαρίσης της ΝΔ κ. Μάξιμος Χαρακόπουλος από τον υπουργό Προστασίας του Πολίτη κ. Τάκη Θεοδωρικάκο. 

Ο Θεσσαλός πολιτικός στην ερώτησή του υπογραμμίζει ότι «κατά περιόδους, οι κλοπές, παντός είδους, αγροτικού εξοπλισμού γνωρίζουν μεγάλη έξαρση και οι συνέπειές τους προκαλούν σημαντική οικονομική ζημία στους αγρότες. Ιδιαίτερα κατά τη χειμερινή περίοδο, όπου οι καλλιεργητικές εργασίες φθίνουν και οι αγρότες δεν έχουν λόγους να βρίσκονται στα χωράφια τους με την ίδια συχνότητα, οι κλοπές αυξάνονται κατακόρυφα. Κάθε είδους εργαλείο, παρελκόμενο ή εξάρτημα μπορεί να κλαπεί, ενώ, σύμφωνα με καταγγελίες των αγροτών, έχουν κλαπεί ακόμα και νεαρά δενδρύλλια που μόλις έχουν μεταφυτευθεί στις οριστικές τους θέσεις στα χωράφια. Ωστόσο, όπως φαίνεται, τα εξαρτήματα που προτιμώνται περισσότερο από τους επιτήδειους είναι αυτά που πλαισιώνουν τον αρδευτικό εξοπλισμό, και τα οποία δεν μπορούν να μετακινηθούν σε θέσεις φύλαξης. Όπως αναφέρουν οι αγρότες, οι ηλεκτροκινητήρες και οι καλωδιώσεις των αρδευτικών συγκροτημάτων αποτελούν την αγαπημένη λεία των δραστών λόγω του χαλκού που περιέχουν. 

Το τι συμβαίνει στη συνέχεια και πού καταλήγουν τα κλοπιμαία δεν είναι εξακριβωμένο. Αναμφίβολα, όμως, η ζημιά, που υφίστανται οι αγρότες είναι μεγάλη, καθώς η αντικατάσταση του εξοπλισμού είναι επιβεβλημένη και, βεβαίως, εξαιρετικά δαπανηρή. 
Η υψηλή συχνότητα των περιστατικών αυτών τον τελευταίο καιρό στην περιοχή των Φαρσάλων έχει προκαλέσει την αγανάκτηση των αγροτών, οι οποίοι δικαίως αναζητούν τρόπους για την διαφύλαξη των περιουσιών τους. Προς τούτο, ζητούν την ανάληψη πρωτοβουλιών και από πλευράς της πολιτείας, προκείμενου να εντοπιστούν και να εξαρθρωθούν τυχόν κυκλώματα που λυμαίνονται τα κλοπιμαία, ελπίζοντας έτσι στον περιορισμό του φαινομένου των κλοπών».

Κατόπιν τούτων ο Μάξιμος Χαρακόπουλος ρωτά τον αρμόδιο υπουργό «με δεδομένα τα αλλεπάλληλα κρούσματα κλοπών αγροτικού εξοπλισμού και κυρίως αρδευτικών εξαρτημάτων για την εκμετάλλευση του χαλκού που περιέχουν, σε ποιες ενέργειες προτίθεστε να προβείτε για την αποτελεσματικότερη προστασία των περιουσιών των αγροτών».

Τελευταία νέα
27/01/2022 12:19 μμ

Ανακοίνωση της εταιρείας ADAMA.

Στις 13 και 14 Ιανουαρίου, παραδόθηκαν, τηρώντας όλα τα απαραίτητα μέτρα κατά του Covid -19, στους νικητές τα δώρα του μεγάλου διαγωνισμού «30 χρόνια ΑΛΦΑ η εξέλιξη… γιορτάζουμε τα 30 χρόνια της ΑΛΦΑ και την ένταξή της στην οικογένεια της ADAMA».

Συγκεκριμένα, όπως αναφέρεται σε ανακοίνωση της εταιρείας, «στις 13/1, στα γραφεία της εταιρείας μας στη Θεσσαλονίκη, παραδόθηκε στον τυχερό παραγωγό από τη Γαλάτιστα Χαλκιδικής Γούσιο Γιώργο το δώρο, ένα iphone 12 pro».

Σειρά είχε στις 14/1 η παραγωγός από το Κρόκιο Μαγνησίας, Δήμητρα Σιαμέτη να παραλάβει το δικό της δώρο, μια smart TV Samsung, στο κατάστημα του συνεργάτη μας Αντώνη Καλόγηρου, όπου και είχε κάνει την αίτηση για τον διαγωνισμό.

Οι δυο νικητές δεν έκρυψαν την χαρά τους για τα δώρα που κέρδισαν εν μέσω των δύσκολων καταστάσεων που διανύουμε.

Να σημειώσουμε δε, ότι αναμένεται και η παράδοση του μεγαλύτερου δώρου του διαγωνισμού μας, ενός αυτοκινήτου Toyota Yaris hybrid στον τυχερό νικητή παραγωγό αλλά και συνεργάτη μας Ρούζιο Κώστα από τα Κύμινα του Δήμου Δέλτα Θεσσαλονίκης!

«Εμείς από την πλευρά μας θέλουμε να ευχαριστήσουμε όλους τους συμμετέχοντες στον διαγωνισμό και να τους υποσχεθούμε πως θα είμαστε πάντα δίπλα τους, αξιοποιώντας την μεγάλη παρακαταθήκη της ΑΛΦΑ και υλοποιώντας την υπόσχεση της ADAMA: Μιλήστε μας και θα ακούσουμε πραγματικά, θα μάθουμε για τις προκλήσεις που αντιμετωπίζετε και θα παραδώσουμε αυτό που χρειάζεστε για να πετύχετε», καταλήγει η ανακοίνωση.

21/01/2022 01:07 μμ

Το πρόγραμμα Testing4Ag καλεί τους επιστήμονες και ερευνητές να υποβάλλουν στην εταιρεία καινοτόμες ιδέες σχετικά με τη φυτοπροστασία για περαιτέρω  διερεύνηση. Οι ερευνητές και τα ιδρύματα διατηρούν όλα τα πνευματικά δικαιώματα.
Το νέο πρόγραμμα θα αξιοποιήσει τους πόρους και την τεχνογνωσία της Bayer και σε συνεργασία με ερευνητές από όλο τον κόσμο θα συνδράμει στην ανάπτυξη των μελλοντικών γενεών συμβατικής φυτοπροστασίας.

Η Bayer ανακοίνωσε την έναρξη του Testing4Ag, ενός νέου προγράμματος που προσκαλεί ερευνητές από όλο τον κόσμο να υποβάλλουν νέες φυτοπροστατευτικές ουσίες στην Bayer για περαιτέρω διερεύνηση με στόχο να εντοπίσουν νέους πιθανούς τρόπους δράσης για τον έλεγχο μυκητολογικών ασθενειών, εντομολογικών προσβολών ή ζιζανίων. Το Testing4Ag, μέρος της πρωτοβουλίας ανοικτής καινοτομίας Open4Ag της Bayer, επιδιώκει να αναπτύξει τη νέα εξελιγμένη γενιά προϊόντων φυτοπροστασίας που αντιμετωπίζουν με ασφάλεια και βιωσιμότητα τις μεταβαλλόμενες ανάγκες των παραγωγών.

«Η Bayer είναι ο ηγέτης στην Έρευνα και Ανάπτυξη του κλάδου της γεωργίας και δεσμευόμαστε να οδηγήσουμε το μέλλον παρέχοντας καινοτόμες και βιώσιμες λύσεις στα προβλήματα που αντιμετωπίζουν οι παραγωγοί τόσο σήμερα όσο και αύριο», δήλωσε ο Bob Reiter, Επικεφαλής του Τμήματος Έρευνας και Ανάπτυξης στον τομέα Επιστήμης Γεωργίας της Bayer. «Το Testing4Ag θα συνδυάσει τις μετασχηματιστικές ιδέες πρωτοπόρων ερευνητών με τη γνώση, τους ειδικούς και τις υποδομές της Bayer,  με τους ερευνητές που θα συμμετάσχουν, να διατηρούν την κυριότητα στην πνευματική ιδιοκτησία».

Το Testing4Ag υλοποιείται σε συνεργασία με τη Halo και θα βοηθήσει τους επιστήμονες να μάθουν περισσότερα σχετικά με τις δικές τους ενώσεις μέσω διαφανών διαδικασιών εξελιγμένης τεχνολογίας έρευνας και ελέγχου καθώς και ανάπτυξης αποτελεσμάτων. Οι υποβληθείσες ενώσεις θα αξιολογηθούν μέσω βιολογικών δοκιμών τελευταίας τεχνολογίας έναντι μεγάλης ποικιλίας ειδών ζιζανίων αλλά και παθογόνων φυτών, όπως εντόμων, νηματωδών και/ή φορέων τους. Τα αποτελέσματα των δοκιμών θα κοινοποιηθούν απευθείας στους συμμετέχοντες οι οποίοι και θα μπορούν να τα χρησιμοποιήσουν ελεύθερα για επόμενα στάδια έρευνας. Σύμφωνα με τη δέσμευση της Bayer για ανοιχτή καινοτομία, οι ερευνητές και τα ιδρύματά τους θα διατηρήσουν όλα τα δικαιώματα για τη δυνητική πνευματική ιδιοκτησία που δημιουργείται μέσω του προγράμματος Testing4Ag.

«Το Testing4Ag είναι ένα φιλόδοξο πρόγραμμα που αποσκοπεί στην ανάπτυξη προϊόντων φυτοπροστασίας που βοηθούν τους παραγωγούς να παράγουν ικανή ποσότητα τροφής για όλο τον κόσμο, σε αντίξοες συνθήκες λόγω της κλιματικής αλλαγής, μειώνοντας παράλληλα τις περιβαλλοντικές επιπτώσεις της γεωργίας, ο οποίος  είναι ένας φιλόδοξος στόχος» είπε η Rachel Rama, Επικεφαλής Μικρών Μορίων στον Τομέα Επιστήμης Γεωργίας της Bayer. «Μεμονωμένοι ερευνητές, πανεπιστήμια, ακόμη και μικρές νεοφυείς επιχειρήσεις μπορούν να βοηθήσουν στην κατανόηση και την εύρεση των λύσεων στα πιο σημαντικά προβλήματα που αντιμετωπίζει αυτή τη στιγμή η γεωργία. Τους προσκαλούμε  όλους να συμμετάσχουν στο Testing4Ag».

Για να μάθετε περισσότερα σχετικά με το Testing4Ag ή να υποβάλετε υλικό προς εξέταση, επισκεφτείτε τη διεύθυνση www.Testing4Ag.com. Προθεσμία υποβολής προτάσεων είναι η 31 Μαρτίου 2022.

13/01/2022 02:21 μμ

Δυσαναπλήρωτο το κενό που αφήνει η απώλειά της.

Η Μαρία Αντωνάκου, γεωπόνος, η αγαπημένη μητέρα της Βούλας και του Άντζελο, γιαγιά της Λουτσιάνας Μαρίας, αδελφή της Δανάης και του Σώτου, πολύτιμη φίλη, συγγενής και συνάδελφος ενός μεγάλου κύκλου ανθρώπων, έφυγε πριν λίγες μέρες στα 82 της χρόνια, αφήνοντας ένα δυσαναπλήρωτο κενό και πολλοί από τους διαφορετικούς αυτούς χώρους παρευρέθηκαν στην κηδεία της, στο Α΄ Κοιμητήριο Αθηνών, για να την αποχαιρετήσουν.

Με άριστες σπουδές και βαθιά, συνεχή επαφή με τις εξελίξεις, υπηρέτησε άρτια και επί μακρόν την επιστήμη της με όραμα για την ανάπτυξη και υποστήριξη της Φυτοπροστασίας στη χώρα μας. Οι γεωπόνοι, κυρίες Άννα Καλαμαράκη και Φοίβη Λεγάκη αναφέρθηκαν, με κείμενα που έγραψαν για τον αποχαιρετισμό της, στο σημαντικό έργο που επιτέλεσε από πολλά και διαφορετικά μετερίζια πάντα με ευρύτητα σκέψης, υπηρετώντας τόσο ως λειτουργός του δημόσιου τομέα, στο Υπουργείο Γεωργίας, όσο και ως σύμβουλος στον ιδιωτικό τομέα. Τίμησε πάντα την επιστημονική οικογένεια και τιμήθηκε από αυτήν.

Ήταν μια γυναίκα πολυτάλαντη με πάθος και αγάπη για τη ζωή, με ευρύτητα πνεύματος και μόρφωσης, με ποικίλα ενδιαφέροντα και με διαρκή ανησυχία για όλες τις εκφάνσεις της ζωής, τον πολιτισμό, την επιστήμη, τον κλάδο, την πολιτική.

Είχε μια ισορροπία στη ζωή της. Από τη μια η δουλειά και το κοινωνικό της έργο κι από την άλλη το κορίτσι της, η οικογένειά της, ο σύζυγος της Κώστας Μπαλής που έφυγε νωρίς, οι φίλοι της, το διάβασμα, το θέατρο, τα ταξίδια. Είχε μια μεγάλη αίσθηση καθήκοντος και ταυτόχρονα ήταν ανοιχτή σε νέες ιδέες και ορίζοντες. Χάριζε απλόχερα τις γνώσεις της στους συνεργάτες της και κέρδιζε την αγάπη και τον σεβασμό όλων. Θα θυμόμαστε πάντα το χαμόγελό της και πόσο φωτιζόταν το πρόσωπο της όταν γελούσε. Ήταν πάντα ακούραστη, με μια τεράστια ενέργεια, αγωνίστρια μέχρι το τέλος.

16/12/2021 09:45 πμ

Η Επιτροπή Ανταγωνισμού (ΕΑ), στο πλαίσιο της αποτελεσματικής εφαρμογής των κανόνων του ανταγωνισμού στον κλάδο της αγροτικής οικονομίας, προέβη, στις 14/12/2021, στη διενέργεια αιφνιδιαστικού επιτόπιου ελέγχου σε επιχείρηση, στο πλαίσιο αυτεπάγγελτης έρευνας στις αγορές των σπόρων ηλίανθου, βαμβακιού και αραβόσιτου, καθώς και στις αγορές προϊόντων φυτοπροστασίας καλλιεργειών. 

Όπως υποστηρίζει ο εν λόγω αιφνιδιαστικός έλεγχος αποτελεί ένα προκαταρκτικό βήμα στο πλαίσιο έρευνας της ΕΑ για τον εντοπισμό αντί-ανταγωνιστικών πρακτικών βάσει του ν. 3959/2011.

Σημειώνεται ότι η διεξαγωγή τέτοιων ελέγχων δεν προδικάζει ότι οι επιχειρήσεις ή ενώσεις επιχειρήσεων έχουν εμπλακεί σε αντί-ανταγωνιστική συμπεριφορά ούτε προδικάζει το αποτέλεσμα της έρευνας.

Η ΕΑ επισημαίνει ότι στο πλαίσιο των αρμοδιοτήτων της, θα παρεμβαίνει κατά άμεση προτεραιότητα όπου κρίνεται απαραίτητο και θα εξετάζει κάθε σχετική περίπτωση που θα υποπέσει στην αντίληψή της, με την υποβολή καταγγελίας, αίτησης επιείκειας ή ανώνυμων σχετικών πληροφοριών μέσω του ασφαλούς ψηφιακού περιβάλλοντος (whistleblowing) και θα επιβάλλει αυστηρότατες διοικητικές κυρώσεις στις επιχειρήσεις που τυχόν εφαρμόζουν αντι-ανταγωνιστικές πρακτικές βάσει των διατάξεων του ν. 3959/2011 και των άρθρων 101 και 102 ΣΛΕΕ.

10/12/2021 12:34 μμ

Καθοριστικής σημασίας είναι η επιλογή του σωστού ελαιοραβδιστικού, καθώς επίσης και κλαδευτικού αλυσοπρίονου. Ο ΑγροΤύπος μίλησε με την Stihl και σας παρουσιάζει προτάσεις καθώς και χρήσιμες συμβουλές για όσους ενδιαφέρονται για την αγορά τέτοιων εργαλείων ή τη σωστή χρήση, συντήρηση και αποθήκευση.

Ποιοι είναι οι τύποι ελαιοραβδιστικών που διαθέτει η Stihl και ποιες είναι οι βασικές διαφορές τους, που απαιτείται να γνωρίζει ο ενδιαφερόμενος αγοραστής τους; Ποιος τύπος είναι κατάλληλος για ελαιοποιήσιμη και ποιος για επιτραπέζια ελιά; Πότε να προτιμήσει ο παραγωγός το επαναφορτιζόμενο από το βενζινοκίνητο ελαιοραβδιστικό;

H STIHL διαθέτει διαφορετικές εναλλακτικές μηχανημάτων για την συγκομιδή της ελιάς. Δόνηση ή χτένια, βενζινοκίνητα ή επαναφορτιζόμενα μηχανήματα. Η δόνηση προσφέρει ταχύτητα και συγκομιδή χωρίς επαφή με τον καρπό και είναι κατάλληλη για μεγάλους παραγωγούς. Τα χτένια είναι πιο συνηθισμένος τρόπος συγκομιδής και εξυπηρετούν ανάγκες και μικρότερων καλλιεργητών. Στην περίπτωση βιολογικής καλλιέργειας είναι απαραίτητα τα επαναφορτιζόμενα μηχανήματα. Βασικός παράγοντας στη σωστή επιλογή είναι η συγκομιδή να γίνεται με το λιγότερο δυνατό κόπο και χωρίς να τραυματίζεται ο καρπός και ο ανθοφόρος βλαστός ώστε να διασφαλιστεί η υψηλή ποιότητα ελαιόλαδου και η καρποφορία της επόμενης χρονιάς.

Βενζινοκίνητα ελαιοραβδιστικά με δόνηση SP 401, SP 452 & SP 482

ελαιοραβδιστικά με δόνηση

Τα ελαιοραβδιστικά με δόνηση προσφέρουν μια ξεκούραστη και αποδοτική συγκομιδή μικρών καρπών όπως ελιές, φιστίκια και άλλοι καρποί με κέλυφος. Διαθέτουν δυνατό κινητήρα 2,6 Hp, 2,9 Hp και 3,0 Hp αντίστοιχα, λεπτό γάντζο με άνοιγμα 4cm, εξαιρετικά αποτελεσματικό αντιδονητικό σύστημα STIHL, σύστημα εύκολης εκκίνησης Elastostart, εργονομικό αορτήρα και τρία διαφορετικά μήκη άξονα ώστε να φτάνουν ακόμα και στα πιο ψηλά δέντρα (άξονες μήκους: 1,86m, 2,26m, 2,60m). Τοποθετώντας το γάντζο σε κλαδί που να εφαρμόζει καλά στο άνοιγμά του η δόνηση μεταφέρεται μόνο στο κλαδί. Ο καρπός πέφτει με ευκολία χωρίς να τραυματιστεί. Τόσο ο γάντζος όσο και η δόνηση δεν πληγώνουν το δέντρο. Η συγκομιδή γίνεται σε λίγα μόνο λεπτά επιτυγχάνοντας έτσι μέγιστη απόδοση συγκομιδής σε όλες τις ποικιλίες ελιάς, χοντροελιά, Κωρονέικη, Καλαμών κ.λπ. Χάρη στο πρωτοποριακό αντιδονητικό σύστημα STIHL και στους ελάχιστους κραδασμούς για τον χειριστή το μηχάνημα είναι κατάλληλο για πολύωρη εργασία σύμφωνα με την οδηγία 2002/44/ΕΚ που αφορά τους κραδασμούς στο σύστημα χεριού-βραχίονα.

 ελαιοραβδιστικά
Φωτογραφία - Αριστερά: επαναφορτιζόμενο ελαιοραβδιστικό με χτένια - Δεξιά: βενζινοκίνητο ελαιοραβδιστικό με δόνηση.

