Παράκαμψη προς το κυρίως περιεχόμενο

Αντικατάσταση γεωργικών και κτηνοτροφικών μηχανημάτων στο σχέδιο για το περιβάλλον

25/08/2020 12:34 μμ
Αντικατάσταση των γεωργικών και κτηνοτροφικών μηχανημάτων με νέα υψηλής ενεργειακής απόδοσης, προβλέπει το Εθνικό Σχέδιο για την Ενέργεια και το Κλίμα (ΕΣΕΚ). 

Αντικατάσταση των γεωργικών και κτηνοτροφικών μηχανημάτων με νέα υψηλής ενεργειακής απόδοσης, προβλέπει το Εθνικό Σχέδιο για την Ενέργεια και το Κλίμα (ΕΣΕΚ).

Το ΕΣΕΚ περιλαμβάνει αναλυτικό οδικό χάρτη για την επίτευξη Ενεργειακών και Κλιματικών Στόχων έως το έτος 2030. Οι συγκεκριμένες δράσεις θα συνδιαστούν με τη νέα ΚΑΠ (2021-2027) και την πράσινη συμφωνία (green deal) και θα αφορούν συγκεκριμένες στρατηγικές που θα πρέπει να ακολουθήσει η χώρα μας για την προστασία του περιβάλλοντος και την παραγωγή τροφίμων με μηδενικό περιβαλλοντικό αποτύπωμα.

Όπως δήλωσε στον ΑγροΤύπο ο κ. Σάββας Μπαλουκτσής, πρόεδρος του Συνδέσμου Εισαγωγέων Αντιπροσώπων Μηχανημάτων (ΣΕΑΜ), «όταν μιλάμε για λιγότερο ενεργοβόρα μηχανήματα σημαίνει ότι θα πρέπει να έχουν μικρότερη κατανάλωση. Και δεν μιλάμε μόνο για βιοκαύσιμα αλλά και για συμβατικά καύσιμα. Το βασικό ζητούμενο είναι η μειωμένη κατανάλωση καυσίμου και η οικονομία στην ενέργεια.

Στην Ελλάδα η μέση ηλικία των τρακτέρ είναι 26,5 έτη. Υπάρχουν πολλοί τρόποι για την απόσυρση των μηχανημάτων. Ένας είναι να ακολουθηθεί ο τρόπος που υπήρξε με την απόσυρση των αυτοκινήτων στο παρελθόν. Εμείς προτείναμε πρόσφατα στο υπουργείο Οικονομικών να υπάρξουν φορολογικά κίνητρα στους αγρότες για την απόσυρση με στόχο την αγορά μηχανημάτων νέας τεχνολογίας. Οι περισσότεροι αγρότες έχουν βιβλία εσόδων - εξόδων και θέλουν να έχουν φορολογικά κίνητρα, όπως για παράδειγμα μείωση φόρων.

Ζητάμε ακόμη να μην φορολογηθούν τα έσοδα από τις πωλήσεις των παλαιών μηχανημάτων με την προϋπόθεση ότι θα αγοραστούν με τα χρήματα αυτά νέα. Για παράδειγμα όταν ένα παλαιό μηχάνημα πωληθεί στα 20.000 ευρώ να μην προστεθεί στο εισόδημα του αγρότη και φορολογηθεί αλλά να πάει στο απόθεμα. Όταν αγοράσει ένα νέο μηχάνημα αξίας 100.000 ευρώ τότε να γίνει απόσβεση (σε ετήσια βάση) για 80.000 ευρώ».

Όπως αναφέρει το ΕΣΕΚ, που δημοσιοποίησε το Υπουργείο Περιβάλλοντος, προτεραιότητα θα δοθεί σε μηχανήματα και εξοπλισμό που χαρακτηρίζονται από υψηλή κατανάλωση ενέργειας, όπως ενδεικτικά είναι οι ελκυστήρες, οι θεριστικές και αλωνιστικές μηχανές, οι βαμβακοσυλλέκτες και οι σπαρτικές μηχανές στις γεωργικές εκμεταλλεύσεις και οι αρμεχτικές μηχανές, οι εκκολαπτικές μηχανές, τα μηχανήματα καθαρισμού και οι ταΐστρες στις κτηνοτροφικές εκμεταλλεύσεις.

Έμφαση επίσης θα δοθεί στα αντλιοστάσια και στα συστήματα άρδευσης των καλλιεργειών με το σχεδιασμό μέτρων, τα οποία θα συμβάλλουν ταυτόχρονα τόσο στη μείωση της κατανάλωσης ενέργειας, όσο και στην εξοικονόμηση νερού.

Ενεργειακά αποδοτικός εξοπλισμός θα προωθηθεί για τα βασικότερα συστήματα που χρησιμοποιούνται όπως είναι ενδεικτικά οι αντλίες, τα συγκροτήματα τεχνητής βροχής, οι αυτοκινούμενοι μεγάλοι εκτοξευτήρες, τα συγκροτήματα άρδευσης με σταγόνες και τα αυτοπροωθούμενα συγκροτήματα τεχνητής βροχής.

Επιπρόσθετα, θα προβλεφθεί η διείσδυση ενεργειακά αποδοτικών συστημάτων θέρμανσης, ψύξης, εξαερισμού και φωτισμού στις γεωργικές και κτηνοτροφικές εγκαταστάσεις συμπεριλαμβανομένων των θερμοκηπίων.

Ειδικότερα για την παραγωγή θερμικής και ψυκτικής ενέργειας ο συγκεκριμένος στόχος θα επιτευχθεί τόσο από μεμονωμένα, όσο και από κεντρικά συστήματα. Προς αυτή την κατεύθυνση θα διερευνηθεί η εγκατάσταση συστημάτων τηλεθέρμανσης και συστημάτων μικροσυμπαραγωγής.

Παϊσιάδης Σταύρος
Σχετικά άρθρα
11/04/2024 01:57 μμ

Η Massey Ferguson, παγκόσμια εμπορική επωνυμία της AGCO (NYSE:AGCO) είναι στην ευχάριστη θέση να σας ανακοινώσει ότι κέρδισε το βραβείο Red Dot: Σχεδιασμός Προϊόντος 2024 για τη ναυαρχίδα της, τη σειρά γεωργικών ελκυστήρων MF 9S. Η διεθνής κριτική επιτροπή απονέμει αυτό το περιζήτητο βραβείο ποιότητας μόνο σε προϊόντα που διαθέτουν εξαιρετικό σχεδιασμό.

"Είναι τιμή μας που το MF 9S επιλέχθηκε για αυτό το ειδικό βραβείο", λέει ο Thierry Lhotte, Αντιπρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος Massey Ferguson, Ευρώπη και Μέση Ανατολή. "Αυτό επιβεβαιώνει τη δέσμευσή μας να αναπτύσσουμε πρωτοποριακά σχέδια για να βοηθήσουμε τους πελάτες μας να βελτιώσουν την παραγωγικότητά τους, κάτι που η διακεκριμένη κριτική επιτροπή αναγνώρισε με το βραβείο Red Dot. Η Massey Ferguson, που αναπτύχθηκε για τους αγρότες από τους αγρότες, μετά από επτά χρόνια εντατικών διαβουλεύσεων και δοκιμών με τους πελάτες, παρουσίασε για πρώτη φορά αυτόν τον ριζοσπαστικό, αλλά πρακτικό σχεδιασμό στη σειρά MF 8S, η οποία τιμήθηκε με το βραβείο Red Dot Design Award το 2021. Τώρα, η σειρά MF 9S βασίζεται στην επιτυχία του σχεδιασμού του Protect-U και της καμπίνας, προσφέροντας εξαιρετική απόδοση, αξιοπιστία και βελτιωμένη εμπειρία χρήσης, μαζί με καινοτόμες τεχνολογίες ειδικά προσαρμοσμένες στις διαφορετικές ανάγκες των αγροτών", προσθέτει ο Thierry Lhotte.

Ξεχωριστός σχεδιασμός

mf9s

Έξι μοντέλα της σειράς MF 9S προσφέρουν ισχύ από 285hp έως 425hp, διαθέτουν το χαρακτηριστικό κινητήρα Protect-U και την εξαιρετική καμπίνα της Massey Ferguson, η οποία προσφέρει απαράμιλλη ορατότητα και άνεση. Το κλειδί της επιτυχίας του είναι το μοναδικό διάκενο 18 εκατοστών του ξεχωριστού σχεδιασμού του που απομονώνει τον εγκιβωτισμένο κινητήρα από την καμπίνα.

mf9s

Όλοι οι γεωργικοί ελκυστήρες MF 9S είναι εξοπλισμένοι με το φημισμένο κιβώτιο ταχυτήτων Dyna-VT της Massey Ferguson, το οποίο προσφέρει νέα διαχείριση ισχύος για την παροχή πρόσθετης ροπής και ιπποδύναμης. Εξοπλισμένη με εξαιρετικές προδιαγραφές, η σειρά MF 9S συνδυάζει απόλυτη άνεση και παραγωγικότητα με βέλτιστη συνδεσιμότητα από το MF Guide και το MF Connect, που παρέχονται στο βασικό εξοπλισμό. Το MF 9S εισάγει επίσης πρόσθετες επιλογές βελτίωσης της αποδοτικότητας, όπως το MF AutoTurn, AutoHeadland, TIM - Tractor Implement Management και κεντρικό σύστημα πλήρωσης αέρα των ελαστικών (CTIS). Το κέντρο εξατομίκευσης MF By You προσφέρει επίσης μια ευρεία επιλογή εργοστασιακού εξοπλισμού για τη σειρά MF 9S. Αυτή η ειδική υπηρεσία επιτρέπει στους ιδιοκτήτες γεωργικών ελκυστήρων να αυξήσουν την παραγωγικότητα και την άνεση, να ενισχύσουν την απόδοση και τις εργασίες.

Τελευταία νέα
23/04/2024 01:16 μμ

Παραμένει άσχημη εικόνα στην Θεσσαλία αν και έχει περάσει μεγάλο χρονικό διάστημα από την θεομηνία του περασμένου Σεπτεμβρίου.

Για τα προβλήματα που εξακολουθούν να υφίστανται μέχρι σήμερα στην Περιφέρεια Θεσσαλίας, μετά τις σφοδρές πλημμύρες του Σεπτεμβρίου 2023, η ΕΘΕΑΣ μέσω επιστολών της ζητά άμεση επίλυση δύο σημαντικών ζητημάτων ενόψει έναρξης της εαρινής καλλιεργητικής περιόδου.

A. Ειδικότερα, κατόπιν επικοινωνίας με τους Αγροτικούς Συνεταιρισμούς από περιοχές της Θεσσαλίας, διαπιστώθηκε πως δεν έχουν αποκατασταθεί πλήρως οι ζημιές σε υποδομές δικτύου παροχής ηλεκτρικής ενέργειας εξαιτίας της παρουσίας μικρού αριθμού συνεργείων, που αδυνατούν εκ των πραγμάτων στο χρονικό διάστημα που απομένει, πριν αρχίσει η άρδευση των καλλιεργειών, να αποκαταστήσουν τις ζημιές. Από πλευράς μας, τονίστηκε η ανάγκη άμεσης ενίσχυσης του προσωπικού και της αύξησης του αριθμού των συνεργείων για την ταχύτερη λύση των προβλημάτων ηλεκτροδότησης αγροτικών εγκαταστάσεων και υποδομών.

B. Ταυτόχρονα, ενόψει έναρξης της εαρινής καλλιεργητικής περιόδου, θα πρέπει να ληφθεί υπόψη πως πέραν των εδαφών της Κάρλας, υπάρχουν σημαντικά θέματα με τα μπαζωμένα εδάφη και τα μπαζωμένα ή κατεστραμμένα αρδευτικά δίκτυα. Συγκεκριμένα, εκτός από τις άμεσες ζημίες, οι πλημμύρες άφησαν πίσω τους και μεγάλες ποσότητες μπαζών σε κτήματα που πρέπει να απομακρυνθούν, καθώς επίσης και σε αρδευτικά αυλάκια που εμποδίζουν την ομαλή ροή του νερού, θέτοντας τους αγρότες και τις εκμεταλλεύσεις τους σε κίνδυνο στο μέλλον σε περίπτωση πλημμυρών.

Κρίνεται, λοιπόν, αδήριτη ανάγκη για τους Συνεταιρισμούς και τους αγρότες, να δοθούν τα κατάλληλα τεχνικά μέσα, ώστε αυτά τα δύο προβλήματα να αντιμετωπιστούν, ήτοι:

  • της άμεσης απομάκρυνσης των μπαζών από τους αγρούς των καλλιεργούμενων πλημμυροπαθών περιοχών και της αποζημίωσης για την απώλεια εισοδήματος για τους αγρούς που δεν θα μπορέσουν να καλλιεργηθούν λόγω μπάζων κατά το ανάλογο της Κάρλας.
  • της αποκατάσταση των αρδευτικών αυλακιών, για τη διασφάλιση της άρδευσης των καλλιεργειών και τη προστασία από νέες πλημμύρες.
17/04/2024 12:28 μμ

Υπεγράφη, χθες Τρίτη (16/4), η σύμβαση υλοποίησης του έργου «Προμήθεια, εγκατάσταση και θέση σε λειτουργία συστημάτων αυτοματισμού και τηλεμετρίας για τον έλεγχο διαρροών και την εξοικονόμηση νερού και ενέργειας αρδευτικού δικτύου ΤΟΕΒ Νιγρίτας», προϋπολογισμού 6,053 εκατ. ευρώ.

Η κατασκευή του έργου θα έχει διάρκεια 12 μήνες από την υπογραφή της σύμβασης, ενώ η χρηματοδότηση πραγματοποιείται από το Ευρωπαϊκό Γεωργικό Ταμείο Αγροτικής Ανάπτυξης και Εθνικούς Πόρους.

Σύμφωνα με τη σύμβαση, το έργο αφορά στην προμήθεια, εγκατάσταση και λειτουργία νέων συστημάτων αυτοματισμού, καθώς και σύγχρονου εξοπλισμού για τον τηλε-έλεγχο – τηλεχειρισμό εξοικονόμησης νερού και ενέργειας μέσω του ελέγχου των διαρροών στο σύνολο του υφιστάμενου αρδευτικού δικτύου του ΤΟΕΒ Νιγρίτας, έκτασης 66.554 στρεμμάτων.

Ειδικότερα, αφορά στα εξής:

  • Ένα σύστημα αυτοματισμού, τηλεελέγχου - τηλεχειρισμού δικτύου άρδευσης που αποτελείται από πέντε (5) Τοπικούς Σταθμούς Άρδευσης και 61 Σημεία Μέτρησης Παροχής αγωγού για την παρακολούθηση όλων των κρίσιμων παραμέτρων στις υποδομές του αρδευτικού δικτύου, έναν Κεντρικό Σταθμό Ελέγχου, προμήθεια, εγκατάσταση και θέση σε λειτουργία δύο (2) Τηλεμετρικών Αγρο-μετεωρολογικών Σταθμών δικτύου και έναν Φορητό Σταθμό Ελέγχου.
  • Προμήθεια, εγκατάσταση και θέση σε λειτουργία 1.000 ηλεκτρικών Υδροστομίων, καθώς και συστήματος καθοδικής προστασίας στους αγωγούς εξόδου των αντλιοστασίων για την αντιδιαβρωτική προστασία του δικτύου.