Επαναφορτιζόμενο ελαιοραβδιστικό με χτένια SPΑ 65

Επαναφορτιζόμενο μηχάνημα συγκομιδής για αποτελεσματική συλλογή. Διαθέτει 2 ειδικά χτένια με 4 ακτίνες από ανθρακονήματα που δεν τραυματίζουν τον ανθοφόρο βλαστό. Ζυγίζει μόλις 3,3kg αφού η μπαταρία μπορεί να μπει στην ειδική ζώνη στη μέση ή στην πλάτη αν επιλέξετε την μπαταρία πλάτης για ολοήμερη εργασία. Η ταχύτητα κίνησης ελέγχεται πλήρως από το γκάζι. Η μπαταρία και ο φορτιστής μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε όλα τα επαναφορτιζόμενα μηχανήματα STIHL.
Η STIHL διαθέτει ολοκληρωμένη γκάμα επαναφορτιζόμενων μηχανημάτων για την ελαιοκομία τα οποία αποτελούν την οικολογική πρόταση της STIHL για βιολογική καλλιέργεια της ελιάς χωρίς καυσαέρια και βλαβερές ουσίες. Όλες οι εργασίες στον ελαιώνα ράβδισμα, κλάδεμα, καθαρισμός παραφυάδων και περιποίηση μπορούν να πραγματοποιηθούν εύκολα, γρήγορα και «καθαρά».

Η STIHL  διαθέτει επίσης και την επιλογή ελαιοραβδιστικού ΚΟΜΒΙ με χτένια. Επιλέγεται τον κινητήρα βενζινοκίνητο ή επαναφορτιζόμενο και προσαρμόζεται το ελαιοραβδιστικό εξάρτημα.

Τι πρέπει να προσέξει ο χρήστης ενός ελαιοραβδιστικού κατά την χρήση του, αλλά και μετά, στο διάστημα δηλαδή που το μηχάνημα δεν θα είναι σε λειτουργία; Υπάρχουν ενδεχομένως κάποια «μυστικά», που πρέπει να γνωρίζει ο παραγωγός για την καλή του λειτουργία, την τροφοδοσία με το σωστό μείγμα καυσίμου, τον καθαρισμό του και γενικότερα την συντήρησή του; Τι ισχύει με τα επαναφορτιζόμενα;

Η σωστή διαμόρφωση του ειδικού αορτήρα στο σώμα του χρήστη ανάλογα με το ύψος του καθώς επίσης και η σωστή τοποθέτηση του γάντζου στην ελιά είναι από τους βασικούς παράγοντες ώστε η εργασία να είναι ξεκούραστη και αποδοτική.
Η αλλαγή του προστατευτικού καλύμματος από καουτσούκ στο γάντζο μετά από κάποιες ώρες χρήσης είναι επίσης από τα βασικά στοιχεία που πρέπει να προσέξει ο χρήστης. Όπως σε κάθε βενζινοκίνητο κινητήρα και εδώ θα πρέπει μετά τη χρήση και πριν την αποθήκευση να βγάλουμε όλο το μείγμα καυσίμου έτσι ώστε να μην παραμείνει και προκαλέσει βλάβες, ειδικά αν πρόκειται για μείγμα εμπορίου. Η STIHL διαθέτει έτοιμο μείγμα MOTOMIX εξαιρετικής ποιότητας  τόσο του καυσίμου όσο και του λαδιού μίξης το οποίο διασφαλίζει την άψογη λειτουργία του κινητήρα αλλά και την μεγάλη διάρκεια ζωής του.
Μια χρήση συμβουλή θα ήταν να «καθαρίσουμε» τον κινητήρα μας πριν την αποθήκευση κάνοντας την τελευταία χρήση με MOTOMIX καθώς αυτό θα βοηθούσε να φύγουν όλα τα κατάλοιπα κακού μείγματος και να αποθηκεύσουμε το μηχάνημα μας με ασφάλεια έως την επόμενη ελαιοπαραγωγική περίοδο.
Στα επαναφορτιζόμενα μηχανήματα αξίζει να σημειωθεί ότι η σωστή αποθήκευση της μπαταρίας σε σκιερό και όχι ιδιαίτερα υγρό περιβάλλον είναι σημαντική. Η STIHL συνιστά να αποθηκεύεται η μπαταρία ή το προϊόν με ενσωματωμένη μπαταρία με φορτίο μεταξύ 40% και 60% (2 πράσινες λυχνίες LED ανάβουν) εάν δεν χρησιμοποιείται για περισσότερο από 1 μήνα. Έτσι αποφεύγεται η εξαντλητική απόρριψη κατά τη διάρκεια της αποθήκευσης για αρκετά χρόνια. Επιπλέον, η φυσική γήρανση των κυττάρων ιόντων λιθίου ελαχιστοποιείται και έχει θετική επίδραση στη διάρκεια ζωής της μπαταρίας.

Πολλές είναι οι επιλογές στην αγορά και για τα κλαδευτικά αλυσοπρίονα. Θα θέλατε να μας δώσετε κάποιες πληροφορίες, σχετικά με τη σωστή επιλογή και συντήρηση τους; Έχει σημασία η ιπποδύναμη; Πότε ο παραγωγός να προτιμήσει το επαναφορτιζόμενο από το βενζινοκίνητο, και ποιο έχει ευκολότερη συντήρηση;

Τα  κλαδευτικά αλυσοπρίονα είναι ειδικά μηχανήματα τα οποία θα πρέπει να χρησιμοποιούν  εξειδικευμένοι χρήστες για κοπή πάνω στο δέντρο.  Η λαβή στο επάνω μέρος δίνει τη δυνατότητα καλύτερης ισορροπίας, χρήσης με το ένα χέρι  και ευκολία λειτουργίας ανάμεσα στα κλαδιά. Το βάρος του μηχανήματος είναι πολύ σημαντικό στοιχείο κατά την επιλογή καθώς επίσης και το μέγεθος και η ποιότητα κοπής της αλυσίδας. Οι καθαρές τομές δεν τραυματίζουν το δέντρο και συνεπώς δεν το αφήνουν εκτεθειμένο σε ασθένειες και το χαμηλό βάρος δεν «τραυματίζει» τον χρήστη. Το σωστό και συχνό τρόχισμα της αλυσίδας είναι εξίσου σημαντικό για γρήγορη, ξεκούραστη και αποδοτική εργασία. Η ιπποδύναμη είναι απαραίτητη στην επαγγελματική χρήση αλλά βοηθά και σε μικρότερες εργασίες καθώς διευκολύνει την εργασία και αυξάνει την αποδοτικότητα.
Η STIHL διαθέτει μεγάλη γκάμα βενζινοκίνητων και επαναφορτιζόμενων κλαδευτικών μηχανήματων τόσο για ερασιτέχνες όσο και για επαγγελματίες. Είναι ο μοναδικός κατασκευαστής στον κόσμο που κατασκευάζει αλυσίδες για τα αλυσοπρίονα που παράγει.

stihl ms151

Στα βενζινοκίνητα ξεχωρίζει το κλαδευτικό  MS 151 TC-E 1,5Hp με 25 ή 30cm λάμα ¼’’ και  βάρος μόλις  2,6kg. Η αλυσίδα ¼ PM3 ξεχωρίζει για τις χαμηλές δονήσεις και  την πολύ καλή απόδοση κοπής.
Οι αλυσίδες Duro χάρη στην επίστρωση από καρβίδιο είναι εξαιρετικά στιβαρές και έχουν μεγάλη αντοχή στην φθορά. Παραμένουν κοφτερές έως και δεκαπλάσιο χρόνο σε σχέση με τις συνηθισμένες αλυσίδες. Αυτό τις κάνει εξαιρετικά κατάλληλες για την κοπή «βρώμικου» ξύλου.
Στα επαναφορτιζόμενα κλαδευτικά ξεχωρίζει το νέο MSA 220 TC-O (διαθέσιμο από την Άνοιξη του 2022). Ισχυρό επαγγελματικό επαναφορτιζόμενο αλυσοπρίονο περιποίησης δέντρων για αφαίρεση κορμοτεμαχίων, διορθωτικά μέτρα σε κορυφές δέντρων και απομάκρυνση νεκρού ξύλου με αλυσίδα 3/8 PS3 και βάρος χωρίς μπαταρία 3,3kg. Στην περίπτωση βιολογικής καλλιέργειας είναι απαραίτητα τα επαναφορτιζόμενα μηχανήματα. Η συντήρησή τους είναι σαφώς ευκολότερη έναντι των βενζινοκίνητων και επιπλέον είναι φιλικά προς το περιβάλλον και τον χρήστη.        

Σημείωση: οι συμβουλές συντήρησης και αποθήκευσης που ισχύουν για τα ελαιοραβδιστικά, εφαρμόζονται σε όλα τα βενζινοκίνητα και επαναφορτιζόμενα μηχανήματα, και στα αλυσοπρίονα!

01/12/2021 02:07 μμ

Νέα ελαιοσυλλεκτική Braud 9090X. Η τελειότητα ξαναδημιουργείται. Μαζεύει και τις κορφές, περιορίζοντας τις απώλειες.

Το 1975 η Braud ανέπτυξε την πρώτη αυτοκινούμενη συλλεκτική μηχανή για σταφύλια, αλλάζοντας το πρόσωπο της αμπελουργίας. Σήμερα αυτά τα υπερσύγχρονα μηχανήματα New Holland Braud σχεδιάζονται, αναπτύσσονται και κατασκευάζονται από μηχανικούς που ζουν, αναπνέουν και κοιμούνται με το κρασί και τις ελιές στο Κέντρο Αριστείας στο Κοξ της Γαλλίας. Αυτό το πρωτοποριακό εργοστάσιο βρίσκεται στην πρώτη γραμμή της βιώσιμης παραγωγής, με καινοτόμα προγράμματα που αποσκοπούν στη μείωση των περιβαλλοντικών επιπτώσεων και του αποτυπώματος άνθρακα στον τομέα της κατασκευής συλλεκτικών μηχανών.

Η νέα ελαιοσυλλεκτική Braud 9090X έχει δημιουργηθεί γύρω από το DNA σχεδιασμού της Braud που έχει αποδείξει ότι παρέχει ανώτερης ποιότητας συγκομιδή και παραγωγικότητα για ελαιώνες υπέρπυκνης καλλιέργειας, τονίζεται σε ανακοίνωση της εταιρείας ΠΑΥΛΟΣ Ι. ΚΟΝΤΕΛΗΣ ΑΕΒΕ. Το σύστημα Shaking Dynamic Control (SDC) με ράβδους ελεγχόμενης ευκαμψίας, τινάζει απαλά και αποσπά τις ελιές. Το σύστημα συλλογής Noria είναι απαλό, αλλά αποτελεσματικό στα δένδρα και στον καρπό. Αυτές οι καινοτομίες της Braud που έχουν αποδείξει την αξία τους, έχουν τώρα σχεδιαστεί για να προσφέρουν πιο αποτελεσματικές και εύχρηστες λύσεις που καθιστούν δυνατή την συγκομιδή σε όλους τους ελαιώνες υπέρπυκνης καλλιέργειεας. Τα αποτελέσματα είναι πιο καθαρός καρπός και βελτιωμένη απόδοση με χαμηλό κόστος και ευκολία λειτουργίας.

Παραγωγικότητα και φροντίδα συγκομιδής

Επειδή η εποχή συγκομιδής είναι τώρα μικρότερη από ποτέ, τα μοντέλα της Braud 9090X μπορούν να ρυθμιστούν για να λειτουργούν σε διαφορετικούς ελαιώνες μέσα σε ελάχιστο χρόνο για μέγιστη απόδοση. Το σύστημα τινάγματος SDC και το σύστημα καθαρισμού υψηλής απόδοσης, βοηθούν να συγκομίζετε απαλά και αποτελεσματικά περισσότερο καρπό από τον ελαιώνα σας. Το ενσωματωμένο Έξυπνο Σύστημα Διαχείρισης (Intelligent Management System) 2.0 με οθόνη αφής IntelliView™ IV παρέχει πλήρη πρόσβαση σε όλες τις βασικές λειτουργίες της συλλεκτικής μηχανής. Το νέο σύστημα Αυτόματης Ρύθμισης ανάλογα με τις συνθήκες Automated Crop Setup (ACS) σας επιτρέπει να καταγράψετε βέλτιστες ρυθμίσεις συγκομιδής και να τις ανακαλέσετε αργότερα για να επιτυγχάνετε πάντα την ιδανική συγκομιδή.

Ταχύτερη και εύκολη προετοιμασία του μηχανήματος

Ελαιοσυλλεκτική Braud 9090X με εξελιγμένο τίναγμα για ολοκληρωτικό μάζεμα καρπού

Οι ελαιοσυλλεκτικές Braud 9090X έχουν σχεδιαστεί για να ελαχιστοποιήσουν τον χρόνο προετοιμασίας και το κόστος της μηχανής. Το νέο σύστημα τεντώματος του Noria και το αυτόματο κλείδωμα κατά την μεταφορά, συμβάλουν στην μείωση του χρόνου συντήρησης και προετοιμασίας. Οι σειρά 9090X διαθέτει τώρα υδροστατική μετάδοση κίνησης βαρέως τύπου, υψηλής ισχύος που παρέχει ταχύτητες πορείας έως 30 km/h και πιο γρήγορη εργασία στο χωράφι. Ο κινητήρας common-rail της FPT Industrial έχει μεγάλα διαστήματα συντήρησης, αναφέρει η εταιρεία ΠΑΥΛΟΣ Ι. ΚΟΝΤΕΛΗΣ ΑΕΒΕ.

Η καλύτερη άνεση και ασφάλεια στην κατηγορία της

Μπείτε στην υπέροχη ελαιοσυλλεκτική Braud 9090X. Έχει σχεδιαστεί για να σας ταιριάζει απόλυτα. Σημειώστε πώς το κάθισμα και το τιμόνι προσαρμόζονται ανάλογα με το πως σας βολεύει. Η εξαιρετικά μεγάλη έγχρωμη οθόνη αφής IntelliView™ IV 10 ιντσών είναι στερεωμένη σε μια συρόμενη ράγα που μπορεί να κινείται πάνω και κάτω στην κολώνα της καμπίνας, ώστε να μπορείτε να την τοποθετήσετε ακριβώς εκεί που θέλετε. Το στάνταρ υποβραχιόνιο, με ενσωματωμένο joystick, παρέχει εύκολη πρόσβαση σε λειτουργίες που χρησιμοποιούνται συχνά. Ασφαλής, αθόρυβη και άνετη, πλήρως αναρτώμενη και ηχομονωμένη, θερμαινόμενη και κλιματιζόμενη, η καμπίνα συμμορφώνεται με την αυστηρή ευρωπαϊκή οδηγία για τα μηχανήματα Code 4 και μπορεί τώρα να εξοπλιστεί με το μοναδικό σύστημα καμπίνας Blue Cab™ 4 που περιλαμβάνει κάθισμα θερμαινόμενο και αεριζόμενο. Διαθέτει 2 σκίαστρα, ένα στο μπροστινό παρμπρίζ και ένα στο πίσω, παρέχοντας άνεση ακόμα και στις πιο φωτεινές συνθήκες συγκομιδής. Οι καμπίνες στις ελαιοσυλλεκτικές Braud 9090X αναγνωρίζονται ως σημείο αναφοράς στην κατηγορία τους.

Οικονομία καυσίμου και πολυλειτουργικότητα

Οι νέοι ηλεκτρονικοί εξακύλινδροι κινητήρες common-rail της FPT Industrial παρέχουν περισσότερη ισχύ και ροπή με την μεγαλύτερη οικονομία καυσίμου στην κατηγορία τους. Επιπλέον, το νέο σύστημα διεύθυνσης παρέχει εξοικονόμηση χρόνου με την ευελιξία του — ακόμη και σε στενά κεφαλάρια — με ελάχιστη προσπάθεια.

Στην καρδιά του DNA της Braud

Η ελαιοσυλλεκτική Braud 9090X έχει δημιουργηθεί αποκλειστικά για την συλλογή ελαιόκαρπου σε φυτείες υπέρπυκνης καλλιέργειας. Το σύστημα Shaking Dynamic Control (SDC) με ράβδους ελεγχόμενης ευκαμψίας, σε συνδυασμό με το σύστημα συλλογής Noria που δεν πληγώνει τα φυτά, είναι στην καρδιά του DNA της Braud. Ελαχιστοποιεί τις απώλειες αφού βρίσκει τρόπους βελτίωσης του τινάγματος, πάντα με σεβασμό στην προστασία των δέντρων και των καρπών της ελιάς.

Σύστημα τινάγματος SDC

Το SDC της Braud είναι το κορυφαίο σύστημα συλλογής. Κάθε μία από τις 42 ράβδους τινάγματος είναι ανεξάρτητη και είναι στερεωμένη στο πίσω μέρος σε εύκαμπτη άρθρωση, η οποία επιτρέπει τον τέλειο έλεγχο της δύναμης τινάγματος. Όλα τα μέρη που έρχονται σε επαφή με το φύλλωμα του φυτού είναι είτε μαλακά είτε καμπύλα σε σχήμα. Το συνολικό ύψος τινάγματος των 191 εκατοστών, σας επιτρέπει να συλλέξετε ελιές μέχρι την κορυφή του δέντρου, με αποτέλεσμα να συγκομίζεται το 99,9% των ελιών. Η προοδευτική είσοδος των φυτών, η αποτελεσματική κεντρική περιοχή τινάγματος και η προοδευτική περιοχή εξόδου, αυξάνουν την αποτελεσματικότητα του τινάγματος, ενώ σέβονται την φυτεία. Το νέο σύστημα Αυτόματης Ρύθμισης ανάλογα με την ποικιλία (ACS) αποθηκεύει τις βέλτιστες ρυθμίσεις συγκομιδής για να τις ανακαλέσετε αργότερα και να επιτυγχάνετε πάντα την ιδανική συγκομιδή.

Φροντίδα και προσοχή για τις ελιές σας από την αρχή

Από το 1980, το σύστημα συλλογής με καδάκια πολυουρεθάνης Noria παίζει καθοριστικό ρόλο στη συγκομιδή κάθε σταφυλιού και ελιάς από μια μηχανή Braud. Εξασφαλίζει την πλήρη φροντίδα των δέντρων και την συλλογή των καρπών χωρίς απώλειες. Όλες οι νέες συλλεκτικές μηχανές Braud 9090X έχουν μεγαλύτερη απόδοση με χώρο συλλογής μήκους 2,4 μέτρα και καδάκια μεγέθους XXL. Το ίδιο καδάκι πιάνει τον καρπό και τον μεταφέρει στην κορυφή της μηχανής για κορυφαία ποιότητα καρπών χωρίς να καταστρέφονται. Το σύστημα Braud Noria είναι το σημείο αναφοράς για τη συγκομιδή της ελιάς.

Ο καλύτερος καθαρισμός στην κατηγορία του

Ο νέες μεταφορικές ταινίες υψηλής χωρητικότητας και το κορυφαίο σύστημα ανεμιστήρων είναι ειδικά σχεδιασμένα για τον καθαρισμό των ελιών. Οι μεταφορικές ταινίες καθαρισμού είναι βελτιωμένες για ομοιόμορφη κατανομή του καρπού. Ο καθαρισμός γίνεται πάντα όταν ο καρπός βρίσκεται σε ελεύθερη πτώση για καλύτερη αποτελεσματικότητα καθαρισμού από  ελαφρά υλικά. Όλες οι συλλεκτικές μηχανές Braud 9090X είναι εξοπλισμένες με μεταφορικές ταινίες καθαρισμού πλάτους 45 cm, υψηλής χωρητικότητας Διατίθεται επιλογή με μεταφορική ταινία αδειάσματος στη δεξιά πλευρά. Μαζί με ένα δοχείο προσωρινής αποθήκευσης 2.000 λίτρων στην αριστερή πλευρά, η μεταφορική ταινία εγιστοποιεί τη συνεχή λειτουργία.

Σύστημα αυτόματης οριζοντίωσης και κλειδώματος του συλλεκτικού

Το IMS 2.0 ελέγχει αυτόματα το ύψος συλλογής και την οριζοντίωση. Ο χειριστής απλά ορίζει το επιθυμητό ύψος του συλλεκτικού και αυτό διατηρείται αυτόματα, ανεξάρτητα από το έδαφος με έως και 25% πλευρική κλίση. Υπάρχουν αισθητήρες, ως στάνταρ εξοπλισμός, που εμποδίζουν το συλλεκτικό να έρθει σε επαφή με το έδαφος σε δύσκολες συνθήκες. Το ύψος της μηχανής διατηρείται επίσης κατά την μετακίνηση σε δρόμο με την αυτόματη οριζοντίωση. Ένα αυτόματο σύστημα κλειδώματος ταλάντευσης εμποδίζει την ταλάντευση του συλλεκτικού κατά τη μεταφορά, οπότε δεν χρειάζεται να αφήσετε το κάθισμά σας όταν φεύγετε από το χωράφι για το δρόμο.

Νυχτερινή εργασία

Ελαιοσυλλεκτική Braud 9090X με εξελιγμένο τίναγμα για ολοκληρωτικό μάζεμα καρπού

Τοποθετημένα και στις δύο πλευρές της καμπίνας, 12 στάνταρ φώτα εργασίας και 2 νέα πίσω φώτα φωτίζουν κατά τη νυχτερινή εργασία και αυξάνουν την ορατότητά σας. Μια νέα σκάλα που ανοιγοκλείνει ηλεκτρικά κάνει την πρόσβαση στην καμπίνα ασφαλή και εύκολη. Ένα φως LED ανάβει αυτόματα και φωτίζει την ανάβαση στα σκαλιά. Επιπλέον φώτα μπορούν να τοποθετηθούν κατόπιν παραγγελίας.

Ζυγιστικό σύστημα ελιάς

Τα νέα μηχανήματα με διπλό δοχείο μπορούν να εξοπλιστούν με ένα προαιρετικό ζυγιστικό σύστημα της ελιάς. Αυτό το σύστημα ζυγίζει το μηχάνημα πριν και μετά την εκφόρτωση, παρέχοντας μια μέτρηση του βάρους των ελιών για διευκόλυνση της μεταφοράς, του ελαιοτριβείου ή υπολογισμό της απόδοσης της καλλιέργειας. Μια ειδική οθόνη απόδοσης με βάση το βάρος υπολογίζει τη μέση απόδοση (ανά χωράφι, ανά φορτίο, ανά ημέρα κ.λπ.), επιτρέποντάς σας να διαχειριστείτε καλύτερα τη συγκομιδή. Ένας εκτυπωτής δίνει μια απόδειξη των βαρών στην οθόνη για την καταχώρηση των συγκομισμένων ελιών. Εάν το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με το σύστημα ζύγισης και ένα GPS, είναι δυνατόν να πάρετε χαρτογράφηση της απόδοσης.

23/11/2021 01:47 μμ

Το νέο επαγγελματικό (ή αγροτικό) Suzuki Jimny LCV, είχε την ευκαιρία να δοκιμάσει ο ΑγροΤύπος τόσο σε αστικό οδικό δίκτυο όσο και σε δύσβατους δασικούς δρόμους.

Με την πρώτη ματιά εντυπωσιάζει το τετράγωνο ρετρό σχήμα του που παραπέμπει στην πρώτη γενιά Jimny, πίσω στο 1970! Το εν λόγω μοντέλο - LCV - είναι επαγγελματικό και δεν έχει πίσω καθίσματα, αλλά έχει έναν ενιαίο χώρο αποσκευών με επίπεδο πάτωμα (από πλαστικό) και διαχωριστικό πλέγμα ασφαλείας (συνολικά 863 λίτρα). Το όχημα εφοδιάζεται με μια έκδοση βενζινοκινητήρα 1462 κ. εκ., με μέγιστη ισχύ 102 ίπποι στις 6.000 σ.α.λ. και μέγιστη ροπή 130 Nm στις 4.000 σ.α.λ. Το ρεζερβουάρ είναι 40 λίτρων με κατανάλωση 7,7 λίτρα ανά 100 km (Συνδυασμένος κύκλος). Συνολικά από τη χρήση που έγινε διαπιστώθηκε οτι το όχημα είναι πολύ φιλικό και οικονομικό στην κυκλοφορία μέσα στην πόλη, σε ταξίδι στην εθνική οδό, σε ορεινό επαρχιακό δρόμο με στροφές και φυσικά εκτός δρόμου, όπου βρίσκεται στο στοιχείο του!

Δοκιμή: Επαγγελματικό Suzuki Jimny

Εκτός δρόμου, λοιπόν, έχει εξαιρετικές δυνατότητες ακόμη και φορτωμένο καθώς το μικρό του μέγεθος (με μεταξόνιο 2.250 mm) το καθιστά ευέλικτο σε σχέση με μεγαλύτερα οχήματα (βλέπε διπλοκάμπινα οχήματα). Βέβαια, το νέο Jimny, έχει και άλλα χαρακτηριστικά που το προσδίδουν ανταγωνιστικό πλεονέκτημα σε εκτός δρόμου προσεγγίσεις και εργασίες:

  • Το ενισχυμένο πλαίσιο τύπου σκάλας παρέχει μια σταθερή βάση για τα εξαρτήματα ανάρτησης στις εκτός δρόμου διαδρομές και επίσης βοηθά στην προστασία του αμαξώματος ακόμη και στις πιο ανισόπεδες επιφάνειες. Στο νέο JIMNY, έχει προστεθεί μια ενίσχυση πλαισίου σχήματος ‘Χ’ και δύο επιπλέον εγκάρσιες δοκοί για περαιτέρω αντοχή και αυξημένη ακαμψία στρέψης.
  • Η μεγάλη γωνία προσέγγισης 37 μοιρών, η γωνία ράμπας 28 μοιρών και η γωνία διαφυγής 49 μοιρών επιτρέπουν στο JIMNY να σκαρφαλώσει σε εμπόδια και απότομους λόφους χωρίς να έρθουν σε επαφή οι προφυλακτήρες ή το κάτω μέρος του.
  • Η ανάρτηση με άκαμπτο άξονα τριών συνδέσμων με ελικοειδή ελατήρια είναι ιδανική για τις εκτός δρόμου διαδρομές. Όταν ο τροχός πιέζεται προς τα πάνω από ένα εμπόδιο, ο συνδεδεμένος στην άλλη πλευρά τροχός πιέζεται προς τα κάτω, εξασφαλίζοντας μεγαλύτερη πρόσφυση σε ανώμαλο έδαφος. Το JIMNY εξοπλίζεται με ανάρτηση με άκαμπτο άξονα τριών συνδέσμων με ελικοειδή ελατήρια τόσο στο εμπρός όσο και στο πίσω μέρος, επιτρέποντάς του να ταξιδέψει ακόμα και στα πιο τραχιά οδοστρώματα.
  • Το JIMNY διαθέτει το σύστημα τετρακίνησης ALLGRIP PRO με κοντές σχέσεις μετάδοσης, το οποίο μπορεί εύκολα να αλλάξει από την κίνηση στους δύο τροχούς (2WD-H) σε κίνηση σε τέσσερις τροχούς (4WD-H  και 4WD-L) με τη χρήση ενός μοχλού. Αναφορικά με την κίνηση στους 4 τροχούς η λειτουργία 4WD-L  σε σύγκριση με τα 4WD-H, μπορεί να μεταφέρει περισσότερη ροπή στους τροχούς, στις χαμηλότερες ταχύτητες, για καλύτερη πρόσφυση σε απότομες πλαγιές και τραχύ έδαφος.
  • Όταν οι δύο διαγώνιοι τροχοί χάνουν την πρόσφυση, το ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου πρόσφυσης LSD του JIMNY φρενάρει αυτόματα τους τροχούς που ολισθαίνουν διανέμοντας τη ροπή προς την άλλη πλευρά ώστε να ανακτηθεί η πρόσφυση του οχήματος. Αυτό το σύστημα επιτρέπει στο JIMNY να διασχίζει ολισθηρές επιφάνειες και ανώμαλους τραχείς δρόμους.
  • Σύστημα Hill Hold Control και Σύστημα Ελέγχου Κατάβασης (Hill Descent Control)

Το ESP/Traction Control μπορεί να απενεργοποιηθεί χειροκίνητα, αλλά μέχρι την ταχύτητα των 35 km/h!

Δοκιμή: Επαγγελματικό Suzuki Jimny

Τα προηγμένα συστήματα Suzuki Safety Support ενισχύουν την ασφάλεια του οδηγού σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης αλλά και κατά τη διάρκεια της καθημερινής οδήγησης. Το σύστημα DSBS (Dual Sensor Brake Support), αποτελεί βασικό εξοπλισμό σε όλες τις εκδόσεις του μοντέλου προσθέτοντας ένα ακόμα πλεονέκτημα στο νέο JIMNY. Το σύστημα DSBS διαθέτει εμπρόσθιο σύστημα ανίχνευσης, χρησιμοποιώντας συνδυαστικά μια κάμερα και έναν αισθητήρα λέιζερ. Η κάμερα υπερέχει στην ανίχνευση μεσαίων και μεγάλων αποστάσεων, αναγνωρίζοντας πεζούς και λωρίδες κυκλοφορίας, ενώ ο αισθητήρας λέιζερ υπερέχει σε μικρές αποστάσεις και νυχτερινή ανίχνευση, επιτυγχάνοντας εξαιρετική ασφάλεια. Άλλες λειτουργίες του συστήματος αποτελούν το σύστημα Προειδοποίησης Ενδεχόμενης Σύγκρουσης και Αυτόματης Πέδησης, το Σύστημα Προειδοποίησης Αλλαγής Λωρίδας, το Σύστημα Προειδοποίησης Εκτροπής Αυτοκινήτου  και την αυτόματη λειτουργία μεγάλης σκάλας φώτων (High Beam Assist).

Μετά την ολοκληρωμένη αυτή δοκιμή, ο ΑγροΤύπος προτείνει ανεπιφύλακτα την αγορά του νέου Suzuki Jimny LCV, ως επαγγελματικό!

12/11/2021 12:41 μμ

«Tο βραβείο «Καλύτερης Καινοτομίας στην Τεχνολογία Ψηφιακής Γεωργίας» για το 2021, στα πρόσφατα Crop Science Awards 2021 κέρδισε η εφαρμογή μας, ARC™ farm intelligence».

Αυτό αναφέρει σχετική ανακοίνωση της εταιρείας FMC Χημικά Ελλάς.

Το ARC™ farm intelligence αποτελεί μια πρωτοποριακή δωρεάν εφαρμογή διαθέσιμη για smartphones, η οποία έκανε το παγκόσμιο ντεμπούτο της το 2020 στην Ελλάδα, για την καλλιέργεια του βαμβακιού και τα πράσινο & ρόδινο σκουλήκι, σαν τα παρακολουθούμενα έντομα. Από τότε μια μεγάλη γκάμα χωρών, καλλιεργειών και εχθρών έχουν προστεθεί στην εφαρμογή, κάτι που θα συνεχιστεί και τα επόμενα χρόνια.

Ολόκληρη η ανακοίνωση της FMC Χημικά Ελλάς έχει ως εξής:

Με ιδιαίτερη χαρά σας ενημερώνουμε πως στα πρόσφατα Crop Science Awards 2021 η εφαρμογή μας, ARC™ farm intelligence, κέρδισε το βραβείο «Καλύτερης Καινοτομίας στην Τεχνολογία Ψηφιακής Γεωργίας» για το 2021.

Το ARC™ farm intelligence αποτελεί μια πρωτοποριακή δωρεάν εφαρμογή διαθέσιμη για smartphones, η οποία έκανε το παγκόσμιο ντεμπούτο της το 2020 στην Ελλάδα, για την καλλιέργεια του βαμβακιού και τα πράσινο & ρόδινο σκουλήκι σαν τα παρακολουθούμενα έντομα. Από τότε μια μεγάλη γκάμα χωρών, καλλιεργειών και εχθρών έχουν προστεθεί στην εφαρμογή, κάτι που θα συνεχιστεί και τα επόμενα χρόνια.

Χάρη στην αμεσότητα και τον όμορφο σχεδιασμό της, οι χρήστες της εφαρμογής Arc™ farm intelligence μπορούν ανά πάσα στιγμή:

  • να ενημερώνονται για την πτήση των εχθρών που τους ενδιαφέρουν
  • να μελετούν αναλυτικά διαγράμματα συλλήψεων
  • να έχουν πρόσβαση σε θερμικούς χάρτες (heat maps) που αποτυπώνουν την εξέλιξη της προσβολής σε μια ευρύτερη περιοχή
  • να βλέπουν φωτογραφικό υλικό από τα σημεία ελέγχου
  • 2 φορές την εβδομάδα λαμβάνουν μήνυμα SMS σχετικά με την εξέλιξη της πτήσης και τις προτεινόμενες ενέργειες, από τους ειδικούς της FMC.

Περισσότερες πληροφορίες, μπορείτε να βρείτε στον σύνδεσμο εδώ

Στην 14η τελετή η οποία έλαβε χώρα στις 3 Νοεμβρίου σε ζωντανή διαδικτυακή μετάδοση, συμμετείχαν όλες οι μεγάλες εταιρείες φυτοπροστασίας και παρουσιάστηκαν οι νέες τεχνολογίες αιχμής και ανακαλύψεις. Ο ανταγωνισμός υπήρξε έντονος σε όλες τις επι μέρους κατηγορίες, ενώ η αυλαία της τελετής βρήκε την εταιρεία μας να τιμάται με 2 βραβεία συνολικά.

Με εκτίμηση,

FMC Χημικά Ελλάς

11/11/2021 03:25 μμ

Στην Ελλάδα, ο διαγωνισμός πραγματοποιήθηκε με την υποστήριξη του Συνδέσμου Ελληνικών Χημικών Βιομηχανιών.

Η Stymon Natural Products ανακηρύχθηκε νικήτρια του διαγωνισμού Innovation Hub 2021 που διοργάνωσε η BASF, η κορυφαία χημική εταιρεία, με την υποστήριξη του Συνδέσμου Ελληνικών Χημικών Βιομηχανιών, την Τρίτη, 9 Νοεμβρίου 2021, όπως αναφέρεται σε ανακοίνωσή της.

Η νεοφυής επιχείρηση με έδρα την Πάτρα εντυπωσίασε την επιτροπή αξιολόγησης με την καινοτόμο ιδέα της που αφορά στη μετατροπή φυτικών αποβλήτων από τα ελαιοτριβεία σε προϊόντα υψηλής αξίας και ποιότητας για τον αγροδιατροφικό κλάδο και τη βιομηχανία ζωοτροφών!

«Είμαστε ενθουσιασμένοι για την νίκη μας στον τελικό του BASF Innovation Hub 2021. Είμαστε σίγουροι για την καινοτομία και την ποιότητα των προϊόντων και των τεχνολογιών που αναπτύσσουμε, αλλά, σίγουρα, είναι πάντα πολύ ωραίο να αναγνωρίζονται οι προσπάθειες μας και από άλλους. Ειδικά, όταν πρόκειται για μία εταιρεία με υψηλή εξειδίκευση στην έρευνα και ανάπτυξη όπως η BASF. Ευχαριστούμε θερμά τους διοργανωτές του διαγωνισμού που μας πρόσφεραν τη δυνατότητα να παρουσιάσουμε τη καινοτόμο λύση μας», τόνισε ο κ. Ιωάννης Χαλούλος από τη Stymon Natural Products.

«H επιλογή του νικητή ήταν πολύ δύσκολη γιατί και οι πέντε ιδέες που προκρίθηκαν στον τελικό ήταν εξαιρετικές. Την Παρασκευή, 12 Νοεμβρίου και ώρα 13.00 θα πραγματοποιηθεί ο Μεγάλος Τελικός, στον οποίο θα συμμετέχουν οι νικητές των τοπικών διαγωνισμών από τις 11 χώρες της κεντρικής και νότιας Ευρώπης, συμπεριλαμβανομένης της Ελλάδας. Ευχόμαστε καλή επιτυχία στη Stymon Natural Products στον Μεγάλο Τελικό,» δήλωσε ο κ. Βασίλης Γούναρης, Διευθύνων Σύμβουλος της BASF Ελλάς ΑΒΕΕ και Πρόεδρος της επιτροπής αξιολόγησης του διαγωνισμού.

Η επιτροπή αξιολόγησης απαρτίστηκε από τον κ. Βασίλη Γούναρη, Διευθύνοντα Σύμβουλο της BASF Ελλάς και Πρόεδρο του Συνδέσμου Ελληνικών Χημικών Βιομηχανιών, την κα Χρυσούλα Εξάρχου, Πρόεδρο του Quality Net Foundation, τον κ. Γιάννη Μανιάτη, Αναπληρωτή Καθηγητή του Πανεπιστημίου Πειραιά και πρώην Υπουργό Περιβάλλοντος, Ενέργειας & Κλιματικής Αλλαγής, και τον κ. Παναγιώτη Σκαρλάτο, Γενικό Διευθυντή του Συνδέσμου Ελληνικών Χημικών Βιομηχανιών.

Ο διαγωνισμός διεξάγεται σε 11 χώρες της κεντρικής και νότιας Ευρώπης, και απευθύνεται σε εταιρείες start-up καθώς και σε νέες και νέους επιστήμονες που δραστηριοποιούνται στους τομείς της καθαρής ενέργειας, της βιώσιμης γεωργίας και της κυκλικής οικονομίας.

Περισσότερες πληροφορίες για το διαγωνισμό είναι διαθέσιμες εδώ

11/11/2021 02:43 μμ

Αλλαγές επί τα βελτίω από τους αρμόδιους υφυπουργούς Μεταφορών και Αγροτικής Ανάπτυξης.

«Εφόσον ο κάτοχος ή ο υποψήφιος απόκτησης άδειας οδήγησης και χειρισμού αγροτικού μηχανήματος κατέχει άδεια οδήγησης αυτοκινήτου σε ισχύ, η άδεια οδήγησης και χειρισμού αγροτικού μηχανήματος ανανεώνεται ή χορηγείται χωρίς νέα ιατρική εξέταση, μέχρι τη λήξη ισχύος της άδειας οδήγησης αυτοκινήτου». Αυτό αναφέρει σχετική ΚΥΑ των υπουργείων Μεταφορών και Αγροτικής Ανάπτυξης.

Αναλυτικά η Κοινή Υπουργική Απόφαση Αριθμ. 1416/301819/2021

ΦΕΚ 5115/Β/4-11-2021

Τροποποίηση της υπ’ αρ.435/13104/26.01.2016 κοινής απόφασης των Υπουργών Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων και Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων “Ισχύς και ανανέωση άδειας οδήγησης και χειρισμού αγροτικού μηχανήματος και ιατρική εξέταση υποψηφίου οδηγού και χειριστού αγροτικού μηχανήματος, καθώς και κατόχου άδειας οδήγησης και χειρισμού αγροτικού μηχανήματος που υποχρεούται σε ανανέωση αυτής” (Β’ 378).