Με την ολοκλήρωση της προμήθειας θα επιτευχθούν η μείωση κατανάλωσης ύδατος, τουλάχιστον κατά 30%, η μείωση κατανάλωσης ενέργειας, η βελτιστοποίηση της φυτικής παραγωγής και η αύξηση των εσόδων του ΤΟΕΒ Νιγρίτας.

12/04/2024 04:01 μμ

Διαμαρτυρία υπαλλήλων στους Ο.Ε.Β. Θεσσαλίας για το σχέδιο νόμου περί δημιουργίας Οργανισμού Διαχείρισης Υδάτων.

Κατά την έκτακτη συνάντηση των εργαζομένων των Ο.Ε.Β. της Θεσσαλίας την Πέμπτη, 11 Απριλίου 2024, στην αίθουσα του Περιφερειακού Συμβουλίου παρευρεθήκαν εργαζόμενοι των Ο.Ε.Β. Θεσσαλίας, καθώς και εκπρόσωποι της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Υπαλλήλων Οργανισμών Εγγείων Βελτιώσεων (ΠΟΥΟΕΒ) με σκοπό την συζήτηση για το Σχέδιο Νόμου του ΥΠΕΝ, που βρίσκεται σε ανοιχτή διαβούλευση που αφορά στη σύσταση και λειτουργία Οργανισμού Διαχείρισης Υδάτων Θεσσαλία Ανώνυμης Εταιρείας (Ο.Δ.Υ.Θ. ΑΕ).

Το εν λόγω νομοσχέδιο κατά παράβαση της αρχής της ισότητας αντιμετωπίζει τους υπαλλήλους των ΟΕΒ με τρόπο διαφορετικό και άνισο σε σχέση με τους υπαλλήλους της Διεύθυνσης Υδάτων Θεσσαλίας της Γενικής Διεύθυνσης Χωροταξικής και Περιβαλλοντικής Πολιτικής της Αποκεντρωμένης Διοίκησης Θεσσαλίας – Στερεάς Ελλάδας και τους υπαλλήλους της Διεύθυνσης Υδροοικονομίας και Εποπτείας Ο.Ε.Β. της Γενικής Διεύθυνσης Περιβάλλοντος, Υδροοικονομίας και Ελέγχου Δόμησης της Περιφέρειας Θεσσαλίας με αποτέλεσμα να διαμορφώνεται μια κατάσταση στον νέο Οργανισμό που σχεδιάζεται με υπαλλήλους δύο ταχυτήτων με το αυθαίρετο κριτήριο της υπηρεσίας ή του Οργανισμού από όπου προέρχονται.

Ι. ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΗ ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΗ ΩΣ ΠΡΟΣ ΤΗΝ ΑΝΑΓΝΩΡΙΣΗ ΤΗΣ ΠΡΟΥΠΗΡΕΣΙΑΣ ΚΑΙ ΤΗΝ ΜΙΣΘΟΛΟΓΙΚΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ
Στο άρθρο 15ο παρ 4 του νομοσχεδίου που αφορά στους υπαλλήλους της Διεύθυνσης Υδάτων Θεσσαλίας της Γενικής Διεύθυνσης Χωροταξικής και Περιβαλλοντικής Πολιτικής της Αποκεντρωμένης Διοίκησης Θεσσαλίας – Στερεάς Ελλάδας προβλέπεται ότι " Τα καθήκοντα των υπαλλήλων που μεταφέρονται σύμφωνα με την παρ. 1 αντιστοιχούν προς εκείνα που ασκούσαν στη Διεύθυνση της παρ. 1. Εξακολουθούν να διατηρούνται, ως προσωπική διαφορά, οι πάσης φύσεως, επιπλέον μισθολογικές διαφορές και επιδόματα, που ελάμβαναν έως την έναρξη ισχύος του παρόντος. Ο χρόνος προϋπηρεσίας τους αναγνωρίζεται για όλες τις υπηρεσιακές και μισθολογικές συνέπειες και η υπαλληλική τους κατάσταση διέπεται από το ασφαλιστικό και συνταξιοδοτικό καθεστώς της παρ. 17 του άρθρου 4 του ν. 3513/2006 (Α’ 265).
Στο άρθρο 16ο παρ. 4 που αφορά στους υπαλλήλους της Διεύθυνσης Υδροοικονομίας και Εποπτείας Ο.Ε.Β. της Γενικής Διεύθυνσης Περιβάλλοντος, Υδροοικονομίας και Ελέγχου Δόμησης της Περιφέρειας Θεσσαλίας προβλέπεται ότι «Τα καθήκοντα των υπαλλήλων που μεταφέρονται σύμφωνα με την παρ. 1, αντιστοιχούν προς εκείνα που ασκούσαν στη Διεύθυνση Υδροοικονομίας και Εποπτείας του Τ.Ο.Ε.Β., με την επιφύλαξη της παρ. 2. Εξακολουθούν να διατηρούνται, ως προσωπική διαφορά, οι πάσης φύσεως, επιπλέον μισθολογικές διαφορές και επιδόματα, που ελάμβαναν έως την έναρξη ισχύος του παρόντος. Ο χρόνος προϋπηρεσίας τους αναγνωρίζεται για όλες τις υπηρεσιακές και μισθολογικές συνέπειες και η υπαλληλική τους κατάσταση διέπεται από το ασφαλιστικό και συνταξιοδοτικό καθεστώς της παρ. 2 του άρθρου 4 του ν. 3408/2005 (Α΄ 272)».

Στο άρθρο 17ο παρ 5 που αφορά στους υπαλλήλους των Οργανισμών Εγγείων Βελτιώσεων προβλέπεται ότι «Κατά παρέκκλιση κάθε άλλης διάταξης, μεταφέρεται στον Ο.Δ.Υ.Θ. ΑΕ το προσωπικό με σχέση εργασίας ιδιωτικού δικαίου αορίστου και ορισμένου χρόνου που απασχολούνταν στους Ο.Ε.Β., το οποίο καθίσταται προσωπικό του Ο.Δ.Υ.Θ. ΑΕ και κατατάσσεται σε αντίστοιχες με αυτές που ήδη κατείχαν, ανά κατηγορία και κλάδο ή ειδικότητα, οργανικές ή προσωποπαγείς θέσεις, οι οποίες συστήνονται αυτοδικαίως, με βάση τα τυπικά τους προσόντα. Για τις θέσεις αυτές εκδίδεται διαπιστωτική πράξη του αρμόδιου για διορισμό οργάνου, η οποία ισχύει από την έκδοση της απόφασης της παρ. 1 για όλες τις έννομες συνέπειες».

Όπως προκύπτει από τα ανωτέρω στους υπαλλήλους που θα προέρχονται από τους Οργανισμούς Εγγείων Βελτιώσεων δεν θα αναγνωρίζεται η προϋπηρεσία τους ενώ η μισθολογική κατάσταση τους (μισθολογικές διαφορές, επιδόματα) δεν διατηρείται όπως προβλέπεται για τους υπαλλήλους της Αποκεντρωμένης Διοίκησης Θεσσαλίας – Στερεάς Ελλάδας και της Περιφέρειας Θεσσαλίας οι οποίοι μεταφέρονται στον Ο.Δ.Υ.Θ. ΑΕ.

ΙΙ. ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΗ ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΗ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΛΥΣΗΣ Η ΚΑΤΑΡΓΗΣΗΣ ΤΟΥ Ο.Δ.Υ.Θ. ΑΕ.
Στο άρθρο 15 παρ. 7 του νομοσχεδίου προβλέπεται πως «σε περίπτωση λύσης ή με οποιονδήποτε τρόπο κατάργησης του Ο.Δ.Υ.Θ. ΑΕ, το προσωπικό της παρ. 1 επιστρέφει αυτοδικαίως στην Αποκεντρωμένη Διοίκηση Θεσσαλίας – Στερεάς Ελλάδας με το προηγούμενο καθεστώς» και αντιστοίχως στο 16 παρ. 7 του νομοσχεδίου προβλέπεται πως «σε περίπτωση λύσης ή με οποιονδήποτε τρόπο κατάργησης του Ο.Δ.Υ.Θ. ΑΕ, το προσωπικό της παρ. 1 επιστρέφει αυτοδικαίως στην Περιφέρεια Θεσσαλίας με το προηγούμενο καθεστώς». Αντίθετα σχετικά με τους υπαλλήλους που θα προέρχονται από τους Οργανισμούς Εγγείων Βελτιώσεων στο νομοσχέδιο δεν υπάρχει καμία πρόνοια για την περίπτωση λύσης ή κατάργησης του Ο.Δ.Υ.Θ. ΑΕ.

ΔΙΑΜΑΡΤΥΡΟΜΑΣΤΕ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΝΙΣΗ ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΙΣΗ ΜΑΣ ΩΣ ΥΠΑΛΛΗΛΩΝ ΤΩΝ ΟΡΓΑΝΙΣΜΩΝ ΕΓΓΕΙΩΝ ΒΕΛΤΙΩΣΕΩΝ
οι οποίοι διαθέτουμε γνώση και εμπειρία στο αντικείμενο των εγγείων βελτιώσεων καθώς αποτελούμε εξειδικευμένο επιστημονικό, διοικητικό και τεχνικό προσωπικό και

ΖΗΤΟΥΜΕ την βελτίωση του νομοσχεδίου, ώστε όλοι οι υπάλληλοι του Ο.Δ.Υ.Θ. ΑΕ να τυγχάνουν της ίδιας αντιμετώπισης και δη:

α) ως προς την βαθμολογική και μισθολογική κατάσταση τους ανεξαρτήτως την υπηρεσία ή τον Οργανισμό από τον οποίο προέρχονται και ειδικότερα να αναγνωρίζεται η προϋπηρεσία και η μισθολογική κατάσταση (μισθολογικές διαφορές, επιδόματα) και των υπαλλήλων που θα προέρχονται από τους Οργανισμούς Εγγείων Βελτιώσεων και

β) στην περίπτωση λύσης ή κατάργησης του Ο.Δ.Υ.Θ. ΑΕ να προβλέπεται αυτοδικαίως η μετακίνηση των υπαλλήλων που θα προέρχονται από τους Οργανισμούς Εγγείων Βελτιώσεων σε φορείς της Γενικής Κυβέρνησης.

11/04/2024 10:05 πμ

«Το νερό είναι δημόσιο αγαθό αλλά αυτό δεν σημαίνει «δεν πληρώνω» ούτε σπατάλη», τόνισε ο υπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων, Λευτέρης Αυγενάκης, στο πλαίσιο συζήτησης στο «Delphi Economic Forum 2024», στο πάνελ με θέμα: «Νερό: ένας κοινόχρηστος πόρος, μια αυξανόμενη πρόκληση».

«Το καμπανάκι κινδύνου έγινε καμπάνα. Ποτέ άλλοτε δεν υπήρχε πολιτική νερού», είπε ο υπουργός σημειώνοντας ότι στο παρελθόν γίνονταν έργα ακόμα και για πολιτικούς λόγους, χωρίς να υπολογίζεται ότι το αντιπλημμυρικό έργο για μια περιοχή ήταν… πλημμυρικό για κάποια άλλη.

«Να τελειώσουμε με τα ψέματα. Να λέμε αλήθειες. Αυτό το παραμύθι πρέπει να τελειώνει. Να σταματήσουμε να φοβόμαστε το πολιτικό κόστος. Εδώ το πράγμα έχει φτάσει στο μηδέν. Πρέπει να κάνουμε πολιτική νερού. Ο Ενιαίος Φορέας Διαχείρισης Υδάτων Θεσσαλίας είναι ένα απολύτως χρήσιμο εργαλείο. Εφαρμόζεται για πρώτη φορά κι έρχεται να εφαρμοστεί βίαια. Ωριμάσαμε πολύ γρήγορα γιατί δεν είχαμε άλλη επιλογή. Αυτός ο Ενιαίος φορέας θα είναι οδηγός μας για τις υπόλοιπες Περιφέρειες της χώρας», είπε και ανακοίνωσε ότι μέσα στον επόμενο ενάμιση χρόνο ο φορέας διαχείρισης υδάτων στη Θεσσαλία θα βρίσκεται σε πλήρη λειτουργία. Σημείωσε, ακόμη, ότι μετά την Θεσσαλία ο Ενιαίος Φορέας για τη διαχείριση των υδάτων θα υλοποιηθεί σε Κρήτη, Πελοπόννησο και Δυτική Ελλάδα.

Ο υπουργός τόνισε ότι απαιτούνται διαβαθμισμένα έργα, δηλαδή φράγματα, προ- φράγματα, λιμνοδεξαμενές. Έργα που το ένα θα λειτουργεί συμπληρωματικά του άλλου.

Σε ό,τι αφορά στις χρηματοδοτήσεις, έκανε αναφορά στο πρόγραμμα «Ύδωρ 2.0» μέσω του οποίου προγραμματίζονται αρδευτικά έργα ύψους 4 δις ευρώ. Ήδη έξι έργα 675 εκατ. ευρώ βρίσκονται στη φάση κατοχύρωσης αναδόχου, καθώς και σε νέο πρόγραμμα που θα αφορά λιμνοδεξαμενές σε νησιά. Θύμισε δε ότι το πρώτο πρόγραμμα για λιμνοδεξαμενές στα νησιά είχε ξεκινήσει το 1993 επί Κωνσταντίνου Μητσοτάκη και είχε διακοπεί βιαίως.

Όπως είπε ο υπουργός «πολλά δεν πήγαν καλά τα προηγούμενα χρόνια στο θέμα του νερού. Ο Daniel μας ξεγύμνωσε, είδαμε πράγματα που δεν φανταζόμαστε και μας έδειξε ότι είμαστε πολύ πίσω. Mας έκανε να πάμε γρήγορα μπροστά. Μάθαμε ότι τελικά έχουμε πολλά προβλήματα, ανομοιογένεια σε υποδομές».

Αναφέρθηκε στη μελέτη της HVA την οποία χαρακτήρισε υπόδειγμα και οδηγό για να προχωρήσει η πολιτική ηγεσία του τόπου σε αποφάσεις. «Καλούμαστε να δούμε το θέμα του νερού υπεύθυνα. Οι προτεραιότητες μπήκαν βίαια και πρέπει να τις υλοποιήσουμε», είπε, γιατί «η κλιματική κρίση ήρθε και θα μείνει. Το νερό λιγοστεύει και η κλιματική κρίση δημιουργεί συνεχώς νέα δεδομένα», πρόσθεσε.

Σε κάθε περίπτωση είμαστε αποφασισμένοι, υπογράμμισε, να προχωρήσουμε μπροστά γιατί η κλιματική κρίση ήρθε και θα μείνει και δημιουργεί συνεχώς νέα δεδομένα. Η Ευρώπη αργεί χαρακτηριστικά, όμως εμείς επιδιώξαμε και πετύχαμε συμμαχίες με τις εννέα ευρωπαϊκές χώρες της Μεσογείου με τις οποίες έχουμε διαπιστώσει ότι έχουμε πολλά κοινά προβλήματα να αντιμετωπίσουμε, πρόσθεσε.

Ο υπουργός αναφέρθηκε στις συμμαχίες που η χώρα μας οικοδόμησε στην ΕΕ μέσω της Eumed-9 και του ΕΛΚ για την αντιμετώπιση των φυσικών καταστροφών και τόνισε ότι «πρέπει να λειτουργήσουμε υπεύθυνα και σε συνεργασία με την ακαδημαϊκή κοινότητα».