ΟΙ ΥΦΥΠΟΥΡΓΟΙ

ΥΠΟΔΟΜΩΝ ΚΑΙ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ - ΑΓΡΟΤΙΚΗΣ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ ΚΑΙ ΤΡΟΦΙΜΩΝ

Έχοντας υπόψη:

1. Τις διατάξεις:

α) του άρθρου 97 του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (ν. 2696/1999, Α’ 57),

β) του άρθρου 90 του Κώδικα Νομοθεσίας για την Κυβέρνηση και τα κυβερνητικά όργανα (άρθρο πρώτο του π.δ. 63/2005, Α’ 98), το οποίο διατηρήθηκε σε ισχύ με την παρ. 22 του άρθρου 119 του ν. 4622/2019 (Α’133).

2. Το π.δ. 333/1977 «Περί πτυχίων χειριστών και αδειών οδηγήσεως γεωργικών μηχανημάτων» (Α’ 107).

3. Το π.δ. 51/2012 «Προσαρμογή της ελληνικής νομοθεσίας προς την Οδηγία 2006/126/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της 20ης Δεκεμβρίου 2006, όπως τροποποιήθηκε με τις Οδηγίες 2008/65/ΕΚ της Επιτροπής της 27ης Ιουνίου 2008, 2009/113/ΕΚ της Επιτροπής της 25ης Αυγούστου 2009 και 2011/94/ΕΕ της Επιτροπής της 28ης Νοεμβρίου 2011» (Α’ 101).

4. Το π.δ. 56/2021 «Διορισμός Υπουργού και Υφυπουργών» (Α’ 142).

5. Το π.δ. 68/2021 «Διορισμός Υπουργών, Αναπληρώτριας Υπουργού και Υφυπουργών» (Α’ 155).

6. Το π.δ. 40/2021 «Μεταφορά υπηρεσιών και αρμοδιοτήτων μεταξύ Υπουργείων και Γενικών Γραμματειών, σύσταση και μετονομασία Γενικών Γραμματειών» (Α’ 100).

7. Την υπ’ αρ. 317/22-09-2021 κοινή απόφαση του Πρωθυπουργού και του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών, «Ανάθεση αρμοδιοτήτων στον Υφυπουργό Υποδομών και Μεταφορών, Μιχαήλ Παπαδόπουλο» (Β’ 4383).

8. Την υπ’ αρ. 6309/09-09-2021 κοινή απόφαση του Πρωθυπουργού και του Υπουργού Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων, «Ανάθεση αρμοδιοτήτων στον Υφυπουργό Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων, Γεώργιο Στύλιο» (Β’ 4190).

9. Την υπ’ αρ. 68261/16-03-2021 κοινή απόφαση του Πρωθυπουργού και του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών «Διορισμός μετακλητού Γενικού Γραμματέα Μεταφορών, του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών» (Υ.Ο.Δ.Δ. 204).

10. Την υπ’ αρ. 4760/23-06-2021 κοινή απόφαση του Πρωθυπουργού και του Υπουργού Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων «Ανάθεση καθηκόντων Γενικού Γραμματέα Ενωσιακών Πόρων και Υποδομών στο Υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων (Υ.Ο.Δ.Δ. 483).

11. Το γεγονός ότι από τις διατάξεις της απόφασης αυτής δεν προκαλείται δαπάνη σε βάρος του κρατικού προϋπολογισμού, αποφασίζουμε:

Άρθρο 1

Τροποποίηση της υπ’ αρ. 435/13104/26.01.2016 (Β’ 378) κοινής υπουργικής απόφασης

Το άρθρο 1 της υπ’ αρ. 435/13104/26.01.2016 (Β’ 378) κοινής υπουργικής απόφασης τροποποιείται ως εξής:

α) Η παρ. 4 αντικαθίσταται ως εξής: «4. Εφόσον ο κάτοχος ή ο υποψήφιος απόκτησης άδειας οδήγησης και χειρισμού αγροτικού μηχανήματος κατέχει άδεια οδήγησης αυτοκινήτου σε ισχύ, η άδεια οδήγησης και χειρισμού αγροτικού μηχανήματος ανανεώνεται ή χορηγείται χωρίς νέα ιατρική εξέταση, μέχρι τη λήξη ισχύος της άδειας οδήγησης αυτοκινήτου.».

β) Μετά την παρ. 6 προστίθεται η παρ. 6Α ως εξής: «6Α. Οι όροι και οι προϋποθέσεις χορήγησης άδειας οδήγησης ή/και πτυχίου χειριστή αγροτικού μηχανήματος ειδικά σε αλλοδαπούς καθορίζονται στην υπό στοιχεία οικ. 15684/Γ2/2822/22-12-2006 (Β’ 1928) κοινή υπουργική απόφαση των Υπουργών Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων και Μεταφορών και Επικοινωνιών, εκτός από την ισχύ και την ανανέωση των εν λόγω αδειών οδήγησης ή πτυχίων χειριστή αγροτικού μηχανήματος που καθορίζονται από τις διατάξεις του παρόντος άρθρου.

Άρθρο 2

Έναρξη ισχύος

Η ισχύς της παρούσας απόφασης αρχίζει από τη δημοσίευσή της στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως.

Η απόφαση αυτή να δημοσιευθεί στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως.

Αθήνα, 1 Νοεμβρίου 2021

Δείτε το ΦΕΚ εδώ

05/11/2021 10:01 πμ

Για τα μηχανήματα συλλογής ελιάς και ακρόδρυων μιλά στον ΑγροΤύπο ο κ. Γιώργος Σαμαντάς, Πρόεδρος Δ.Σ και υπέυθυνος του τμήματος μηχανημάτων στην Παναγροτική ΑΕΒΕ.

Η συγκομιδή με δονητικά μηχανήματα τι θετικό έχει;
Θα πρέπει πρώτα από όλα να ξεκαθαρίσουμε ότι τα μηχανήματα της Sicma, που αντιπροσωπεύουμε στην Ελλάδα, είναι ειδικά για την συγκομιδή με δόνηση. Η Sicma ειδικεύεται αποκλειστικά στον κλάδο της δόνησης από το 1978. Η μηχανική συγκομιδή γίνεται γρήγορα και γλυτώνει εργατικά ο παραγωγός.

RC

Τα μηχανήματά μας είναι ειδικά για συγκομιδή της ελιάς. Τα φιστίκια, αμύγδαλα, καρύδια και πεκάν μπορούν επίσης να συγκομιστούν με τα συγκεκριμένα μηχανήματα, γιατί είναι ακόμη πιο εύκολη η συγκομιδή στα ακρόδρυα σε σχέση με τις ελιές. 
Στις επιτραπέζιες ελιές Καλαμών η συγκομιδή γίνεται παιχνίδι με τη δόνηση της SICMA. Έχουμε πουλήσει ήδη 30 μηχανήματα στην περιοχή των Λιβανάτων Φθιώτιδας, που αφορούν την συγκεκριμένη ποικιλία αλλά και αυτή της Αμφίσσης, με πολύ καλά αποτελέσματα.
Η Κορωνέικη είναι μια πολύ δύσκολη ποικιλία στην συγκομιδή. Τα μηχανήματά μας έχουν ήδη δοκιμαστεί στην περιοχή της Ηλείας, της Λακωνίας και της Μεσσηνίας και έφεραν πολύ θετικά αποτελέσματα. Έχουν ποσοστό πτώσης πάνω από 90%, ακόμη και στην πρώιμη συγκομιδή που γίνεται για αγουρέλαια.

Ποια είναι τα κατάλληλα μηχανήματα για συγκομιδή ελιάς και ποια για ακρόδρυα;
Το ποσοστό πτώσης καρπού είναι ανάλογο της ιπποδύναμης. Για την συγκομιδή της ελιάς θέλουμε μεγαλύτερες ιπποδυνάμεις. Για τα ακρόδρυα χρειάζονται μικρότερες. Έτσι οι παραγωγοί μπορούν να επιλέξουν το κάθε μηχάνημα που ταιριάζει στην καλλιέργειά τους. Τα μηχανήματα που προσφέρουμε ανήκουν στην κατηγορία των συρόμενων ή αναρτόμενων στο τρακτέρ και των αυτοκινούμενων. Τέλος οι δονητικές κεφαλές της SICMA εφαρμόζονται άριστα και σε μηχανήματα έργου όπως τσαπάκια.

Μηχανήματα συρόμενα ή αναρτώμενα, τι θα προτείνατε στους παραγωγούς;
Η εφαρμογή αυτών των μηχανημάτων γίνεται συρόμενη ή αναρτόμενη σε τρακτέρ. Στα συρόμενα τα πιο δημοφιλή μοντέλα είναι το TR80 και το TR50. 

TR80

To TR80 είναι κατάλληλο για συγκομιδή ελιάς. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί με ή χωρίς αντεστραμμένη ομπρέλα, η οποία παρέχεται με σύστημα άμεσης σύνδεσης και αποσύνδεσης με την δονητική κεφαλή. Χρειάζεται ελκυστήρες (είτε με τροχούς είτε με ερπύστριες) τουλάχιστον 70 HP. Ο τηλεχειρισμός τελευταίας γενιάς, το βοηθητικό υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης, ο εναλλάκτης θερμότητας η βαλβίδα για την ρύθμιση της πίεσης για το σφίξιμο της δαγκάνας, συμπληρώνουν τις πλούσιες παροχές του εξοπλισμού.
Το TR50 είναι κατάλληλο για συγκομιδή ακρόδρυων και ιδίως της αμυγδαλιάς. Χρειάζεται ελκυστήρες τουλάχιστον 50 HP. Έχει 3 βαθμούς ελευθερίας πάνω-κάτω, δεξιά-αριστερά, περιστροφή γύρω από τον άξονα. Άρα μπορεί να πιάσει κορμό και κλαδιά σε οποιαδήποτε θέση.

TF80

Στα αναρτώμενα το πιο δημοφιλή είναι το TF80 που είναι κατάλληλο για ελιές και ακρόδρυα. Είναι εξαιρετικά εξειδικευμένος τελευταίας γενιάς τηλεσκοπικός βραχίονας για δόνηση. Αναρτάται μέσω ενός διπλού πλαισίου που «αγκαλιάζει» το τρακτέρ και ενισχύεται στα σημεία πίεσης παρέχοντας απόλυτη προστασία στο τρακτέρ, εν αντιθέσει με τους αναρτώμενους δονητές του ανταγωνισμού. Παίρνει κίνηση από το PTO του τρακτέρ που πρέπει να είναι τουλάχιστον 80 HP.

Αυτοκινούμενα μηχανήματα, τι θα προτείνατε στους παραγωγούς;
Θα πρέπει να τονίσουμε ότι τα αυτοκινούμενα μηχανήματα της Sicma είναι τα μόνα που έχουν άδεια κυκλοφορίας στο δρόμο. Μπορεί να τα οδηγήσει κάποιος που έχει δίπλωμα για τρακτέρ.

B411

Το πιο δημοφιλές μηχάνημα είναι ο αυτοκινούμενος δονητής Β411 γνωστός στην αγορά και ως «Δονητική Σαύρα». Κατάλληλος και για επικλινή εδάφη με κλίση μέχρι 10%. Είναι η ιδανική λύση για την μηχανοποιημένη συλλογή δένδρων όπως ελιών, αμυγδάλων, φιστικιών και καρυδιών. Δημιουργήθηκε, αρχικά, για τη συγκομιδή ελιών από το έδαφος με το σύστημα περιστρεφόμενης βούρτσας, μετατράπηκε όμως σε μηχανή συγκομιδής καρπών από το δέντρο με την προσθήκη βραχίονα με δονητική δαγκάνα και εν συνεχεία με την προσθήκη αντεστραμμένης ομπρέλας που λειτουργεί με μηχανικές ανακλινόμενες ράβδους και διαθέτει δεξαμενή αποθήκευσης του συλλεχθέντος καρπού. Μπορεί να κάνει συγκομιδή με ή χωρίς ομπρέλα. Η δεξαμενή της ομπρέλας έχει χωρητικότητα περίπου 250 κιλά προϊόντος. Η κίνηση γίνεται σε 4 τροχούς, o πίσω άξονας διεύθυνσης και οι μικρές του διαστάσεις το κατατάσσουν στα πιο ευκίνητα σε στενούς χώρους, ενώ ο τηλεσκοπικός του βραχίονας και οι υδραυλικές κινήσεις της δονητικής κεφαλής διευκολύνουν το πιάσιμο και σφίξιμο του κορμού αλλά και των κλαδιών του δένδρου. Επειδή η χώρα μας έχει πολλά ορεινά χωράφια για μεγαλύτερες κλίσεις μπορεί να προσαρμοστεί η δαγκάνα και η ομπρέλα σε τρακτέρ ή τσαπάκι με ερπύστριες.

F3

Μια άλλη καλή λύση είναι ο αυτοκινούμενος δονητής ελιάς και ακρόδρυων F3. Μπορεί να δουλέψει σε οποιαδήποτε κλίση εδάφους. Διατίθεται σε δύο κινητήρες ισχύος 90 kW ή 103 kW. Έχει σύστημα τριών ανεξάρτητων τροχών που του προσδίδει άνεση και εύκολο χειρισμό, ακόμη και σε μικρούς χώρους. Η δονητική κεφαλή έχει σύστημα αυτόματου κεντραρίσματος, αυτόματου φρεναρίσματος. Επίσης έχει διπλή ταχύτητα δόνησης.

MINIAGRI

Υπάρχει ακόμη το MINI AGRI 26.6 που ουσιαστικά είναι ένα πολυμηχάνημα. Είναι ένα τηλεσκοπικό μηχάνημα ανύψωσης που προσαρμόζεται τέλεια σε στενούς και δύσκολους χώρους που διαθέτει επίσης την δονητική κεφαλή Sicma, κατάλληλη για την συγκομιδή ελιών, ακρόδρυων και χορτονομής. Έχει κίνηση ανεξάρτητη στους 4 τροχούς καθώς και τετραδιεύθυνση. Μόλις ολοκληρωθεί η συγκομιδή, το κινητήριο μηχάνημα μπορεί να συνδυαστεί με την πλήρη γκάμα αξεσουάρ (κλάρκ μεταφοράς παλέτων, εσκαφέας κ.α.).

Το οικονομικό κόστος παίζει μεγάλο ρόλο για τους παραγωγούς, πως μπορούν να έχουν μια συμφέρουσα λύση;
Θα πρέπει να αναφέρουμε ότι στα συγκεκριμένα μηχανήματα η αγορά τους μπορεί να χρηματοδοτηθεί από τα Σχέδια Βελτίωσης. Επίσης σαν οικονομικές λύσεις θα πρότεινα τα συρόμενα μηχανήματα TR80 και TR50 και στα αναρτώμενα το TF80, που εφαρμόζουν σε τρακτέρ ή τσαπάκι.

Μετά την αγορά του μηχανήματος οι παραγωγοί θα έχουν δυνατότητα σέρβις;
Τα μηχανήματα της Sicma διαθέτουν μεγάλη αξιοπιστία. Παραδίνονται στο χωράφι και ξεκινάμε μαζί με τον παραγωγό την συγκομιδή. Επίσης έχουν άμεση τεχνική υποστήριξη πανελλαδικά από τους εξειδικευμένους τεχνικούς της εταιρίας μας, καθώς και τους κατά τόπους αντιπροσώπους μας. Μέχρι στιγμής έχουν πουληθεί πάνω από 100 μηχανήματα σε όλη την χώρα και δεν υπάρχουν τεχνικά προβλήματα.

03/11/2021 04:19 μμ

Η Syngenta Hellas, ανταποκρινόμενη πάντα στις δύσκολες συνθήκες που περνάει η χώρα μας και θέλοντας να εκφράσει την συμπαράσταση της, στην πυρόπληκτη περιοχής της Βόρειας Εύβοιας, μετά τις καταστροφικές πυρκαγιές του περασμένου καλοκαιριού, προέβη στην ενίσχυση σε υλικοτεχνική υποδομή του νηπιαγωγείου και δημοτικού σχολείου Γουβών, καλύπτοντας ένα μεγάλο μέρος των αναγκών των παιδιών.

Σχολείο Γουβών ΕύβοιαςΗ Syngenta Hellas, θα βρίσκεται πάντα κοντά στους συνανθρώπους μας, που χρειάζονται βοήθεια, εκφράζοντας έμπρακτα την αλληλεγγύη και τη συμπαράσταση της.

02/11/2021 01:23 μμ

Εταιρεία ΙΚΕ του γνωστού ομίλου εξαγόρασε πρόσφατα το 35% του Αγροτικού Συνεταιρισμού Πάρου.

Δυναμική είσοδο στο χώρο της παραγωγής τροφίμων υψηλής προστιθέμενης αξίας, όπως τα ακριβά κρασιά με ονομασία προέλευσης, τα πεπαλαιωμένα τυριά κ.λπ. κάνει ο Νίκος Βαρδινογιάννης, γιος του Θεόδωρου Βαρδινογιάννη.

Πρώτο βήμα για την είσοδο του γνωστού ομίλου στον τομέα τον πρωτογενή και τη μεταποίηση αποτελεί σαφώς η εξαγορά του 35% του Αγροτικού Συνεταιρισμού Πάρου, βάσει του τελευταίου νόμου Βορίδη, που επιτρέπει τέτοιου είδους συμμετοχές σε συνεταιριστικά σχήματα.

Πληροφορίες του ΑγροΤύπου λένε πως η εξαγορά έγινε μέσω της εταιρείας Περιβόλι Properties Μονοπρόσωπη ΙΚΕ, που ανήκει στο γνωστό όμιλο. Σημειωτέον ότι η γνωστή επιχειρηματική οικογένεια έχει παρουσία ήδη, επιχειρηματική στο νησί της Πάρου και συγκεκριμένα στη Νάουσα, μετέχοντας σε δημοτική εταιρεία που διαχειρίζεται χώρους αναψυχής εστίασης κ.λπ. Παράλληλα, οι ίδιες πληροφορίες λένε πως η εν λόγω εταιρεία ασχολείται με την εκμετάλλευση μαρίνων ανά την Ελλάδα.

Σε σχέση με την εξαγορά της Ένωσης Πάρου, που διαθέτει ελαιουργείο, ενώ παράγει κρασί ονομασίας προέλευσης και τυροκομικά, όπως ανέφερε στον ΑγροΤύπο ο επί 21 έτη πρόεδρος της οργάνωσης, κ. Νίκος Τσιγώνιας, έχει ήδη γίνει η σχετική τροποποίηση του καταστατικού του συνεταιρισμού και οι απαιτούμενες αλλαγές στις συνεταιριστικές μερίδες. Σύμφωνα με τον έμπειρο συνεταιριστή, η οργάνωση ήταν σε αναζήτηση χρηματοδότησης αρκετό καιρό, προκειμένου να καταφέρει να υλοποιήσει και ένα πρόγραμμα χρηματοδούμενο, ύψους 4,5 εκατ. ευρώ, αλλά και να ενισχύσει την θέση της στην αγορά.

Σύμφωνα με πληροφορίες στον ΑΣ ήδη έχει γίνει αισθητή η παρουσία Βρδινογιάννη, καθώς γίνονται αλλαγές και προσπάθειες και σε επίπεδο δυναμικού, αφού η εν λόγω ΙΚΕ θα έχει το management του ΑΣ για δέκα χρόνια. Είναι επίσης πανθομολογούμενο πως η συγκεκριμένη εταιρεία ενδιαφέρεται να ασχοληθεί με προϊόντα delicatessen, υψηλής προστιθέμενης αξίας, όπως κρασιά, τυριά κ.λπ. αλλά όχι μόνον. Τέλος, σκοπεύει να προχωρήσει και σε αναμόρφωση εγκαταστάσεων του ΑΣ και να κάνει επισκέψιμα κάποια τμήματά του.

Υπενθυμίζεται πως με τον πρωτογενή τομέα ασχολείται εδώ και χρόνια μέσω της εταιρείας Olix Oil και ο Παύλος Ν. Βαρδινογιάννης.

01/11/2021 01:57 μμ

Η επένδυση σε φωτοβολταϊκά (Φ/Β) αποτελεί σήμερα την καλύτερη επιλογή χαμηλού ρίσκου που μπορεί να κάνει ένας μικρομεσαίος επενδυτής.

Ανάλογα με την τοποθεσία και την ποιότητα κατασκευής, η επένδυση αυτή παρουσιάζει εσωτερικό βαθμό απόδοσης (IRR) που ξεπερνά το 14-15%, εξασφαλίζει σημαντικό ετήσιο εισόδημα της τάξης των €50.000 για ένα έργο συνολικής ισχύος 500 KWp με διάρκεια ζωής τα 20 έτη, και αποτελεί μία επένδυση που απαιτεί ελάχιστη ενασχόληση από πλευράς του επενδυτή.

Αναφερόμαστε, λοιπόν, σε μία επένδυση η οποία θα αποδίδει για πολλά χρόνια, θα λειτουργεί καθημερινά και θα πρέπει να αποδώσει τα μέγιστα σε αυτό το χρονικό διάστημα. Με βάση αυτές τις συνθήκες, η επιλογή του κατάλληλου συνεργάτη που θα αναλάβει τη μελέτη, την κατασκευή, τη λειτουργία και τη συντήρηση μιας φωτοβολταϊκής εγκατάστασης είναι θεμελιώδους σημασίας.

Επομένως, πρέπει από την αρχή της επένδυσης να ληφθούν οι σωστές αποφάσεις και συγκεκριμένα:

1) να εκπονηθεί η κατάλληλη μελέτη που θα εξασφαλίζει την βέλτιστη απόδοση της επένδυσης,

2) να επιλεχθεί ο καλύτερος τεχνικο-οικονομικά εξοπλισμός, καθώς η επιλογή του κατάλληλου τύπου των φωτοβολταϊκών πλαισίων, του τύπου και αριθμού των μετατροπέων (inverters), του πιστοποιημένου συστήματος στήριξης και του μεγέθους των καλωδίων (διαστασιολόγηση), συμβάλλουν όλα στη μέγιστη απόδοση ενός φωτοβολταϊκού συστήματος,

3) να γίνει μια άρτια τεχνικά και επιστημονικά εγκατάσταση, ώστε να αξιοποιηθεί στο έπακρο η επένδυση και να διασφαλιστεί η απρόσκοπτη λειτουργία του εξοπλισμού, και

4) να συνταχθεί ένα τακτικό πλάνο συντήρησης, ώστε να διασφαλιστεί η καλύτερη δυνατή απόδοση της επένδυσης σε βάθος εικοσαετίας.

ether4

Βασική πρόκληση για τους επενδυτές, κατά τη διάρκεια της υλοποίησης φωτοβολταϊκών έργων, αποτελεί η χρηματοδότησή του έργου. Σήμερα, οι τράπεζες δανειοδοτούν τέτοιες επενδύσεις  σε ποσοστό έως 80%. Όμως o τρόπος εκταμίευσης των δανείων δημιουργεί σημαντικό χρηματοδοτικό κενό κατά τη διάρκεια της κατασκευής ενός φωτοβολταϊκού πάρκου, οδηγώντας τους επενδυτές σε προβλήματα ρευστότητας και, κατά συνέπεια, σε καθυστερήσεις στην υλοποίηση του έργου.

Η Ether, μέλος του Ομίλου Intracom Telecom, αντιλαμβανόμενη τις ιδιαιτερότητες του κάθε έργου, διασφαλίζει στον πελάτη την επιτυχή ολοκλήρωση του έργου εντός του συμφωνημένου χρονοδιαγράμματος και του συμφωνηθέντος τιμήματος. Η εταιρεία παρέχει υπηρεσίες φωτοβολταϊκών έργων από τη φάση της αδειοδοτικής διαδικασίας μέχρι τη μελέτη και την κατασκευή, καθώς και την ενδιάμεση χρηματοδότησή τους. Δηλαδή, το έργο παραδίδεται στον επενδυτή «με το κλειδί στο χέρι».

Διαθέτοντας πολυετή εμπειρία στην υλοποίηση φωτοβολταϊκών έργων καθώς και μία ισχυρή ομάδα εξειδικευμένων μηχανικών, η Ether εξασφαλίζει την άρτια μελέτη και κατασκευή Φ/Β εγκαταστάσεων. Επιπρόσθετα, συνεργάζεται με ένα ευρύ δίκτυο αξιόπιστων εγκαταστατών σε όλη την Ελλάδα, ενώ το τμήμα προμηθειών της Intracom Telecom ελέγχει καθημερινά τη διεθνή αγορά προκειμένου να εξασφαλίσει τη διαθεσιμότητα των υλικών στην καλύτερη δυνατή τιμή.

ether3

Παράλληλα, προσφέροντας ολοκληρωμένες λύσεις παρακολούθησης και συντήρησης και παρέχοντας συμβουλευτικές υπηρεσίες βελτιστοποίησης της απόδοσης, η εταιρεία δίνει ιδιαίτερη βαρύτητα στη συντήρηση του έργου, παραμένοντας διαρκώς δίπλα στον επενδυτή. Η ευελιξία, η ανταποδοτικότητα και η αξιοπιστία αποτελούν τα βασικά χαρακτηριστικά της Ether, η οποία αποτελεί πλέον μία από τις σημαντικότερες εταιρείες του χώρου.

Δημιουργήστε και εσείς το δικό σας Φ/Β πάρκο και αποκτήστε εγγυημένο εισόδημα. Μάθετε περισσότερα πατώντας εδώ.

Γιώργος Πανέτας (Διευθυντής Πωλήσεων της Ether, μέλος του ομίλου Intracom Telecom)

26/10/2021 03:57 μμ

H άνεση και η συνδεσιμότητα ενισχύθηκαν για να διευκολύνουν τον ιδιοκτήτη και τον χειριστή.

Η σειρά τρακτέρ Optum CVXDrive της Case IH – ένα δυνατό χαρτί της εταιρίας από την παρουσίασή του το 2015, που βασίζεται στην σχεδίαση συμπαγούς κατασκευής, αλλά μεγάλης ιπποδύναμης και σχεδιασμού υψηλών προδιαγραφών – έχει αναβαθμιστεί για να δημιουργήσει την νέα σειρά Optum AFS Connect, με νέα καμπίνα, εσωτερικό χώρο και συνδεσιμότητα που έχει σχεδιαστεί προς όφελος του ιδιοκτήτη και του χειριστή.

Βασικό μεταξύ των αλλαγών, όπως αναφέρεται σε ανακοίνωση της εταιρείας, είναι η νέα καμπίνα που φέρνει ευρυχωρία, τα χαμηλά επίπεδα θορύβου και η βελτιωμένη ορατότητα. Υπάρχει ένα νέο υποβραχιόνιο Multicontroller, προγραμματιζόμενα χειριστήρια που επιτρέπουν στο τρακτέρ και στα παρελκόμενα να προσαρμόζονται στον χειριστή και στην εργασία και αναβαθμισμένη πολυτελής εσωτερική επένδυση. Όλες οι αλλαγές έχουν σχεδιαστεί για να διευκολύνουν τον φόρτο εργασίας του χειριστή, να ενισχύσουν την απόδοση, να αυξάνουν την παραγωγικότητα και τελικά να αφήνουν μεγαλύτερο κέρδος σ’ αυτόν που το διαχειρίζεται.

Οι βασικές αρχές διατηρούνται αλλά τελειοποιούνται

Η σειρά Optum AFS Connect όπως και η σειρά την οποία διαδέχεται, περιέχει τρία μοντέλα, με ονομαστική ισχύ 250hp, 270hp και 300hp, όλα με σασμάν συνεχώς μεταβαλλόμενης μετάδοσης κίνησης CVXDrive της Case IH. Ωστόσο πολλά από τα υπόλοιπα βασικά σημεία σχεδιασμού των τρακτέρ είναι νέα. Στο επίκεντρο βρίσκεται η νέα καμπίνα στην οποία μία σειρά από βασικά στοιχεία έχουν πλήρως επανασχεδιαστεί. Πολλά από αυτά τα χαρακτηριστικά κληρονομούνται από τα μεγαλύτερα «ξαδέρφια» του Optum AFS Connect, τα Magnum, τα οποία αναβαθμίστηκαν σε προδιαγραφές AFS Connect το 2019. Περιλαμβάνουν το υποβραχιόνιο και τον μοχλό πολλαπλών λειτουργιών, μεγαλύτερη οθόνη αφής AFS Pro 1200 με μεγαλύτερη λειτουργικότητα και tablet στην κολώνα για παροχή πληροφοριών κινητήρα/μετάδοσης κίνησης. Εν τω μεταξύ, τα νέα τρακτέρ είναι στάνταρ εξοπλισμένα με το πακέτο τηλεματικής AFS Connect της Case IH, για άμεση αμφίδρομη μεταφορά δεδομένων μεταξύ τρακτέρ και διαδικτυακής πύλης διαχείρισης, παρακολούθηση μηχανημάτων σε πραγματικό χρόνο και πολλά άλλα.

xwrafi

Βασικά χαρακτηριστικά επανεξετάστηκαν και επανασχεδιάστηκαν: πιο εργονομική και εξατομικευμένη λειτουργία

Ένα από τα πιο σημαντικά χαρακτηριστικά της νέας σειράς Optum AFS Connect είναι η καμπίνα. Εδώ οι χειριστές θα βρούνε έναν μεγαλύτερο εσωτερικό χώρο με αύξηση όγκου 7,5%, ενισχυμένη ορατότητα με 11% περισσότερο γυαλί και ένα επίπεδο θορύβου μόλις 66 decibels, υποβοηθούμενο εν μέρει από τα υψηλής ποιότητας υλικά από τα οποία είναι τώρα κατασκευασμένο το εσωτερικό της καμπίνας. Όλα αυτά έχουν σχεδιαστεί για ακόμα ασφαλέστερη, απλούστερη και πιο ευχάριστη λειτουργία.

esw

Εσωτερικά ένα σημαντικό νέο χαρακτηριστικό είναι το ολοκαίνουργιο υποβραχιόνιο, που ενσωματώνει έναν μοχλό πολλαπλών λειτουργιών με προγραμματιζόμενα κουμπιά. Μέσω της νέας μεγαλύτερης οθόνης AFS Pro 1200 μπροστά από το μπράτσο, βασικά χειριστήρια πάνω στο υποβραχιόνιο μπορούν να προσαρμοστούν ανάλογα με την προτίμηση του χειριστή και την τρέχουσα εργασία, συμπεριλαμβανομένων των κουμπιών χειρισμού και των μοχλών για τα βοηθητικά χειριστήρια. Η νέα οθόνη αφής AFS Pro 1200, συμβατή με ISOBUS, διαθέτει υψηλή ανάλυση που όχι μόνο επιτρέπει στον χειριστή να παρακολουθεί όλες τις λειτουργίες του τρακτέρ, αλλά μπορεί επίσης να εμφανίζει εικόνα από την εμπρός και πίσω κάμερα και είναι το βασικό σημείο ελέγχου για την λειτουργία και την βελτιστοποίηση των ρυθμίσεων του κινητήρα, του σασμάν CVXDrive, του PTO και των υδραυλικών του τρακτέρ. Υπάρχουν επίσης πλήκτρα συντόμευσης και ένας νέος επιλογέας «γυρίζω-και-πιέζω» πάνω στο νέο μπράτσο, όπως έχει καθιερωθεί στα μοντέλα Magnum AFS Connect.

organo

Μέσω της οθόνης AFS Pro 1200, οι χρήστες μπορούν να διαχειριστούν το σύστημα αυτόματης οδήγησης του τρακτέρ AccuGuide και – για πρώτη φορά σε αυτή την κατηγορία τρακτέρ της Case IH – πλήρεις δυνατότητες τηλεματικής AFS Connect, τεχνολογία που είναι καλά εδραιωμένη στα τρακτέρ Magnum, Steiger και Quadtrac AFS Connect της Case IH. Με αυτό το σύστημα ασύρματης αμφίδρομης μεταφοράς δεδομένων μεταξύ του τρακτέρ και της διαδικτυακής πύλης διαχείρισης AFS Connect, οι ιδιοκτήτες τρακτέρ και οι διαχειριστές γεωργικών εκμεταλλεύσεων, έχουν τον πλήρη έλεγχο των εκμεταλλεύσεων, του στόλου και των δεδομένων, ώστε να συμβάλλουν στην ελαχιστοποίηση του κόστους, στην ενίσχυση της αποδοτικότητας και στην αύξηση της απόδοσης. Οι επιδόσεις και τα δεδομένα λειτουργίας του τρακτέρ αποστέλλονται αμέσως, με ασφάλεια και συνέχεια στην ηλεκτρονική πύλη για πρόσβαση από τον ιδιοκτήτη/διαχειριστή. Αυτό τους επιτρέπει να λαμβάνουν αποφάσεις διαχείρισης με μεγαλύτερη ακρίβεια και ταχύτητα, υποστηριζόμενες από άμεσα διαθέσιμα και ακριβή δεδομένα, τόσο τρέχοντα όσο και ιστορικά. Μπορούν επίσης να παρακολουθούν πληροφορίες σε πραγματικό χρόνο, όπως η θέση των τρακτέρ τους, τις στάθμες καυσίμου τους και άλλα βασικά δεδομένα διαχείρισης και απόδοσης. Με αυτόν τον τρόπο είναι δυνατόν, για παράδειγμα, να στείλετε καύσιμα σε ένα τρακτέρ, όταν χρειάζεται, να βελτιώσετε τον εφοδιασμό του μηχανήματος ή να δείτε αν έχει ολοκληρωθεί μία εργασία. Δεδομένου ότι η μεταφορά δεδομένων είναι δυνατή και προς τις δύο κατευθύνσεις, οι οδηγίες εργασίας, οι χάρτες εφαρμογών και άλλα δεδομένα μπορούν επίσης να αποσταλούν εξ αποστάσεως στο τρακτέρ από τον υπολογιστή του γραφείου, χρησιμοποιώντας την καρτέλα «Αγρόκτημα» (“Farm”) στην διαδικτυακή πύλη AFS Connect.

Οι αγρότες και – με άδεια – οι αντιπρόσωποι μπορούν να χρησιμοποιήσουν το ΑFS Connect Display Viewing για να δουν σε πραγματικό χρόνο ότι βλέπει ο χειριστής. Για τους γεωργούς/διαχειριστές, αυτό επιτρέπει τον έλεγχο των δεδομένων της εργασίας και, εάν απαιτείται, να κάνουν προτάσεις για διορθώσεις που πρέπει να γίνουν. Οι ιδιοκτήτες μπορούν να επιλέξουν αν θα επιτρέψουν στον αντιπρόσωπο της Case IH να παρακολουθεί εξ αποστάσεως την οθόνη AFS Pro 1200 του τρακτέρ τους μέσω του AFS Connect, εάν το επιθυμούν. Τα πιθανά πλεονεκτήματα περιλαμβάνουν την ειδοποίηση από τον αντιπρόσωπο για επικίνδυνη κατάσταση και προειδοποίηση για πιθανό πρόβλημα στο τρακτέρ, την απομακρυσμένη πρόσβαση με το διαγνωστικό και την ευκαιρία παροχής συμβουλών τρόπου χειρισμού με βάση τα δεδομένα του μηχανήματος. Στο πλαίσιο αυτού του πακέτου AFS Connect Support PRO, η ασύρματη διασύνδεση σημαίνει ότι ο αντιπρόσωπος μπορεί να αναβαθμίσει ασύρματα το λειτουργικό πρόγραμμα των τρακτέρ Optum AFS Connect, πράγμα που σημαίνει ότι οι ιδιοκτήτες και οι χειριστές μπορούν στη συνέχεια να επωφεληθούν αμέσως από νέες δυνατότητες, λειτουργίες και βελτιώσεις.

kampina

Περισσότερη άνεση, ενισχυμένος έλεγχος

Για την βελτίωση της συντήρησης πριν από την είσοδο στη νέα καμπίνα, ο χειριστής επωφελείται από τα νέα βοηθήματα συμπεριλαμβανομένης μιας γραμμής αέρα στο πίσω μέρος. Η νέα διάταξη στα σκαλοπάτια δείχνει το δρόμο σε ένα ελαφρύτερο και φωτεινότερο εσωτερικό καμπίνας, με περισσότερο εσωτερικό χώρο και αναβαθμισμένα υλικά υψηλής ποιότητας.

Πολλά από τα βασικά χειριστήρια με τα οποία ο οδηγός έρχεται σε τακτική επαφή, έχουν επανασχεδιαστεί. Αυτό περιλαμβάνει ένα νέο υποβραχιόνιο με πλήρως επανασχεδιασμένο μοχλό πολλαπλών λειτουργιών και με διακόπτες βοηθητικών χειριστηρίων που έχουν λειτουργία απελευθέρωσης της πίεσης για ευκολότερο κούμπωμα. Μεταξύ των άλλων καινοτομιών που ενσωματώνονται στο νέο υποβραχιόνιο και τον μοχλό πολλαπλών λειτουργιών, είναι τα κουμπιά και οι διακόπτες βοηθητικών χειριστηρίων που μπορούν να προγραμματιστούν σύμφωνα με την προτίμηση του χειριστή και τις απαιτήσεις της κάθε εργασίας. Μέσω της οθόνης AFS Pro 1200, κάθε οδηγός μπορεί να ρυθμίσει το τρακτέρ ακριβώς όπως επιθυμεί, προσφέροντας μια εξατομικευμένη εμπειρία λειτουργίας Optum AFS Connect.

Αυτό το θέμα συνεχίζεται με την ίδια νέα οθόνη AFS Pro 1200, η οποία είναι μεγαλύτερη από την προηγούμενη AFS Pro 700, αλλά εξακολουθεί να βρίσκεται σε άνετη απόσταση για πρόσβαση και ορατότητα μπροστά από το υποβραχιόνιο. Η οθόνη ενσωματώνει επίσης ρυθμίσεις που προγραμματίζονται, συμπεριλαμβανομένης και αυτής για εμπρός και πίσω κάμερες, ανάλογα με τον εξοπλισμό. Πολλές λειτουργίες μπορούν να πραγματοποιηθούν είτε μέσω της οθόνης αφής είτε μέσω ενός νέου επιλογέα «γυρίζω-και-πιέζω» στο μπράτσο, για την ίδια εξατομικευμένη λειτουργία.