Βρισκόμαστε, είπε ο κ. Αυγενάκης, αντιμέτωποι με την εξής αντιφατική συνθήκη. Από τη μια έχουμε τις καταστροφικές συνέπειες της κλιματικής κρίσης στην υγεία του εδάφους με αποτέλεσμα τεράστιες εκτάσεις να απειλούνται με ερημοποίηση με παράλληλη μείωση των διαθέσιμων υδάτινων αποθεμάτων και από την άλλη έχουμε τις προβλέψεις σύμφωνα με τις οποίες η αύξηση του παγκόσμιου πληθυσμού, απαιτεί αντίστοιχη αύξηση της παραγόμενης τροφής κατά 60% μέχρι το 2050.

Αντίστοιχα η παραγωγή του νερού αναμένεται να αυξηθεί κατά 10% στην ίδια χρονική περίοδο μέχρι το 2050 και αυτό υπό την βασική προϋπόθεση της συνεχούς βελτίωσης των υποδομών άρδευσης.

Όπως καταλαβαίνετε, πρόκειται για μια εξίσωση για δυνατούς λύτες, η οποία δεν αφορά στο μακρινό μέλλον αλλά στο αύριο και φυσικά μας αφορά όλους.

Συνεπώς χρειαζόμαστε μια ολιστική αντιμετώπιση του ζητήματος των υδάτων, με καίριες παρεμβάσεις που θα εξασφαλίσουν επάρκεια μακροπρόθεσμα.

10/04/2024 04:17 μμ

Η P J CONDELLIS S.A., διατηρεί στενές σχέσεις εδώ και χρόνια με το Δημόσιο Ινστιτούτο Επαγγελματικής Κατάρτισης (ΙΕΚ) - Αβερώφειος Γεωργική Σχολή Λάρισας, το μοναδικό ΙΕΚ στην Ελλάδα που ασχολείται με τον αγροτικό τομέα.
Η Αβερώφειος Γεωργική Σχολή Λάρισας, αποτελεί ένα σημαντικό κέντρο εκπαίδευσης και έρευνας. Η συνεργασία μας με την Αβερώφειο Σχολή έχει εδραιωθεί μέσα από τη στήριξη και τη συνεισφορά μας σε πολλαπλά επίπεδα όπως η παραχώρηση του απαραίτητου γεωργικού εξοπλισμού που υποστηρίζει τις εκπαιδευτικές ανάγκες των φοιτητών και η ανακαίνιση και δημιουργία υψηλών προδιαγραφών αίθουσα για την ανάπτυξη του κλάδου Γεωργίας Ακριβείας (Precision Farming).
Στην πρόσφατη επίσκεψη της ομάδας μας και ειδικότερα της διεύθυνσης του τμήματος Ανθρώπινου Δυναμικού, είχαμε τη χαρά να συνομιλήσουμε με τους τελειόφοιτους και να εκφράσουμε τη στήριξή μας στις προσπάθειες των φοιτητών και των εκπαιδευτών για την ανάπτυξη του μοναδικού ΙΕΚ στην Ελλάδα που ασχολείται με τον γεωργικό κλάδο. Η αξία της πρακτικής άσκησης και η σημασία της συνεχούς εκπαίδευσης είναι ζωτικής σημασίας για τη μελλοντική επιτυχία τους, και εμείς είμαστε εδώ για να τους υποστηρίξουμε σε αυτό το ταξίδι.
Με αυτή τη συνεργασία, η P J CONDELLIS S.A. επιβεβαιώνει τη δέσμευσή της για τη συνεχή προώθηση της εκπαίδευσης, της καινοτομίας και της δημιουργίας βιώσιμων λύσεων για τον αγροδιατροφικό τομέα.

04/04/2024 01:40 μμ

Η έκθεση Verde.tec 2024, η κορυφαία έκθεση στην Ελλάδα για την πράσινη τεχνολογία, ολοκληρώθηκε με μεγάλη επιτυχία, αφήνοντας πίσω της ένα βαθύ αποτύπωμα στον κλάδο της πράσινης τεχνολογίας. Η P J CONDELLIS Α.Ε. συμμετείχε προβάλλοντας τα καινοτόμα μηχανήματα διαχείρισης υλικών SENNEBOGEN.
Στο περίπτερό μας, οι επισκέπτες είχαν την ευκαιρία να δουν από κοντά την προηγμένη τεχνολογία της Sennebogen. Από το αξιόπιστο μοντέλο 355 μέχρι τις απεριόριστες δυνατότητες του μοντέλου 817, παρουσιάσαμε πώς η Sennebogen ανατρέπει τον τρόπο που προσεγγίζονται σήμερα οι περιβαλλοντικές λύσεις.
Η παρουσία της P J CONDELLIS Α.Ε. στην Verde.tec δεν αποτέλεσε απλώς μια ευκαιρία προβολής των μηχανημάτων. Αποτέλεσε μια δήλωση δέσμευσης για τη βιωσιμότητα, την αποτελεσματικότητα και την πρόοδο. Η εταιρεία μας είναι υπερήφανη που συμμετείχε σε αυτό το γεγονός ενισχύοντας την προοπτική για ένα πιο πράσινο μέλλον όχι μόνο για την Ελλάδα, αλλά και για τον πλανήτη.

Σχετικά με την SENNEBOGEN

Η Sennebogen, η πράσινη οικογενειακή εταιρεία από το Straubing της Γερμανίας, αντιπροσωπεύει την καινοτομία, την ποιότητα και την παράδοση. Από το 1952, παρέχει μηχανήματα που είναι ειδικά προσαρμοσμένα στις ανάγκες των πελατών της. Ξεκινώντας από παραγωγός γεωργικών μηχανημάτων καθιερώθηκε σε παγκόσμιο ηγέτη σε πολλούς τομείς της τεχνολογίας γερανών και της απαιτητικής διαχείρισης υλικών, αναπτύσσοντας νέες πράσινες τεχνολογίες και προσφέροντας λύσεις που ανταποκρίνονται στις ανάγκες της αγοράς και του περιβάλλοντος.

03/04/2024 03:56 μμ

Αυτοί είναι οι 10 λόγοι για να αγοράσεις την χορτοδετική New Holland Roll Bar™ 125

1. Απλός σχεδιασμός
Η νέα Roll-Bar™125 βασίζεται στην ισχυρή κληρονομιά και το DNA της σειράς BR6000 με τις υψηλότερες πωλήσεις. Τα αποδεδειγμένα χαρακτηριστικά της απλής, αξιόπιστης μετάδοσης κίνησης και η ευελιξία διαχείρισης μεγάλου εύρους καλλιεργειών έχουν βελτιωθεί για να καλύψουν τις ανάγκες των σύγχρονων αγροτών.

2. Μοντέρνα εμφάνιση

  • Σχεδίαση φυσικής ροής
  • Κομψή σχεδίαση πλευρικών καλυμμάτων
  • Μεταλλικός σκελετός(πλαίσιο) & κλειδαριά με ευκολία στο άνοιγμα
  • Κίτρινο pick-up για καλύτερη ορατότητα

3. Βελτιωμένη ανθεκτικότητα

  • Ενισχυμένες αλυσίδες μετάδοσης κίνησης στο pick-up, στον κάτω κύλινδρο και στον θάλαμο συμπίεσης
  • Βελτιωμένα ρουλεμάν κύριας μετάδοσης και κίνησης κυλίνδρων

4. Αθόρυβες λειτουργίες

  • Αθόρυβο κλείδωμα -ξεκλείδωμα της πόρτας του θαλάμου συμπίεσης
  • Ελαστικοί αποσβεστήρες

5. Μοναδικός σχεδιασμός εισαγωγής διχτυού ή σπάγκου δεσίματος

  • Μια απλή κατασκευή για να τυλίξετε με δίχτυ, σπάγκο ή πλαστική μεμβράνη
  • Το περιτύλιγμα οδηγείται σωστά στην επιφάνεια της μπάλας για την προστασία του χόρτου και των θρεπτικών στοιχείων

New Holland Roll Bar

6. Ευκολία στη χρήση

  • Οι νέες οθόνες Bale Command II Plus™ είναι πολύ εύκολες στη χρήση και μεγαλύτερες κατά 10%
  • Η οθόνη Bale Command II Plus™ παρέχει μια ένδειξη της πλήρωσης του θαλάμου συμπίεσης,, βοηθώντας τον χειριστή να καθοδηγήσει το χορτοδετικό για ομοιόμορφο σχηματισμό της μπάλας ακόμα και σε ανομοιόμορφες γραμμές.

7. Φαρδύ Pick-up

  • Το μεγάλο πλάτος, τα στενά διατεταγμένα τζίνια και οι μακριές προστατευτικές μπάρες εξασφαλίζουν ότι όλη η καλλιέργεια συλλέγεται με την βέλτιστη ροή στον τροφοδότη και στο θάλαμο δεμάτων.

8. Ευκολία στη συντήρηση

  • Αυτόματο σύστημα λίπανσης των αλυσίδων σε κάθε κύκλο χορτοδεσίας
  • Ρυθμιζόμενη ποσότητα λαδιού από το κάτω μέρος της αντλίας.

9. Ποιότητα μπάλας

  • Ένα κορυφαίο σύστημα ελέγχου πυκνότητας για την παραγωγή δεμάτων με πυρήνα χαμηλής πυκνότητας για τη διατήρηση των θρεπτικών στοιχείων με αποτέλεσμα την υψηλή ποιότητα ζωοτροφών.
  • Όταν είναι εξοπλισμένη με το CropCutter™, η Roll-Bar 125 μπορεί να λειτουργήσει με έως και δεκαπέντε μαχαίρια που εμπλέκονται στο σύστημα τροφοδοσίας.

10. Ομοιόμορφη μπάλα

  • Οι περιστρεφόμενες μπάρες της χορτοδετικής Roll-Bar™125 ενσωματώνονται στην μπάλα, εξασφαλίζοντας σωστό σχηματισμό δέματος. Αυτό επιτρέπει τη δεματοποίηση οποιασδήποτε καλλιέργειας, σε οποιαδήποτε κατάσταση και πυκνότητα.
  • Ο κάτω κύλινδρος της βάσης βαρέως τύπου παρέχει μια καλή εκκίνηση της μπάλας και υποστηρίζει το βάρος της κατά τη διάρκεια του σχηματισμού, εξασφαλίζοντας εξαιρετική εμφάνιση.
12/03/2024 02:53 μμ

Η σειρά Quantum της The Case IH, η οποία περιλαμβάνει ειδικές εκδόσεις για οπωρώνες και αμπελώνες, έχει αναθεωρηθεί και επεκταθεί ως απάντηση των σχολίων των πελατών για βελτιωμένη απόδοση, με την παρουσίαση μιας ευρύτερης σειράς μοντέλων. Η νέα σειρά όχι μόνο πληροί τους κανονισμούς εκπομπών ρύπων Stage V, αλλά περιλαμβάνει επίσης μία νέα αθόρυβη καμπίνα με νέα εσωτερικά χαρακτηριστικά και καλύτερο επίπεδο προστασίας του χειριστή, πλήρως αναβαθμισμένο κιβώτιο ταχυτήτων, νέες υδραυλικές επιλογές και νέες ρυθμίσεις εμπρόσθιων και οπίσθιων υδραυλικών και PTO.

Νέο μοντέλο ναυαρχίδα με περισσότερη ισχύ

case quantum αμπέλι

Η γκάμα της νέας σειράς Quantum V/F περιλαμβάνει πέντε μοντέλα που παρέχουν περισσότερη ισχύ για τον εφελκυσμό απαιτητικών εργαλείων και για να βοηθήσουν τους πελάτες να ολοκληρώσουν την εργασία τους σε στενά χρονικά όρια. Η σειρά ξεκινά με το Quantum 80 στους 74hp και οδηγεί στο νέο Quantum 120, με ονομαστική ισχύ 120hp. Όλα είναι εξοπλισμένα στάνταρ με καμπίνα, τετρακίνηση (4wd) και τετρακύλινδρους κινητήρες F5C της FPT. Το μικρότερο μοντέλο διαθέτει κινητήρα 3,4 λίτρων με δύο βαλβίδες ανά κύλινδρο, ενσωματώνοντας καταλύτη οξείδωσης ντίζελ (DOC) και φίλτρο σωματιδίων (DPF), που δεν απαιτεί AdBlue (DEF/AdBlue). Όλα τα υπόλοιπα μοντέλα χρησιμοποιούν κινητήρα F5C 3,6 λίτρων που ενσωματώνει τέσσερις βαλβίδες ανά κύλινδρο, με καταλύτη οξείδωσης ντίζελ (DOC) και σύστημα επιλεκτικής καταλυτικής αναγωγής (SCR).
Όλα τα χαρακτηριστικά της επεξεργασίας καυσαερίων τοποθετούνται κάτω από το καπό, εξασφαλίζοντας άριστη ορατότητα. Με το νέο σχεδιασμό το καπό είναι χαμηλότερο από ότι στην προηγούμενη γενιά των τρακτέρ Quantum, για μεγαλύτερη ορατότητα. Ενώ μία νέα διάταξη φωτισμού LED για ασφαλέστερη και ακριβέστερη εργασία την νύχτα.

quantum 120

Νέα αθόρυβη καμπίνα και επιλογές λειτουργίας για μεγαλύτερη άνεση του χειριστή

case καμπίνα

Οι πελάτες με στενά τρακτέρ απαιτούν όλο και περισσότερο τα ίδια επίπεδα άνεσης και ευκολίας λειτουργίας που βρίσκουν στα μεγαλύτερα σύγχρονα τρακτέρ. Το κλειδί μεταξύ των πολλαπλών χαρακτηριστικών της νέας καμπίνας, η οποία αποτελεί μέρος της τελευταίας σειράς Quantum της Case IH, είναι τα φίλτρα αέρος κατηγορίας 4 για καλύτερο εξαερισμό και φιλτράρισμα. Αυτό προστατεύει τον οδηγό όχι μόνο από τη σκόνη αλλά και από τα μικροσταγονίδια κατά τους ψεκασμούς. Η απλή στη χρήση πατενταρισμένη λύση είναι ενσωματωμένη στην οροφή της καμπίνας. Η νέα καμπίνα διαθέτει επίσης επίπεδο πάτωμα για πλήρη άνεση και εύκολη πρόσβαση, παρμπρίζ από το δάπεδο μέχρι την οροφή σε συνδυασμό με τη σχεδίαση τεσσάρων πυλώνων που παρέχει ανεμπόδιστη ορατότητα, ενώ η ανάρτηση εμπρόσθιου άξονα ελαχιστοποιεί τους κραδασμούς και τις δονήσεις. Αυτές οι αναβαθμίσεις συμβάλουν στη μείωση των επιπέδων θορύβου στην καμπίνα στα 71 decibels, τα χαμηλότερα σε αυτή την κατηγορία.
Μια νέα οθόνη τοποθετημένη στην μπροστινή δεξιά γωνία, η οποία ελέγχεται μέσω ενός περιστρεφόμενου επιλογέα στη δεξιά κονσόλα χειριστή, παρέχει απλή πρόσβαση σε περισσότερες πληροφορίες και απλοποιεί την προσαρμογή των ρυθμίσεων για βασικές λειτουργίες. Τα νέα τρακτέρ Quantum είναι επίσης πλήρως συμβατά με τις τεχνολογίες γεωργίας ακριβείας AFS της Case IH, παρέχοντας στους πελάτες πλήρη έλεγχο του στόλου και δυνατότητες διαχείρισης γεωπονικών δεδομένων. Εξωτερικά, τα οπίσθια υδραυλικά και τα χειριστήρια PTO είναι τοποθετημένα στο πίσω φτερό λασπωτήρα για να βοηθήσουν στην ασφαλή πρόσδεση. Οι επιλογές εμπρόσθιου υδραυλικού περιλαμβάνουν τόσο εργοστασιακά εγκατεστημένες όσο και εναλλακτικές λύσεις μετά την αγορά.