Από το κάθισμα του χειριστή, το νέο εξωτερικό στυλ εμπρός και πίσω – όπως χαμηλωμένα πίσω φτερά – προσφέρει οφέλη ορατότητας, ενώ ο σχεδιασμός της καμπίνας με τέσσερις κολώνες, με πόρτες σε όλο το πλάτος, βοηθά επίσης την ορατότητα. Η άνω κυρτή άκρη στο παρμπρίζ που μεγιστοποιεί τον φυσικό φωτισμό, βοηθά στην όραση και ένας νέος σχεδιασμός υαλοκαθαριστήρων τοποθετημένων χαμηλά παρέχει αύξηση 27% στην καθαρισμένη περιοχή. Η νυχτερινή ορατότητα μπορεί να ενισχυθεί από πακέτα φώτων led για τον δρόμο και το χωράφι, με έως και 14 φώτα στην οροφή, 4 στο μπροστινό μέρος της καμπίνας, 2 στα πίσω φτερά και 6 στο καπό.

anw

Διατηρώντας τον χειριστή δροσερό και ανανεωμένο

Για ζέστη το χειμώνα και δροσιά το καλοκαίρι, οι χειριστές επωφελούνται από ένα νέο πακέτο κλιματισμού με πίεση, με περισσότερους αεραγωγούς για ενισχυμένη διανομή αέρα, με την βοήθεια της αυτόματης λειτουργίας των ζωνών. Η χρήση υψηλής ποιότητας μαλακών εσωτερικών υλικών σε στυλ αυτοκινήτου όχι μόνο δίνει στο εσωτερικό της καμπίνας μια αίσθηση πολυτέλειας, αλλά παίζει επίσης ρόλο στη μείωση των επιπέδων θορύβου στα εξαιρετικά χαμηλά 66 decibels.

ekswt

Ένα κάθισμα υψηλών προδιαγραφών που περιλαμβάνει πλευρική ανάρτηση διαθέτει πλήρεις δυνατότητες ψύξης και θέρμανσης καθώς επίσης και ένα περιστρεφόμενο άνω μέρος της πλάτης για εύκολη και άνετη στροφή στο κάθισμα, για την παρακολούθηση των εργαλείων πίσω ή κατά την όπισθεν. Εν τω μεταξύ, η εμπειρία χειρισμού αναβαθμίζεται περαιτέρω από ένα νέο πεντάλ κίνησης, το οποίο παρέχει βελτιωμένη ακρίβεια και έλεγχο αργής ταχύτητας, εργασίας στο χωράφι με στροφές στο κεφαλάρι και πορεία υψηλής ταχύτητας στο δρόμο.

dromo

Ο μεγαλύτερος όγκος της καμπίνας και ο εσωτερικός επανασχεδιασμός σημαίνουν ότι οι σχεδιαστές της Case IH έχουν καταφέρει να δώσουν περισσότερο αποθηκευτικό χώρο. Για να διατηρείται ο οδηγός ανανεωμένος τις μεγάλες ημέρες υπάρχει ένα ψυγείο ενσωματωμένο κάτω από το κάθισμα του συνοδηγού, με χώρο αρκετό όχι μόνο για ένα κουτί φαγητού αλλά και για δύο μπουκάλια των δύο λίτρων. Η ανάγκη κάθε σύγχρονου τρακτέρ να είναι σε θέση να δέχεται οθόνες στην καμπίνα και να παρέχει ρεύμα για κινητά τηλέφωνα και έξυπνες συσκευές καλύπτεται από μια σειρά υποδοχών USB, για να διασφαλιστεί ότι η λειτουργία των παρελκομένων και η συνδεσιμότητα είναι χωρίς συμβιβασμούς.

ab

Νέο Optum AFS Connect: η επόμενη γενιά

«Η πρώτη γενιά Optum CVX οδήγησε την Case IH σε μία εντελώς νέα κατηγορία όταν ξεκίνησε το 2015», σημειώνει ο Dan Stuart, Διευθυντής Marketing για την Ευρώπη.
«Η νέα γενιά Optum AFS Connect φέρνει τις δυνατότητές της ένα ακόμη βήμα μπροστά. Δίνει στους χρήστες ένα ευέλικτο τρακτέρ 250-300hp με συνεχώς μεταβαλλόμενη μετάδοση κίνησης που προσφέρει ακόμα περισσότερα όσον αφορά την άνεση, τις δυνατότητες και την συνδεσιμότητα».

abg

26/10/2021 12:19 μμ

Με επιτυχία ολοκληρώθηκε o μεγαλύτερος Διαγωνισμός Τεχνολογικής Καινοτομίας για ελληνικές αγροδιατροφικές επιχειρηματικές ιδέες και startups «Trophy - Τροφή Challenge», που πραγματοποιήθηκε για τρίτη συνεχή χρονιά από τον οργανισμό «Νέα Γεωργία Νέα Γενιά». 

Η ανακοίνωση των τελικών αποτελεσμάτων πραγματοποιήθηκε σε εκδήλωση υβριδικής μορφής την Παρασκευή, 22 Οκτωβρίου 2021.

Από τις συνολικά εβδομήντα αιτήσεις που κατατέθηκαν, εικοσιπέντε ομάδες προκρίθηκαν στο Trophy Bootcamp, οι οποίες έλαβαν καθοδήγηση από έμπειρους μέντορες για τεχνικές παρουσίασης επιχειρηματικών προτάσεων. Στην επόμενη φάση προχώρησαν οι δώδεκα ομάδες που συγκέντρωσαν την υψηλότερη βαθμολογία από την Επιτροπή Αξιολόγησης με κριτήρια την καινοτομία, τη βιωσιμότητα και την εφαρμοσιμότητα του επιχειρηματικού τους σχεδίου.

Ο μεγάλος τελικός ανέδειξε συνολικά τέσσερις νικητές, οι οποίοι έλαβαν έπαθλα συνολικής αξίας 23.000 ευρώ. Συγκεκριμένα, στην κατηγορία «Ideas» ως νικήτριες ομάδες αναδείχθηκαν οι: AgroCognition, Track4Value και Digital Bites, σε κάθε μία εκ των οποίων απονέμει χρηματικό έπαθλο 5.000 ευρώ. Στην κατηγορία «Start-ups» νικήτρια αναδείχθηκε η εταιρεία: GEP Unmanned Technologies, στην οποία απονέμει χρηματικό έπαθλο ύψους 8.000 ευρώ.

Εκτός από τα χρηματικά έπαθλα, τα οποία θα βοηθήσουν την περαιτέρω ανάπτυξη των προτάσεων, ο οργανισμός προσφέρει σε όλους τους νικητές ένα σύγχρονο πρόγραμμα επιχειρηματικής επιτάχυνσης, διάρκειας 5 μηνών, το οποίο περιλαμβάνει:

  • εξατομικευμένη υποστήριξη, 
  • δυνατότητα πιλοτικών δοκιμών πεδίου ανάλογα με την πρόταση, 
  • πρόσβαση σε ευκαιρίες διεθνούς δικτύωσης και χρηματοδότησης, και
  • συμβουλευτική από αναγνωρισμένα στελέχη της αγοράς και ακαδημαϊκούς του Πανεπιστημίου Rutgers των Η.Π.Α.

«Συνεχίζουμε να στηρίζουμε την τεχνολογική καινοτομία στην αγροδιατροφή, προωθώντας βιώσιμες επιχειρηματικές λύσεις αιχμής που μπορούν να καταστήσουν τον ελληνικό αγροδιατροφικό κλάδο πιο ανταγωνιστικό. Για τρίτη συνεχή χρονιά επιβραβεύουμε τις νεοφυείς εταιρείες και τις ομάδες που πρωτοπορούν, προσφέροντάς τους όλα τα απαραίτητα εργαλεία προκειμένου να κάνουν τα καινοτόμα σχέδιά τους πράξη.», αναφέρει η Διευθύνουσα Σύμβουλος του οργανισμού, Έφη Λαζαρίδου.

Μέγας Δωρητής του οργανισμού «Νέα Γεωργία Νέα Γενιά» και του «Trophy - Τροφή Challenge» είναι το Ίδρυμα Σταύρος Νιάρχος (ΙΣΝ).

φωτογραφία εκδήλωσης Trophy - Τροφή Challenge
Τα ονόματα των εικονιζόμενων (από τα αριστερά στα δεξιά):
Δρ. Κοσμάς Έλληνας, Co-founder και Διευθύνων Σύμβουλος, Nanoplasmas
Έφη Λαζαρίδου, Διευθύνουσα Σύμβουλος, Νέα Γεωργία Νέα Γενιά
Κώστας Τσαούσης, Δημοσιογράφος
Σόνια Μουσαβερέ, Head of Communications, Bayer Hellas
Μιχάλης Δρίτσας, Επικεφαλής Γραφείου Υφυπουργού
Δρ. Μαριάννα Βρεττού-Schultes, Marketing Manager Agricultural Solutions, BASF
Cindy Harvey, Σύμβουλος Δημοσίων Υποθέσεων της Πρεσβείας των ΗΠΑ στην Ελλάδα 

H Αναπληρώτρια Γενική Διευθύντρια Προγραμμάτων του Ιδρύματος Σταύρος Νιάρχος (ΙΣΝ), Εύα Πολυζωγοπούλου, δηλώνει: «Ο διαγωνισμός καινοτομίας Trophy-Τροφή Challenge αποτελεί πλέον έναν αναγνωρισμένο και επιτυχή θεσμό στον κλάδο της αγροδιατροφής στην Ελλάδα. Έναν θεσμό που στηρίζει και συσπειρώνει τους νέους που δραστηριοποιούνται στον χώρο αυτό, και οι οποίοι τολμούν να καινοτομήσουν, να συνεργαστούν και να δοκιμάσουν τις ιδέες τους προσφέροντας βιώσιμες λύσεις με σεβασμό πάντα προς το περιβάλλον. Δίνοντας την ευκαιρία σε τέτοιου είδους προσπάθειες να εξελιχθούν αποφέροντας απτά αποτελέσματα, βάζουμε από κοινού τις βάσεις για τη σημαντική ανάπτυξη της χώρας μας στον συγκεκριμένο τομέα».

Ο διαγωνισμός Trophy-Τροφή Challenge, πραγματοποιήθηκε με την υποστήριξη της Πρεσβείας των ΗΠΑ. Η Σύμβουλος Δημοσίων Υποθέσεων της Πρεσβείας των ΗΠΑ στην Ελλάδα, Cindy Harvey, υπογράμμισε: «Η διπλωματική αποστολή των ΗΠΑ στην Ελλάδα υποστηρίζει μια σειρά από προγράμματα εκπαίδευσης και κατάρτισης, συμπεριλαμβανομένων σε τομείς όπως η γεωργία και η αγροδιατροφή, για να προωθήσουμε τους κοινούς μας στόχους για μια ισχυρή και ευημερούσα Ελλάδα. Όπως είδαμε από το Trophy - Τροφή Challeng, υπάρχει επιχειρηματικό πνεύμα και δέσμευση για καινοτομία μεταξύ των Ελλήνων, και αυτό μας κάνει πολύ αισιόδοξους για το μέλλον».

Χορηγοί της φετινής διοργάνωσης είναι οι εταιρείες BASF και Bayer Hellas. 

Η Δρ. Μαριάννα Βρεττού-Schultes, Marketing Manager Agricultural Solutions της εταιρείας BASF, υποστηρίζει ότι: «Ο αγροδιατροφικός τομέας δοκιμάστηκε ιδιαίτερα, τα τελευταία χρόνια, λόγω της παγκόσμιας πανδημικής κρίσης που οδήγησε σε διατάραξη της εφοδιαστικής αλυσίδας και σε γενικότερη αβεβαιότητα. Για την επανεκκίνηση της οικονομίας, υπάρχει ανάγκη  να δοθούν κίνητρα για επενδύσεις στη γεωργία και να υποστηριχθεί η νέα γενιά. Η BASF στέκεται σύμμαχος σε κάθε προσπάθεια ενίσχυσης της νεανικής επιχειρηματικότητας και επιβράβευσης  καινοτόμων επιχειρηματικών ιδεών, και για 3η συνεχόμενη χρονιά συμμετέχει στο μεγαλύτερο διαγωνισμό καινοτομίας «Trophy – Τροφή Challenge». Το μέλλον της ελληνικής γεωργίας ξεκινάει εδώ!» 

Από την πλευρά της, η Σόνια Μουσαβερέ, Head of Communications στη Bayer Hellas, δηλώνει ότι: «Σε έναν κόσμο που τόσο οι ανάγκες της ανθρωπότητας όσο και του περιβάλλοντος συνεχώς αλλάζουν, η Καινοτομία μπορεί να φέρει λύσεις. Και για να φέρουμε τα επιθυμητά αποτελέσματα με υψηλές ταχύτητες, η συνεργασία είναι απαραίτητη. Στην Bayer αναγνωρίζουμε τη δύναμη της συνεργασίας και ακολουθούμε μια ολιστική προσέγγιση στην καινοτομία, ώστε μέσα από πρωτοβουλίες σαν αυτή του Τrophy - Τροφή Challenge να αναδειχθούν πρωτοποριακές ιδέες από τα πιο δημιουργικά μυαλά της χώρας μας».

25/10/2021 05:25 μμ

Τα δίχτυα ελαιοσυλλογής είναι ένα απαραίτητο εργαλείο της συγκομιδής του ελαιοκαρπού. Η ανθεκτικότητα στη φθορά εξασφαλίζεται με υλικά άριστης ποιότητας, τα οποία είναι κατάλληλα για χρήση σε τρόφιμα.

Ο κ. Κωνσταντίνος Κρασσάς, Group product manager της εταιρείας Ηellagro μας λέει: «τα ελαιόδιχτα πρέπει να έχουν κάποιες συγκεκριμένες προδιαγραφές κατασκευής οι οποίες εξασφαλίζουν την ποιότητα και κατ΄ επέκταση την ανθεκτικότητά τους. Η πιο σημαντική από αυτές είναι το υλικό κατασκευής το οποίο πρέπει να προέρχεται από 100% καθαρή πρώτη ύλη. Τα ανακυκλωμένα υλικά πρέπει να αποφεύγονται καθώς οι πηγές προέλευσης των πρώτων υλών είναι άγνωστες και δημιουργούνται ανομοιομορφίες ως προς την πλέξη και την ανθεκτικότητα της ίνας με αποτέλεσμα να εμφανίσουν πιο γρήγορα φθορές. Τα δικά μας δίχτυα κατασκευάζονται από 100% πολυαιθυλένιο υψηλής πυκνότητας ενώ έχουν UV προστασία για ανθεκτικότητα στον ήλιο. Η ανθεκτικότητα στην ηλιακή ακτινοβολία αναφέρεται σε συγκεκριμένο χρονικό διάστημα καθώς τα δίχτυα πρέπει να αποθηκεύονται για να επαναχρησιμοποιηθούν. Εάν οι παραγωγοί είναι προσεχτικοί, τα δίχτυα μπορούν να χρησιμοποιηθούν μέχρι και 5-6 σεζόν, από εκεί και έπειτα όμως είναι μοιραίο να εμφανίσουν φθορές. Το βάρος του διχτυού είναι επίσης μία σημαντική παράμετρος που προσδιορίζει την αντοχή του διχτυού. Οι παραγωγοί προτιμούν συνήθως δίχτυα με βάρος 90gr/τμ και 100gr/τμ. Το δεύτερο είναι 5%-6% πιο ακριβό ωστόσο η πυκνότητα της ίνας είναι μεγαλύτερη όπως και μηχανική αντοχή του. Οι τιμές των διχτυών κυμαίνονται ανάλογα με τη διάστασή τους στα 40 έως και 70 ευρώ. Η διάστασή τους εξαρτάται από την πυκνότητα φύτευσης των ελαιόδεντρων και μία συνηθισμένη διάσταση είναι 6x12μ. Επιπλέον τα συγκεκριμένα δίχτυα μπορούν να χρησιμοποιηθούν και για συλλογή φιστικιών, καρυδιών και άλλων καρπών ωστόσο για την ίδια χρήση προτιμούνται συνήθως τα ελαιόπανα. Τέλος, ένας σημαντικό σημείο που πρέπει να προσέχουν οι παραγωγοί είναι η χώρα προέλευσης. Τα εισαγόμενα δίχτυα από τρίτες χώρες είναι πολύ κακής ποιότητας και από ακατάλληλες πρώτες ύλες οι οποίες μπορεί να είναι και τοξικές για τα τρόφιμα».

Η κα Καλλιόπη Χριστοφοράκη από την εταιρεία Geoteco μας δίνει επίσης χρήσιμες πληροφορίες. «Το υλικό κατασκευής και η πυκνότητα πλέξης είναι καθοριστικά χαρακτηριστικά για την αντοχή χρήσης. Στην εταιρεία υπάρχουν τρεις κατηγορίες διχτυών ελαιοσυλλογής από 100% πολυαιθυλένιο με τα ανθεκτικότερα δίχτυα να είναι και πιο πυκνής πλέξης. Όλα ωστόσο έχουν τον ίδιο χρόνο ζωής ο οποίος με κατάλληλες συνθήκες αποθήκευσης μπορεί να φτάσει μέχρι τα 10 χρόνια. Το υλικό κατασκευής θα πρέπει να είναι κατάλληλο για τρόφιμα για να μην παρουσιάζεται υπολειμματικότητα στους καρπούς. Σε περίπτωση που το δίχτυ λερωθεί ενδείκνυται πλύση η οποία συνιστάται να γίνεται στο τέλος της σεζόν πριν την αποθήκευση. Τα δίχτυα ελαιοσυλλογής έχουν ενσωματωμένη UV προστασία η οποία διαρκεί μέχρι και 10 χρόνια. Η τιμή κυμαίνεται ανάλογα με το βάρος του διχτυού/τμ το οποίο εξαρτάται από την πυκνότητα πλέξης. Υπάρχουν διάφορες διαστάσεις διχτυών οι οποίες χρησιμοποιούνται ανάλογα με την πυκνότητα φύτευσης των δέντρων», καταλήγει η κα Χριστιφοράκη.

Η κα Ελευθερία Σμαραγδάκη από την εταιρεία Olivenet μας ενημερώνει ότι η πρώτη ύλη που χρησιμοποιείται για την κατασκευή ελαιόδιχτων είναι από 100% παρθένο υλικό monofilament το οποίο μπορεί να χρησιμοποιηθεί και στη βιολογική καλλιέργεια καθώς κατασκευάζεται σύμφωνα με διεθνείς προδιαγραφές και πρότυπα πιστοποίησης ISO στις ιδιόκτητες εγκαταστάσεις της εταιρείας. Όλα τα δίχτυα έχουν διάρκεια ζωής πάνω από 6 χρόνια η οποία εξαρτάται από τις συνθήκες αποθήκευσης. Απαραίτητη προϋπόθεση είναι τα δίχτυα να μην έρθουν σε επαφή με τοξικές ουσίες και να μην χρησιμοποιηθούν σύρματα για το δέσιμό τους που θα μπορούσαν να προκαλέσουν φθορά και τρύπες. Υπάρχουν διαστάσεις διχτυών από 4 έως 8 μέτρα και υπάρχουν 3 ποιότητες ανάλογα με τις μηχανικές αντοχές των διχτυών».

Τέλος, από την εταιρεία Viopsec μας ενημερώνουν επίσης ότι τα δίχτυα της εταιρείας Οlivenet έχουν πολύ καλή ποιότητα, δεν σκίζονται και είναι κατασκευασμένα από απολύτως ασφαλή υλικά κατάλληλα για χρήση τροφίμων. Αντίθετα τα κινέζικα δίχτυα εισαγωγής είναι τελείως ακατάλληλα για την ελαιοσυλλογή, καθώς δεν έχουν UV προστασία και ενδέχεται να αφήσουν υπολείμματα πάνω στην ελιά. Για το λόγο αυτό και ειδικά για τη βιολογική γεωργία απαραίτητη προϋπόθεση είναι να υπάρχουν αποδεικτικά ποιοτικού ελέγχου και διασφάλισης ποιότητας.

19/10/2021 12:59 μμ

Για τα σχέδια του επιτυχημένου Αγροτικού Κτηνοτροφικού Συνεταιρισμού μιλά στον ΑγροΤύπο ο Μάνος Κωνσταντιδέλης.

Όπως λοιπόν υπογραμμίζει μιλώντας στον ΑγροΤύπο το μέλος της διοίκησης του ΑΣ και ασκών καθήκοντα διευθυντή, κ. Μάνος Κωνσταντιδέλης, ο Συνεταιρισμός παρά το μεγάλο πλήγμα που δέχτηκε από την φωτιά, που κατέστρεψε πριν μερικούς μήνες το εργοστάσιο ζωοτροφών του και τις αποθήκες με τα εφόδια και τις ζωοτροφές, δεν σταμάτησε ποτέ την παραγωγική διαδικασία, η οποία στεγάζεται σε άλλη -ευτυχώς-τοποθεσία. Σχετικά με τις καμένες εγκαταστάσεις, συνεχίζει, από την επόμενη κιόλας μέρα της φωτιάς, έγιναν πρόχειρες εγκαταστάσεις, για να καλυφθούν οι ανάγκες των παραγωγών-μελών και του ΑΣ.