«Τα νέα Case IH Quantum Stage V είναι μία σειρά ειδικών τρακτέρ υψηλών προδιαγραφών, για οπωρώνες και αμπελώνες»

Νέες βελτιώσεις κιβωτίου ταχυτήτων και υδραυλικών κυκλωμάτων για μεγαλύτερη απόδοση

Η νέα σειρά τρακτέρ Quantum της Case IH διαθέτει βελτιωμένο κιβώτιο ταχυτήτων 32F/16R Active Drive2™ ή εναλλακτικά 44F/16R με έρπουσες για εργασίες που το απαιτούν. Και τα δύο διαθέτουν Powerclutch και μία πραγματική τελική ταχύτητα 40 χλμ/ώρα είναι εφικτή με όλους τους συνδυασμούς ελαστικών από διάμετρο ζάντας 24” και άνω. Η ελάχιστη στάνταρ ταχύτητα είναι 0,7 χλμ/ώρα ή 0,17 χλμ/ώρα με έρπουσες. Προαιρετικό είναι το ενσωματωμένο μηχανικό κλείδωμα στάθμευσης κιβωτίου ταχυτήτων (PARK LOCK).

case καμπίνα

Η επανασχεδιασμένη μετάδοση κίνησης περιλαμβάνει συμπλέκτη υγρού τύπου με ηλεκτροϋδραυλική έμπλεξη PTO. Αυτό δίνει στον χειριστή πλήρη έλεγχο της ρεβέρσας και του PTO για να προσαρμόσει την λειτουργία ανάλογα με την εργασία και το εργαλείο του χειρίζεται, ένα από τα νέα χαρακτηριστικά είναι και η επιλογή της σύμπλεξης PTO με τρία επίπεδα για αργή, μεσαία ή άμεση εκκίνηση. Το αποτέλεσμα είναι μεγαλύτερη αξιοπιστία του μηχανήματος και βελτιωμένη άνεση χειριστή, ιδιότητες που ενισχύονται από την ρυθμιζόμενη ρεβέρσα με ρυθμιζόμενη απόκριση.

Περαιτέρω εξελίξεις στο κιβώτιο ταχυτήτων περιλαμβάνουν ένα νέο ηλεκτροϋδραυλικό μπλοκέ διαφορικό, το οποίο επιτρέπει τη διαχείριση των εμπρόσθιων και πίσω μπλοκέ διαφορικών ξεχωριστά για να ταιριάζει με τις συνθήκες και τις απαιτήσεις. Για παράδειγμα, όταν εργάζεστε σε ανηφόρα με πλήρη ισχύ κινητήρα, είναι δυνατό να απεμπλακεί το μπλοκέ διαφορικό του πίσω άξονα, αλλά να διατηρήσετε το μπροστινό μέρος ενεργοποιημένο για βέλτιστη ακτίνα στροφής.

Η μέγιστη υδραυλική παροχή είναι 64 λίτρα/λεπτό, με προαιρετική επιλογή 80 λίτρα/λεπτό, ενώ μπορούν να τοποθετηθούν έως δέκα πίσω και οκτώ μεσαίες τηλεχειριζόμενες βαλβίδες, όλες ηλεκτροϋδραυλικές. Περαιτέρω προδιαγραφές υδραυλικών συστημάτων περιλαμβάνουν αισθητήρα ανίχνευσης φορτίου και δυνατότητες Power Beyond, προς όφελος της κατανάλωσης καυσίμου και της διατήρησης ροής λαδιού. Τα τρακτέρ μπορούν να παραγγελθούν με ή χωρίς εμπρόσθια υδραυλικά και PTO.

«Τα νέα Case IH Quantum Stage V είναι μία σειρά ειδικών τρακτέρ υψηλών προδιαγραφών, για οπωρώνες και αμπελώνες», λέει ο Federico Condini, ειδικός για την σειρά Quantum της Case IH.

«Τα νέα μοντέλα Quantum προσφέρουν επιλογές διαφόρων μεγεθών, βελτιώσεις άνεσης, μηχανικές και ηλετροϋδραυλικές επιλογές βαλβίδων και βελτιώσεις στην μετάδοση κίνησης που σημαίνει ότι ανταποκρίνονται στις απαιτήσεις των επαγγελματιών καλλιεργητών οπωρώνων, αμπελώνων και ειδικών καλλιεργιών, προσφέροντας τα οφέλη μεγαλύτερης απόδοσης και τεχνολογίας με το χαμηλότερο λειτουργικό κόστος».

05/03/2024 03:39 μμ

Η Massey Ferguson, ένα παγκόσμιο εμπορικό σήμα του Ομίλου AGCO (NYSE:AGCO), ανακοινώνει ότι απέκτησε την Πιστοποίηση ISO 14001 Certification για το Σύστημα Περιβαλλοντικής Διαχείρισης (ΣΠΔ) στις δραστηριότητές της στο Beauvais της Γαλλίας, το παγκόσμιο κέντρο αριστείας για το σχεδιασμό και την κατασκευή των ελκυστήρων MF.

Το ISO 14001 είναι ένα διεθνώς αναγνωρισμένο πρότυπο που παρέχει στις εταιρείες ένα πλαίσιο για τον εντοπισμό, την παρακολούθηση και τον έλεγχο των περιβαλλοντικών επιδόσεών τους μέσω της αποδοτικής κατανάλωσης πόρων, της ελαχιστοποίησης των αποβλήτων και της μείωσης των επιπτώσεων, με βάση τις δικές τους προτεραιότητες και στόχους.

Η απονομή στα τέλη Ιανουαρίου 2024 από την Apave, της πιστοποίησης του Beauvais, Γαλλία Massey Ferguson Campus EMS σύμφωνα με τα πλέον αναγνωρισμένα πρότυπα σε παγκόσμιο επίπεδο αποδεικνύει τις δεσμεύσεις της AGCO για τη μείωση του περιβαλλοντικού αποτυπώματος των δραστηριοτήτων και των υπηρεσιών της, καθώς και για τη λήψη συγκεκριμένων μέτρων για την καταπολέμηση της κλιματικής αλλαγής.

Massey Ferguson

"Δεσμευόμαστε να καθορίσουμε βραχυπρόθεσμες μειώσεις των εκπομπών σε επίπεδο λειτουργίας. Η επίτευξη της πιστοποίησης ISO 14001 συμβάλλει στην προώθηση βιώσιμων πρακτικών σε όλους τους τομείς του αποτυπώματός μας, συμπεριλαμβανομένου του νερού, των αποβλήτων, της ενέργειας και των εκπομπών", δήλωσε ο Thierry Lhotte, Αντιπρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος MF Europe & Middle East.

"Με την ανάπτυξη ενός επίσημου Συστήματος Περιβαλλοντικής Διαχείρισης (ΣΠΔ) που είναι πιστοποιημένο κατά ISO 14001, οι Αντιπρόσωποι, οι Διανομείς και οι Τελικοί Πελάτες μας μπορούν να είναι σίγουροι ότι συμμορφωνόμαστε με τις βέλτιστες πρακτικές που διαχειρίζονται και ελαχιστοποιούν τις επιπτώσεις μας στο περιβάλλον, καθώς και ότι παρέχουμε στους πελάτες μας λύσεις για την υποστήριξη της μετάβασής τους σε πιο βιώσιμες πρακτικές. Πρόκειται για ένα σημαντικό επίτευγμα και το άμεσο αποτέλεσμα της δέσμευσης και της σκληρής δουλειάς των ομάδων μας".

Τα τελευταία χρόνια, η Εταιρική Κοινωνική Ευθύνη αποτελεί αναπόσπαστο μέρος της στρατηγικής της AGCO. Από το 2023, η μάρκα Massey Ferguson έχει δεσμευτεί να λειτουργεί ως υπεύθυνη επιχείρηση και έχει ορίσει 4 πυλώνες βιωσιμότητας με φιλόδοξους στόχους που καθοδηγούν όλες τις πρακτικές και την επιχειρηματική της ανάπτυξη.

"Οι 4 πυλώνες βιώσιμης ανάπτυξης περιλαμβάνουν βιώσιμες λύσεις για τους αγρότες, βιώσιμες λειτουργίες, ανθρώπινο δυναμικό και δέσμευση και δημιουργία αξίας στο τοπικό μας οικοσύστημα", προσθέτει ο Thierry Lhotte. "Η περιβαλλοντική διαχείριση αποτελεί μακροχρόνια δέσμευση στην αποστολή της μάρκας μας. Πολλές ευχαριστίες στην ομάδα που επέβλεψε τη διαδικασία πιστοποίησης τους τελευταίους μήνες. Είμαι υπερήφανος για τις ομάδες μας στο Beauvais και για το θετικό μήνυμα που στέλνει αυτή η πιστοποίηση μετά τις πρωτοφανείς στιγμές που περάσαμε".

"Τέλος, η πιστοποίηση ISO 14001 υποστηρίζει τους φιλόδοξους στόχους μας για τη μείωση του περιβαλλοντικού αποτυπώματος των λειτουργιών και προστίθεται στην πιστοποίηση ISO 9001 που έχει απονεμηθεί από τον Ιούλιο του 2015, αποδεικνύοντας τη δημιουργία του καλύτερου δυνατού και βιώσιμου οργανισμού για να ανταποκριθεί στις απαιτήσεις της επιχείρησής του προς όφελος των πελατών μας, με σύστημα διαχείρισης ποιότητας", καταλήγει ο Thierry Lhotte.

29/02/2024 02:07 μμ

Η Segway Powersports, κορυφαία εταιρεία στον τομέα των οχημάτων ATV, ανακοινώνει την άφιξη του νέου της μοντέλου, του AT5.

Το AT5 είναι ένα τετράτροχο όχημα που συνδυάζει την προηγμένη τεχνολογία με την ευελιξία και την απόδοση, προσφέροντας μια εντελώς νέα εμπειρία οδήγησης.

Κατασκευασμένο με γνώμονα την ασφάλεια και την άνεση, το AT5 διαθέτει εξελιγμένα χαρακτηριστικά προσφέροντας αξιόπιστη κίνηση σε κάθε είδους επιφάνεια, είτε εντός, είτε εκτός δρόμου και πραγματικά ξεκινά μια επανάσταση στα ελαφριά, πολυτελή ATV.

Εξοπλισμένο με έναν κινητήρα 499cc DOHC, το AT5 αποδίδει 39 ίππους, επιτρέποντάς σας να επιταχύνετε από 0 σε 60 χλμ/ώρα σε 4.6 δευτερόλεπτα, ενώ η μέγιστη ταχύτητα του μοντέλου φτάνει τα 100 χλμ/ώρα.

Η στιβαρή αισθητική και οι τολμηρές γραμμές του εκπέμπουν δύναμη και αυτοπεποίθηση, κάνοντάς το ατρόμητο σε κάθε διαδρομή εκτός δρόμου, και με προβολείς LED 400.000 lumen, η οδήγηση στο σκοτάδι γίνεται παιχνίδι, ενώ η αυτόματη μετάδοση CVTech εξασφαλίζει ομαλή αυξομείωση ταχύτητας και βελτιώνει την κατανάλωση του καυσίμου.

μοντέλο AT5

Οι οδηγοί θα εντυπωσιαστούν από την εξαιρετική ικανότητά του να αντιμετωπίζει απότομες ανηφόρες, καθώς μπορεί να πραγματοποιήσει αναβάσεις έως και 39 μοίρες κλίσης.

Το σύστημα EPS (Electric Power Steering) προσφέρει τρεις λειτουργίες - Comfort, Typical και Sport, παρέχοντας διαφορετικά επίπεδα υποβοήθησης στο τιμόνι, ανάλογα της συνθήκες της επιφάνειας οδήγησης (προαιρετικό ανάλογα με την έκδοση).

Το AT5 διαθέτει επίσης σύστημα συνδυασμένων φρένων με τέσσερις δίσκους, καθώς και κλείδωμα διαφορικού εμπρός και πίσω, δίνοντάς σας μεγάλη αυτοπεποίθηση να αντιμετωπίσετε οποιαδήποτε πρόκληση.

Είναι ικανό να μεταφέρει μια μεγάλη ποικιλία τύπων φορτίων, από εξοπλισμό κυνηγιού μέχρι υλικά κατασκευής, με ικανότητα φόρτωσης σχαρών έως 100 κιλά και δυνατότητα έλξης 600 κιλών, ενώ υπάρχει η δυνατότητα προσθήκης πρόσθετου εξοπλισμού αποθήκευσης.

Το AT5 διαθέτει εντυπωσιακή χωρητικότητα καυσίμου 19 λίτρων για μεγάλη αυτονομία, ενώ διαθέσιμη είναι και η εφαρμογή smartphone SMART MOVING APP (TBOX) που παρέχει πρόσβαση σε πραγματικά δεδομένα σχετικά με την απόδοση, την τοποθεσία και άλλα χαρακτηριστικά του οχήματός σας.

Για περισσότερες πληροφορίες πατήστε εδώ

15/02/2024 05:09 μμ

Άμεσες ενέργειες ανακοίνωσε η κυβέρνηση για να καταστεί και πάλι το αρδευτικό δίκτυο της Θεσσαλίας λειτουργικό.

Η άμεση αποκατάσταση των αρδευτικών δικτύων της Θεσσαλίας τέθηκε στο επίκεντρο της μακράς συνάντησης που είχαν, σήμερα Πέμπτη (15/2), ο Υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Θόδωρος Σκυλακάκης, ο Υπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων, Λευτέρης Αυγενάκης και ο Υφυπουργός Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας, Χρήστος Τριαντόπουλος, με εκπροσώπους των Τοπικών και Γενικών Οργανισμών Εγγείων Βελτιώσεων (ΤΟΕΒ), του Γενικού Οργανισμού Εγγείων Βελτιώσεων (ΓΟΕΒ) και του Αντιπεριφερειάρχη πρωτογενούς τομέα της Περιφέρειας Θεσσαλίας, Δημήτρη Τσέτσιλα.

Η κυβέρνηση με βάση την ενημέρωση που υπάρχει από τους ΤΟΕΒ έχει διασφαλίσει, καταρχάς, 15 εκατ. ευρώ, για τις άμεσες ανάγκες, των Οργανισμών, ώστε να γίνουν οι παρεμβάσεις που απαιτούνται για να καταστεί και πάλι λειτουργικό το δίκτυο και να μπορέσουν οι παραγωγοί να αρδεύσουν τις καλλιέργειές τους.

Στο αίτημα του Υπουργείου Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων προς τους 53 ΤΟΕΒ της Θεσσαλίας για καταγραφή των άμεσων ζημιών, ανταποκρίθηκαν με πλήρεις φακέλους μόλις τέσσερις (Ταυρωπού Καρδίτσας, Θεσσαλιώτιδας, Τιτανίου και Σελλάνων). Επίσης τέσσερις (Ενιπέα Φαρσάλων, Αγίας Σοφίας, Ταουσάνης και Κρανέας) έχουν καταθέσει ημιτελείς φακέλους, ενώ ακόμη επτά ΤΟΕΒ (Πηνειού, Κάρλας, Ζάρκου Τρικάλων, Φήκης Τρικάλων, Κλοκοτού, Φωτάδας Τρικάλων και Στροφύλλου Αγίου Βλασίου Μαγνησίας) έχουν στείλει αιτήματα για χρηματοδότηση, χωρίς όμως την απαιτούμενη τεκμηρίωση.

Μετά και την συμπλήρωση των φακέλων και από όσους μέχρι σήμερα έχουν πλημμελώς ανταποκριθεί, θα προχωρήσουν οι άμεσες και αναγκαίες παρεμβάσεις, καθώς το ζητούμενο είναι να μπορέσει να λειτουργήσει το αρδευτικό δίκτυο.

Πρόθεση της κυβέρνησης, όπως διατυπώθηκε και από τους τρεις Υπουργούς, είναι να βρεθεί μηχανισμός που θα παρακάμπτει τυπικές γραφειοκρατικές διαδικασίες, ώστε με τη συμμετοχή των ενδιαφερομένων και τη συνδρομή της Περιφέρειας να γίνουν το συντομότερο οι απαιτούμενες παρεμβάσεις στο δίκτυο.

Για την επίλυση των τεχνικών λεπτομερειών οι εκπρόσωποι των ΤΟΕΒ συνέχισαν τη σύσκεψη με τον Γ.Γ. Ενωσιακών Πόρων και Υποδομών του ΥΠΑΑΤ, Δημήτρη Παπαγιαννίδη και τη συμμετοχή του Διευθυντή της αρμόδιας υπηρεσίας Εγγειοβελτιωτικών Έργων, Κωνσταντίνου Στουρνάρα και του συνεργάτη του, Δημήτρη Τίγκα, στα Γραφεία του Υπουργείου Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων.

Οι κ.κ. Σκυλακάκης, Αυγενάκης και Τριαντόπουλος καλούν και πάλι τους 38 ΤΟΕΒ της Θεσσαλίας που δεν έχουν ανταποκριθεί στο αίτημα για καταγραφή των ζημιών, που άμεσα πρέπει να αποκατασταθούν, να το πράξουν το συντομότερο.

Στη σύσκεψη επισημάνθηκε πως στο πλαίσιο των κυβερνητικών μέτρων που λαμβάνονται για την ανακούφιση των αγροτών έχει ανακοινωθεί για τους ΤΟΕΒ και τους ΓΟΕΒ ρύθμιση των χρεών τους, που ανέρχονται σε 87 εκατ. ευρώ, προς την ΔΕΗ και άλλους παρόχους.

Επίσης, έχει αποφασισθεί πως οι ΟΕΒ στην Θεσσαλία θα καταργηθούν και οι σχετικές δραστηριότητες θα ενταχθούν στο νέο Οργανισμό Υδάτων Θεσσαλίας, με το Κράτος να αναλαμβάνει το 75% του χρέους των ΟΕΒ της Θεσσαλίας (8 εκατ. ευρώ).

Στη σύσκεψη μετείχε και εκπρόσωπος του ΤΟΕΒ Θεσσαλιώτιδας - Δομοκού. Υπενθυμίζεται ότι η περιοχή με απόφαση του ΥπΑΑΤ, Λευτέρη Αυγενάκη, εντάχθηκε στο πλαίσιο των μέτρων που αφορούν στη Θεσσαλία. Ειδικά στα Σχέδια Βελτίωσης εντάθηκαν όλοι οι επιλαχόντες, ενώ και για τους μελισσοκόμους ισχύουν τα μέρα που ανακοινώθηκαν για τη Θεσσαλία.

Δηλώσεις

Μετά το πέρας της σύσκεψης που πραγματοποιήθηκε στο Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας έγιναν δηλώσεις:

Ο Υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, κ. Θόδωρος Σκυλακάκης, δήλωσε: «Κάναμε, σήμερα, μία ευρεία σύσκεψη με τους Οργανισμούς Εγγείων Βελτιώσεων της Θεσσαλίας, που ανταποκρίθηκαν με τεχνικές εκθέσεις και παρουσία στην άμεση ανάγκη για έργα, για να μπορέσουν να ποτίσουν οι αγρότες. Ήρθαν αρκετοί, αλλά μας λείπουν πολλοί Οργανισμοί Εγγείων Βελτιώσεων που δεν έχουν ανταποκριθεί. Εμείς -ως κυβέρνηση- και σε συνεργασία με την Περιφέρεια, έχουμε την υποχρέωση να βοηθήσουμε στο μέγιστο βαθμό. Διαθέτουμε, άμεσα, 15 εκατομμύρια για τις επείγουσες ανάγκες των κατεστραμμένων δικτύων, για να μπορούν να ποτίσουν οι αγρότες και να μπορούν να αποστραγγιστούν τα νερά στα δίκτυα που έχουν μπλοκάρει ή να γίνουν παρεμβάσεις στα αντλιοστάσια που είναι προβληματικά. Θα κινηθούμε με τους Οργανισμούς των ΤΟΕΒ που ανταποκρίθηκαν και για την υπόλοιπη περιοχή, σε συνεργασία με τον ΓΟΕΒ της Θεσσαλίας και την Περιφέρεια θα λύσουμε τα τεχνικά προβλήματα για να μπορέσουν να προχωρήσουν και εκεί τα έργα. Θέλω να ευχαριστήσω όλους όσοι ήταν στη σημερινή σύσκεψη. Αυτό που προέχει είναι να ποτίσουν οι αγρότες και να μην χαθεί η καλλιεργητική περίοδος».

Ο Υπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων, κ. Λευτέρης Αυγενάκης, τόνισε: «Η διαχείριση των ζημιών του Θεσσαλικού κάμπου είναι μια άσκηση διαρκείας. Σήμερα λοιπόν ασχοληθήκαμε με τα θέματα των ΤΟΕΒ. Συναντηθήκαμε με την αντιπροσωπεία των ΤΟΕΒ της Θεσσαλίας συν της Βόρειας Φθιώτιδας, παρουσία και του κ. Τριαντόπουλου και του κ. Σκυλακάκη για να βρούμε λύση. Έτσι ώστε άμεσα με τα πρώτα 15 εκατομμύρια να “τρέξουν” οι εργασίες σε όσους έχουν ανταποκριθεί στο κάλεσμά μας για να επισκευάσουμε, να συντηρήσουμε και να δώσουμε σε χρήση τα δίκτυα, έτσι ώστε να μη χαθεί ούτε μία καλλιεργητική περίοδος. Την ίδια στιγμή όμως, σε συνεργασία με την Περιφέρεια, αλλά και με τον ΓΟΕΒ αναζητούμε τους υπόλοιπους προέδρους ή τις διοικήσεις των υπολοίπων ΤΟΕΒ, τα οποία δεν έχουν ανταποκριθεί -γιατί πρέπει εκ των πραγμάτων και εκείνοι με τον δικό τους τρόπο να κάνουν ό,τι προβλέπεται- ώστε σύντομα να υπάρχουν ενεργά δίκτυα και να καλύψουμε τις ανάγκες κατά κύριο λόγο όλων των αγροτών, όλου του Θεσσαλικού κάμπου. Ξέρουμε ότι είναι δύσκολο, ξέρουμε ότι είναι επίπονο, ωστόσο όμως δουλεύουμε συντονισμένα, κυρίως με πίστη και εμπιστοσύνη σε όλους τους εμπλεκομένους, ξεπερνώντας τα στενά όρια των αρμοδιοτήτων, βλέποντας τον στόχο. Στόχος μας είναι ο αγρότης, ο αγρότης της Θεσσαλίας. Έχουν ανταποκριθεί περίπου 15 πρόεδροι –διοικήσεις ΤΟΕΒ συν της Β. Φθιώτιδας. Την ίδια στιγμή μόνο στη Θεσσαλία είναι συνολικά 53 ΤΟΕΒ και 1 ΓΟΕΒ. Έχουν γίνει μερικά έργα συντήρησης από τις ίδιες τις διοικήσεις, ωστόσο όμως το μεγάλο βάρος αυτή τη στιγμή πέφτει στις πλάτες αυτής της κοινής προσπάθειας, ώστε να γίνουν άμεσα τα έργα που απαιτούνται για να πάμε παρακάτω και να δοθούν σε χρήση τα δίκτυα των ΤΟΕΒ αυτών και να καλλιεργήσουν οι άνθρωποι τις περιουσίες τους».

Ο Υφυπουργός Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας, κ. Χρήστος Τριαντόπουλος, υπογράμμισε: «Με τη συνεργασία όλων των αρμόδιων Υπουργείων, Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων, Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας και τους ΤΟΕΒ Θεσσαλίας και Φθιώτιδας έχουμε ξεκινήσει μια προεργασία καταγραφής όλων των ζημιών έτσι ώστε να προχωρήσουν όσο πιο γρήγορα γίνεται οι προσωρινές, πρώτες παρεμβάσεις αποκατάστασης, με στόχο να ποτίσουν άμεσα οι αγρότες του θεσσαλικού κάμπου, αλλά και του Δομοκού. ‘Έτσι, θα ακολουθήσουμε το μοντέλο αποκατάστασης που υιοθετήθηκε στο πλαίσιο των ζημιών που προκάλεσε η κακοκαιρία του “Ιανού”, το οποίο παρέχει ευελιξία, εμπλουτίζοντάς το ωστόσο και με μια διαδικασία παρακολούθησης της όλης προσπάθειας, καθώς το έργο είναι μεγάλο. Ήδη έχουν γίνει όλες οι τεχνικές προετοιμασίες από τους ΤΟΕΒ έτσι ώστε να αξιοποιηθούν οι πόροι για τους οποίους ο ίδιος ο Πρωθυπουργός, κ. Κυριάκος Μητσοτάκης έχει αναφερθεί και έχει ζητήσει. Πρόκειται για πόρους ύψους 15 εκατ. ευρώ, οι οποίοι θα αφορούν στους Οργανισμούς, σε συνεργασία με την Περιφέρεια, ενώ θα υπάρχουν πόροι και προς τους Δήμους, οι οποίοι και αυτοί έχουν στη διαχείρισή τους αρδευτικά δίκτυα που χρειάζονται αποκαταστάσεις. Το προσεχές διάστημα θα εξειδικευθεί η κατανομή των πόρων αυτών, ενώ και από την πλευρά της Κυβέρνησης θα παρακολουθείται στενά η υλοποίησή τους. Όσον αφορά στις ζημιές στα δίκτυα, αυτές ποικίλουν ανάλογα με τις περιοχές, ωστόσο είναι σίγουρα πολλαπλάσιες από τις αντίστοιχες του “Ιανού”, γι’ αυτό και η χρηματοδότηση είναι πέντε φορές μεγαλύτερη, τουλάχιστον όσον αφορά στη Θεσσαλία. Και αναφερόμαστε στις πρόχειρες αποκαταστάσεις, γιατί θυμίζω ότι, και από την περίπτωση του “Ιανού”, τις πρόχειρες αποκαταστάσεις ακολουθούν μεγάλες μεταρρυθμίσεις των δικτύων, αλλαγές σε αυτά, όπως είναι στο ΤΟΕΒ Ταυρωπού, όπου πλέον πάμε σε ένα κλειστό δίκτυο μέσα από διαδικασίες ΣΔΙΤ πολλών εκατομμυρίων ευρώ. Η ίδια διαδικασία βέβαια ακολουθείται και σε άλλες περιοχές της Θεσσαλίας. Όλα αυτά θα είναι την επόμενη περίοδο αντικείμενο εργασίας και του Ενιαίου Φορέα Διαχείρισης Υδάτων, ο οποίος προωθείται από τα εμπλεκόμενα Υπουργεία, το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας, το Υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων και το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών».

Ο Πρόεδρος του ΤΟΕΒ Ταυρωπού Καρδίτσας, κ. Θανάσης Μαρκινός, μιλώντας εκ μέρους των παρισταμένων προέδρων των ΤΟΕΒ σημείωσε: «Η αλήθεια είναι ότι είχαμε μία γόνιμη συνεργασία με τους τρεις Υπουργούς για το καίριο ζήτημα της ανάταξης των αρδευτικών δικτύων, το οποίο για εμάς αποτελεί το βασικότερο ζήτημα αυτή τη στιγμή. Είναι πολύ σημαντικό να μπορέσουμε να βάλουμε παραγωγική γη στην καλλιέργεια την προσεχή άνοιξη. Ο χρόνος είναι ο μεγαλύτερος εχθρός μας. Νομίζω ότι η σημερινή σύσκεψη ήταν και αποτελεσματική και σημαντική για μας, γιατί πήραμε τις πρώτες αποφάσεις, να προχωρήσουμε τους Οργανισμούς που μπορούμε μπροστά, να αναλάβουμε και εμείς την ευθύνη της ανάταξης των δικτύων, όσοι τουλάχιστον μπορούμε, και ταυτόχρονα να συνεργαστούμε και με την αιρετή Περιφέρεια, αλλά και με τον ΓΟΕΒ, να βοηθήσουν και αυτοί τους Οργανισμούς που δεν διαθέτουν την τεχνική και οικονομική επάρκεια να το κάνουν. Από τη σημερινή σύσκεψη φαίνεται ότι έχουμε ένα ικανοποιητικό αποτέλεσμα. Φυσικά, απομένει κι άλλη συνεργασία, νομίζω ότι οι Υπουργοί έδειξαν τη διάθεση να βοηθήσουν, τους είχαμε δίπλα στη Θεσσαλία και νομίζω ότι θα τους έχουμε και στην πορεία. Είναι σημαντικό να μπορέσουμε να βάλουμε την περισσότερη αγροτική γη στην παραγωγική διαδικασία, διότι η Θεσσαλία είναι πάρα πολύ πληγωμένη και ό,τι κερδίσουμε από αυτό θα είναι κέρδος για όλους μας».

Ο εκπρόσωπος του 5ου ΤΟΕΒ Θεσσαλιώτιδας με έδρα το Μοναστήρι Δομοκού, Γιώργος Τσεμπερούλης, δήλωσε: «Για μας ήταν σημαντική αυτή η συνάντηση με τους τρεις Υπουργούς. Το ευχάριστο είναι ότι μπήκαμε στο πακέτο των ΤΟΕΒ Θεσσαλίας που μέχρι τώρα δεν ήμασταν, γιατί ανήκαμε σε άλλη Περιφέρεια, εκτός Θεσσαλίας και θα ισχύσουν τα μέτρα στήριξης που ισχύουν για τη Θεσσαλία και για τα προγράμματα -επιλαχόντες στα σχέδια βελτίωσης κλπ».

Ο Πρόεδρος του ΤΟΕΒ Πηνειού, Δημήτριος Τσιούρης, μεταξύ άλλων, τόνισε: «Έχουμε τις πιο μεγάλες ζημιές. Ο Θεσσαλικός κάμπος έχει υποστεί τη μεγαλύτερη ζημιά και στα ΤΟΕΒ και στην αγροτική γη. Ζητήσαμε από τους Υπουργούς να χρηματοδοτήσουν ταχύτατα τα ΤΟΕΒ για να μπορέσουμε να ανατάξουμε όλες τις ζημιές που έχουμε και να μπορέσουμε ξανά να επαναφέρουμε τη γη που μπορεί να καλλιεργηθεί. Ξεκαθαρίσαμε πως θα δοθούν τα χρήματα και πιστεύω από δω και πέρα να δρομολογήσουμε τις εξελίξεις και αναλόγως θα πράξουμε στη συνέχεια».