Παράλληλα, όλους αυτούς τους μήνες ο Συνεταιρισμός, σε συνεργασία και με τους υπόλοιπους τοπικούς παράγοντες εργάστηκαν, ώστε να καλυφθεί το χαμένο έδαφος. Πλέον, όπως μας είπε το έμπειρο συνεταιριστικό στέλεχος, υπάρχει προγραμματική σύμβαση του ΑΣ με το δήμο Δυτικής Λέσβου και την Περιφέρεια, για την ανακατασκευή των καμένων εγκαταστάσεων, χωρίς μάλιστα ο ΑΣ να συμμετάσχει στο κόστος, ούτε για το κτηριακό, αλλά ούτε και για τις μελέτες. Σύμφωνα με τον κ. Κωνσταντιδέλη, υπάρχει και μια προ ημερών δέσμευση του υφυπουργού Εσωτερικών Στ. Πέτσα, έπειτα από ενέργειες του βουλευτή της ΝΔ Χαράλαμπου Αθανασίου, για πρόσθετο κονδύλι που θα αφορά τον εξοπλισμό των εγκαταστάσεων.

Μπαίνει σε νέους κωδικούς προϊόντων, θα πληρώσει και τις υψηλότερες τιμές στους κτηνοτρόφους

Παρά τις δυσκολίες λόγω των ζημιών στις εγκαταστάσεις του ο ΑΣ Μεσοτόπου, συνεχίζει την ανοδική του πορεία, μέσω της παραγωγικής διαδικασίας, ώστε να καλύψει και τη μεγάλη ζήτηση που έχουν τα προϊόντα του. Σύμφωνα με τον κ. Κωνσταντιδέλη, ο Συνεταιρισμός μπαίνει στο παγωτό κρέμα - μελομακάρονο, ενώ ετοιμάζει επίσης κι έναν ακόμα, νέο κωδικό, με τυροπιτάκια από την νοστιμότατη Φέτα που επίσης διαθέτει στην αγορά. Παράλληλα, όπως μας τονίζει, ετοιμάζεται να μπει και σε προϊόντα, όπως κρέμες, ρυζόγαλα κ.λπ. ενώ αμείωτο είναι το ενδιαφέρον του για νέα παγωτά και σφολιατοειδή.

Σε σχέση με τις τιμές στο πρόβειο γάλα, ο Συνεταιρισμός, αν δεν είχε γίνει η ζημιά στις εγκαταστάσεις, θα έδινε φέτος 10 λεπτά μπόνους στους παραγωγούς, σύμφωνα με τον κ. Κωνσταντιδέλη. Για την περσινή χρονιά, ο ΑΣ θα δώσει μπόνους 2 λεπτά στους παραγωγούς, ενώ την τρέχουσα προτίθεται να δώσει μπόνους από 3 έως 5 λεπτά το κιλό. Όπως εξηγεί ο κ. Κωνσταντιδέλης, η τιμή που θα ισχύσει φέτος στο νησί είναι γύρω στα 1,20 ευρώ το κιλό και ο Συνεταιρισμός, ασφαλώς θα την... ακολουθήσει, χορηγώντας και τα μπόνους.

12/10/2021 11:15 πμ

H Corteva Agriscience με την χορηγία της προς το δημοτικό σχολείο Δαμασίου – Τυρνάβου, δίνει το παράδειγμα.

Στις 11/10/2021, παρουσία του διευθυντή του σχολείου Δαμασίου κου. Λέτσιου Γρηγόρη, του δημάρχου Τυρνάβου κ. Κόκουρα Ιωάννη, και των εκπροσώπων της Corteva Agriscience Hellas κων Φτάρα Γιώργου και Παππά Ευάγγελου έγινε η τελετή παράδοσης και παραλαβής ηλεκτρονικού εξοπλισμού (2 Διαδραστικοί πίνακες αφής 78.9', 2 Projectors, 2 Εκτυπωτές, 1 Πολυμηχάνημα, 8 Laptops 14", 4 desktop PC, 4 Monitors 22’’).

Γενναιόδωρη προσφορά της Corteva Agriscience Hellas προς το σχολείο Δαμασίου, μετά τις υλικοτεχνικές φθορές που υπέστη κατά τον καταστροφικό σεισμό της 03 03-2021, όπως αναφέρεται σε ανακοίνωση της εταιρείας.

Η ανάγκη άμεσης παρέμβασης λόγω μη βιωσιμότητας του σχολείου και ανάγκης για άμεση ανακατασκευή του, είχε καλυφθεί από την κυβέρνηση με τον Πρωθυπουργό κ. Μητσοτάκη να το εγκαινιάζει στις 13/09/21.

damasi

Η Corteva Agriscience Hellas, ήταν από τις πρώτες εταιρίες στην Ελλάδα, που αμέσως μετά τον καταστροφικό σεισμό επικοινώνησε με τον πρόεδρο της σχολικής επιτροπής του Δήμου Τυρνάβου και προσφέρθηκε να βοηθήσει το σχολείο και να συνδράμει σε ανάγκες που προέκυψαν λόγω του τραγικού αυτού συμβάντος.
Προλογίζοντας την τελετή παράδοσης παραλαβής του τεχνολογικού υλικού, ο δήμαρχος Τυρνάβου κ. Κόκκουρας Ιωάννης επεσήμανε: «Πολύ σημαντική και αξιοπρόσεκτη η συνεισφορά της Corteva Agriscience Hellas για την πόλη μας. Έδωσε το κάτι παραπάνω, όχι μόνο στους μαθητές μας, αλλά με αυτήν της την κίνηση έβαλε μια προστιθέμενη αξία, αναβαθμίζοντας την ποιότητα του σχολείου μας».

Με αυτόν τον τρόπο η Corteva Agriscience Hellas εξωτερικεύει την κοινωνική της ευαισθησία προς ομάδες που πλήττονται από φυσικά φαινόμενα.

Όπως επισημάνθηκε από τον κ. Φτάρα, Υπεύθυνο Πωλήσεων της Corteva στην Αν. Θεσσαλία: «Είναι μέσα στην εταιρική μας κουλτούρα η Corteva Agriscience να γίνεται αρωγός και να στηρίζει την κοινωνία, σε τέτοια γεγονότα, με διάθεση και στο μέλλον να πράττει ανάλογα, σύμφωνα πάντα με τις ανάγκες αλλά και τις δυνατότητες της εταιρίας».

Xαρακτηριστικά ήταν και τα ευχαριστήρια λόγια του διευθυντή του σχολείου Δαμασίου κ. Γρηγόρη Λέτσιου: «Η ευαισθησία της Corteva Agriscience Hellas για βοήθεια και συμπαράσταση, από την πρώτη στιγμή του τραγικού συμβάντος, μας δίνει δύναμη και κουράγιο, να συνεχίσουμε με πίστη και αισιοδοξία το δύσκολο έργο που έχουμε μπροστά μας για τον εμπλουτισμό με άρτιο τεχνολογικό και ηλεκτρονικό εξοπλισμό του νέου μας σχολείου, έτσι ώστε να δημιουργήσουμε ένα σχολείο πρότυπο, όχι μόνο για την περιοχή μας αλλά για ολόκληρη την Ελλάδα».

Ανάπτυξη & βιωσιμότητα.…ένα εταιρικό σλόγκαν που η Corteva Agriscience το κάνει πράξη από τη ίδρυσή της.

11/10/2021 05:18 μμ

Ένα πρόγραμμα αντικατάστασης των παλιών, ενεργοβόρων μηχανημάτων στην γεωργική και κτηνοτροφική παραγωγή προανήγγειλε ο υφυπουργός Περιβάλλοντος, κ. Νίκος Ταγαράς.

Συγκεκριμένα, ο υφυπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας κ. Νικόλαος Ταγαράς, απαντώντας στην με αριθμό 18/4-10-2021 επίκαιρη ερώτηση πρώτου κύκλου του βουλευτή Καρδίτσας της Νέας Δημοκρατίας κ. Γεώργιου Κωτσού, με θέμα: «Δυνατότητα επιχορήγησης αγροτών εγκατάστασης φωτοβολταϊκού συστήματος για συμψηφισμό παραγόμενης - καταναλισκόμενης ενέργειας», τόνισε τα ακόλουθα: Αναφορικά δε με τη διάσταση της βελτίωσης της ενεργειακής απόδοσης, θα προωθηθούν μέτρα για την αντικατάσταση των υφιστάμενων μηχανημάτων και εγκαταστάσεων που χρησιμοποιούνται τόσο στις γεωργικές όσο και στις κτηνοτροφικές εγκαταστάσεις και εκμεταλλεύσεις με νέα υψηλής ενεργειακής απόδοσης. Προτεραιότητα επίσης θα δοθεί σε μηχανήματα και εξοπλισμό που χαρακτηρίζονται από υψηλή κατανάλωση ενέργειας, όπως ενδεικτικά είναι οι ελκυστήρες, οι θεριστικές και αλωνιστικές μηχανές, οι βαμβακοσυλλέκτες και σπαρτικές μηχανές στις γεωργικές εκμεταλλεύσεις και οι αρμεκτικές μηχανές, οι εκκολαπτικές μηχανές, τα μηχανήματα καθαρισμού και οι ταΐστρες στις κτηνοτροφικές εκμεταλλεύσεις».

Δράσεις μέσω των Σχεδίων Βελτίωσης

Ο κ. Ταγαράς προανήγγειλε επίσης πως στις αρχές του 2022 προβλέπεται ήδη η προκήρυξη νέας δράσης στο Πρόγραμμα Αγροτικής Ανάπτυξης (ΠΑΑ), στην οποία μεταξύ άλλων επιλέξιμων επενδύσεων θα είναι επιλέξιμη η παραγωγή ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές για τις ανάγκες της ενεργειακής εκμετάλλευσης, ώστε να συμβάλλουν στην αειφορία του περιβάλλοντος και στην ορθολογική χρήση των φυσικών πόρων, λαμβάνοντας υπόψη τις εκτιμήσεις για την κλιματική κρίση-αλλαγή, καθώς και τη βελτίωση των περιβαλλοντικών επιδοτήσεων της εκμετάλλευσης.

Αναλυτικά η συζήτηση από τα πρακτικά της βουλής:

Προχωρούμε στον επόμενο κύκλο ερωτήσεων, σε όλες τις ερωτήσεις του οποίου θα απαντήσει ο Υφυπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας κ. Νικόλαος Ταγαράς.
Ξεκινούμε με τη συζήτηση της πρώτης με αριθμό 18/4-10-2021 επίκαιρης ερώτησης πρώτου κύκλου του Βουλευτή Καρδίτσας της Νέας Δημοκρατίας κ. Γεώργιου Κωτσού προς τον Υπουργό Περιβάλλοντος και Ενέργειας, με θέμα: «Δυνατότητα επιχορήγησης αγροτών εγκατάστασης φωτοβολταϊκού συστήματος για συμψηφισμό παραγόμενης - καταναλισκόμενης ενέργειας».

Ορίστε, κύριε συνάδελφε, έχετε τον λόγο για την πρωτολογία σας.

ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΚΩΤΣΟΣ: Ευχαριστώ, κύριε Πρόεδρε.

Κύριε Υπουργέ, είμαι βέβαιος πως αναγνωρίζετε κι εσείς ότι ο πρωτογενής τομέας είναι ένας δυναμικός πυλώνας ανάπτυξης της χώρας μας, ένας πυλώνας που παίζει σημαντικό ρόλο στην οικονομική ζωή όχι μόνο της χώρας μας, αλλά και πάρα πολλών Ελληνίδων και Ελλήνων. Μάλιστα, η σημαντικότητα του πρωτογενούς τομέα αναδεικνύεται ακόμη περισσότερο από τη στιγμή που διαπιστώνουμε ότι ένας άλλος επίσης δομικός πυλώνας ανάπτυξης της χώρας μας, όπως είναι ο τουρισμός, είναι εξαιρετικά ευάλωτος σε τυχαία γεγονότα. Βλέπετε ότι με την πανδημία ο τουρισμός μας επλήγη πάρα πολύ, με αποτέλεσμα να έχουμε μείωση του Ακαθάριστου Εθνικού μας Προϊόντος και εξ αυτού του λόγου επιβάλλεται να δώσουμε ακόμη μεγαλύτερη σημασία στον πρωτογενή τομέα, που όπως σας είπα, αποτελεί έναν σταθερό και δομικό πυλώνα ανάπτυξης της χώρας μας.

Ο αγροτικός τομέας, όμως, για να μπορέσει να ανταποκριθεί στις προκλήσεις της εποχής, θα πρέπει να εκσυγχρονισθεί και κυρίως να γίνει ανταγωνιστικός. Η σύγχρονη γεωργία απαιτείται να είναι οικονομικά βιώσιμη, περιβαλλοντικά ασφαλής, όπως εξάλλου απαιτεί και η διεθνής κοινότητα, αλλά και όπως αποτυπώνεται στην «Ευρωπαϊκή Πράσινη Συμφωνία».

Προς αυτήν την κατεύθυνση θεωρώ ότι είναι εξαιρετικής σημασίας να αξιοποιηθούν από τον πρωτογενή τομέα και από τους αγρότες μας οι Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας. Και σας το λέω αυτό διότι το μεγαλύτερο κόστος στην αγροτική παραγωγή είναι το κόστος άρδευσης, που κυρίως βασίζεται είτε στην ηλεκτρική ενέργεια, είτε στο πετρέλαιο. Εάν, μάλιστα, βασίζεται και στο πετρέλαιο, τότε το κόστος εκτοξεύεται εξαιρετικά υψηλά. Όμως και τώρα με τις αυξήσεις που έχουμε στο ηλεκτρικό ρεύμα –που, δυστυχώς, έρχονται από τη διεθνή αγορά και όχι από εσωτερική διαδικασία-βλέπετε ότι το πρόβλημα αυτό θα επιδεινωθεί ακόμη περισσότερο.
Θεωρώ, λοιπόν, ότι είναι προς τη σωστή κατεύθυνση η εγκατάσταση φωτοβολταϊκών συστημάτων στον αγροτικό τομέα για αυτοπαραγωγή ενέργειας. Ταυτόχρονα, όμως, πέρα από την κάλυψη της αγροτικής παραγωγής, πρέπει να υπάρχει η δυνατότητα της πλεονάζουσας ενέργειας να διατίθεται στο σύστημα και να αποτελεί ένα πρόσθετο εισόδημα για την αγρότισσα και τον αγρότη, για τον άνθρωπο της περιφέρειας. Είναι προς τη σωστή κατεύθυνση και εκτιμώ ότι προς αυτήν την κατεύθυνση επιβάλλεται να ενισχύσουμε τους αγρότες μας, προκειμένου να προχωρήσουν στην εγκατάσταση φωτοβολταϊκών συστημάτων, στην αυτοπαραγωγή της ενέργειας που χρειάζονται και να μειώσουν κατά αυτήν την έννοια το κόστος παραγωγής, να συμβάλουν στην προστασία του περιβάλλοντος, αλλά κυρίαρχα να αξιοποιήσουν μία Ανανεώσιμη Πηγή Ενέργειας επ' ωφελεία και ανάπτυξη της διαδικασίας της γεωργικής ανάπτυξης.

Θεωρώ, λοιπόν, ότι το Υπουργείο μας θα πρέπει να στηρίξει τις αγρότισσες και τους αγρότες στην εγκατάσταση των φωτοβολταϊκών με ένα ισχυρό πρόγραμμα χρηματοδότησης και θα ήθελα προς αυτήν την κατεύθυνση την άποψη του Υπουργείου.

ΠΡΟΕΔΡΕΥΩΝ (Αθανάσιος Μπούρας): Ευχαριστώ τον κ. Κωτσό.

Ορίστε, κύριε Υπουργέ, έχετε τον λόγο για την απάντησή σας.

ΝΙΚΟΛΑΟΣ ΤΑΓΑΡΑΣ (Υφυπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας): Ευχαριστώ, κύριε Πρόεδρε. Κύριε συνάδελφε, κατ' αρχήν συμφωνώ απόλυτα μαζί σας ως προς τον ρόλο τον σημαντικό διαχρονικά που παίζει ο πρωτογενής τομέας, οι αγρότες μας. Προερχόμενος, μάλιστα, από γονείς του πρωτογενούς τομέα, σίγουρα υπάρχει, αν θέλετε και μία προσωπική ευαισθησία, πέρα από την ταύτιση στους στόχους και στις απαιτήσεις στήριξης του πρωτογενούς τομέα.

Θέλω να σας πω ότι το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας έχει θέσει ως βασική προτεραιότητα τη στήριξη και ενίσχυση της αγροτικής οικονομίας και δραστηριότητας εντός του πλαισίου του ενεργειακού μετασχηματισμού που εγκαινιάζει η Κυβέρνησή μας σε όλη τη χώρα.

Στο πλαίσιο αυτό, το εθνικό σχέδιο για την ενέργεια και το κλίμα, το οποίο αναδεικνύει τις ιδιαιτερότητες που αφορούν στον χώρο, αλλά και τις αναπτυξιακές δυνατότητες που έχει η χώρα μας σε θέματα ενέργειας και αντιμετώπισης της κλιματικής κρίσης, έχει ως στόχο να αποτελέσει βασικό εργαλείο διαμόρφωσης της εθνικής πολιτικής για την ενέργεια και το κλίμα την επόμενη δεκαετία και για αυτό συμπεριελήφθηκε συγκεκριμένη θεματική ενότητα για τον αγροτικό τομέα, τη ναυτιλία και τον τουρισμό –αναφερθήκατε και εσείς στον τουρισμό προηγουμένως-με προτεραιότητες πολιτικής για την επόμενη περίοδο και τα αντίστοιχα μέτρα για την υλοποίηση των προτεραιοτήτων.

Πιο συγκεκριμένα, στο εθνικό σχέδιο για την ενέργεια και το κλίμα περιλαμβάνονται τρεις προτεραιότητες πολιτικής στον αγροτικό τομέα και μεταξύ αυτών η προώθηση, όπως σωστά και εσείς αναφερθήκατε, χρήσης Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας. Ειδικότερα προβλέπεται προώθηση χρήσης ΑΠΕ και δράσεων βελτίωσης ενεργειακής απόδοσης στον αγροτικό τομέα, συνδυαστικά με διαχείριση και αξιοποίηση γεωργικών και κτηνοτροφικών υπολειμμάτων και ανάπτυξη εγχώριας παραγωγής προηγμένων βιοκαυσίμων και εφοδιαστικών αλυσίδων για τη χρήση τους.

Επιπλέον, η εγκατάσταση ΑΠΕ για παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας σε γαίες υψηλής παραγωγικότητας πρόκειται να δρομολογηθεί λαμβάνοντας υπ' όψιν τις προβλέψεις του αδειοδοτικού και χωροταξικού πλαισίου, ώστε να διασφαλιστεί ότι η παραγωγή ενέργειας σε τέτοιες περιοχές δεν θα είναι ανταγωνιστική σε οικονομικές δραστηριότητες του γεωργικού και κτηνοτροφικού τομέα.

Περαιτέρω προχωρούμε την προώθηση συστημάτων ΑΠΕ για θέρμανση και ψύξη στις γεωργικές και κτηνοτροφικές εκμεταλλεύσεις. Ενδεικτικά αναφέρεται η αξιοποίηση γεωθερμικής ενέργειας και λοιπών μορφών ΑΠΕ σε θερμοκήπια.

Αναφορικά δε με τη διάσταση της βελτίωσης της ενεργειακής απόδοσης, θα προωθηθούν μέτρα για την αντικατάσταση των υφιστάμενων μηχανημάτων και εγκαταστάσεων που χρησιμοποιούνται τόσο στις γεωργικές όσο και στις κτηνοτροφικές εγκαταστάσεις και εκμεταλλεύσεις με νέα υψηλής ενεργειακής απόδοσης.