14/02/2024 05:07 μμ

Την ανάγκη αποκατάστασης των αρδευτικών δικτύων εν όψει της επερχόμενης αρδευτικής περιόδου, εκφράζουν σε επιστολή τους οι 8 πρόεδροι των Οργανισμών Εγγείων Βελτιώσεων (ΟΕΒ) της Θεσσαλίας.

Συγκεκριμένα στην επιστολή, που έστειλαν προς τον υπουργό Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Θεόδωρο Σκυλακάκη, τον υπουργό ΑΑΤ, Λευτέρη Αυγενάκη και τον Υφυπουργό Πολιτικής Προστασίας, Χρήστο Τριαντόπουλο, αναφέρουν τα εξής:

«Εν όψει της επερχόμενης αρδευτικής περιόδου, κρίνεται επιτακτική η ανάγκη της άμεσης αποκατάστασης των αρδευτικών δικτύων της Θεσσαλικής πεδιάδας.
Δεδομένου του περιορισμένου χρόνου που απομένει μέχρι την έναρξη της νέας αρδευτικής περιόδου, αποτελεί μονόδρομο η ανάγκη να πραγματοποιηθεί η άμεση ανάταξη των κατεστραμμένων αρδευτικών δικτύων με διαδικασίες αντίστοιχες με αυτές που υιοθετήθηκαν μετά το πλημμυρικό φαινόμενο του «Ιανού» και αφορούσαν στην αποκατάσταση των προκληθέντων ζημιών από τους ίδιους τους ΟΕΒ, μέσω της άμεσης επιχορήγησής τους.

Ειδικότερα, αφενός για τους Οργανισμούς που διαθέτουν αποδεδειγμένα τη δυνατότητα, να χορηγηθεί σχετική ενίσχυση, σύμφωνα με το άρθρο 66, παρ. 6δ του Ν.4546/2018 περί Οργανισμών Εγγείων Βελτιώσεων και τη σχετική νομοθεσία περί ζητημάτων έργων και ζημιές από πλημμύρες σε έργα δικαιοδοσίας ΟΕΒ, προκειμένου να προχωρήσουν οι ίδιοι στις απαιτούμενες αποκαταστάσεις με την διαδικασία του κατεπείγοντος, και την τελική έγκριση από τις αρμόδιες αρχές, δεδομένου ότι υπάρχει έλλειψη σε χρόνο, αλλά και σε πόρους (έλλειψη υλικών προμηθειών, αυξημένη ζήτηση λόγω επέκτασης του φαινομένου σε όλη τη Θεσσαλία), αφετέρου για τους Οργανισμούς που δεν διαθέτουν την απαιτούμενη επάρκεια (τεχνική/οικονομική/διοικητική), που αποτελούν τους περισσότερους σε αριθμό ΟΕΒ της Θεσσαλίας, προτείνεται οι αντίστοιχες παρεμβάσεις να υλοποιηθούν μέσω της Περιφέρειας.

Με την εφαρμογή της ως άνω διττής λύσης, θα επιτευχθεί εγκαίρως και ταχύτερα η ταυτόχρονη αντιμετώπιση του προβλήματος, καθώς, δεδομένου ότι οι υπάρχουσες ζημίες είναι τόσες πολλές και εκτεταμένες, θα καταστεί εφικτή η ανάταξη των περισσοτέρων, κατά το δυνατό, δικτύων άρδευσης στη Θεσσαλία. Επιπρόσθετα, με τον τρόπο αυτό, οι συνολικές οικονομικές δαπάνες για τις αποκαταστάσεις θα ελαττωθούν σημαντικά, καθώς μέρος αυτών θα πραγματοποιηθεί από τους Οργανισμούς με αυτεπιστασία.

Με την παρούσα, παρουσιάζουμε εκ των προτέρων την πρότασή μας, προκειμένου να συμπεριληφθεί στην ατζέντα της προγραμματισμένης μας συνάντησης την 15η-02-2024 στην Αθήνα. Βρισκόμαστε στην διάθεσή σας για περαιτέρω πληροφορίες και διευκρινίσεις».

Την επιστολή υπογράφουν οι Πρόεδροι:
Αθανάσιος Κορκόβελος, ΓΟΕΒ Θεσσαλίας
Σπυρίδων Γιωτάκος, ΤΟΕΒ Θεσσαλιώτιδος
Γεώργιος Κωστόπουλος, ΤΟΕΒ Σελλάνων
Βασίλειος Γιαννάκος, ΤΟΕΒ Τιτανίου
Αναστάσιος Δραχμάνης, ΤΟΕΒ Ενιπέα Φαρσάλων
Δημήτριος Τσιούρης, ΤΟΕΒ Πηνειού
Ιωάννης Σδράλης, ΤΟΕΒ Ζάρκου
Αθανάσιος Μαρκινός, ΤΟΕΒ Ταυρωπού

08/02/2024 04:25 μμ

Η P J Condellis S.A. ολοκλήρωσε για ακόμη μια φορά με επιτυχία την δυναμική της παρουσία στην 30η επετειακή Διεθνής Έκθεση Γεωργικών Μηχανημάτων, Εξοπλισμού & Εφοδίων «Agrotica».

Η Agrotica αποτελεί ένα σημαντικό γεγονός στον κλάδο της γεωργίας και της αγροτικής τεχνολογίας και η παρουσία της εταιρείας μας ήταν μια μοναδική ευκαιρία να επικοινωνήσουμε τις προηγμένες λύσεις και τις καινοτόμες προτάσεις μας σε ένα ευρύ κοινό.

Οι συμφωνίες που κλείστηκαν και οι εμπορικές επαφές που πραγματοποιήθηκαν στο περίπτερό μας επιβεβαιώνουν τη δέσμευσή μας να παρέχουμε υψηλής ποιότητας προϊόντα και υπηρεσίες που ανταποκρίνονται στις ανάγκες των επαγγελματιών του κλάδου.

Ευχαριστούμε τους χιλιάδες επισκέπτες που τίμησαν με την παρουσία τους το περίπτερό μας, τους πελάτες για την εμπιστοσύνη και τις επαναλαμβανόμενες αγορές, το δίκτυο συνεργατών μας για την υποστήριξη και φυσικά την ομάδα της P J Condellis για την αφοσίωση και τον επαγγελματισμό τους κατά τη διάρκεια της έκθεσης.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την P J Condellis S.A. και τις υπηρεσίες μας, μπορείτε να επισκεφθείτε την επίσημη ιστοσελίδα της εταιρείας (εδώ)

01/02/2024 03:45 μμ

Από το 2019 με κυβέρνηση ΝΔ οι επιλαχόντες των Σχεδίων Βελτίωσης παραμένουν όμηροι των αποφάσεων του ΥπΑΑΤ.

Όπως δήλωσε στον ΑγροΤύπο η αγρότισσα, Μαρία Μπότη, μια εκ των εκπροσώπων των επιλαχόντων, η οποία είναι ενταγμένη και στο πρόγραμμα Νέων Αγροτών και καλλιεργεί αμύγδαλα στο Κιλελέρ, «μιλάμε για τα Σχέδια Βελτίωσης που προκηρύχθηκαν το 2018 και τα αποτελέσματα βγήκαν το 2019 επί υπουργείας Βορίδη. Μαζί με τα Σχέδια Βελτίωσης είναι και οι Νέοι Αγρότες του 2019 που ουσιαστικά έμειναν χωρίς μηχανήματα ή χρεώθηκαν για να τα αποκτήσουν.

Και αντί το Υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης να απορεί πως ξεκίνησαν του κάνει «παρατήρηση» γιατί αγόρασαν τα μηχανήματα. Λες και το χωράφι μπορεί να περιμένει τις αποφάσεις του Υπουργείου.

Θα ήθελα να τονίσω ότι δεν υπάρχει Υπουργείο Βορίδη ή Υπουργείο Αυγενάκη αλλά Υπουργείου Αγροτικής Ανάπτυξης & Τροφίμων. Και θα πρέπει να έχει μια δίκαιη αντιμετώπιση προς όλους τους αγρότες.

Να θυμίσουμε ότι ο κ. Αυγενάκης τους «δικούς του επιλαχόντες» του 2024 τους ενέκρινε. Του 2019 δεν είναι δικοί σας επιλαχόντες κύριε υπουργέ;

Καταστράφηκε το ξεκίνημα των Νέων Αγροτών. Ακραία συμπεριφορά με την υπογραφή όλης της ηγεσίας του ΥπΑΑΤ, σε μια προσπάθεια να δικαιολογήσει την κακή διαχείριση πόρων του ΠΑΑ.

Το 2019 γίνεται υπερδέσμευση για το 4.1.1. και φτάνει 600 εκατ. ευρώ το κονδύλι και είναι ο λόγος απένταξης των επιλαχόντων.

Το 2023 το κονδύλι κλείνει με περίπου 400εκατ. ευρώ με κριτήριο έστω και 20% υλοποίησης του προγράμματος (άρα βάση πρόθεσης και όχι υλοποίησης).

Για να εντάξουν τους επιλαχόντες στα Σχέδια Βελτίωσης του 2018 ήθελαν 150 εκατ. ευρώ. Σήμερα χρειάζονται πολύ λιγότερα γιατί πολλά άτομα έχουν εγκαταλείψει το επάγγελμα.

Από το 2019 υπάρχουν προγράμματα απροκήρυχτα και αντί να μετακυλίσουν τα κονδύλια σε πρόγραμμα ανάπτυξης δεν μας απαντούν τι απέγιναν και για ποιες προτεραιότητες δόθηκαν.

Και εφόσον οι φάκελοι δεν έχουν κλείσει σημαίνει ότι το πρόγραμμα τρέχει. Ακόμη και σήμερα θα μπορούσαν να διορθώσουν μια αδικία που έγινε επί υπουργείας Βορίδη και συνεχίστηκε με τους επόμενους υπουργούς ΑΑΤ.

Υπάρχει επίσης μια αδιαφορίας για τους επιλαχόντες των Σχεδίων Βελτίωσης του 2019 στις περιοχές της Θεσσαλίας και του Έβρου που καταστράφηκαν από θεομηνίες.

Προσωπικά έχω 100 στρέμματα με αμυγδαλιές και έχω πάθει ολική καταστροφή στο χωράφι από την θεομηνία.

Μεγάλο ατόπημα που ο υπουργός κ. Αυγενάκης δεν έδωσε λύση στους επιλαχόντες του 2019 αλλά αποφεύγει συστηματικά να ασχοληθεί με το θέμα. Όσες συναντήσεις και να κάναμε είχαμε την άρνηση του υπουργού να δώσει λύση στο πρόβλημα».

30/01/2024 10:33 πμ

Το τελευταίο διάστημα παρατηρείται έντονα το φαινόμενο κλοπών στα έργα δικαιοδοσίας του ΤΟΕΒ Πυθίου-Ορεστιάδας-Βύσσας (Ωοειδές) και ειδικότερα στα δίκτυα των γεωτρήσεων (υδροληψίες /βανάκια).

Παρακαλούνται όσοι κινούνται στον κάμπο της περιοχής από Βύσσα έως Πύθιο, να επικοινωνήσουν άμεσα με τον ΤΟΕΒ, μόλις αντιληφθούν οποιονδήποτε να προξενεί ζημιές στα έργα, να κινείται άσκοπα στους χώρους αυτούς ή να μεταφέρει υλικά των έργων.

Τα τηλέφωνα επικοινωνίας του ΤΟΕΒ Πυθίου-Ορεστιάδας-Βύσσας είναι 2552027544 και 6945891042 ή απευθείας στα κατά τόπους Δασαρχεία και τα Αστυνομικά τμήματα της περιοχής τους.

26/01/2024 03:43 μμ

Σε γιορτινή ατμόσφαιρα πραγματοποιήθηκαν τα εγκαίνια του νέου μας καταστήματος στην καρδιά της Δυτικής Ελλάδας, το Service Center Αγρινίου.

Το νέο μας Service Center, εγκαινιάσαμε την Πέμπτη, 25 Ιανουαρίου, στη Νεάπολη Αγρινίου, σε ένα γεγονός που σηματοδοτεί την αξία που δίνει η εταιρεία μας στην παροχή υψηλής ποιότητας εξυπηρέτησης.

Το κατάστημα είναι σχεδιασμένο ώστε να προσφέρει μια ολοκληρωμένη εμπειρία στους επισκέπτες του. Στον εκθεσιακό του χώρο θα ανακαλύψει κανείς την πλήρη γκάμα προϊόντων της Milkplan ενώ λειτουργεί αποθήκη ανταλλακτικών και αναλωσίμων, ώστε ο κτηνοτρόφος να προμηθεύεται άμεσα τον εξοπλισμό που χρειάζεται. Επιπλέον το service center διαθέτει μια ομάδα εξειδικευμένων τεχνικών που προσφέρουν εικοσιτετράωρη υπηρεσία τεχνικής υποστήριξης με άμεση σύνδεση του τηλεφωνικού κέντρου με την ομάδα επιφυλακής του.

Ο διευθύνων σύμβουλος της Milkplan, κος Νίκος Ημερίδης, στην ομιλία καλωσορίσματος είπε: «Το 2004, το Αγρίνιο ήταν η περιοχή που εγκαταστάθηκαν τα πρώτα μας αρμεκτήρια και σήμερα 20 χρόνια μετά ανοίγουμε το πρώτο μας υποκατάστημα. Το Service Center Αγρινίου είναι το πρώτο σημείο μας δίπλα σας. Υπηρετώντας τις αξίες μας είμαστε δίπλα στον συνεργάτη μας για να του παρέχουμε την κτηνοτροφία όπως τη χρειάζεται».

Το συγκεκριμένο κατάστημα είναι το δεύτερο service center της Milkplan και ανοίγει ένα χρόνο μετά την επίσημη λειτουργία του service center της Θεσσαλονίκης.

Η λειτουργία του νέου καταστήματος στη Δυτική Ελλάδα αποτελεί πλέον ένα σημαντικό ορόσημο στην ιστορία της εταιρείας μας, καθώς είναι το πρώτο σημείο μακριά από την έδρα μας αλλά κοντά στον κτηνοτρόφο.

25/01/2024 04:32 μμ

Μετά την Ορεστιάδα του Έβρου ήρθε η ώρα του Σιδηροκάστρου των Σερρών να κάνει επιστροφή της κρατικής επιδότησης του αγροτικού ρεύματος.

Όπως δηλώνει στον ΑγροΤύπο ο κ. Αντώνης Καχπάνης, Αντιπρόεδρος του ΤΟΕΒ Σιδηροκάστρου, «μας έδωσαν μια κρατική ενίσχυση για το ηλεκτρικό ρεύμα και τώρα μας ζητούν να την επιστρέψουμε και μάλιστα αναδρομικά.

Λόγω της ρήτρας αναπροσαρμογής ο τότε υπουργός Ενέργειας, Κώστας Σκρέκας, ανακοίνωσε επιδοτήσεις ηλεκτρικού ρεύματος. Στη συνέχεια όμως και αφού είχαν δώσει τα χρήματα μας επέβαλαν πλαφόν 250.000 ευρώ. Τώρα οι πάροχοι ηλεκτρικού ρεύματος στέλνουν «ραβασάκια» και ζητούν τα χρήματα που δόθηκαν πάνω από το πλαφόν να επιστραφούν πίσω.

Τον περασμένο Δεκέμβριο του 2023 μας ενημέρωσαν για την επιστροφή χρημάτων και τον Ιανουαρίου του 2024 μας ήρθαν οι αναλυτικοί λογαριασμοί με τις οφειλές.

Ζητάνε από τον ΤΟΕΒ Σιδηροκάστρου να επιστρέψει 460.000 ευρώ αλλιώς απειλούν να του κόψουν το ηλεκτρικό ρεύμα.

Προσπαθούμε με τη νομική υπηρεσία του ΤΟΕΒ να δούμε αν είναι νόμιμη αυτή η απόφαση. Το ίδιο πρόβλημα αντιμετωπίζουν και άλλοι ΤΟΕΒ της χώρας.

Η φετινή αρδευτική περίοδο αρχίζει από την 1η Απριλίου και μέχρι τότε θα πρέπει να δούμε τι θα γίνει με το συγκεκριμένο πρόβλημα. Ο ΤΟΕΒ δεν έχει κάποια πρόσθετα έσοδα για να καλύψει την επιστροφή του ποσού.

Είμαστε ένας υγιής οικονομικά ΤΟΕΒ που δεν έχουμε οφειλές. Μάλιστα με απόφαση του πρώην υπουργού, Κώστα Καραμανλή, προχωρήσαμε σε επένδυση ύψους 11 εκ. ευρώ για τον εκσυγχρονισμό των αντλιοστασίων και του μηχανολογικού εξοπλισμού.

Στόχος της επένδυσης, που θα υλοποιηθεί το 2024 - 2025, είναι η μείωση του κόστος και της κατανάλωσης ρεύματος. Δηλαδή κάνουμε μια μεγάλη επένδυση και τώρα κινδυνεύουμε να μείνουμε χωρίς ρεύμα».

24/01/2024 04:52 μμ

Ακολουθεί δελτίο τύπου της P J CONDELLIS S.A.:
Η P J CONDELLIS S.A. καλεί το κοινό να συμμετάσχει στην AGROTICA 2024, την 30η Διεθνή Έκθεση Γεωργικών Μηχανημάτων, Εξοπλισμού και Εφοδίων που θα λάβει χώρα στο Διεθνές Εκθεσιακό & Συνεδριακό Κέντρο Θεσσαλονίκης- Helexpo, από 1-4 Φεβρουαρίου 2024.
Η εταιρεία μας πιστή στο ραντεβού της με τον αγροτικό κόσμο ετοιμάζεται να σας υποδεχτεί στο Περίπτερο 12, συνολικής έκτασης 1.200τ.μ.

ΔΡΑΣΤΗΡΙΟΤΗΤΕΣ ΚΑΙ ΕΚΠΛΗΞΕΙΣ ΣΤΟ ΠΕΡΙΠΤΕΡΟ ΜΑΣ:

  • Εκθέματα από New Holland, Case IH, Goldoni, Petronas, Corvus, Ausa και άλλους κορυφαίους κατασκευαστές: Εξερευνήστε τα προϊόντα των κορυφαίων εταιρειών στον κλάδο και ενημερωθείτε για τις τελευταίες τεχνολογικές εξελίξεις από το τμήμα Γεωργίας Ακριβείας.
  • After Sales: Γνωρίστε την έμπειρη ομάδα Τεχνικής Υποστήριξης και Ανταλλακτικών και μάθετε για τις υπηρεσίες μας μετά την πώληση και την σωστή συντήρηση του μηχανήματός σας.
  • Petronas F1 Simulator: Ζήστε την αδρεναλίνη της ταχύτητας με το Petronas F1 Simulator, αισθανθείτε όπως οι πραγματικοί οδηγοί και κερδίστε μοναδικά δώρα.
  • Φωτογραφική Στιγμή: Απαθανατίστε τη στιγμή σας με τα αγαπημένα σας εκθέματα και μοιραστείτε την εμπειρία σας στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης συμμετέχοντας στον διαγωνισμό μας.
  • Προϊόντα και Σουβενίρ: Αποκτήστε μοναδικά προϊόντα και σουβενίρ από τις αγαπημένες σας εταιρείες στους ειδικά διαμορφωμένους χώρους μας.
  • PJC Lounge Cafe - 1ος Όροφος: Χαλαρώστε και απολαύστε τον καφέ σας στο PJC Lounge Cafe στον πρώτο όροφο.
16/01/2024 04:18 μμ

Το 2023 η Volkswagen Επαγγελματικά Οχήματα (VWCV) παρέδωσε στους πελάτες της συνολικά 409.400 οχήματα. Κάτι που αντιστοιχεί σε αύξηση 24,6% σε σχέση με την ίδια περίοδο πέρυσι, όταν οι επιπτώσεις του πολέμου στην Ουκρανία και οι αβεβαιότητα στις αλυσίδες εφοδιασμού περιόρισαν σημαντικά την παραγωγή και την παράδοση οχημάτων στους πελάτες. Η κατάσταση της παραγωγής και συνεπώς και οι παραδόσεις στους πελάτες βελτιώθηκαν σημαντικά το 2023.

«Το 2023 ήταν μια εξαιρετικά επιτυχημένη χρονιά για την Volkswagen Επαγγελματικά Οχήματα», σχολίασε ο Lars Krause, μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου, υπεύθυνος για τις πωλήσεις και το μάρκετινγκ της VWCV. «Είμαι ιδιαίτερα ικανοποιημένος που τα νέα μας προϊόντα, όπως το Amarok και το ID. Buzz έφτασαν γρήγορα στην αγορά. Μαζί με το ID. Buzz, το νέο California και το νέο Transporter, λανσάρουμε σημαντικές προϊοντικές καινοτομίες, τόσο για τους ιδιώτες όσο και για τους επαγγελματίες πελάτες μας».

Σε σχέση με το προηγούμενο έτος όλες οι παγκόσμιες αγορές στις οποίες δραστηριοποιείται η VWCV παρουσίασαν αξιοσημείωτη, κατά κανόνα διψήφια, αύξηση των παραδόσεων. Η αύξηση αυτή αφορά όλα τα μοντέλα. Χάρη στη συνεχή αύξηση των παραδόσεων του αμιγώς ηλεκτρικού ID. Buzz κατά τη διάρκεια του έτους, ο αριθμός των ηλεκτρικών μοντέλων που παραδόθηκαν σχεδόν τετραπλασιάστηκε: από τις 7.500 μονάδες που ήταν το 2022, στις 29.300 για το 2023, ενώ και το μερίδιο των ηλεκτρικών οχημάτων που πωλήθηκαν από την VWCV ανήλθε σε 7,1%.

Θεαματική αύξηση στην ελληνική αγορά

Σε σχέση με το 2022 πέρυσι η Volkswagen Επαγγελματικά Οχήματα σημείωσε εντυπωσιακή αύξηση πωλήσεων στην ελληνική αγορά. Οι πωλήσεις της μάρκας αυξήθηκαν κατά 170% και αντιστοιχούν σε ένα μερίδιο αγοράς μεγαλύτερο κατά 3 ποσοστιαίες μονάδες.

Αυτή η εντυπωσιακή αύξηση στις πωλήσεις επαγγελματικών οχημάτων αποτελεί ένδειξη της επιτυχημένης στρατηγικής της Volkswagen. Η αύξηση 170% στις πωλήσεις επαγγελματικών οχημάτων δείχνει ότι οι επιχειρηματίες και οι επαγγελματίες στην Ελλάδα βρίσκουν τα προϊόντα της Volkswagen εξαιρετικά ελκυστικά και αξιόπιστα για τις επιχειρηματικές τους ανάγκες.

Οι καταναλωτές φαίνεται ότι επιλέγουν τα επαγγελματικά οχήματα της Volkswagen για την αξιοπιστία τους, την αποδοτικότητά τους και τις σύγχρονες τεχνολογικές τους λύσεις. Η σημαντική αύξηση στις πωλήσεις επαγγελματικών οχημάτων αναδεικνύει την εμπιστοσύνη των καταναλωτών και των επιχειρηματιών στην εταιρεία και τα προϊόντα της.

Πολλά καινοτόμα μοντέλα μέσα στο 2024

Το 2024, η VWCV θα παρουσιάσει κάθε της μοντέλο, είτε ως εντελώς νέο, είτε ως μία αναβαθμισμένη έκδοση του υπάρχοντος.
Η VWCV θα γιορτάσει με τη Παγκόσμια πρεμιέρα του νέου Transporter, συμπληρώνοντας την τριάδα μαζί με τα ID. Buzz και το Multivan. Έτσι, η VWCV θα προσφέρει σε κάθε πελάτη το κατάλληλο όχημα για να καλύψει τις ατομικές του ανάγκες. Το νέο California θα κάνει επίσης το παγκόσμιο ντεμπούτο του το 2024, ενώ το ID. Buzz θα αποκτήσει GTX έκδοση με μακρύ μεταξόνιο και 7 θέσεις. Το Multivan θα αποκτήσει plug-in υβριδική τετρακίνητη έκδοση και θα διαθέτει ακόμη μεγαλύτερη ηλεκτρική αυτονομία. Τα Crafter και Caddy θα λάβουν επίσης προϊοντικές αναβαθμίσεις.

12/01/2024 10:06 πμ

Ανταποδοτικότητα, αντιπροσωπευτικότητα, διαφάνεια και εντοπιότητα είναι οι αρχές που θα διέπουν τον Ενιαίο Φορέα Διαχείρισης Υδάτων που θα λειτουργήσει στη Θεσσαλία και στον οποίο θα ενσωματωθούν οι 53 υπάρχοντες ΤΟΕΒ και ο ένας ΓΟΕΒ. Και εδώ λέει η κυβέρνηση ότι έχει ξεκινήσει η διαβούλευση.

Αυτά ανέφεραν οι υπουργοί Ενέργειας και Περιβάλλοντος Θεόδωρος Σκυλακάκης και Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων Λευτέρης Αυγενάκης, στη σύσκεψη που έγινε στην Καρδίτσα για το ζήτημα της διαχείρισης του νερού με τους Οργανισμούς Εγγείων Βελτιώσεων της περιοχής.

Στη σύσκεψη μετείχαν, επίσης, ο υφυπουργός Υποδομών Νίκος Ταχιάος, ο Γ.Γ. Ευρωπαϊκών Πόρων και Υποδομών Δημ. Παπαγιαννίδης, ο Γ.Γ. Αστικού Περιβάλλοντος Θύμιος Μπακογιάννης, οι τοπικοί Βουλευτές της Καρδίτσας, Κώστας Τσιάρας, Γιάννης Κωτσός, Ασημίνα Σκόνδρα και Αριστοτέλης Σπάνιας, οι βουλευτές Λάρισας Χρήστος Καπετάνος και Μάξιμος Χαρακόπουλος και ο Δήμαρχος Καρδίτσας Βασίλης Τσιάκος.

Κατά τη διάρκεια της σύσκεψης οι υπουργοί δεσμεύθηκαν ότι άμεσα θα προσληφθεί τεχνικός σύμβουλος καταγραφής των δικτύων και των βασικών αναγκαίων έργων που πρέπει να γίνουν.

Παράλληλα, υπήρξε δέσμευση για συγκρότηση Επιτροπής από ΤΟΕΒ της Θεσσαλίας για ενεργό συμμετοχή στη διαμόρφωση του νέου λειτουργικού πλαισίου.

Ο ΥπΑΑΤ υπενθύμισε στους συμμετέχοντες, ότι σε σύσκεψη που είχε προηγηθεί στις 23 Νοεμβρίου, κάλεσε τις διοικήσεις των 53 ΤΟΕΒ και του ενός ΓΟΕΒ να αποστείλουν στο υπουργείο στοιχεία σχετικά με τα χρέη που έχουν, πόσους εργαζόμενους απασχολούν, να γίνει μια καταγραφή των εργασιών αποκατάστασης των ζημιών, αλλά και το κόστος αποκατάστασης τους, ώστε να γίνουν άμεσα λειτουργικοί και τέλος, το ποσοστό του δικτύου που μπορεί να γίνει άμεσα λειτουργικό. Δυστυχώς, όπως είπε, ανταποκρίθηκαν μόνο 15 ΤΟΕΒ και ο ένας ΓΟΕΒ.

«Θέλουμε να μπει τάξη σε αυτό το χάος», τόνισε ο κ. Αυγενάκης και ενημέρωσε πως οι ΤΟΕΒ που ανταποκρίθηκαν ήταν οι εξής: Πηνειού, Ενιπέα Φαρσάλων, Ταουσάνης, Μακρυχωρίου, Δαμασίου, Αγίας Σοφίας, Ταυρωπού, Θεσσαλιώτιδος, Σελλάνων, Τιτανίου, Κρανέας, Αγναντερού, Μεγάλων Καλυβίων, Φωτάδας, Ζάρκου.

«Η εικόνα που υπάρχει είναι ομιχλώδης. Δεν υπάρχει ξεκάθαρη εικόνα όπως δεν υπάρχει και έλεγχος. Ξεκινάμε να βάζουμε τα πράγματα σε μια σειρά» ξεκαθάρισε ο ΥπΑΑΤ. Ο Υπουργός επισήμανε την ανάγκη της σωστής διαχείρισης του νερού, που αποτελεί, όπως είπε, ένα δημόσιο αγαθό, με απόλυτη προσοχή. «Πέφτει στις πλάτες όλων μας να υλοποιήσουμε σωστά τη μεγάλη και οραματική αυτή μεταρρύθμιση γιατί χωρίς νερό δεν υπάρχει ζωή, δεν υπάρχει πρωτογενής τομέας».

Σε αυτό το πλαίσιο, ο ΥπΑΑΤ επανέλαβε ότι είναι ήδη σε εξέλιξη η δημιουργία του Ενιαίου Φορέα διαχείρισης Υδάτων στη Θεσσαλία.
«Πρέπει να προχωρήσουμε άμεσα σε πρωτοβουλίες και να κάνουμε πραγματική δουλειά, γιατί η Θεσσαλία έχει βουλιάξει στις πλημμύρες, ενώ κατά την καλοκαιρινή περίοδο φαίνεται ότι θα έχουμε έντονα φαινόμενα ερημοποίησης», επισήμανε ο κ. Αυγενάκης.

Σκυλακάκης: Ο νέος Ενιαίος φορέας
Την αναγκαιότητα να υπάρξει μια τελείως διαφορετική διαχείριση του νερού, αλλά και κανόνες που θα πρέπει να τηρούνται απαρεγκλίτως, επεσήμανε ο Υπουργός Ενέργειας και Περιβάλλοντος Θεόδωρος Σκυλακάκης, ο οποίος τόνισε ότι «το πρόβλημα που συζητάμε είναι πολύπλοκο, το σύστημα που επικρατεί είναι πανάρχαιο».
Ο υπουργός Ενέργειας και Περιβάλλοντος ανακοίνωσε ότι ο ενιαίος φορέας θα είναι ανώνυμη εταιρεία και θα έχει την επωνυμία Οργανισμός Διαχείρισης Υδάτων Θεσσαλίας (Ο.Δ.Υ.Θ.)