Προτεραιότητα επίσης θα δοθεί σε μηχανήματα και εξοπλισμό που χαρακτηρίζονται από υψηλή κατανάλωση ενέργειας, όπως ενδεικτικά είναι οι ελκυστήρες, οι θεριστικές και αλωνιστικές μηχανές, οι βαμβακοσυλλέκτες και σπαρτικές μηχανές στις γεωργικές εκμεταλλεύσεις και οι αρμεκτικές μηχανές, οι εκκολαπτικές μηχανές, τα μηχανήματα καθαρισμού και οι ταΐστρες στις κτηνοτροφικές εκμεταλλεύσεις.

(Στο σημείο αυτό κτυπάει το κουδούνι λήξεως του χρόνου ομιλίας του κυρίου Υπουργού)

Τελειώνω, κύριε Πρόεδρε.

Έμφαση επίσης θα δοθεί στα αντλιοστάσια και στα συστήματα άρδευσης των καλλιεργειών με τον σχεδιασμό μέτρων τα οποία θα συμβάλλουν ταυτόχρονα τόσο στη μείωση της κατανάλωσης ενέργειας όσο και στην εξοικονόμηση νερού.

Θα συνεχίσω στη δευτερολογία μου.

Ευχαριστώ.

ΠΡΟΕΔΡΕΥΩΝ (Αθανάσιος Μπούρας): Ευχαριστούμε τον κύριο Υπουργό.

Ο κ. Κωτσός έχει τον λόγο για τη δευτερολογία του.

ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΚΩΤΣΟΣ: Κύριε Υπουργέ, είναι πραγματικά προς τη θετική κατεύθυνση η άποψη που εκφράσατε ότι το Υπουργείο σας στηρίζει τον εκσυγχρονισμό και την αναβάθμιση του πρωτογενούς τομέα, κυρίως μέσα από την εισαγωγή των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας προς αυτή την κατεύθυνση.

Θα ήθελα εδώ να επισημάνω πως ήταν εξαιρετικά ορθή προηγούμενη τροπολογία που ήρθε στη Βουλή και ψηφίστηκε, που ανέβασε την ποσότητα παραγόμενης ενέργειας από τα 100 μεγαβάτ στα 100 κιλοβάτ, στα 500 κιλοβάτ, χωρίς να υπάρχει απώλεια της ιδιότητας του αγρότη.

Εδώ όμως θα ήθελα να εστιάσουμε όχι στην παραγωγή ενέργειας από τον αγρότη παραγωγό ενέργειας, αλλά από τον αγρότη καταναλωτή ενέργειας στο επίπεδο του αντλιοστασίου του, στο επίπεδο δηλαδή της παραγωγής της ενέργειας, της αυτοπαραγωγής της ενέργειας, η οποία απαιτείται για τις αγροτικές καλλιέργειες. Και εκεί θα πρέπει αφενός μεν να χρηματοδοτήσουμε τον αγρότη προκειμένου να εγκαταστήσει από τα σύγχρονα συστήματα παραγωγής ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές ενέργειας, αλλά και ταυτόχρονα να προβλέψουμε την πλεονάζουσα ενέργεια που θα παράγουν αυτά τα συστήματα και που δεν θα απαιτείται για την καλλιέργεια, να μπορεί να διατεθεί στο σύστημα, προκειμένου να αποκτήσει ένα επιπλέον εισόδημα ο αγρότης.

Νομίζω ότι αυτές είναι δύο σημαντικές παράμετροι στις οποίες θα πρέπει να εστιάσουμε,& στη χρηματοδότηση λοιπόν των αγροτών για την εγκατάσταση φωτοβολταϊκών συστημάτων, προκειμένου να έχουν αυτοπαραγωγή ενέργειας για τις αγροτικές τους καλλιέργειες και η πλεονάζουσα ενέργεια από τις καλλιέργειες να διατίθεται στο σύστημα, προκειμένου να αποτελέσει ένα επιπλέον εισόδημα για τους αγρότες.

Ευχαριστώ πολύ.

ΠΡΟΕΔΡΕΥΩΝ (Αθανάσιος Μπούρας): Κι εμείς ευχαριστούμε τον κ. Κωτσό.

Τον λόγο τώρα έχει ο Υπουργός για τη δευτερολογία του.

ΝΙΚΟΛΑΟΣ ΤΑΓΑΡΑΣ (Υφυπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας): Ευχαριστώ, κύριε Πρόεδρε.

Συνεχίζω, αγαπητέ συνάδελφε, και συμφωνώντας στις παρατηρήσεις και τις προσθήκες με την δευτερολογία σας, με ποιες είναι οι παρεμβάσεις ακριβώς στην κατεύθυνση που περιγράψατε:

Ενεργειακά αποδοτικός εξοπλισμός θα προωθηθεί για τα βασικότερα συστήματα που χρησιμοποιούνται, όπως είναι ενδεικτικά οι αντλίες, τα συγκροτήματα τεχνητής βροχής, οι αυτοκινούμενοι μεγάλοι εκτοξευτήρες, τα συγκροτήματα άρδευσης με σταγόνες και τα αυτοπροωθούμενα συγκροτήματα τεχνικής βροχής.

Ειδικότερα για την παραγωγή θερμικής και ψυκτικής ενέργειας, ο συγκεκριμένος στόχος θα επιτευχθεί τόσο από μεμονωμένα όσο και από κεντρικά συστήματα ενίσχυσης. Στην κατεύθυνση αυτή θα διερευνηθεί η εγκατάσταση συστημάτων τηλεθέρμανσης και συστημάτων μικροσυμπαραγωγής.

Μάλιστα στις αρχές του 2022 προβλέπεται ήδη η προκήρυξη νέας δράσης στο πρόγραμμα αγροτικής ανάπτυξης, στην οποία μεταξύ άλλων επιλέξιμων επενδύσεων θα είναι επιλέξιμη η παραγωγή ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές για τις ανάγκες της ενεργειακής εκμετάλλευσης, ώστε να συμβάλλουν στην αειφορία του περιβάλλοντος και στην ορθολογική χρήση των φυσικών πόρων, λαμβάνοντας υπόψη τις εκτιμήσεις για την κλιματική κρίση-αλλαγή, καθώς και τη βελτίωση των περιβαλλοντικών επιδοτήσεων της εκμετάλλευσης.

Σημείωση ως προς την αναφορά των καταστροφών του «Ιανού» που αναφέρει η επίκαιρη ερώτησή σας:

Επειδή αναφερθήκατε στις καταστροφές που προκλήθηκαν σε γεωργικές εκμεταλλεύσεις περιοχών της χώρας από τον μεσογειακό κυκλώνα «Ιανό» τον Σεπτέμβριο του 2020, όσον αφορά στην Περιφέρεια Θεσσαλίας και συγκεκριμένα για τις ζημιές στις γεωργικές εκμεταλλεύσεις της Περιφερειακής Ενότητας Καρδίτσας, αξίζει να σημειωθεί ότι ο ΕΛΓΑ, υλοποιώντας την οδηγία της πολιτείας, η οποία εκφράστηκε με τις νομοθετικές ρυθμίσεις του ν.4737/2020, που για πρώτη φορά εδίδοντο αποζημιώσεις στο 100% της ασφαλιζόμενης αξίας και μάλιστα εντός τεσσάρων μηνών από την εμφάνιση του προαναφερόμενου αιτίου, κατέβαλε συνολικά στην ανωτέρω περιφερειακή ενότητα -τα γνωρίζετε βέβαια, αλλά τα επισημαίνω με αφορμή την ερώτησή σας- αποζημιώσεις ύψους 24.269.000 ευρώ στους ασφαλιστικά ενήμερους παραγωγούς.

Το θεσμικό πλαίσιο τώρα για την ενίσχυση και τα επενδυτικά κίνητρα των αγροτών ως προς τις ΑΠΕ και τον ενεργειακό συμψηφισμό θα έρθει ως επιστέγασμα σε όσα ήδη έχει πράξει η Κυβέρνησή μας και ειδικότερα, ο Πρωθυπουργός μας Κυριάκος Μητσοτάκης στην κατεύθυνση αυτή.

(Στο σημείο αυτό κτυπάει το κουδούνι λήξεως του χρόνου ομιλίας του κυρίου Υπουργού)

Λίγο ακόμη χρόνο, κύριε Πρόεδρε.

Με την πρόσφατη υπουργική απόφασή μου, θυμίζω, του Αυγούστου του 2021, αυξάνεται το όριο ισχύος για την εγκατάσταση σταθμών -αναφερθήκατε κι εσείς- ΑΠΕ για εφαρμογή ενεργειακού συμψηφισμού ή εικονικού ενεργειακού συμψηφισμού στο διασυνδεδεμένο δίκτυο και στην Κρήτη από 1 σε 3 μεγαβάτ.

Έτσι δίνεται η δυνατότητα στη βιομηχανία και σε άλλες ενεργοβόρες δραστηριότητες να καλύψουν τις ανάγκες τους με πράσινη ενέργεια, περιορίζοντας το κόστος και μειώνοντας το περιβαλλοντικό αποτύπωμα.

Επίσης, αυξάνεται στο ηλεκτρονικό σύστημα της Ρόδου τα όρια ισχύος από 500 κιλοβάτ σε 1 μεγαβάτ για σταθμούς που εγκαθίστανται από ενεργειακές κοινότητες. Αυξάνονται τα όρια ισχύος από 300 κιλοβάτ στα 500 κιλοβάτ σε σταθμούς που εγκαθίστανται από νομικά πρόσωπα δημοσίου ή ιδιωτικού δικαίου που επιδιώκουν κοινωφελείς ή άλλους σκοπούς δημοσίου συμφέροντος.

Για σταθμούς ισχύος έως 10,8 κιλοβάτ για τριφασικές παροχές και μέχρι 5 κιλοβάτ για μονοφασικές παροχές, προβλέπεται η δυνατότητα σύνδεσης με ενέργειες του ενδιαφερομένου και απλή ενημέρωση του ΔΕΔΔΗΕ. Με τη διάταξη αυτή επιταχύνεται η εγκατάσταση μικρών φωτοβολταϊκών σταθμών, όπως εκείνων που τοποθετούνται στις στέγες σπιτιών και επαγγελματικών κτηρίων.

Συνεπώς, ο στόχος είναι να αξιοποιήσουμε κάθε δυνατότητα και με αφορμή –αιτία είναι- αυτά που εξελίσσονται τελευταία και νομίζω σε όλη την έκτασή τους, είναι να μπορέσουμε να αναστρέψουμε τις αιτίες που μας οδηγούν στην κλιματική κρίση.

Οι ανανεώσιμες πηγές ενέργειας και στο κομμάτι που αναφερθήκατε στον πρωτογενή τομέα, αλλά και γενικότερα στις ενεργειακές ανάγκες της χώρας, είναι στόχος της Κυβέρνησης και οτιδήποτε χρειαστεί, χρήματα εδώ διαθέτουμε και είναι προτεραιότητα να μεταβούμε από μια παλιά παραγωγή ως ενεργειακό μοντέλο σε ένα καινούργιο.

Ευχαριστώ, κύριε Πρόεδρε.

08/10/2021 01:56 μμ

Η απόφαση μπορεί να διευκολύνει στην απορρόφηση κονδυλίων, όμως βάζει ταφόπλακα στις ελπίδες τυχόν επιλαχόντων να επωφεληθούν.

Έξι ακόμα μήνες παρέτεινε την προθεσμία για την υποβολή αιτημάτων πληρωμής στα Σχέδια Βελτίωσης, το υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων, σε μια προσπάθεια να δώσει... αέρα και να βοηθήσει στην απορρόφηση των κονδυλίων.

Βέβαια, όπως σχολίαζαν στον ΑγροΤύπο, κύκλοι γεωπόνων - μελετητών, η εξέλιξη αυτή έχει και αρνητική... χροιά, από την άποψη, ότι βάζει ταφόπλακα στις ελπίδες επιλαχόντων να υλοποιήσουν την επένδυση, σε περίπτωση που οι ήδη εγκεκριμένοι, δεν κάνουν το Σχέδιο Βελτίωσης.

Σε κάθε περίπτωση, το ΥπΑΑΤ έχει εξαγγείλει μια νέα προκήρυξη

Ανακοίνωση σχετικά με την παράταση εξέδωσε και ο ΣΕΑΜ ως ακολούθως:

Δημοσιεύτηκε η 8η τροποποίηση της υπ’ αριθμ. 13158/2017 (Β’4302) Υπουργικής Απόφασης με την οποία παρατείνεται η προθεσμία υποβολής πρώτου αιτήματος πληρωμής για Σχέδιο Βελτίωσης από τους 18 μήνες στους 24.

Υπενθυμίζεται ότι η παράταση αυτή κρίθηκε επιβεβλημένη μια και οι μεγάλες καθυστερήσεις που παρατηρούνται στις παραδόσεις μηχανημάτων, λόγω των γνωστών προβλημάτων σε ελλείψεις και ανατιμήσεις σε πολλούς συντελεστές παραγωγής, δημιούργησαν ανάλογα προβλήματα και στην έγκαιρη υλοποίηση επενδύσεων που αφορούν μηχανολογικό εξοπλισμό.

Σχετικό αίτημα είχε υποβάλλει έγκαιρα και ο ΣΕΑΜ μια και όλα τα μέλη του αντιμετωπίζουν πρόβλημα παραδόσεων μηχανημάτων.

Στην ίδια τροποποίηση προβλέπεται και η δυνατότητα δημιουργίας περισσότερων της μιας επιτροπών παρακολούθησης ανά Περιφέρεια, για τον έλεγχο και την παραλαβή των επενδύσεων. Για το θέμα αυτό και προκειμένου να επισπευστούν οι διαδικασίες εκτέλεσης των αιτημάτων πληρωμών, επίσης είχε υποβάλλει σχετικό αίτημα ο ΣΕΑΜ προς το ΥΠΑΑΤ.

04/10/2021 01:32 μμ

Νέα εταιρεία επιχειρεί να τοποθετηθεί στον εγχώριο κλάδο παραγωγής ντομάτας αλλά παράλληλα και στην αγροτική εκπαίδευση.

Πρόκειται για την Bellamia Farms, στην οποία βρίσκουμε στη θέση του προέδρου τον πάλαι ποτέ ισχυρό άνδρα της Αγροτικής Τράπεζας κ. Δημήτρη Μηλιάκο, ενώ καθήκοντα διευθύνοντος συμβούλου έχει αναλάβει ο κ. Σταύρος Ταμπάογλου, πρώην CEO της ΑΤΕ Τεχνικής Πληροφορικής, θυγατρικής εταιρείας του τότε ομίλου της Αγροτικής Τράπεζας.

Αμερικάνικα κεφάλαια μέσω της θυγατρικής Bellamia Farms, δρομολογούν επένδυση της τάξης των 30 εκατ. ευρώ στη χώρα μας. Σε πρώτη φάση θα επικεντρωθεί στην υδροπονική καλλιέργεια ντομάτας, σταδιακά ωστόσο θα επεκταθεί και σε άλλες καλλιέργειες.

Το επενδυτικό σχέδιο ξεκινάει με 30 εκατ. ευρώ προϋπολογισμό για την κατασκευή θερμοκηπίου 160 στρεμμάτων με υποδομές παραγωγής, ψυγείων και συσκευασίας ντοματικών προϊόντων αλλά και έναν σταθμό παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας.

Όπως δηλώνει στον ΑγροΤύπο ο κ. Σταύρος Ταμπάογλου, «με την καθετοποιημένη μονάδα που δρομολογεί στη Λαμία, η Bellamia Farms ετοιμάζεται να μπει στα ελληνικά σούπερ μάρκετ αλλά και σε αγορές του εξωτερικού, εστιάζοντας για αρχή στα Βαλκάνια και στην Ανατολική Ευρώπη με τρεις κωδικούς: μεγαλόκαρπη σε τελάρο και συσκευασμένες τσαμπί και cherry. Η παραγωγή θα ανέρχεται σε 12.000 τόνους ετησίως και η διάθεσή της θα γίνεται στην εγχώρια αγορά αλλά και θα κάνει εξαγωγές.

Από το 2022 αναμένεται να βγει η παραγωγή ντομάτας στην εγχώρια αγορά και ήδη έχουν υπογραφεί οι σχετικές εμπορικές συμφωνίες. Η παραγωγή θα γίνεται όλο τον χρόνο. Βούλησή μας είναι το προϊόν να είναι επώνυμο διατηρώντας την ετικέτα του: Bellamia. 

Η Λαμία αποτελεί περιοχή στρατηγικής σημασίας για την εταιρεία, καθώς της δίνει τη δυνατότητα να προσεγγίσει όλα τα μεγάλα αστικά κέντρα, ενώ εξυπηρετεί και το δίκτυο των εξαγωγών».

Στο μεταξύ τη βεβαίωση παραγωγού από τη ΡΑΕ πήρε πρόσφατα η εταιρεία. Η άδεια αφορά το έργο ισχύος 8,8 Megawatt που λειτουργεί με φυσικό αέριο και τεχνολογία Συμπαραγωγής Ηλεκτρισμού και Θερμότητας Υψηλής Αποδοτικότητας (ΣΗΘΥΑ) το οποίο αποτελεί κομμάτι της συνολικής επένδυσης. Η απόκτηση της συγκεκριμένης βεβαίωσης ουσιαστικά «ανοίγει το δρόμο» για να προχωρήσουν τα έργα κατασκευής θερμοκηπίων. Με αυτό το έργο θα παρέχεται στο θερμοκήπιο η απαιτούμενη θερμότητα ή ψύξη για να μπορεί να έχει κανείς σταθερές κλιματολογικές συνθήκες χειμώνα - καλοκαίρι. Μιλάμε για θερμοκήπια μικροκλίματος. Παράλληλα όμως θα παράγεται μέσα από τη μονάδα και ηλεκτρική ενέργεια που θα πωλείται στο ηλεκτρικό σύστημα της χώρας.

Επίσης η εταιρεία ήρθε σε συμφωνία με το δημόσιο ΙΕΚ της Λαμίας ώστε οι σπουδαστές του αγροτικού τμήματος που σύντομα θα ιδρυθεί να κάνουν την πρακτική εξάσκησή τους στις εγκαταστάσεις της Bellamia Farms. Όπως αναφέρει ο κ. Σταύρος Ταμπάογλου στον ΑγροΤύπο, «πρόσφατα ψηφίστηκε ο νέος νόμος για τα ΙΕΚ και μας έλυσε τα χέρια. Θα ανταποκριθούμε στην ανάγκη για τη δημιουργία αγροτικών ΙΕΚ και θα δώσουμε την ευκαιρία στους σπουδαστές να κάνουν την πρακτική τους στις εγκαταστάσεις των θερμοκηπίων μας στη Λαμία. Το πρόγραμμα θα αφορά σε αποφοίτους Επαγγελματικών και Γενικών Λυκείων ΤΕΕ Επαγγελματικών Σχολών και ΤΕΛ όλων των ειδικοτήτων. Στόχος μας είναι η δημιουργία μιας νέας φιλοσοφίας στο ζήτημα της εκπαίδευσης και κατάρτισης αγροτών».

Από την πλευρά του ο κ. Πέτρος Καραστάθης, Διευθυντής Δημόσιου ΙΕΚ Λαμίας, αναφέρει στον ΑγροΤύπο ότι «θα συνεργαστούμε με τον ιδιωτικό τομέα και την Bellamia Farms στα προγράμματα σπουδών. Κάνουμε προσπάθεια να είμαστε έτοιμοι από πλευράς οδηγού σπουδών και να εγκριθούν οι ειδικότητες το επόμενο διάστημα, ώστε να μπορέσουμε να κάνουμε έναρξη και εγγραφή σπουδαστών στις 16 Φεβρουαρίου 2022, που ξεκινά το εαρινό εξάμηνο στα ΙΕΚ».