Την εποπτεία του νέου οργανισμού θα έχουν τα υπουργεία Περιβάλλοντος και Ενέργειας και Υποδομών και Μεταφορών από κοινού και κατά την αρμοδιότητα εκάστου Υπουργού, όπου αυτό ειδικά προβλέπεται. Ως προς την άρδευση (σημερινή αρμοδιότητα ΟΕΒ) θα εποπτεύεται από Υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων.

Στο νέο Οργανισμό θα μεταφερθούν το Τμήμα Παρακολούθησης και Προστασίας των Υδατικών Πόρων της Δ/νσης Υδάτων Θεσσαλίας της Γεν. Δ/νσης Χωροταξικής και Περιφερειακής Πολιτικής της Αποκεντρωμένης Διοίκησης Θεσσαλίας – Στερεάς Ελλάδας και Δ/νσης Υδροοικονομίας και Εποπτείας ΤΟΕΒ (πρακτικά 4 Τμήματα Υδροοικονομίας) της Περιφέρειας Θεσσαλίας.

Οι υπάρχοντες Οργανισμοί Εγγείων Βελτιώσεων εντός ενός έτους θα υπαχθούν στο νέο φορέα μαζί με τους υπαλλήλους που απασχολούν.
Επίσης, θα υπάρξει ρύθμιση των χρεών των ΤΟΕΒ προς τις επιχειρήσεις ηλεκτρισμού, σε βάθος 30 ετών.

Η έδρα του Οργανισμού θα είναι στη Λάρισα και θα λειτουργούν παραρτήματα.

Ταχιάος: Η διαβούλευση ξεκίνησε
«Ουσιαστικά η σημερινή συζήτηση αποτελεί μια διαβούλευση πριν από την επίσημη διαβούλευση του νομοσχεδίου που θα έρθει στη Βουλή για τη σύσταση του Ενιαίου Φορέα Διαχείρισης Υδάτων Θεσσαλίας», υποστήριξε ο Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών Νίκος Ταχιάος και πρόσθεσε πως «είναι δεδομένο ότι οι απόψεις σας θα συνυπολογιστούν και ότι όλοι έχουμε τον ίδιο στόχο».

Το ερώτημα που βάζει ο ΑγροΤύπος προς την κυβέρνηση είναι αν τελικά ο νέος φορέας υδάτων λειτουργήσει ποιος ο λόγος ύπαρξης των 7 Αποκεντρωμένων Διοικήσεων στην χώρα μας;

09/01/2024 01:58 μμ

Τα τελευταία χρόνια, τα ψεκαστικά Συστήματα Μη Επανδρωμένων Αεροσκαφών (drones) έχουν ενσωματωθεί επιτυχώς στην παγκόσμια αγροτική παραγωγή για την αναγνώριση και τον εντοπισμό του στρες στις καλλιέργειες αλλά και για ψεκαστικές εργασίες.

Ωστόσο, στη χώρα μας, όπως και στην υπόλοιπη ΕΕ, απαγορεύεται ο ψεκασμός φυτοπροστατευτικών σκευασμάτων (Ν. 4036/2012), με εξαίρεση τους αεροψεκασμούς για λόγους δημόσιας υγείας, όπως η καταπολέμηση κουνουπιών, όπως ανακοίνωσε η ΔΑΟΚ Σερρών, στις 2 Αυγούστου του 2023.

Ο ΑγροΤύπος συζήτησε το θέμα με τον κ. Μάριο Πραπόπουλο, υπεύθυνο της εταιρείας PRAPOPOULOS (ΔΗΜΗΤΡΑ ΕΜΠΟΡΙΚΗ ΜΙΚΕ).

Μάριο Πραπόπουλο, υπεύθυνο της εταιρείας PRAPOPOULOS

Μας εξήγησε ότι με τη βοήθεια της γεωργίας ακριβείας, μπορούμε να επιτύχουμε τους στόχους της Πράσινης Συμφωνίας (Green Deal) της Ευρωπαϊκής Ένωσης (ΕΕ), για μείωση της χρήσης φυτοπροστατευτικών σκευασμάτων στη γεωργία κατά 50%, έως το έτος 2030.
Η γεωργία ακριβείας επιδιώκει στοχευμένους ψεκασμούς, και αυτό γίνεται εφικτό με τη βοήθεια γεωργικών drones που διακρίνονται σε επισκοπικά και ψεκαστικά. Ενώ η τηλεπισκόπηση με drone είναι νόμιμη, ο ψεκασμός φυτοφαρμάκων - όπως έχουμε ήδη αναφέρει - αποτελεί μια ελεγχόμενη δραστηριότητα.

Το νομικό καθεστώς
Η Ευρωπαϊκή Ένωση αντιμετωπίζει καθυστερήσεις στην οριστικοποίηση του θεσμικού πλαισίου για τους ψεκασμούς με drones, εκδίδοντας κάποια συγκεκριμένη Οδηγία. Αντίστοιχα, τα περισσότερα κράτη μέλη της ΕΕ δεν έχουν ακόμη νομοθετήσει για τη χρήση αυτής της τεχνολογίας στη γεωργία. Η καθυστέρηση αυτή προέρχεται από την παλαιά πρακτική των αεροψεκασμών με επανδρωμένα αεροσκάφη, που η ΕΕ απαγόρευσε από το 2012. Αξίζει να σημειωθεί ότι τότε δεν υπήρχε η τεχνολογία των μη επανδρωμένων αεροσκαφών (drones).
Εδώ θα πρέπει να σημειωθεί ότι καθώς η Κίνα είναι μια χώρα που πρωτοπορεί στην κατασκευή των ψεκαστικών drone, ίσως είναι και ένας από τους λόγους που καθυστερούν αυτές οι αποφάσεις σε Ευρωπαϊκό επίπεδο. Βλέπετε, δεν υπάρχουν κάποιες ισχυρές ευρωπαϊκές βιομηχανίες του χώρου να «πιέσουν» προς αυτή την κατεύθυνση.
Παρά ταύτα, τα κράτη μέλη έχουν το δικαίωμα να εκδίδουν άδειες για ψεκασμό φυτοπροστατευτικών σκευασμάτων με drones, όπως έχει πράξει η Ουγγαρία. Παραδείγματος χάριν, η Ουγγρική κυβέρνηση έχει ήδη ξεκαθαρίσει το θέμα, παρέχοντας άδειες για ψεκασμούς με συνοπτικές διαδικασίες. Επιπλέον, στη Γερμανία χορηγούνται άδειες για αεροψεκασμούς σε επικλινή εδάφη που δεν είναι προσβάσιμα από τρακτέρ, ενώ αντίστοιχη διαδικασία εξετάζεται και στην Ισπανία.
Ωστόσο, βάσει της ευρωπαϊκής νομοθεσίας, προκειμένου να πετάξουμε νόμιμα, πρέπει να κατέχουμε το κατάλληλο δίπλωμα ανάλογα με τον τύπο του αεροσκάφους μας. Επιπλέον, το drone πρέπει να είναι ασφαλισμένο, ειδικά αν προορίζεται για επαγγελματική χρήση. Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι ο παραγωγός που εκτελεί εργασίες από αέρος χαρακτηρίζεται ως επαγγελματίας χειριστής drone.
Στην θεωρία, ο αεροψεκασμός επιτρέπεται υπό συγκεκριμένες προϋποθέσεις, με ειδική άδεια αεροψεκαστή, που συνδέεται με την επάρκεια στο δίπλωμα, και με τη χρήση σκευασμάτων που αναφέρουν στην ετικέτα τους ότι είναι κατάλληλα για αεροψεκασμό. Εντούτοις, λίγα ακόμη σκευάσματα φέρουν την αναγκαία σήμανση στην ετικέτα τους. Οι αναμενόμενες αλλαγές στην ευρωπαϊκή νομοθεσία προς την πλήρη απελευθέρωση των αεροψεκασμών αναμένεται να οδηγήσουν σε αναθεώρηση των ετικετών. Παράλληλα, μπορούμε να χρησιμοποιούμε τα drones για διασπορά σπόρων, διανομή λιπασμάτων, εξάπλωση βιολογικών σκευασμάτων, και ακόμη για την ενίσχυση ωφελίμων εντόμων.

Η χρήση τους
Ο ψεκασμός με drones μπορεί να πραγματοποιηθεί είτε ως ψεκασμός κάλυψης είτε ως στοχευμένος ψεκασμός. Για να επιτευχθεί ο στοχευμένος ψεκασμός, είναι απαραίτητο να προηγηθεί προεργασία στο χωράφι με φασματική τηλεπισκόπηση, προκειμένου να εντοπιστούν τα σημεία στρες.
Κατά τη διάρκεια των πτήσεων, είμαστε υποχρεωμένοι να διατηρούμε οπτική επαφή με το drone μας. Κατά τη διάρκεια ψεκαστικών εργασιών ή εργασιών σποράς, ο παραγωγός παρεμβαίνει μόνο κατά διαστήματα (συνήθως κάθε 10 λεπτά) για ανεφοδιασμό του αεροσκάφους ή σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης. Λόγω της μικρότερης χωρητικότητας των drones σε σύγκριση με τα συμβατικά ψεκαστικά μηχανήματα, οι παραγωγοί πρέπει να πραγματοποιούν περισσότερους και συχνούς ανεφοδιασμούς. Αυτό δημιουργεί έναν διαφορετικό τρόπο εργασίας σε σύγκριση με τον συμβατικό ψεκασμό. Αυτό όμως σημαίνει ότι ακόμη και μικρές στοχευμένες εφαρμογές είναι εφικτές χωρίς κόπο.
Όλες οι τεχνολογίες στις οποίες αναφερόμαστε είναι πλέον εμπορικά διαθέσιμες, και οποιοσδήποτε μπορεί να τις χρησιμοποιήσει με την κατάλληλη εκπαίδευση. Η εργασία γίνεται με τη βοήθεια GPS και χαρτών, αποφεύγοντας το χειροκίνητο πιλοτάρισμα του αεροσκάφους. Ωστόσο, μια βασική εκπαίδευση στον ψεκασμό είναι χρήσιμη, καθώς οι αναλογίες κατά τη διάρκεια των αεροψεκασμών διαφέρουν από τη συνήθη πρακτική. Σαν γενική οδηγία, προτείνεται να ακολουθούμε συντηρητικά τις δοσολογίες που αναγράφονται στις συσκευασίες.

Θετικά και αρνητικά
Με την χρήση drone οι παραγωγοί έρχονται σε ελάχιστη επαφή με τα σκευάσματα, καθώς η εφαρμογή τους γίνεται σε απόσταση από το χειριστή του drone. Επίσης, δεν απαιτείται χρήση μηχανημάτων μέσα στο χωράφι. Έτσι μπορεί να γίνει ψεκασμός και σε βρεγμένα χωράφια, ενώ αποφεύγονται απώλειες και τραυματισμοί των καλλιεργειών από τα ίχνη των τροχήλατων μέσων. Με χρήση drone μπορούμε να κάνουμε λίπανση και άρδευση ταυτόχρονα, ενώ μπορούμε να ψεκάζουμε με αέρα έως 2,5-3.0 max., όπως κάνουμε και με τους συμβατικούς ψεκασμούς.

Συνοψίζοντας τα κύρια οφέλη χρήσης γεωργικών drone είναι:

  • Καταλληλότητα για δυσπρόσιτα & επικλινή αγροτεμάχια.
  • Καταλληλότητα για χρήση σε υγρά/λασπώδη εδάφη, ακόμη και άμεσα μετά από θεομηνίες.
  • Δεν πακτώνουν το έδαφος
  • Δεν καταστρέφουν μέρος της σοδειάς όπως οι ρόδες ενός τρακτέρ
  • Ταυτόχρονος ψεκασμός με πότισμα σταγόνας.
  • Οικονομία έως 80% σε νερό.
  • Οικονομία από 12% έως 20% σε σκευάσματα (κατά περίπτωση).
  • Δυνατότητα ελέγχου και παρακολούθησης της όλης διαδικασίας on-line και εξ’ αποστάσεως (για μεγάλες εκμεταλλεύσεις).

Για νέους επιχειρηματίες, οι οποίοι επιθυμούν να ξεκινήσουν μια επαγγελματική ενασχόληση με την τηλεπισκόπηση και τους αεροψεκασμούς, προτείνεται - αν δεν είναι γεωπόνοι οι ίδιοι - να έχουν γεωπόνο στην ομάδα τους.
Τα γεωργικά drone είναι σίγουρα μια νέα και σύνθετη τεχνολογία. Το ίδιο όμως μπορεί να ισχυριστεί κάποιος και για τον χειρισμό ενός σύγχρονου μοντέλου τρακτέρ. Η εξοικείωση με κάθε νέα τεχνολογία έρχεται με τη χρήση. Ανοικτό μυαλό χρειάζεται και θέληση για αλλαγές.
Εμείς στην PRAPOPOULOS σας προτρέπουμε να εμπιστευθείτε την τεχνολογία. Είμαστε στο πλευρό σας για κάθε σας ανάγκη!

09/01/2024 11:18 πμ

Οι αγρότες της περιοχής του δήμου Ορεστιάδας, καλούνται να επιστρέψουν στην ΔΕΗ, ως έκτακτη εισφορά, περίπου 443.000 ευρώ ως επιστροφή της κρατικής επιδότησης για τα έτη 2022 και 2023.

Σύμφωνα με ανακοίνωση των ΓΟΕΒ και ΤΟΕΒ της περιοχής Ορεστιάδας, η ΔΕΗ τους ενημέρωσε ότι ζητάει πίσω το ποσό αυτό, κατόπιν απόφασης των υπουργείων Αγροτικής Ανάπτυξης, Οικονομίας και Περιβάλλοντος και Ενέργειας, οπότε θα πρέπει να το πληρώσουν οι αγρότες που έκαναν χρήση του αρδευτικού νερού.

Ουσιαστικά η απόφαση αυτή ισχύει για όλη την χώρα και οδηγά τα ΓΕΟΒ και ΤΟΕΒ σε κατάσταση χρεοκοπίας, ίσως για να είναι εύκολο να πουληθούν σε ... επενδυτές. Αξίζει να αναφέρουμε ότι την συγκεκριμένη απόφαση την έχει υπογράψει και ο υπουργός ΑΑΤ, Λευτέρης Αυγενάκης.

Όπως δηλώνει στον ΑγροΤύπο ο κ. Ορέστης Βουρνέλης, διευθυντής του ΓΟΕΒ Ορεστιάδας, «αυτό σημαίνει ότι θα κληθούν να πληρώσουν έκτακτη εισφορά οι αγρότες μέλη των ΤΟΕΒ Στέρνας, Βύσσας, Άρδα και του ΓΟΕΒ Ορεστιάδας, οι οποίοι έκαναν χρήση του αρδευτικού νερού τα έτη 2022 και 2023, για την κάλυψη του ποσού των 442.805,28 ευρώ.

Δηλαδή μας έδωσαν μια κρατική ενίσχυση για το ηλεκτρικό ρεύμα και τώρα μας ζητούν να την επιστρέψουμε και μάλιστα αναδρομικά.

Στις 29 Δεκεμβρίου 2023 μας ήρθε η σχετική ενημέρωση από τη ΔΕΗ. Στις 3 Ιανουαρίου του 2024 μας ήρθαν οι αναλυτικοί λογαριασμοί με τις οφειλές. Εδώ θα πρέπει να επισημάνουμε ότι είμαστε Οργανισμοί που δεν είχαμε καμιά οφειλή μέχρι σήμερα».